Einspritzpumpenregelstange; Kraftstoffleitungen Mit Köpfen Für Pumpen/Einspritzdüse; Kurbelraumentlüftung Beim Motortyp Ldw 502; Ventilspiel - Lombardini LDW 502 Handbuch

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Demontage / Remontage
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Kurbelraumentlüftung beim Motortyp LDW 502
Bei den Motortypen LDW 602,702,903,1003,1204,1204/T,1404
erfolgt die Kurbelraumentlüftung über die Ventildeckelhaube. (Siehe
Abb. 43 und 44).
Bei dem Motortyp LDW 502 geschieht dies direkt über den seitlich
angeordneten Deckel 1.
Den
Ölabscheider überprüfen.

Ventilspiel

Die Einstellung sollte bei kaltem Motor vorgenommen werden: Jeden
Kolben im Kompressionshub in seinen OT bringen und am Punkt A
0,20 mm für Ein- und Auslassventil bei kaltem Motor einstellen.
Auch am Punkt B kann die Einstellung vorgenommen werden.
In diesem Fall beträgt das Maß 0,15 mm.
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Einspritzpumpenregelstange

Die Regelstange verbindet je nach Motortyp zwei, drei oder vier
Einspritzpumpen.
Die Schrauben 1 und 2 verbinden die Regelstange mit jeder
Einspritzpumpe B. Die Schrauben lösen und die Feder aushängen.
Bei der Montage die Schrauben 1 und 2 mit 1,1 Nm anziehen und
darauf achten, dass die Schrauben gegen den Hebel B festgezogen
werden und die Regelstange A nicht festklemmen.
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Kraftstoffleitungen mit Köpfen für Pumpen/Einspritzdüse
Wenn die gemeinsame Kraftstoffleitung A entfernt wird, darauf achten,
dass die O-Ringe C in ihren Sitzen verbleiben.
Deckel entfernen und
Einstellung der Einspritzpumpen siehe Seite 83 und Seite 95.
Beim Wiedereinbau die Befestigungsschrauben der Ringleitung
mit 4 Nm festziehen.
Werkstatt-Handbuch FOCS_cod. 1.5302.353_7° ed_ rev. 06
das Entlüftungsventil und den