LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
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Alle Rechte vorbehalten Nachdruck, auch auszugsweise, sowie Vervielfältigungen jeder Art nur mit schriftlicher Genehmigung des Urhebers. ISO 9001(12 100 6061) Im Sinne der internationalen Qualitätsmanagement-Norm ISO 9001 wendet KTM Qualitätssicherungsprozesse an, die zu höchstmöglicher Produktqualität führen. Ausgestellt durch: TÜV Management Service KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen, Österreich...
Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durch- führen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal gewartet.
WICHTIGE HINWEISE Einsatzdefinition KTM Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Straßenbetrieb standhalten, jedoch nicht für die Benutzung auf Rennstrecken und abseits asphaltierter Straßen. Info Das Motorrad ist nur in der homologierten Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
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WICHTIGE HINWEISE Ersatzteile, Zubehör Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigegeben und/oder empfohlen sind und lassen Sie diese in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte montieren. Für andere Produkte und daraus entstandene Schäden übernimmt KTM keine Haftung.
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WICHTIGE HINWEISE Hinweis Brandgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das betriebs- warme Fahrzeug legen. Fahrzeug immer erst abkühlen lassen. – Motor abstellen und Zündschlüssel abziehen. –...
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WICHTIGE HINWEISE Gefahrengrade Gefahr Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden. Warnung Hinweis auf eine Gefahr, die wahrscheinlich zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkeh- rungen getroffen werden.
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FAHRZEUGANSICHT Kombiinstrument ( S. 24) Rückspiegel Kupplungshebel ( S. 19) Sitzbank Haltegriffe ( S. 36) Gabel Druckstufeneinstellung Kraftstoffhähne ( S. 34) Schalthebel ( S. 37) Motornummer ( S. 16) Seitenständer ( S. 38)
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FAHRZEUGANSICHT Sitzbankschloss ( S. 34) Lichtschalter ( S. 20) Lichthupentaster ( S. 21) Blinkerschalter ( S. 21) Hupentaster ( S. 22) Tankverschluss Not-Aus-Schalter ( S. 22) E-Starterknopf ( S. 23) Handbremshebel ( S. 19) Fahrgestellnummer/Typenschild ( S. 16) Beifahrerfußrasten ( S.
SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer/Typenschild Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. Das Typenschild befindet am Rahmen rechts nach dem Steuerkopf. 500006-01 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels eingeprägt. 700125-01...
SERIENNUMMERN Schlüsselnummer Die Schlüsselnummer ist auf der KEYCODECARD angeführt. Info Sie benötigen die Schlüsselnummer zum Bestellen eines Ersatzschlüssels. Bewah- ren Sie die KEYCODECARD an einem sicheren Ort auf. 100179-10 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt. ...
BEDIENUNGSELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. 100114-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. 500018-01...
BEDIENUNGSELEMENTE Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. 601263-10 Lichtschalter Der Lichtschalter ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände Abblendlicht ein – Lichtschalter ist nach unten geschwenkt. In dieser Stel- lung ist das Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet. Fernlicht ein –...
BEDIENUNGSELEMENTE Lichthupentaster Der Lichthupentaster ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände • Lichthupentaster in der Grundstellung Lichthupentaster gedrückt – In dieser Stellung wird die Lichthupe (Fernlicht) betätigt. • 500020-11 Blinkerschalter Der Blinkerschalter ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände Blinker aus Blinker links ein –...
BEDIENUNGSELEMENTE Hupentaster Der Hupentaster ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände • Hupentaster in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird die Hupe betätigt. • Hupentaster 500021-11 Not-Aus-Schalter Der Not-Aus-Schalter ist am Lenker rechts angebracht. Mögliche Zustände Not-Aus-Schalter aus –...
BEDIENUNGSELEMENTE E-Starterknopf Der E-Starterknopf ist am Lenker rechts angebracht. Mögliche Zustände • E-Starterknopf in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird der E-Starter betätigt. • E-Starterknopf 500022-11 Zünd-/Lenkschloss 5.10 Das Zünd-/Lenkschloss befindet sich vor der oberen Gabelbrücke. Mögliche Zustände Zündung aus OFF –...
BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument 5.11 Das Kombiinstrument ist vor dem Lenker angebracht. Das Kombiinstrument ist in 4 Funktionsbereiche gegliedert. Funktionstasten Drehzahlmesser Kontrolllampen Display 400832-10 Kombiinstrument - Funktionstasten 5.12 Mit der MODE Taste wird der Anzeigemodus gewechselt. Mögliche Anzeigemodi sind zurückgelegte Wegstrecke (ODO), Tripmaster 1 (TRIP 1) und Tripmaster 2 (TRIP 2).
BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Drehzahlmesser 5.13 Der Drehzahlmesser zeigt die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute an. Die rote Markierung kennzeichnet den Überdrehzahlbereich des Motors. 400834-10 Kombiinstrument - Kontrolllampen 5.14 Die Kontrolllampen geben zusätzliche Informationen über den Betriebszustand des Motorra- des.
BEDIENUNGSELEMENTE FI Warnlampe (MIL) leuchtet/blinkt orange – Die OBD (On-Board-Diagnose) hat einen emissions- oder sicherheitskritischen Fehler erkannt. Batteriewarnlampe leuchtet rot – Spannung im Bordnetz zu niedrig. Kombiinstrument - Display 5.15 Beim Einschalten der Zündung leuchten eine Sekunde lang alle Anzeigesegmente zum Funktionstest auf.
BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Geschwindigkeitsanzeige 5.16 Die Geschwindigkeit wird in Kilometer pro Stunde km/h bzw. in Meilen pro Stunde mph angezeigt. 400838-10 Kilometer oder Meilen einstellen 5.17 Info Wenn man die Einheit wechselt, bleibt der Wert ODO erhalten und wird entsprechend umgerechnet. Länderspezifische Einstellung vornehmen.
BEDIENUNGSELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus ODO aktiv ist. – Die MODE Taste gedrückt halten bis sich der Anzeigemodus von km/h auf mph bzw. von mph auf km/h ändert.
BEDIENUNGSELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus ODO aktiv ist. – Die MODE Taste und die SET Taste gleichzeitig gedrückt halten. Die Uhrzeit beginnt zu blinken. –...
BEDIENUNGSELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus TRIP 1 aktiv ist. – Die SET Taste gedrückt halten. Die Anzeige TRIP 1 steht auf 0.0. 400840-01 Kombiinstrument - Anzeige TRIP 2 einstellen/zurücksetzen 5.22 Info Der Tageswegstreckenzähler TRIP 2 läuft immer mit und zählt bis 999.9.
BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Anzeige TRIP F 5.23 Wenn der Kraftstoffpegel die Reservemarke erreicht, wechselt die Anzeige automatisch auf TRIP F und beginnt bei 0.0 zu zählen, unabhängig davon welcher Anzeigemodus vorher aktiviert war. Info Parallel zur Anzeige TRIP F beginnt die Kraftstoffpegelwarnlampe zu leuchten. 400842-01 Kombiinstrument - Temperaturanzeige der Kühlflüssigkeit 5.24...
BEDIENUNGSELEMENTE Tankverschluss öffnen 5.25 Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwi- schen.
BEDIENUNGSELEMENTE – Kappe am Tankverschluss hochklappen und Zündschlüssel einstecken. – Zündschlüssel 90° gegen den Uhrzeigersinn drehen und Tankverschluss abnehmen. Info Der Tankverschluss ist mit einem Tankbelüftungssystem ausgestattet. 500023-10 Tankverschluss schließen 5.26 – Tankverschluss aufsetzen und Zündschlüssel 90° im Uhrzeigersinn drehen. –...
BEDIENUNGSELEMENTE Kraftstoffhähne 5.27 Die Kraftstoffhähne befinden sich an der linken bzw. rechten Kraftstofftankunterseite. Mögliche Zustände Kraftstoffhähne geschlossen – Die Rändelschrauben sind bis zum Anschlag im Uhrzei- • gensinn gedreht. Es kann kein Niveauausgleich erfolgen und kein Kraftstoff aus dem Kraftstofftank fließen.
BEDIENUNGSELEMENTE Bedienungsanleitung 5.29 Die Bedienungsanleitung finden Sie in der Schutzhülle an der Unterseite der Sitzbank. 500031-10 Bordwerkzeug 5.30 Im Staufach unter der Sitzbank befindet sich das Bordwerkzeug 700134-01...
BEDIENUNGSELEMENTE Haltegriffe 5.31 Die Haltegriffe dienen zum Rangieren des Motorrades. Im Beifahrerbetrieb kann sich der Beifahrer während der Fahrt daran festhalten. 700130-01 Beifahrerfußrasten 5.32 Die Beifahrerfußrasten sind klappbar ausgeführt. Mögliche Zustände Beifahrerfußrasten eingeklappt – Für Betrieb ohne Beifahrer. • Beifahrerfußrasten ausgeklappt –...
BEDIENUNGSELEMENTE Schalthebel 5.33 Der Schalthebel ist am Motor links montiert. 700137-01 Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. 700138-01...
BEDIENUNGSELEMENTE Fußbremshebel 5.34 Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 700136-01 Seitenständer 5.35 Der Seitenständer befindet sich an der linken Fahrzeugseite. Der Seitenständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Während der Fahrt muss der Seitenständer hochgeklappt sein. Der Seitenständer ist mit dem Sicherheit-Startsystem gekoppelt, beachten Sie die Fahranleitung.
Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder. – Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden.
Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Fahrzeugs, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.
INBETRIEBNAHME Vorgabe Maximale Motordrehzahl Während der ersten: 1.000 km 6.000 1/min Nach den ersten: 1.000 km 7.800 1/min – Vollgasfahrten vermeiden! Fahrzeug beladen Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten. – Höchstzulässiges Gesamtgewicht und Achslasten nicht überschreiten. Das Gesamtgewicht ergibt sich aus: Motorrad betriebsbe- reit und vollgetankt, Fahrer und Beifahrer mit Schutzkleidung und Helm, Gepäck.
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INBETRIEBNAHME Warnung Unfallgefahr Schlechte Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer durch verrutschte Gepäckstücke. – Wenn das Rücklicht verdeckt ist, sind Sie für nachkommenden Verkehrsteilnehmer schlechter sichtbar, besonders in der Dun- kelheit. Kontrollieren Sie die Befestigung des mitgeführten Gepäcks regelmäßig. Warnung Unfallgefahr Verändertes Fahrverhalten und längerer Bremsweg bei hoher Zuladung. –...
FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Verkehrssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 136) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S.
FAHRANLEITUNG Startvorgang Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder lau- fen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. Vorsicht Unfallgefahr Wird das Fahrzeug mit entladener Batterie oder ohne Batterie betrieben, können elektronische Bauteile und Sicher- heitsvorrichtungen beschädigt werden.
FAHRANLEITUNG Info E-Starterknopf erst drücken, wenn der Funktionstest des Kombiinstrumentes abgeschlossen ist. Beim Starten KEIN Gas geben. Wenn während des Startvorganges Gas gegeben wird, wird vom Motormanagement kein Kraftstoff eingespritzt, der Motor kann dadurch nicht anspringen. Maximal 5 Sekunden ununterbrochen starten. Bis zum nächsten Startversuch mindestens 5 Sekunden warten.
