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KTM 690 SMC USA 2010 Bedienungsanleitung
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KTM 690 SMC USA 2010 Bedienungsanleitung

KTM 690 SMC USA 2010 Bedienungsanleitung

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BEDIENUNGSANLEITUNG
2010
690 SMC USA
Art.-Nr. 3211518de

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Verwandte Anleitungen für KTM 690 SMC USA 2010

Inhaltszusammenfassung für KTM 690 SMC USA 2010

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2010 690 SMC USA Art.-Nr. 3211518de...

  • Seite 3: Lieber Ktm Kunde

    LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
  • Seite 4 Alle Rechte vorbehalten Nachdruck, auch auszugsweise, sowie Vervielfältigungen jeder Art nur mit schriftlicher Genehmigung des Urhebers. ISO 9001(12 100 6061) Im Sinne der internationalen Qualitätsmanagement-Norm ISO 9001 wendet KTM Qualitätssicherungsprozesse an, die zu höchstmöglicher Produktqualität führen. Ausgestellt durch: TÜV Management Service KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen, Österreich...

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS Kombiinstrument - Uhrzeit ..........37 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ............7 Uhrzeit einstellen ............. 37 WICHTIGE HINWEISE............. 8 Kombiinstrument - Anzeige ODO........38 Übersicht Hinweisaufkleber ..........12 Kombiinstrument - Anzeige TRIP 1 FAHRZEUGANSICHT ............22 einstellen/zurücksetzen ............. 38 Fahrzeugansicht vorne links..........22 Kombiinstrument - Anzeige TRIP 2 Fahrzeugansicht hinten rechts ...........
  • Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS SERVICEPLAN ..............61 Kette reinigen ..............82 Serviceplan..............61 Kettenspannung kontrollieren ..........83 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR..64 Kettenspannung einstellen ..........84 Motorrad vorne aufbocken ..........64 Kette, Kettenrad und Kettenritzel kontrollieren....86 Motorrad vorne vom Montageständer nehmen ...... 64 Kettenführung einstellen ..........
  • Seite 7 INHALTSVERZEICHNIS Reifenluftdruck kontrollieren ........... 116 Motorölstand kontrollieren ..........147 Sitzbank abnehmen ............117 Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen .... 148 Sitzbank montieren............118 Motoröl ablassen ............148 Batterie ausbauen ............. 118 Ölfilter ausbauen ............150 Batterie einbauen ............119 Ölfilter einbauen ............
  • Seite 8 INHALTSVERZEICHNIS BETRIEBSSTOFFE ............. 184 HILFSSTOFFE..............187 NORMEN................190 INDEXVERZEICHNIS ............191...

  • Seite 9: Darstellungsmittel

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durch- führen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal gewartet.

  • Seite 10: Wichtige Hinweise

    WICHTIGE HINWEISE Einsatzdefinition KTM Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Straßenbetrieb standhalten, jedoch nicht für die Benutzung auf Rennstrecken und abseits asphaltierter Straßen. Info Das Motorrad ist nur in der homologierten Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
  • Seite 11 WICHTIGE HINWEISE Ersatzteile, Zubehör Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigegeben und/oder empfohlen sind und lassen Sie diese in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte montieren. Für andere Produkte und daraus entstandene Schäden übernimmt KTM keine Haftung.
  • Seite 12 WICHTIGE HINWEISE Hinweis Brandgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das betriebs- warme Fahrzeug legen. Fahrzeug immer erst abkühlen lassen. – Motor abstellen und Zündschlüssel abziehen. –...
  • Seite 13 WICHTIGE HINWEISE...

  • Seite 14: Übersicht Hinweisaufkleber

    WICHTIGE HINWEISE Übersicht Hinweisaufkleber 100330-10...
  • Seite 15 WICHTIGE HINWEISE Typenschild Kanada Typenschild USA Information Emissionskontrolle Information Geräuschemission Information Fahrwerksabstimmung Information Kettenspannung Information Kraftstoffverdunstungssystem Information Inbetriebnahme 100341-01 Typenschild Kanada...
  • Seite 16 WICHTIGE HINWEISE 100340-01 Typenschild USA 100847-01 Information Emissionskontrolle...
  • Seite 17 WICHTIGE HINWEISE 100846-01 Information Geräuschemission Information Fahrwerksabstimmung 100344-01...
  • Seite 18 WICHTIGE HINWEISE Information Kettenspannung 100338-01 Information Kraftstoffverdunstungssystem 100848-01 Information Inbetriebnahme 700210-01...
  • Seite 19 WICHTIGE HINWEISE Hinweise/Warnhinweise Beachten Sie unbedingt die angegebenen Hinweise/Warnhinweise. Info Am Fahrzeug sind verschiedene Hinweis-/Warnhinweisaufkleber angebracht. Entfernen Sie keine Hinweis-/Warnhinweisaufkleber. Fehlen diese, können Sie oder andere Personen Gefahren nicht erkennen und sich deshalb verletzen. Gefahrengrade Gefahr Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden.
  • Seite 20 Fahrzeuggruppe Sicherheitsmängel aufweist, kann die NHTSA eine Rückrufaktion zur Behebung dieser Mängel anordnen. Die NHTSA wird sich jedoch nicht in individuelle Probleme zwischen Ihnen und Ihrem Händler bzw. KTM North America, Inc. einschalten. Sie erreichen die NHTSA telefonisch unter der gebührenfreien "Auto Safety Hotline" (Fahrzeugsicherheits-Hotline) unter 1–888–327–4236, über die Website www.nhtsa.dot.gov oder schriftlich unter NHTSA Headquarters, 1200 New Jersey Avenue, SE,...
  • Seite 21 Gegen den Halter können sonst gegebenenfalls Strafen nach der jeweiligen Rechtslage verhängt werden. Verbraucherrechte Garantieansprüche sind bei einer KTM-Fachwerkstätte geltend zu machen. Bei Beschwerden wenden Sie sich bitte an: KTM North America, Inc., Customer Support, 1119 Milan Ave., Amherst, OH 44001, USA Telefon: (440) 985–3553...
  • Seite 22 WICHTIGE HINWEISE Telefon: (450) 441–4451 x 4250 www.ktmcanada.com Nach national oder regional geltenden Gesetzen können Ihnen unterschiedliche Rechte zustehen.

