Api / Mil Sequenzen; Intrenationale Spezificationen Für Schmiermittel; Klassifizierung Sae; Schmiermittel - Lombardini LDW 502 Handbuch

SCHMIERMITTEL

Klassifizierung SAE

Bei der Klassifizierung SAE werden die Öle auf der
Grundlage ihrer Viskosität bewertet.
Andere qualitative Eigenschaften werden nicht
berücksichtigt.
Die erste Zahl bezieht sich auf die Viskosität im kalten
Zustand für den Einsatz in der kalten Jahreszeit (Symbol
W = Winter ), während sich die zweite Zahl auf die heiße
Jahreszeit bezieht.
Die Auswahlkriterien
Mindesttemperatur, der der Motor ausgesetzt wird, und im
Sommer die Höchsttemperatur für den Betrieb
berücksichtigen.
Die Einbereichsöle werden in der Regel verwendet, wenn
die Betriebstemperatur geringe Schwankungen aufweist.
Ein Mehrbereichsöl
Temperaturschwankungen weniger empfindlich.
Intrenationale spezificationen für schmiermittel
Mit diesen Spezifikationen werden die Leistungen und die Testverfahren definiert, die die Schmiermittel erfolgreich in
verschiedenen Motortests und bei Laboruntersuchungen bestehen müssen, damit sie als geeignet und normgerecht für die
erforderliche Schmierart eingestuft werden.
A.P.I : ( American Petroleum Institute )
MIL : Militär-Spezifikation USA für Motoröle, erlassen aus logistischen Gründen
ACEA : Verband der Europäischen Automobilhersteller
Die auf diese Seite aufgeführten Tabellen dienen als Bezug für den Einkauf von Öl.
Die Abkürzungen sind in der Regel auf den Ölbehältern aufgeprägt und deren Bedeutung sollte bekannt sein, damit Öle
verschiedener Marken verglichen und die richtigen Eigenschaften gewählt werden können. Im Allgemeinen ist eine Spezifikation
mit einer höheren Nummer oder Buchstaben besser als eine Spezifikation mit niedriger Nummer oder Buchstaben. Ein Öl SF
weist beispielsweise bessere Leistungen auf als ein Öl SE, seine Leistungen sind jedoch geringer als die eines SG.
BENZIN
A1 = Niedrige Viskosität wegen verminderter Reibung
A2 =Standard
A3 =Hohe Leistung
DIESELMOTOREN FÜR LEICHTE ARBEITEN
B1 = Niedrige Viskosität wegen verminderter Reibung
B2 =Standard
B3 =Hohe Leistung (indirekte Einspritzung)
B4 =Hohe Qualität (direkte Einspritzung)
API
CH-4 CG-4 CF-4 CF-2
MIL
Werkstatt-Handbuch FOCS_cod. 1.5302.353_7° ed_ rev. 06
Wartung - Vorgeschriebenes Schmieröl - Füllmengen
müssen im Winter
ist gegenüber

Vorschriften ACEA - ACEA-Sequenzen

API / MIL Sequenzen

DIESEL
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
CF CE CD CC CB CA SA SB SC SD SE SF SG
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
L - 2104 D / E
- - - - -
40 35 30 25 20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
SAE 10W*
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
die
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7
SAE - Viskositätsklasse
DIESELMOTOREN FÜR SCHWERE ARBEITEN
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1
E1 =OBSOLETE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1
E2 =Standard
E3 =Erschwerte Bedingungen (Motoren Euro 1 - Euro 2)
E4 =Erschwerte Bedingungen (Motoren Euro 1 - Euro 2 - Euro 3)
E5 = Hohe Leistungen unter erschwerten Bedingungen (Motoren
Euro 1 - Euro 2 - Euro 3)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9
CURRENT OBSOLETE
+ + + +
- - - +
15 10 5 0 5 10 15 20 25
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
SAE 20W*
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
SAE 30*
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6
SAE 40*
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6
SAE 10W-30**
SAE 10W-40**
SAE 10W-60**
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
SAE 15W-40 **
SAE 15W-40 **
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
SAE 20W-60 **
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
SAE 5W-30 ***
SAE 5W-40 ***
SAE 0W-30 ***
* Mineralölbasis
** Halbsynthetische Basis
*** Synthetische Basis
BENZIN
SH
L - 46152 B / C / D / E
3
+ + +
+ +
30 35 40 45 50
SJ SL
- 25 -