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FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Auslösen von Fehlfunktionen durch falsche Zündschlüsselstellung. – Zündschlüsselstellung während der Fahrt nicht ändern. Warnung Unfallgefahr Ablenkung vom Verkehrsgeschehen durch Einstelltätigkeiten am Fahrzeug. – Alle Einstelltätigkeiten bei Stillstand des Fahrzeuges vornehmen. Warnung Verletzungsgefahr Der Beifahrer muss in der Lage sein, sich ordnungsgemäß auf dem Beifahrersitz zu halten. –...
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Beim Aufleuchten der Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnlampe Fahrzeug anhalten und Motor abstellen. Motor abkühlen lassen und Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren bzw. berichtigen. Wird trotz leuchtender Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnlampe weiter- gefahren, kommt es zum Motorschaden. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte zu kontaktieren.
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FAHRANLEITUNG – Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation, usw.) es erlauben, können Sie in höhere Gänge schalten. – Gas wegnehmen, gleichzeitig Kupplungshebel ziehen, nächsten Gang einlegen, Kupp- lungshebel freigeben und Gas geben. Info Die Lage der 6 Vorwärtsgänge ersehen Sie aus der Abbildung. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1.
Verschmutzte oder nasse Bremsen vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch schwammigen Druckpunkt der Vorder- bzw. Hinterradbremse. – Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wird der Fußbremshebel nicht freigegeben, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen. Die Hinterradbremse kann durch Über- hitzung ausfallen.
FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Verzögerte Bremswirkung auf Straßen mit Salzstreuung. – Streusalz kann sich auf den Bremsscheiben ablagern. Um die gewohnte Bremswirkung zu erzielen, müssen die Bremsscheiben vorher sauber gebremst werden. – Zum Bremsen Gas wegnehmen und mit Vorderrad- und Hinterradbremse gleichzeitig bremsen. –...
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FAHRANLEITUNG – Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das betriebs- warme Fahrzeug legen. Fahrzeug immer erst abkühlen lassen. Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch übermäßige Belastung. – Der Seitenständer ist nur für das Gewicht des Motorrades ausgelegt. Setzen Sie sich nicht auf das Motorrad, wenn es auf dem Seiten- ständer steht.
Materialschaden Vorzeitiges Zusetzen des Kraftstofffilters. – In einigen Ländern und Regionen kann es vorkommen, dass die verfügbare Kraftstoffqualität und -sauberkeit nicht ausreicht. Probleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Nur sauberen Kraftstoff tanken, der der angegebenen Norm entspricht.
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FAHRANLEITUNG Info Dieses Motorrad ist mit einem geregelten Katalysator ausgerüstet. Bleihaltiger Kraftstoff zerstört den Katalysator. Verwenden Sie daher nur unverbleiten Kraftstoff. – Motor abstellen. – Tankverschluss öffnen. ( S. 32) – Kraftstofftank bis maximal an das Maß mit Kraftstoff auffüllen. ...
• • • • • • • Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool auslesen. • • • Messwerteblock Service mit KTM-Diagnosetool kontrollieren. • • • • Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen. S. 137) Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 81) • •...
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• • Luftfilter wechseln. Luftfilterkasten reinigen. • • • Kraftstoffdruck kontrollieren. • • • CO-Anpassung mit KTM-Diagnosetool kontrollieren. Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren/berichtigen. ( S. 77) • • • • • • • Schrauben und Muttern auf festen Sitz kontrollieren.
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Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. • • • • Serviceeintrag im KTM DEALER.NET und im Serviceheft durchführen. K10N: einmalig nach 1.000 km K75A: alle 7.500 km oder jährlich K150A: alle 15.000 km oder alle 2 Jahre K300A: alle 30.000 km oder alle 4 Jahre...
FAHRWERK ABSTIMMEN Gabel/Federbein Gabel und Federbein bieten viele Möglichkeiten, um das Fahrwerk Ihrem Fahrstil und der Zuladung entsprechend abzustimmen. Info Um Ihnen die Abstimmung zu erleichtern, haben wir unsere Erfahrungswerte in der Tabelle zusammengefasst. Sie finden die Tabelle unter der Sitzbank am Luftfil- ...
FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Druckstufendämpfung (Duke) Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Druckstufendämpfung (Duke R) Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Einfedern.
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FAHRWERK ABSTIMMEN – Einstellschrauben bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen. Info Die Einstellschrauben befinden sich am oberen Ende der Gabelbeine. Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmäßig vornehmen. – Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen. Vorgabe Zugstufendämpfung (Duke) 700145-01 Komfort...
Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Die Low Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.
Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins.
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FAHRWERK ABSTIMMEN – Einstellschraube mit einem Steckschlüssel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn dre- hen. Info Verschraubung nicht lösen! – Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen. Vorgabe Druckstufendämpfung High Speed (Duke) 100843-10 Komfort 2,0 Umdrehungen Standard 1,5 Umdrehungen Sport...
Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen.
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Motorrad mit Hebevorrichtung vorne aufheben 10.1 Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. ( S. 65) – Lenker in Geradeausstellung bringen. Hebevorrichtung vorne mit den Adaptern zu den Gabelbeinen ausrichten.
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben 10.3 Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Adapter in die Hebevorrichtung hinten einsetzen und beidseitig in den Schwingarm ein- schrauben. Adapter (61029055110) Hebevorrichtung hinten (61029055100) –...