  • Seite 24: Fahrzeugansicht

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links 100328-10...
  • Seite 25 FAHRZEUGANSICHT Handbremshebel Kupplungshebel Sitzbank Tankverschluss Bremszange vorne Schalthebel Motornummer Seitenständer Fußraste Schlaufe Sitzbankentriegelung...

  • Seite 26: Fahrzeugansicht Hinten Rechts

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts 100329-10...
  • Seite 27 FAHRZEUGANSICHT Zünd-/Lenkschloss Lichtschalter, Blinkerschalter, Hupentaster Rückspiegel Kombiinstrument Not-Aus-Schalter, E-Starterknopf Gasdrehgriff Bremszange hinten Federbein Zugstufendämpfung Fußbremshebel Schauglas Motoröl...

  • Seite 28: Lage Der Seriennummern

    LAGE DER SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt.  100217-10 Typenschild Das Typenschild befindet sich am oberen rechten Rahmenrohr unter der Sitzbank.  100218-10...

  • Seite 29: Schlüsselnummer

    LAGE DER SERIENNUMMERN Schlüsselnummer Die Schlüsselnummer ist auf der KEYCODECARD angeführt.  Info Sie benötigen die Schlüsselnummer zum Bestellen eines Ersatzschlüssels. Bewah- ren Sie die KEYCODECARD an einem sicheren Ort auf. 100179-10 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels eingeprägt. ...

  • Seite 30: Gabelartikelnummer

    LAGE DER SERIENNUMMERN Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt.  600480-10 Federbeinartikelnummer Die Federbeinartikelnummer ist auf der rechten Stoßdämpferseite angebracht.  100216-10...

  • Seite 31: Bedienungselemente

    BEDIENUNGSELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht.  Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. 700542-01 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht.  Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. 600598-11...

  • Seite 32: Lichtschalter

    BEDIENUNGSELEMENTE Lichtschalter Der Lichtschalter ist am Lenker links angebracht.  Mögliche Zustände Abblendlicht ein – Lichtschalter ist nach unten geschwenkt. In dieser Stel- lung ist das Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet. Fernlicht ein – Lichtschalter ist nach oben geschwenkt. In dieser Stellung ist das Fernlicht und Rücklicht eingeschaltet.

  • Seite 33: Hupentaster

    BEDIENUNGSELEMENTE Hupentaster Der Hupentaster ist am Lenker links angebracht.  Mögliche Zustände • Hupentaster in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird die Hupe betätigt. • Hupentaster 100224-10 Not-Aus-Schalter Der Not-Aus-Schalter ist am Lenker rechts angebracht.  Mögliche Zustände Not-Aus-Schalter aus –...

  • Seite 34: E-Starterknopf

    BEDIENUNGSELEMENTE E-Starterknopf Der E-Starterknopf ist am Lenker rechts angebracht.  Mögliche Zustände • E-Starterknopf in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird der E-Starter betätigt. • E-Starterknopf 100226-10 Zünd-/Lenkschloss Das Zünd-/Lenkschloss befindet sich vor der Sitzbank.  Mögliche Zustände Zündung aus OFF –...

  • Seite 35: Kombiinstrument

    BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument Das Kombiinstrument ist vor dem Lenker angebracht. Das Kombiinstrument ist in 4 Funktionsbereiche gegliedert. Funktionstasten  Drehzahlmesser  Kontrolllampen  Display  400832-10 Kombiinstrument - Funktionstasten 5.10 Mit der MODE Taste wird der Anzeigemodus gewechselt.  Mögliche Anzeigemodi sind zurückgelegte Wegstrecke (ODO), Tripmaster 1 (TRIP 1) und Tripmaster 2 (TRIP 2).

  • Seite 36: Kombiinstrument - Drehzahlmesser

    BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Drehzahlmesser 5.11 Der Drehzahlmesser zeigt die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute an.  Die rote Markierung kennzeichnet den Überdrehzahlbereich des Motors.  400834-10 Kombiinstrument - Kontrolllampen 5.12 Die Kontrolllampen geben zusätzliche Informationen über den Betriebszustand des Motorra- des.

