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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
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Auspuffanlage *
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Der Auspuff-Enddämpfer ist zur Dämpfung mit Glasfasergarn gefüllt. Im
Betrieb wird die Glasfasergarn-Packung locker bzw. verkokt mit Ölkohle. Das
kann zu Leistungsverlust führen und die Dämpfung des Enddämpfers wird
vermindert. Diese Glasfasergarn-Packung kann mit wenigen Handgriffen erneu-
ert werden.
Nehmen Sie dazu den Enddämpfer vom Fahrzeug und markieren Sie die Position
des Außenrohres [1] zum Innenrohr [2]. Entfernen Sie die Schrauben [3]
und nehmen Sie die Endkappe [4] ab. Ziehen Sie das Außenrohr ab und neh-
men Sie die alte Glasfasergarn-Packung [5] vom Innenrohr. Reinigen Sie alle
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Teile gründlich.
Zum Zusammenbauen die neue Glasfasergarn-Packung auf das Innenrohr mon-
tieren (siehe Abbildung) und das Außenrohr aufschieben.
Endkappe aufsetzen und mit den Schrauben [1] fixieren. Vor dem Festziehen
der Schrauben, das Außenrohr so verdrehen, dass sich die von Ihnen gemach-
ten Markierungen decken. Den Enddämpfer montieren und die Auspuffanlage
auf Dichtheit prüfen.
HINWEIS:
Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiss. Beginnen Sie
mit den Arbeiten an der Auspuffanlage erst nach dem Abkühlen um Verbrennungen
zu vermeiden.
Ölstand der hydraulischen Kupplung prüfen *
Zum Prüfen des Ölstandes im Geberzylinder der Kupplung muss der Deckel
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abgenommen werden. Dazu Schrauben [6] entfernen und Deckel [7] samt
Gummibalg [8] abnehmen. Der Ölpegel sollte bei waagrechtem Geberzylin-
der 4 mm unter der Oberkante liegen.
Nötigenfalls biologisch abbaubares Hydrauliköl SAE 10 (Motorex Kupplungsfluid
75) nachfüllen, das bei Ihrer KTM Fachwerkstätte erhältlich ist.
KTM verwendet für die hydraulische Kupplungsbetätigung biologisch abbaubares,
mineralisches Hydrauliköl. Dieses Öl darf mit keinem anderen Hydrauliköl gemischt
werden. Verwenden Sie immer das Original KTM Hydrauliköl (in Ihrer KTM
Fachwerkstätte erhältlich), nur so kann die optimale Funktion der Kupplungsbetätigung
gewährleistet werden. Keinesfalls Bremsflüssigkeit einfüllen.
Hydraulische Kupplung entlüften *
Wenn sich der Widerstand am Kupplungshebel schwammig anfühlt, muss die
Kupplungsbetätigung entlüftet werden. Sie benötigen dazu eine Entlüftungs-
spritze (Spezialwerkzeug) und biologisch abbaubares Hydrauliköl. Beides ist
bei Ihrem KTM Händler erhältlich.
Lenker so einschlagen, dass sich der Geberzylinder in waagrechter Position
befindet, Schrauben [6] entfernen, und Deckel [7] samt Gummibalg [8]
abnehmen.
Entlüftungsspritze [9] mit biologisch abbaubarem Hydrauliköl (Motorex
Kupplungsfluid 75) füllen. Am Nehmerzylinder die Entlüftungsschraube [10]
entfernen und Entlüftungsspritze montieren. Nun so lange Öl in das System
drücken, bis an der Bohrung [11] des Geberzylinders das Öl blasenfrei aus-
tritt. Zwischendurch Öl aus dem Vorratsbehälter des Geberzylinders absau-
gen, um ein Überlaufen zu verhindern.
Nach dem Entlüften Entlüftungsspritze entfernen, Entlüftungsschraube mon-
tieren, Ölpegel im Vorratsbehälter berichtigen und Deckel montieren (siehe
oben).
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Glasfasergarn-Packungen sind in Ihrer KTM-Fachwerkstätte
erhältlich.
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