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Gabelbeine entlüften 10.5 – Motorrad auf den Seitenständer stellen. – Entlüftungsschrauben kurz entfernen. Eventuell vorhandener Überdruck aus dem Gabelinneren entweicht. – Entlüftungsschrauben montieren und festziehen. Info Tätigkeit an beiden Gabelbeinen vornehmen. 100849-10 Sitzbank abnehmen 10.6 – Den Zündschlüssel in das Sitzbankschloss stecken und 45°...
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Sitzbank montieren 10.7 – Die Sitzbank an der Schraube einhängen, hinten absenken und gleichzeitig nach vorne schieben. Dabei müssen die beiden Nasen am Rahmen einhängen. – Verriegelungsbolzen in das Schlossgehäuse einführen und Sitzbank hinten nieder- drücken, bis der Verriegelungsbolzen mit einem hörbaren Klicken einrastet.
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Ein Tuch über den Rahmenausleger legen und Lenkung gerade stellen. – Kraftstofftank vorsichtig anheben und nach hinten bewegen. – Den Kraftstofftank so am Fahrzeug absetzen, dass der linke Spoiler noch am Ausgleichsbehälter aufliegt (siehe Abbildung). Zwischen Ausgleichsbehälter und ...
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kraftstofftank vorsichtig nach vorne bewegen und absenken. – Schraube mit Lagerhülse und Gummibuchse montieren und festziehen. Kraft- stofftank auf festen Sitz kontrollieren. Vorgabe Schraube Kraftstofftanklager 15 Nm – Verlegung der Kraftstoffschläuche kontrollieren. – Sitzbank montieren. ( S.
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SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger behandeln. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. Info Die Lebensdauer der Kette hängt zum Großteil von der Pflege ab.
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Kettenspannung kontrollieren 10.12 Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen.
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Kettenspannung einstellen 10.13 Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen.
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SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Mutter lösen. – Muttern lösen. – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben links und rechts einstellen. Vorgabe Kettenspannung 5 mm Einstellschrauben links und rechts so verdrehen, dass die Markierungen am linken und rechten Kettenspanner in derselben Position zu den Referenzmarken ste- ...
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Kette, Kettenrad und Kettenritzel kontrollieren 10.14 – Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn Kettenrad bzw. Kettenritzel eingelaufen sind: – Kettenrad bzw. Kettenritzel wechseln. Info Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen gewechselt wer- den. 100132-10...
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SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Getriebe in Leerlauf schalten, am unteren Kettenteil mit dem angegebenen Gewicht ziehen. Vorgabe Gewicht Kettenverschleißmessung 15 kg – Den Abstand von 18 Kettenrollen am unteren Kettenteil messen. Info Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschiedenen Stellen der Kette wiederholen.
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren/berichtigen 10.16 Info Der Flüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplungsbelaglamellen. Keine Bremsflüssigkeit verwenden. – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waagrechte Position bringen. – Flüssigkeitsstand kontrollieren. Der Flüssigkeitsstand muss zwischen der MIN und MAX Markierung sein. »...
Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. 100117-10 Bremsscheiben kontrollieren 11.2 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. Info Durch Verschleiß...
Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –...
Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. –...
Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. 100181-10 Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren 11.5 Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)
BREMSEN Hinweis Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt werden, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswir- kung wird stark vermindert und die Bremsscheiben werden zerstört. Bremsbeläge regelmäßig kontrollieren. – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren.
BREMSEN – Feder aushängen. – Fußbremshebel zwischen Endanschlag und Anlage zum Fußbremszylinderkolben hin und her bewegen und Leerweg kontrollieren. Vorgabe Leerweg am Fußbremshebel 3… 5 mm » Wenn der Leerweg nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Grundstellung des Fußbremshebels einstellen. S.
Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –...
Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. –...
S. 176) – Schraubdeckel mit Scheibe und Membran montieren. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. 100176-10 Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren 11.10 Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)
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BREMSEN Hinweis Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt werden, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswir- kung wird stark vermindert und die Bremsscheiben werden zerstört. Bremsbeläge regelmäßig kontrollieren. – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren.
RÄDER, REIFEN Vorderrad ausbauen 12.1 – Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. ( S. 65) – Motorrad mit Hebevorrichtung vorne aufheben. ( S. 64) – Schrauben und Distanzbuchsen entfernen. – Bremsbeläge durch leichtes seitliches Kippen der Bremszange auf der Bremsscheibe zurückdrücken.
RÄDER, REIFEN Vorderrad einbauen 12.2 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger behandeln. – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn das Radlager beschädigt bzw. verschlissen ist: –...
RÄDER, REIFEN – Motorrad von Hebevorrichtung vorne nehmen. ( S. 64) – Vorderradbremse betätigen und Gabel einige Male kräftig einfedern, damit sich die Gabelbeine ausrichten. – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Gabelfaust 15 Nm – Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. ( S.
RÄDER, REIFEN – Hinterrad und Bremszangenträger gemeinsam nach hinten ziehen, bis der Bremszan- genträger zur Seite geschwenkt werden kann. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Das Rad immer so ablegen, dass die Bremsscheibe nicht beschädigt wird. – Hinterrad aus dem Schwingarm nehmen. Info 100145-10 Bei ausgebautem Hinterrad die Fußbremse nicht betätigen.
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RÄDER, REIFEN – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn das Radlager beschädigt bzw. verschlissen ist: – Radlager wechseln. – Buchse entfernen. Laufflächen von Buchse und Wellendichtring reinigen und fet- ten. Langzeitfett ( S. 179) – Gewinde der Steckachse und Mutter reinigen und fetten.