  • Seite 37: Kombiinstrument - Display

    BEDIENUNGSELEMENTE FI Warnlampe (MIL) leuchtet/blinkt orange – Die OBD hat einen emissions- oder sicherheitskritischen Fehler erkannt. Batteriewarnlampe leuchtet rot – Spannung im Bordnetz zu niedrig. Kombiinstrument - Display 5.13 Beim Einschalten der Zündung leuchten eine Sekunde lang alle Anzeigesegmente zum Funktionstest auf.

  • Seite 38: Kombiinstrument - Geschwindigkeitsanzeige

    BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Geschwindigkeitsanzeige 5.14 Die Geschwindigkeit wird in Kilometer pro Stunde km/h bzw. in Meilen pro Stunde mph  angezeigt. 400838-10 Kilometer oder Meilen einstellen 5.15 Info Wenn man die Einheit wechselt, bleibt der Wert ODO erhalten und wird entsprechend umgerechnet. Länderspezifische Einstellung vornehmen.

  • Seite 39: Kombiinstrument - Uhrzeit

    BEDIENUNGSELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung ON drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus ODO aktiv ist. – Die MODE Taste gedrückt halten bis sich der Anzeigemodus von km/h auf mph bzw. von mph auf km/h ändert.

  • Seite 40: Kombiinstrument - Anzeige Odo

    BEDIENUNGSELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung ON drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus ODO aktiv ist. – Die MODE Taste und die SET Taste gleichzeitig gedrückt halten. Die Uhrzeit beginnt zu blinken. –...

  • Seite 41: Kombiinstrument - Anzeige Trip 2 Einstellen/Zurücksetzen

    BEDIENUNGSELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung ON drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus TRIP 1 aktiv ist. – Die SET Taste gedrückt halten. Die Anzeige TRIP 1 steht auf 0.0. 400840-01 Kombiinstrument - Anzeige TRIP 2 einstellen/zurücksetzen 5.20 Info...

  • Seite 42: Kombiinstrument - Anzeige Trip F

    BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Anzeige TRIP F 5.21 Wenn der Kraftstoffpegel die Reservemarke erreicht, wechselt die Anzeige automatisch auf TRIP F und beginnt bei 0.0 zu zählen, unabhängig davon welcher Anzeigemodus vorher aktiviert war. Info Parallel zur Anzeige TRIP F beginnt die Kraftstoffwarnleuchte zu leuchten. 400842-01 Kombiinstrument - Temperaturanzeige der Kühlflüssigkeit 5.22...

  • Seite 43: Tankverschluss Öffnen

    BEDIENUNGSELEMENTE Tankverschluss öffnen 5.23 – Kappe am Tankverschluss hochklappen und Zündschlüssel einstecken.  – Zündschlüssel 90° gegen den Uhrzeigersinn drehen und Tankverschluss abnehmen. Info Der Tankverschluss ist mit einem Tankbelüftungssystem ausgestattet. 100227-10 Tankverschluss schließen 5.24 – Tankverschluss aufsetzen und Zündschlüssel 90° im Uhrzeigersinn drehen. –...

  • Seite 44: Haltegriffe

    BEDIENUNGSELEMENTE Haltegriffe 5.25 Die Haltegriffe dienen zum Rangieren des Motorrades.  Im Beifahrerbetrieb kann sich der Beifahrer während der Fahrt daran festhalten. 100229-10 Sitzbankentriegelung 5.26 Die Sitzbank kann mit der Schlaufe entriegelt werden.  100230-10...

  • Seite 45: Beifahrerfußrasten

    BEDIENUNGSELEMENTE Beifahrerfußrasten 5.27 Die Beifahrerfußrasten sind klappbar ausgeführt. Mögliche Zustände Beifahrerfußrasten eingeklappt – Für Betrieb ohne Beifahrer. • Beifahrerfußrasten ausgeklappt – Für Betrieb mit Beifahrer. • 600640-01 Schalthebel 5.28 Der Schalthebel ist am Motor links montiert.  600484-10...

  • Seite 46: Fußbremshebel

    BEDIENUNGSELEMENTE Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. 600484-11 Fußbremshebel 5.29 Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste.  Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 600485-10...

  • Seite 47: Seitenständer

    BEDIENUNGSELEMENTE Seitenständer 5.30 Der Seitenständer ist mit dem Sicherheit-Startsystem gekoppelt, beachten Sie die Fahr-  anleitung. Mögliche Zustände Seitenständer ausgeklappt – Fahrzeug kann auf dem Seitenständer abgestellt werden. • Das Sicherheit-Startsystem ist aktiv. Seitenständer eingeklappt – Diese Stellung ist bei allen Fahrten notwendig. Das •...

  • Seite 48: Allgemeine Tipps Und Hinweise Zur Inbetriebnahme

    Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder. – Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden.

  • Seite 49: Motor Einfahren

    Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Fahrzeugs, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.

  • Seite 50: Fahrzeug Beladen

    ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME – Vollgasfahrten vermeiden! Fahrzeug beladen Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten. – Höchstzulässiges Gesamtgewicht und Achslasten nicht überschreiten. Das Gesamtgewicht ergibt sich aus: Motorrad betriebsbe- reit und vollgetankt, Fahrer und Beifahrer mit Schutzkleidung und Helm, Gepäck. Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch unsachgemäße Montage des Koffers und/oder des Tankrucksacks.
  • Seite 51 ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME Warnung Unfallgefahr Verändertes Fahrverhalten und längerer Bremsweg bei hoher Zuladung. – Passen Sie die Geschwindigkeit der Zuladung entsprechend an. Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch verrutschte Gepäckstücke. – Kontrollieren Sie die Befestigung des mitgeführten Gepäcks regelmäßig. Warnung Verbrennungsgefahr Heiße Auspuffanlage kann das Gepäck verbrennen.

