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Kontrolle Und Einstellung Der Spritzverstellung; Spritzverstellung Für Aktuelle Pumpendüsen - Lombardini LDW 502 Handbuch

Focs motorenreihe
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Inhaltsverzeichnis

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8
Kraftstoff/EinspritzAnlange
182
183
L
D
W
5
0
2
L
D
W
6
0
2
9 -
0
3
α α α α α
(
m
m
)
(
m
1
° 8
1
9 .
4
7
2
3 .
1
° 7
1
7 .
3
9
2
1 .
1
° 6
1
5 .
4
3
1
8 .
1
° 5
1
3 .
5
8
1
6 .
1
° 4
1
1 .
8
4
1
4 .
1
° 3
1
0 .
2
2
1
2 .
1
° 2
0
8 .
7
1
1
0 .
1
° 1
0
7 .
3
3
0
8 .
1
° 0
0
6 .
0
6
0
7 .
° 9
0
4 .
9
1
0
5 .
° 8
0
3 .
8
8
0
4 .
° 7
0
2 .
9
7
0
3 .
° 6
0
2 .
1
8
0
2 .
- 80 -
1 -
2
0
4
1 -
2
0
4
T /
L
D
W
7
0
2
1 -
0
0
3
1 -
4
m
)
(
m
m
)
6
7
2
4 .
6
8
1
5
2
2 .
0
5
7
6
1
9 .
5
6
5
1
1
7 .
2
1
4
0
1
5 .
0
1
4
2
1
2 .
9
6
5
9
1
1 .
0
5
9
1
0
9 .
3
0
3
7
0
7 .
6
9
9
7
0
6 .
2
3
7
2
0
4 .
9
3
6
2
0
3 .
7
8
6
6
0
2 .
7
7

Kontrolle und Einstellung der Spritzverstellung

- Die Kipphebelabdeckung laut Seite 40 abnehmen.
- Das Werkzeug auf dem Zylinderkopf in Übereinstimmung mit dem
Zylinder Nr. 1 positionieren.
- Die Messuhr auf dem vom Werkzeug 1460.048 gesteuerten Ventil
anbringen.
- Das Ventil mit dem Hebel 1 des Werkzeugs niederdrücken, bis es
den Kolben berührt.
- Die Kurbelwelle drehen, bis beim Ablesen der Messuhr der obere
Totpunkt erreicht ist. Die Hundertstel-Skala nullstellen.
- Die Versorgungsschläuche entfernen.
- Togliere l'anello O-ring in corrispondenza della valvolina di non
ritorno e sostituirlo con l'apposita guarnizione (componente
dell'attrezzatura 1460.074). Terminato la verifica rimuovere la
guarnizione e ripristinare l'anello O-ring.
- Das Werkzeug 1460.074 an die Pumpe Nr. 1 anschließen,
wodurch der Steuerhebel der Fördermenge automatisch zur
maximalen Fördermenge gebracht wird. Das Werkzeug ist mit den
Anschlüssen 3 und 4 ausgestattet, um einen Tank anschließen zu
können, der nicht niedriger als 30 cm über der Pumpenfläche
aufgestellt wird. Der Anschluss 2 besitzt einen Kunststoffschlauch
mit einem Draht im Inneren, um das Tropfen kontrollieren zu
können.
- Den Zylinder Nr. 1 verdichten und den Tankhahn öffnen. Aus dem
Anschluss 2 beginnt der Kraftstoff auszutreten.
- Den Motor langsam in Drehrichtung zum oberen Totpunkt 1
bewegen, bis der Kraftstoffaustritt unterbrochen wird.
- Nun das Ventil erneut mit dem Hebel 1 (in Abb. 182) in Berührung
mit dem Kolben bringen und auf der Messuhr ablesen, wie viele
Hundertstel bis zum zuvor nullgestellten Wert (OT) fehlen.
- Für die Umwandlung der Hundertstel in Grade siehe auf diese
Seite aufgeführten Tabelle.
- Ripetere l'operazione sugli altri cilindri.
Spritzverstellung für aktuelle Pumpendüsen
0
4
Motoren Kennumm.
5
0
2
6 -
0
2
6
5
9
0
2 -
8
9
0
3
1 -
2
0
4
5
0
2
6 -
0
2
6
5
9
0
2 -
8
9
0
3
1 -
2
0
4
5
0
* 2
6
5
9
0
3 -
0
7
0
2
1 -
0
0
3
6
5
9
0
2 -
9
1
4
0
4
7
0
2
1 -
0
0
3
6
5
9
0
2 -
9
1
4
0
4
7
0
2
1 -
0
0
3
6
5
9
0
2 -
9
1
4
0
4
1
2
0
4
T /
6
5
9
0
2 -
9
* Mit Motorblock aus Aluminium
Werkstatt-Handbuch FOCS_cod. 1.5302.353_7° ed_ rev. 06
Kennzeich. auf
Umdr/1'
Pumpe
5
2
7
2
1 -
1
5
0
5
2
7
2
1 -
>
7
2
7
2
+
3
0
0
0
2
3
5
4 -
1
5
0
0
2
3
5
4 -
3
0
0
0
2
3
5
4 -
>
0
2
3
5
4 -
1
5
0
α α α α α
0
÷
2
9
9
9
8
÷ °
1
° 0
3
0
0
0
1
2
÷ °
1
° 4
0
÷
3
6
0
0
1
0
÷ °
1
° 2
0
÷
2
9
9
9
8
÷ °
1
° 0
0
÷
3
6
0
0
1
2
÷ °
1
° 4
÷
3
6
0
0
1
3
÷ °
1
° 5
0
÷
3
6
0
0
6
÷ °
° 8

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