RÄDER, REIFEN – Fußbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anlie- gen und ein Druckpunkt vorhanden ist. – Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. ( S. 65) Dämpfergummis der Hinterradnabe kontrollieren 12.5 Info Die Kraft des Motors wird vom Kettenrad über 6 Dämpfergummis auf das Hinterrad übertragen. Sie nutzen sich im Betrieb ab. Wer- den die Dämpfergummis nicht rechtzeitig gewechselt, wird der Kettenradträger und die Hinterradnabe beschädigt.
Reifenzustand kontrollieren 12.6 Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch das Platzen eines Reifens. – Beschädigte oder abgefahrene Reifen im Interesse der Sicherheit sofort wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Sturzgefahr Beeinträchtigung des Fahrverhaltens durch unterschiedliche Reifenprofile an Vorder- und Hinterrad. –...
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RÄDER, REIFEN Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden. Erst durch das "Einfahren" wird die volle Haftfähigkeit erreicht.
Ziffern der DOT Bezeichnung gekenn- zeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Ver- schleiß, spätestens nach 5 Jahren. »...
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RÄDER, REIFEN – Reifenluftdruck berichtigen. – Staubkappe montieren.
ELEKTRIK Batterie ausbauen 13.1 Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Batterien außer Reichweite von Kindern halten. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden. – Funken oder offene Flammen von der Batterie fern halten. Laden nur in gut belüfteten Räumen. –...
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ELEKTRIK – Pluspolabdeckung hochklappen. – Pluskabel der Batterie abklemmen. – Gummiband aushängen. 700163-10 – Steckverbindung trennen. – Abdeckung entfernen. 700164-10 – Batterie nach oben aus der Batteriehalterung ziehen. Batterie nach rechts aus dem Rahmen nehmen. Info Motorrad nie mit entladener Batterie oder ohne Batterie betreiben.
ELEKTRIK Batterie einbauen 13.2 – Batterie von rechts in den Rahmen schieben. Batterie in der Batteriehalterung posi- tionieren. Info Die Batteriepole müssen vorne sein. 700165-11 – Abdeckung positionieren. – Steckverbindung anschließen. 700164-11...
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ELEKTRIK – Abdeckung mit Gummiband sichern. – Pluskabel anklemmen. Pluspolabdeckung positionieren. 700163-11 – Abdeckung mit Gummiband sichern. – Minuskabel anklemmen. – Kraftstofftank positionieren. ( S. 68) – Sitzbank montieren. ( S. 67) – Uhrzeit einstellen. ( S.
Umweltgefährdung Bauteile und Säure der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. –...
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ELEKTRIK Info Auch wenn die Batterie nicht belastet wird, verliert sie täglich an Ladung. Sehr wichtig für die Lebensdauer der Batterie ist der Ladezustand und die Art der Ladung. Schnellladungen mit höherem Ladestrom wirken sich negativ auf die Lebensdauer aus. Wird Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit überschritten, entweicht Elektrolyt über die Sicherheitsventile.
ELEKTRIK – Ladegerät an die Batterie anklemmen. Ladegerät einschalten. Batterieladegerät (58429074000) Zusätzlich können Sie mit diesem Ladegerät Ruhespannung, Startfähigkeit der Batterie und den Generator testen. Außerdem ist mit diesem Gerät ein Überladen der Batterie unmöglich. Info Deckel keinesfalls entfernen. Batterie mit maximal 10% der Kapazität, die auf dem Batteriegehäuse ange- ...
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ELEKTRIK Info Mit der Hauptsicherung sind alle Stromverbraucher des Fahrzeuges abgesichert. Sie befindet sich im Gehäuse des Startrelais neben der Batterie. – Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Sitzbank abnehmen. ( S. 66) – Kraftstofftank zurücksetzen. ( S. 67) –...
ELEKTRIK Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher wechseln 13.5 Info Der Sicherungskasten mit den Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher befindet sich unter der Sitzbank. – Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Sitzbank abnehmen. ( S. 66) – Sicherungskastendeckel öffnen. 700168-01...
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ELEKTRIK – Defekte Sicherung entfernen. Vorgabe Sicherung 1 - 10 A - Zündung, Kombiinstrument, Alarmanlage (optional) Sicherung 2 - 10 A - Uhr, Zündung (EFI‑Steuergerät) Sicherung 3 - 10 A - Steuergerät‑Drosselklappe Sicherung 4 - 10 A - Kraftstoffpumpe Sicherung 5 - 10 A - Kühlerlüfter Sicherung 6 - 10 A - Hupe, Bremslicht, Blinker, Alarmanlage (optional) Sicherung 7 - 15 A - Fernlicht, Abblendlicht, Begrenzungslicht, Rücklicht, Kennzei- chenbeleuchtung...
ELEKTRIK Sicherung (75011088015) ( S. 165) Tipp Neue Ersatzsicherung in den Sicherungskasten einsetzen, um sie bei Bedarf ver- fügbar zu haben. – Funktion des Stromverbrauchers kontrollieren. – Sicherungskastendeckel schließen. – Sitzbank montieren. ( S. 67) Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen 13.6 –...
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ELEKTRIK – Scheinwerfermaske nach vorne schwenken. 700170-10 – Steckverbindung trennen. 700171-01 – Verschraubung auf beiden Seiten entfernen. – Scheinwerfermaske ablegen. 700172-10...
ELEKTRIK – Scheinwerfermaske nach oben schwenken. 700170-11 – Scheinwerfermaske positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Scheinwerfermaske 5 Nm – Funktion der Beleuchtung kontrollieren. 700169-11 Abblendlichtlampe wechseln 13.8 Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtkraft. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten.