  • Seite 52: Fahranleitung

    FAHRANLEITUNG Überprüfungen vor jeder Inbetriebnahme Info Beim Betrieb muss das Motorrad in technisch einwandfreiem Zustand sein. Im Interesse der Fahrsicherheit sollten Sie es sich zur Gewohnheit machen, am Motorrad vor jeder Inbetriebnahme eine allgemeine Überprüfung vorzunehmen. – Motorölstand kontrollieren. ( S.

  • Seite 53: Startvorgang

    FAHRANLEITUNG Startvorgang Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder lau- fen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. Vorsicht Unfallgefahr Wird das Fahrzeug mit entladener Batterie oder ohne Batterie betrieben, können elektronische Bauteile und Sicher- heitsvorrichtungen beschädigt werden.

  • Seite 54: Anfahren

    FAHRANLEITUNG Info E-Starterknopf erst drücken, wenn der Funktionstest des Kombiinstrumentes abgeschlossen ist. Beim Starten KEIN Gas geben. Wenn während des Startvorganges Gas gegeben wird, wird vom Motormanagement kein Kraftstoff eingespritzt, der Motor kann dadurch nicht anspringen. Maximal 5 Sekunden ununterbrochen starten. Bis zum nächsten Startversuch mindestens 5 Sekunden warten.
  • Seite 55 FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Auslösen von Fehlfunktionen durch falsche Zündschlüsselstellung. – Zündschlüsselstellung während der Fahrt nicht ändern. Warnung Unfallgefahr Ablenkung vom Verkehrsgeschehen durch Einstelltätigkeiten am Fahrzeug. – Alle Einstelltätigkeiten bei Stillstand des Fahrzeuges vornehmen. Warnung Verletzungsgefahr Der Beifahrer muss in der Lage sein, sich ordnungsgemäß auf dem Beifahrersitz zu halten. –...
  • Seite 56 Beim Aufleuchten der Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnlampe Fahrzeug anhalten und Motor abstellen. Motor abkühlen lassen und Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren bzw. berichtigen. Wird trotz leuchtender Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnlampe weiter- gefahren, kommt es zum Motorschaden. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte zu kontaktieren.
  • Seite 57 FAHRANLEITUNG – Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation, usw.) es erlauben, können Sie in höhere Gänge schalten. – Gas wegnehmen, gleichzeitig Kupplungshebel ziehen, nächsten Gang einlegen, Kupp- lungshebel freigeben und Gas geben. Info Die Lage der 6 Vorwärtsgänge ersehen Sie aus der Abbildung. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1.

  • Seite 58: Abbremsen

    Verschmutzte oder nasse Bremsen vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch schwammigen Druckpunkt der Vorder- bzw. Hinterradbremse. – Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wird der Fußbremshebel nicht freigegeben, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen. Die Hinterradbremse kann durch Über-...

  • Seite 59: Anhalten, Parken

    FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Längerer Bremsweg durch höheres Gesamtgewicht. – Berücksichtigen Sie den längeren Bremsweg, wenn Sie einen Beifahrer und Gepäck mitführen. Warnung Unfallgefahr Verzögerte Bremswirkung auf Straßen mit Salzstreuung. – Streusalz kann sich auf den Bremsscheiben ablagern. Um die gewohnte Bremswirkung zu erzielen, müssen die Bremsscheiben vorher sauber gebremst werden.
  • Seite 60 FAHRANLEITUNG Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. Hinweis Brandgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das betriebs- warme Fahrzeug legen.

  • Seite 61: Kraftstoff Tanken

    FAHRANLEITUNG Kraftstoff tanken Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwi- schen.
  • Seite 62 FAHRANLEITUNG – Motor abstellen. – Tankverschluss öffnen. ( S. 41) – Kraftstofftank bis maximal an das Maß mit Kraftstoff auffüllen.  Vorgabe Maß 20 mm  Kraftstofftankinhalt 12 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) gesamt ca. S. 186) – Tankverschluss schließen. ( S.

  • Seite 63: Serviceplan

    K150A K300A Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren. • • • • • • • • Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool auslesen. • • • • Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen. S. 148) Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 93) • •...
  • Seite 64 Funktion des Kühlerlüfters kontrollieren. • • • • Endkontrolle: Fahrzeug auf Verkehrssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen. • • • • Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. • • • • Serviceeintrag im KTM DEALER.NET und im Serviceheft durchführen. • • • •...
  • Seite 65 SERVICEPLAN K10N: einmalig nach 1.000 km K75A: alle 7.500 km oder jährlich K150A: alle 15.000 km oder alle 2 Jahre K300A: alle 30.000 km oder alle 4 Jahre...

  • Seite 66: Wartungsarbeiten An Fahrgestell Und Motor

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Motorrad vorne aufbocken Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad hinten aufbocken. ( S. 65) – Lenker in Geradeausstellung bringen. Montageständer vorne mit den Adaptern zu den Gabelbeinen ausrichten.

