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Werkstatt-Handbuch FOCS_cod. 1.5302.353_7° ed_ rev. 06
Prüfung, Eichung des Triebs - Einstellung des Hubs der
Steuerstange des Ventils " Waste gate "
Den Schlauch 7 von der Laderseite abschließen.
Mit Hilfe eines T-Anschlußstücks eine Verbindung zwischen einem
Manometer 4 (Skala von 0 bis 2 bar) und dem Schlauch des
Druckluftnetzes inklusive Druckreduzierer 5 herstellen. Der Luftdruck
im Netz muss zwischen 1,5 und 2 bar liegen.
Im Schlauch des Manometers ein Loch B mit einem Durchmesser
von 1,5 mm anbringen, durch welches ein Teil der Luft entweicht.
Dadurch stabilisiert sich der Druck im Manometer.
Eine Messuhr (6) so anbringen, dass der Fühler das Endstück 2
berührt.
Durch Betätigen des Druckreduzierers 5 Luft zum Trieb schicken,
damit das Endstück 2 um A (A =1 mm) vorrückt.
Der am Manometer abgelesene Druck muss 830-890 mm Hg (1,11-
1,19 bar) betragen. Ist der Druck niedriger als der vorgeschriebene
Wert, wie folgt vorgehen.
Die Gegenmutter 1 aufschrauben.
Den Splint 9 entfernen und die Stange 8 der Steuerung des Ventils
"Waste gate" abschließen. Die Stange festhalten und das Endstück
2 festschrauben, bis der Eichdruck erreicht ist.
Während der Drehung des Endstücks 2 darf die Stange nicht
verdreht werden.
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Turbolader
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