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ELEKTRIK – Schrauben entfernen. 700169-10 – Scheinwerfermaske nach vorne schwenken. 700170-10...
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ELEKTRIK – Scheinwerferlampe gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen. Stecker abzie- hen. – Neue Scheinwerferlampe im Scheinwerfergehäuse positionieren. Stecker anschließen. Abblendlicht/Fernlicht (HB3 / Sockel P20d) ( S. 165) Info Scheinwerferlampe so einsetzen, dass die Nasen in den Ausnehmungen eingrei- fen.
ELEKTRIK – Scheinwerfermaske positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Scheinwerfermaske 5 Nm – Funktion der Beleuchtung kontrollieren. 700169-12 Fernlichtlampe wechseln 13.9 Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtkraft. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten.
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ELEKTRIK – Scheinwerfermaske nach vorne schwenken. 700170-10 – Scheinwerferlampe gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen. Stecker abzie- hen. – Neue Scheinwerferlampe im Scheinwerfergehäuse positionieren. Stecker anschließen. Abblendlicht/Fernlicht (HB3 / Sockel P20d) ( S. 165) Info Scheinwerferlampe so einsetzen, dass die Nasen in den Ausnehmungen eingrei- fen.
ELEKTRIK – Scheinwerfermaske nach oben schwenken. 700170-11 – Scheinwerfermaske positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Scheinwerfermaske 5 Nm – Funktion der Beleuchtung kontrollieren. 700169-12 Begrenzungslichtlampe wechseln 13.10 Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtkraft. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten.
ELEKTRIK – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen. ( S. 108) – Scheinwerfermaske wie in der Abbildung gezeigt vor sich ablegen und die Fernlicht- lampe vorsichtig in Richtung Abblendlichtlampe kippen. – Lampenhalter ca. 30° gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen. 700175-01 –...
ELEKTRIK – Schraube an der Rückseite des Blinkergehäuses entfernen. – Streuscheibe vorsichtig nach vorne schwenken und abnehmen. – Blinkerlampe leicht in die Fassung drücken, ca. 30° gegen den Uhrzeigersinn drehen und aus der Fassung ziehen. Info Reflektor möglichst nicht mit den Fingern berühren und fettfrei halten. –...
ELEKTRIK – Nun setzt sich der Fahrer, gegebenenfalls mit Gepäck und Beifahrer, auf das Motorrad. – Scheinwerfereinstellung Abblendlicht kontrollieren. Die Hell-Dunkelgrenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer, eventuellem Gepäck und Beifahrer, genau auf der unteren Markierung liegen. » Wenn die Hell- Dunkelgrenze nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: –...
ELEKTRIK Leuchtweite des Scheinwerfers Abblendlicht einstellen 13.14 – Scheinwerfereinstellung Abblendlicht kontrollieren. ( S. 118) – Schrauben entfernen. – Scheinwerfermaske nach vorne schwenken. 700169-10 – Durch Drehen der Schraube die Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen. Vorgabe Die Hell- Dunkelgrenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer genau auf der unteren Markierung (angebracht bei: Scheinwerfereinstellung kontrollieren) liegen.
ELEKTRIK – Scheinwerfermaske nach oben schwenken. – Scheinwerfermaske positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Scheinwerfermaske 5 Nm 700169-10 Leuchtweite des Scheinwerfers Fernlicht einstellen 13.15 – Scheinwerfereinstellung Fernlicht kontrollieren. ( S. 119) – Schrauben entfernen. – Scheinwerfermaske nach vorne schwenken. 700169-10...
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ELEKTRIK – Durch Drehen der Schraube die Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen. Vorgabe Die Leuchtkegelmitte muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer genau auf der unteren Markierung (angebracht bei: Scheinwerfereinstellung kontrollieren) liegen. Info Drehen im Uhrzeigersinn reduziert die Leuchtweite, Drehen gegen den Uhrzei- gersinn erhöht die Leuchtweite.
KÜHLSYSTEM Kühlsystem 14.1 Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerver- schluss geregelt. Durch die Wärmeausdehnung wird der überschüssige Teil der Kühlflüs- sigkeit in den Ausgleichsbehälter geleitet.
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KÜHLSYSTEM Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.
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KÜHLSYSTEM – Verschluss vom Ausgleichsbehälters montieren. – Kühlerverschluss abschrauben. – Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren. −25… −45 °C » Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren. – Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren. Der Kühler muss vollständig gefüllt sein. 700182-11 »...
KÜHLSYSTEM Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren 14.3 Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsys- tem abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten. Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.
KÜHLSYSTEM – Kühlerverschluss abschrauben und Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren. Der Kühler muss vollständig gefüllt sein. » Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Kühlflüssigkeitsstand korrigieren und Ursache des Verlustes feststellen. Alternativ 1 Kühlflüssigkeit ( S. 177) Alternativ 2 700182-11 Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S.
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KÜHLSYSTEM Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.
KÜHLSYSTEM Kühlsystem befüllen/entlüften 14.5 Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.
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KÜHLSYSTEM – Entlüftungsschraube entfernen. – Fahrzeug leicht nach rechts neigen. – Kühlflüssigkeit einfüllen, bis diese blasenfrei an der Entlüftungsöffnung austritt und sofort Entlüftungsschraube montieren und festziehen. Alternativ 1 Kühlflüssigkeit ( S. 177) Alternativ 2 Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 177) 700183-01 –...
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KÜHLSYSTEM – Motor abstellen und abkühlen lassen. – Nach dem Abkühlen nochmals den Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren und nötigenfalls Kühlflüssigkeit nachfüllen. – Verschluss vom Ausgleichsbehälter entfernen und Kühlflüssigkeitsstand bis zur MAX Markierung auffüllen. – Verschluss vom Ausgleichsbehälter montieren. 700181-11...