  • Seite 67: Motorrad Hinten Aufbocken

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Motorrad hinten aufbocken Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Montageständeradapter in den Montageständer hinten einsetzen und in die Schwingen einschrauben. Montageständeradapter (61029055110) Montageständer hinten (61029055100) –...

  • Seite 68: Gabel/Federbein

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gabel/Federbein Gabel und Federbein bieten viele Möglichkeiten, um das Fahrwerk Ihrem Fahrstil und der Zuladung entsprechend abzustimmen. Info Um Ihnen die Abstimmung zu erleichtern, haben wir unsere Erfahrungswerte in der Tabelle zusammengefasst. Sie finden die Tabelle an der Unterseite der Sitzbank. ...

  • Seite 69: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Vorgabe Druckstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Einfedern. Zugstufendämpfung der Gabel einstellen Info Die hydraulische Zugstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfedern der Gabel.

  • Seite 70: Druckstufendämpfung Federbein

    Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Die Low Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.

  • Seite 71: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen

    Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung. Druckstufendämpfung High Speed des Federbeins einstellen 9.10 Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)
  • Seite 72 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins. – Einstellschraube mit einem Steckschlüssel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn dre-  hen. Info Verschraubung nicht lösen!  – Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen.

  • Seite 73: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen

    9.11 Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen.
  • Seite 74 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Messen Sie möglichst senkrecht die Entfernung zwischen der Hinterradachse und einem Fixpunkt - z.B. eine Markierung an der Seitenverkleidung. – Notieren Sie den Wert als Maß  0 0 A – Motorrad vom Montageständer nehmen. 400389-10...

  • Seite 75: Statischen Durchhang Des Federbeins Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren 9.13 – Maß Hinterrad entlastet ermitteln. ( S. 71)  – Bitten Sie einen Helfer das Motorrad senkrecht zu halten. – Messen Sie erneut den Abstand zwischen der Hinterradachse und dem Fixpunkt. 0 0 A –...

  • Seite 76: Fahrtdurchhang Des Federbeins Kontrollieren

    Wenn der Fahrtdurchhang vom angegebenen Maß abweicht: – Fahrtdurchhang einstellen. 400384-10 Federvorspannung des Federbeins einstellen 9.15 Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)

  • Seite 77: Gabelbeine Entlüften

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z.B. Federlänge messen. – Federbein ausbauen. – Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen. – Konterring lösen.  – Einstellring drehen bis die Feder vollständig entspannt ist. ...

  • Seite 78: Staubmanschetten Der Gabelbeine Reinigen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Entlüftungsschrauben kurz entfernen.  Eventuell vorhandener Überdruck aus dem Gabelinneren entweicht. – Entlüftungsschrauben montieren und festziehen. Info Tätigkeit an beiden Gabelbeinen vornehmen. 100844-10 Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen 9.17 – Motorrad aufbocken und gegen Umfallen sichern. Das Vorderrad hat keinen Bodenkontakt und die Gabelbeine sind entlastet.

  • Seite 79: Gabelschutz Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Staubmanschette und Gabelinnenrohr an beiden Gabelbeinen reinigen und einölen. Universal Ölspray ( S. 189) – Staubmanschetten in die Einbaulage zurückdrücken. – Überflüssiges Öl entfernen. – Gabelschutz einbauen. ( S. 78) – Motorrad vom Montageständer nehmen. Gabelschutz ausbauen 9.18 –...

  • Seite 80: Gabelschutz Einbauen

    Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich einstellen. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rah- men beschädigt.

  • Seite 81: Steuerkopflagerspiel Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gabelbeine in Fahrtrichtung hin und her bewe- gen. Es darf kein Spiel am Steuerkopflager spürbar sein. » Wenn ein spürbares Spiel vorhanden ist: – Steuerkopflagerspiel einstellen. S. 79) – Lenker über den gesamten Lenkbereich hin und her bewegen. Der Lenker muss sich leicht über den gesamten Lenkbereich bewegen lassen.

  • Seite 82: Lenkerposition

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Vorgabe Schraube Gabelbrücke oben 17 Nm – Schraube montieren und festziehen.  Vorgabe Schraube Gabelschaftrohr 20 Nm Loctite ® 243™ – Steuerkopflagerspiel kontrollieren. ( S. 78) – Motorrad vom Montageständer nehmen. Lenkerposition 9.22 An der oberen Gabelbrücke befinden sich 2 Bohrungen im Abstand zueinander.

  • Seite 83: Lenkerposition Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Lenkerposition einstellen 9.23 – Die vier Schrauben entfernen. Lenkerklemmbrücken abnehmen. Lenker abnehmen  0 0 1 und zur Seite legen. 0 0 2 Info Motorrad und Anbauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schützen. Kabel und Leitungen nicht knicken. –...

  • Seite 84: Kettenverschmutzung Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kettenverschmutzung kontrollieren 9.24 – Kette auf grobe Verschmutzung kontrollieren. » Wenn die Kette stark verschmutzt ist: – Kette reinigen. ( S. 82) 400678-01 Kette reinigen 9.25 Warnung Unfallgefahr Schmiermittel auf den Reifen verringert deren Haftfähigkeit. – Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel entfernen.