MOTOR ABSTIMMEN Gasbowdenzugspiel kontrollieren 15.1 – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Gasbowdenzugspiel einstellen. S. 133) Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen.
MOTOR ABSTIMMEN Gasbowdenzugspiel einstellen 15.2 – Lenker in Geradeausstellung bringen. – Drosselklappensteller mit dem KTM-Diagnosetool in die Grundstellung bringen. – Kontermutter lösen. – Gasbowdenzugspiel mit der Einstellschraube einstellen. Vorgabe Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm – Kontermutter festziehen. 100195-10 Motorcharakteristik einstellen 15.3...
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MOTOR ABSTIMMEN – Map‑Select Schalter durch den Rahmen nach außen legen. – Map‑Select Schalter aus dem Halter ziehen. 700197-01 – Einstellrad drehen, bis die gewünschte Ziffer an der Markierung anliegt. Map‑Select Schalter auf Soft einstellen. – Einstellrad auf Position 1 einstellen. Soft –...
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MOTOR ABSTIMMEN – Map‑Select Schalter im Halter positionieren. – Map‑Select Schalter mit Halter nach oben auf das Halteblech schieben. 700196-11...
SERVICEARBEITEN MOTOR Motorölstand kontrollieren 16.1 Info Der Motorölstand muss bei betriebswarmem Motor kontrolliert werden. Bedingung Motor ist betriebswarm. – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. – Motorölstand kontrollieren. Info Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kontrollieren. Das Motoröl muss zwischen Unter- und Oberkante des Schauglases stehen.
SERVICEARBEITEN MOTOR Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen 16.2 – Motoröl ablassen. S. 137) – Ölfilter ausbauen. S. 138) – Ölsiebe reinigen. S. 140) – Ölfilter einbauen. S. 140) – Motoröl einfüllen. S. 142) 601022-10 Motoröl ablassen 16.3 Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. –...
SERVICEARBEITEN MOTOR – Geeignetes Gefäß unter dem Motor bereitstellen. – Ölablassschraube mit Magnet und Dichtring entfernen. – Motoröl vollständig ablaufen lassen. 700186-01 – Ölablassschraube mit Magnet gründlich reinigen. – Ölablassschraube mit Magnet und Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Ölablassschraube mit Magnet (Duke) M12x1,5 20 Nm Ölablassschraube mit Magnet (Duke R)
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SERVICEARBEITEN MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. – Geeignetes Gefäß unter dem Motor bereitstellen. – Schrauben entfernen. Ölfilterdeckel mit O-Ring abnehmen. – Ölfilter aus dem Ölfiltergehäuse ziehen. ...
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SERVICEARBEITEN MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. – Geeignetes Gefäß unter dem Motor bereitstellen. – Verschlussschraube mit Ölsieb und O-Ringen entfernen. 700191-01 – Verschlussschraube mit Ölsieb und O-Ringen entfernen.
SERVICEARBEITEN MOTOR – Öleinfüllschraube mit O-Ring am Kupplungsdeckel entfernen und Motoröl einfüllen. Motoröl 1,70 l Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) S. 177) alternatives Motoröl Motoröl (SAE 10W/50) S. 178) – Öleinfüllschraube mit O-Ring montieren und festziehen. Gefahr 700195-01 Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen.
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SERVICEARBEITEN MOTOR – Öleinfüllschraube mit O-Ring am Kupplungsdeckel entfernen und Motoröl einfüllen. Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) ( S. 177) Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 178) Info Für die optimale Leistungsfähigkeit des Motoröls ist es nicht ratsam unterschiedliche Motoröle zu mischen. Wir empfehlen gegebenenfalls einen Motorölwechsel durchzuführen.
REINIGUNG, PFLEGE Motorrad reinigen 17.1 Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Reinigen Sie das Fahrzeug nie mit einem Hochdruckreiniger oder einem starken Wasserstrahl. Der zu hohe Druck kann in elektrische Bauteile, Steckverbinder, Bowdenzüge, Lager usw. eindringen und Störungen verursachen bzw. zur Zerstörung dieser Teile führen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
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REINIGUNG, PFLEGE – Nachdem das Motorrad gründlich mit einem weichen Wasserstrahl abgespült wurde, sollte es gut trocknen. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Brem- sen. – Verschmutzte oder nasse Bremsen vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen. – Nach der Reinigung ein kurzes Stück fahren, bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat und dabei auch die Bremsen betätigen.
REINIGUNG, PFLEGE – Zünd-/Lenkschloss ölen. Universal Ölspray ( S. 180) Konservierung für den Winterbetrieb 17.2 Info Wird das Motorrad auch im Winter benutzt, muss mit Salzstreuung auf den Straßen gerechnet werden. Es müssen daher Vorkehrun- gen gegen das aggressive Streusalz getroffen werden. Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es mit kaltem Wasser zu reinigen.
0… 35 °C direkte Sonneneinstrahlung – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. ( S. 65) – Motorrad mit Hebevorrichtung vorne aufheben. ( S. 64)
LAGERUNG – Das Motorrad mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken. Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls verwendet werden, da Feuch- tigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht. Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen. Da der Motor dabei nicht genügend warm wird, kondensiert der beim Verbrennungsvorgang entstehende Wasserdampf und bringt Ventile und Auspuff zum Rosten.
– Steckerverbinder des Kabelstranges Steckerverbindung reinigen und mit Kontakt- oxydiert spray behandeln. – Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle- sen. – Motor hat zu wenig Leistung Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter ausbauen. – Luftfilter einbauen. –...