  • Seite 85: Kettenspannung Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Die Lebensdauer der Kette hängt zum Großteil von der Pflege ab. – Kette regelmäßig reinigen. – Groben Schmutz mit weichem Wasserstrahl abspülen. – Verbrauchte Schmierreste mit Kettenreinigungsmittel entfernen. Kettenreinigungsmittel ( S. 187) – Nach dem Trocknen Kettenspray auftragen. Kettenspray Onroad ( S.

  • Seite 86: Kettenspannung Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Motorrad auf den Seitenständer stellen. – Getriebe in Leerlauf schalten. – Die Kette im Abstand vom Kettengleitschutz nach oben drücken und Kettenspan-  nung ermitteln.  Info Der obere Kettenteil muss dabei gespannt sein. ...
  • Seite 87 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kettenspannung kontrollieren. ( S. 83) – Mutter lösen.  – Muttern lösen.  – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben links und rechts einstellen.  Vorgabe Kettenspannung 5 mm Einstellschrauben links und rechts so verdrehen, dass die Markierungen am linken ...

  • Seite 88: Kette, Kettenrad Und Kettenritzel Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kette, Kettenrad und Kettenritzel kontrollieren 9.28 – Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn Kettenrad bzw. Kettenritzel eingelaufen sind: – Kettenrad bzw. Kettenritzel wechseln. Info Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen gewechselt wer- den.
  • Seite 89 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Getriebe in Leerlauf schalten, am unteren Kettenteil mit dem angegebenen Gewicht  ziehen. Vorgabe Gewicht Kettenverschleißmessung 15 kg – Den Abstand von 18 Kettenrollen am unteren Kettenteil messen.  Info Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschiedenen Stellen der Kette wiederholen.
  • Seite 90 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kettengleitschutz auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn der Kettengleitschutz eingelaufen ist: – Kettengleitschutz wechseln. – Kettengleitschutz auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn der Kettengleitschutz lose ist: – Kettengleitschutz festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm 400925-01 –...

  • Seite 91: Kettenführung Einstellen

    Bohrung stecken. Kettenführung positionieren.   – Schraube montieren und festziehen.   Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm 600635-10 Bremsscheiben kontrollieren 9.30 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)

  • Seite 92: Grundstellung Des Handbremshebels Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren.  Info Durch Verschleiß reduziert sich die Stärke der Bremsscheibe im Bereich der Anlagefläche der Bremsbeläge.  Bremsscheiben - Verschleißgrenze vorne 4,0 mm 100135-10 hinten...

  • Seite 93: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –...
  • Seite 94 Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorder und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.

  • Seite 95: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    9.34 Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Hinweis Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt werden, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswir-...

  • Seite 96: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Wechseln

    Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln 9.35 Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wartungsarbeiten und Reparaturen müssen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. – Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten.
  • Seite 97 Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abwei- chen.

  • Seite 98: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Ausbauen

    Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. 100254-12 Bremsbeläge der Vorderradbremse ausbauen 9.36 Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wartungsarbeiten und Reparaturen müssen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)

  • Seite 99: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Federlasche von der Feder nach vorne drücken und Bolzen herausziehen.   – Federn abnehmen. Bremsbeläge entfernen.   400421-11 – Schrauben und Distanzbuchsen entfernen. Bremszange abnehmen.   – Bremszange reinigen. 100845-10 Bremsbeläge der Vorderradbremse einbauen 9.37 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben.
  • Seite 100 Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abwei- chen.

  • Seite 101: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Fixierung des Handbremshebels entfernen. Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren 9.38 Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Ist der Leerweg am Fußbremshebel nicht vorhanden, baut sich im Bremssystem Druck auf die Hinterradbremse auf. Die Hinter- radbremse kann durch Überhitzung ausfallen. Leerweg am Fußbremshebel nach Vorgabe einstellen. –...

  • Seite 102: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

     600639-10 Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren 9.40 Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)

  • Seite 103: Bremsflüssigkeit Der Hinterradbremse Nachfüllen

    Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. –...
  • Seite 104 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorder und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.

  • Seite 105: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Bremsbeläge auf Beschädigung und Rissbildung kontrollieren. » Wenn Beschädigungen oder Risse vorhanden sind: – Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln. S. 103) 100260-10 Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln 9.43 Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wartungsarbeiten und Reparaturen müssen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)
  • Seite 106 Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abwei- chen.
  • Seite 107 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden! Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Bremsschläuche sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an! Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenem Behälter! –...

  • Seite 108: Vorderrad Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Blattfeder in der Bremszange und Gleitblech im Bremszangenträger auf richtigen   Sitz kontrollieren. 400419-10 – Bremsbeläge einsetzen, Bolzen einsetzen und Sicherungssplint montieren. – Fußbremshebel mehrmals betätigen bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist.
  • Seite 109 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben und Distanzbuchsen entfernen.   – Bremsbeläge durch leichtes seitliches Kippen der Bremszange auf der Bremsscheibe zurückdrücken. Bremszange vorsichtig nach hinten von der Bremsscheibe ziehen und zur Seite hängen. Info Handbremshebel bei abgenommener Bremszange nicht betätigen. 600621-10 –...

  • Seite 110: Vorderrad Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Vorderrad einbauen 9.45 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger behandeln. – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn das Radlager beschädigt bzw. verschlissen ist: –...