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Defekt am Kühlerlüftersystem Kühlerlüftersystem kontrollieren. – Luft im Kühlsystem Kühlsystem befüllen/entlüften. S. 129) – FI Warnlampe (MIL) leuchtet bzw. Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle- blinkt sen. – Motor geht während der Fahrt aus Kraftstoffmangel Kraftstoff tanken. ( S. 52) –...
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FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Blinker, Bremslicht und Hupe funktio- Sicherung 6 durchgeschmolzen Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher nieren nicht wechseln. ( S. 106) – Uhrzeit wird nicht mehr oder nicht kor- Sicherung 2 durchgeschmolzen Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher rekt angezeigt wechseln.
BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 02 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x kurz Fehlersetzbedingung Impulsgeber - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 06 FI Warnlampe (MIL) blinkt 6x kurz Fehlersetzbedingung Drosselklappensensor Kreis A - Eingangssignal zu niedrig Drosselklappensensor Kreis A - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 08 FI Warnlampe (MIL) blinkt 8x kurz Fehlersetzbedingung...
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BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 13 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 3x kurz Fehlersetzbedingung Temperatursensor‑Ansaugluft - Eingangssignal zu niedrig Temperatursensor‑Ansaugluft - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 14 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 4x kurz Fehlersetzbedingung Drucksensor‑Umgebungsluft - Eingangssignal zu niedrig Drucksensor‑Umgebungsluft - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 15 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 5x kurz...
Seite 157
BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 25 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x lang, 5x kurz Fehlersetzbedingung Seitenständerschalter- Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 26 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x lang, 6x kurz Fehlersetzbedingung Drosselklappensteller‑Hallsensor - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 37 FI Warnlampe (MIL) blinkt 3x lang, 7x kurz Fehlersetzbedingung Zündspule Zylinder 1 - Fehlfunktion im Schaltkreis...
Seite 158
BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 54 FI Warnlampe (MIL) blinkt 5x lang, 4x kurz Fehlersetzbedingung Sekundärluftventil - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 58 FI Warnlampe (MIL) blinkt 5x lang, 8x kurz Fehlersetzbedingung Drosselklappensteller im EPT Mode - Signalfehler Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 60 FI Warnlampe (MIL) blinkt 6x lang Fehlersetzbedingung...
Seite 159
BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 92 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x lang, 2x kurz Fehlersetzbedingung Spannungsversorgung Steuergerät‑Drosselklappe (intern) - Fehlfunktion im Schaltkreis...
TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL Rahmen Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren, pulverbe- schichtet Gabel WP Suspension Up Side Down 4860 ROMA Federbein WP Suspension 4618 mit Pro‑Lever Umlenkung Federweg vorne 140 mm hinten 140 mm Bremsanlage vorne Scheibenbremse mit radial verschraubter Vierkolben-Bremszange, Bremsscheibe schwimmend gelagert hinten Scheibenbremse mit Einkolben-Bremszange, schwimmend gelagert Bremsscheiben - Durchmesser...
TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL Steuerkopfwinkel 63,5° Radstand 1.472±15 mm Sitzhöhe unbelastet 865 mm Bodenfreiheit unbelastet 155 mm Gewicht ohne Kraftstoff ca. 148,5 kg Höchstzulässige Achslast vorne 150 kg Höchstzulässige Achslast hinten 200 kg Höchstzulässiges Gesamtgewicht 350 kg Batterie YTZ10S Batteriespannung: 12 V Nennkapazität: 8,6 Ah wartungsfrei Sicherung...
120/70 ZR 17 M/C 58W TL 160/60 ZR 17 M/C 69W TL Michelin Pilot Power Michelin Pilot Power Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com Füllmenge - Kraftstoff 23.3 Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 13,5 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) ( S.
TECHNISCHE DATEN - GABEL Duke 24.1 Gabelartikelnummer 14.18.7K.09 WP Suspension Up Side Down 4860 ROMA Gabel Druckstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Federlänge mit Vorspannbuchse(n)
TECHNISCHE DATEN - GABEL Duke R 24.2 Gabelartikelnummer 14.18.7K.46 WP Suspension Up Side Down 4860 ROMA Gabel Druckstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 25 Klicks Standard 20 Klicks Sport 15 Klicks volle Nutzlast 15 Klicks Federlänge mit Vorspannbuchse(n)
TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN mittel (Standard) 70 N/mm hart 75 N/mm Federlänge 185 mm Gasdruck 10 bar Statischer Durchhang 25 mm Fahrtdurchhang 60… 65 mm Einbaulänge 376 mm Stoßdämpferöl Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1) ( S. 178) Duke R 25.2 Federbeinartikelnummer 15.18.7J.46 WP Suspension 4618 mit Pro‑Lever Umlenkung Federbein...
Seite 173
TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Federvorspannung Komfort 12 mm Standard 12 mm Sport 12 mm volle Nutzlast 15 mm Federrate mittel (Standard) 70 N/mm hart 75 N/mm Federlänge 185 mm Gasdruck 10 bar Statischer Durchhang 25 mm...
– Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit, welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entspre- ® chenden Eigenschaften besitzt. KTM empfiehlt Castrol und Motorex Produkte. Lieferant Castrol – RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4 ®...
Seite 179
Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann es ® zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex Produkte. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25… −45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt)
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– SAE ( S. 181) (SAE 10W/50) Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechen- ® den Eigenschaften besitzen. KTM empfiehlt Motorex Produkte. vollsynthetisches Motoröl Lieferant ® Motorex –...
NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Visko- sität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.