  • Seite 111: Hinterrad Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Bremszange richtet sich aus. – Schrauben festziehen.  Vorgabe Schraube Bremszange vorne M10x1,25 45 Nm Loctite ® 243™ – Fixierung des Handbremshebels entfernen. – Motorrad vorne vom Montageständer nehmen. ( S. 64) – Vorderradbremse betätigen und Gabel einige Male kräftig einfedern, damit sich die Gabelbeine ausrichten.

  • Seite 112: Hinterrad Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Hinterrad so weit als möglich nach vorne schieben und Kette vom Kettenrad nehmen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Das Rad immer so ablegen, dass die Bremsscheibe nicht beschädigt wird. – Hinterrad aus dem Schwingarm nehmen. Info Bei ausgebautem Hinterrad die Fußbremse nicht betätigen.
  • Seite 113 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn das Radlager beschädigt bzw. verschlissen ist: – Radlager wechseln. – Buchse entfernen. Laufflächen von Buchse und Wellendichtring reinigen und fet-   ten. Langzeitfett ( S. 188) –...

  • Seite 114: Dämpfergummis Der Hinterradnabe Kontrollieren X

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Motorrad hinten vom Montageständer nehmen. ( S. 65) Dämpfergummis der Hinterradnabe kontrollieren 9.48 Info Die Kraft des Motors wird vom Kettenrad über 6 Dämpfergummis auf das Hinterrad übertragen. Sie nutzen sich im Betrieb ab. Wer- den die Dämpfergummis nicht rechtzeitig gewechselt, wird der Kettenradträger und die Hinterradnabe beschädigt.

  • Seite 115: Reifenzustand Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder. – Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden.
  • Seite 116 Ziffern der DOT Bezeichnung gekenn- zeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Ver- schleiß, spätestens nach 5 Jahren. »...

  • Seite 117: Speichenspannung Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung. – Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen. Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen.

  • Seite 118: Schlauchloses Reifensystem

    Die Massen bzw.- Massenträgheitsmomente sind kleiner als bei konventionellen Speichen- rädern mit Schlauch. Daraus resultiert eine Handlings- und Komfortverbesserung. Aus der steifen Felgenkonstruktion ergibt sich ein nahezu wartungsfreies Speichenrad. KTM empfiehlt einen Wechsel des Schlauchlos-Dichtprofil unabhängig vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jahren. 301978-10 Reifenluftdruck kontrollieren 9.52...

  • Seite 119: Sitzbank Abnehmen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Staubkappe entfernen. – Reifenluftdruck bei kalten Reifen kontrollieren. Reifenluftdruck Solo vorne 2,0 bar hinten 2,0 bar Reifenluftdruck mit Beifahrer / volle Nutzlast vorne 2,0 bar 400695-01 hinten 2,2 bar » Wenn der Reifenluftdruck nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: –...

  • Seite 120: Sitzbank Montieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Sitzbank montieren 9.54 – Die Sitzbank mit dem Schlitz an der Schraube einhängen, hinten absenken und   gleichzeitig nach vorne schieben. – Verriegelungsbolzen in das Schlossgehäuse einführen und Sitzbank hinten nieder-   drücken, bis der Verriegelungsbolzen mit einem hörbaren Klicken einrastet. –...

  • Seite 121: Batterie Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Minuskabel der Batterie abklemmen. – Steckverbinder nach oben abziehen.  – Schrauben entfernen.  – Halteblech der Batterie nach vorne ziehen und entfernen.  – Pluspolabdeckung abnehmen.  – Pluskabel der Batterie abklemmen. – Kabelstrang zur Seite drücken und Batterie aus der Batteriehalterung ziehen.

  • Seite 122: Batterie Laden

    Umweltgefährdung Bauteile und Säure der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. –...
  • Seite 123 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Auch wenn die Batterie nicht belastet wird, verliert sie täglich an Ladung. Sehr wichtig für die Lebensdauer der Batterie ist der Ladezustand und die Art der Ladung. Schnellladungen mit höherem Ladestrom wirken sich negativ auf die Lebensdauer aus. Wird Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit überschritten, entweicht Elektrolyt über die Sicherheitsventile.

  • Seite 124: Hauptsicherung Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Ladegerät an die Batterie anklemmen. Ladegerät einschalten. Batterieladegerät (58429074000) Zusätzlich können Sie mit diesem Ladegerät Ruhespannung, Startfähigkeit der Batterie und den Generator testen. Außerdem ist mit diesem Gerät ein Überladen der Batterie unmöglich. Info Deckel keinesfalls entfernen.
  • Seite 125 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Mit der Hauptsicherung sind alle Stromverbraucher des Fahrzeuges abgesichert. Sie befindet sich im Gehäuse des Startrelais neben der Batterie. – Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Sitzbank abnehmen. ( S. 117) – Schutzkappen abnehmen.

  • Seite 126: Sicherungen Der Einzelnen Stromverbraucher Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher wechseln 9.59 Info Der Sicherungskasten mit den Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher befindet sich unter der Sitzbank. – Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Sitzbank abnehmen. ( S. 117) – Sicherungskastendeckel öffnen.
  • Seite 127 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Defekte Sicherung entfernen. Vorgabe Sicherung 1 - 10A - Zündung, Kombiinstrument, Alarmanlage (optional) Sicherung 2 - 10A - Uhr, Zündung (EFI-Steuergerät) Sicherung 3 - 10A - Steuergerät Drosselklappe Sicherung 4 - 10A - Kraftstoffpumpe Sicherung 5 - 10A - Kühlerlüfter Sicherung 6 - 10A - Hupe, Bremslicht, Blinker, Alarmanlage (optional) Sicherung 7 - 15A - Fernlicht, Abblendlicht, Begrenzungslicht, Rücklicht, Kennzei-...

  • Seite 128: Motorcharakteristik Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Sicherung (75011088015) ( S. 176) Tipp Neue Ersatzsicherung in den Sicherungskasten einsetzen, um sie bei Bedarf ver- fügbar zu haben. – Funktion des Stromverbrauchers kontrollieren. – Sicherungskastendeckel schließen. – Sitzbank montieren. ( S. 118) Motorcharakteristik einstellen 9.60 –...

  • Seite 129: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Einstellrad drehen, bis die gewünschte Ziffer an der Markierung anliegt.  Map‑Select Schalter auf Soft einstellen. – Einstellrad auf Position 1 einstellen. Soft – reduzierte homologierte Spitzenleistung für bessere Fahrbarkeit Map‑Select Schalter auf Advanced einstellen. –...
  • Seite 130 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kotflügel durch abdecken mit einem Tuch vor Beschädigungen schützen. – Schrauben links und rechts entfernen.  – Scheinwerfermaske nach vorne kippen und nach oben abnehmen. 100296-11 – Steckverbindungen der Blinker und des Scheinwerfers trennen. ...

  • Seite 131: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen 9.62 – Steckverbindungen von Scheinwerfer und Blinker anschließen.   – Funktion der Beleuchtung kontrollieren. 100294-11 – Tuch vom Kotflügel nehmen, Scheinwerfermaske an den Punkten auf den Kotflügel  aufstecken und oben zum Steuerkopf schwenken. 100295-10...

  • Seite 132: Scheinwerferlampe Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – auf dem Gegenstück positionieren.   700543-01 – Bremsschlauchführung positionieren. Schrauben montieren und festziehen.   Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm 100296-10 Scheinwerferlampe wechseln 9.63 Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtkraft. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten.

  • Seite 133: Begrenzungslichtlampe Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Stecker abziehen.  – Gummikappe der Scheinwerferlampe abnehmen.  600610-10 – Federbügel aushängen.  – Scheinwerferlampe entfernen.  – Neue Scheinwerferlampe in das Scheinwerfergehäuse stecken. Scheinwerfer (H4 / Sockel P43t) ( S. 176) – Scheinwerferlampe mit Federbügel im Scheinwerfer fixieren.

  • Seite 134: Rücklichtlampe Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Gummikappe entfernen.  600610-12 – Lampenfassung aus dem Reflektor ziehen.  – Begrenzungslichtlampe aus der Lampenfassung ziehen.  – Neue Begrenzungslichtlampe in die Lampenfassung stecken. Begrenzungslicht (W5W / Sockel W2,1x9,5d) ( S. 176) – Lampenfassung in den Reflektor einsetzen.

  • Seite 135: Blinkerlampe Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben entfernen und Leuchthaube abnehmen.  – Glühlampe leicht in die Fassung drücken, ca. 30° gegen den Uhrzeigersinn drehen  und aus der Fassung ziehen. Info Reflektor möglichst nicht mit den Fingern berühren und fettfrei halten. –...

  • Seite 136: Scheinwerfereinstellung Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schraube an der Rückseite des Blinkergehäuses entfernen. – Streuscheibe vorsichtig nach vorne schwenken und abnehmen.  – Blinkerlampe leicht in die Fassung drücken, ca. 30° gegen den Uhrzeigersinn drehen und aus der Fassung ziehen. Info Reflektor möglichst nicht mit den Fingern berühren und fettfrei halten.

  • Seite 137: Leuchtweite Des Scheinwerfers Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. Die Hell- Dunkelgrenze muss beim einsatzfertigen Fahrzeug mit Fahrer genau auf der unteren Markierung liegen. » Wenn die Hell- Dunkelgrenze nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen. ( S. 135) Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen 9.68 –...
  • Seite 138 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben entfernen. Filterkastenoberteil abnehmen.   100285-10 Hinweis Motorschaden Nicht gefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. – Fahrzeug nie ohne Luftfilter in Betrieb nehmen, da Staub und Schmutz in den Motor gelangen und zu erhöhtem Verschleiß...

  • Seite 139: Luftfilter Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Luftfilter einbauen 9.70 – Luftfilterkasten reinigen. – Luftfilter montieren.  Info Der Luftfilter muss mit der gesamten Dichtfläche am Luftfilterkasten auflie-  gen. Wenn der Luftfilter nicht korrekt montiert ist, kann Staub und Schmutz in den Motor gelangen und Schäden verursachen.

  • Seite 140: Kühlsystem

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kühlsystem 9.71 Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben.  Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerver- schluss geregelt. Durch die Wärmeausdehnung wird der überschüssige Teil der Kühlflüs- ...
  • Seite 141 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.

  • Seite 142: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kühlerverschluss abschrauben.  – Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren. −25… −45 °C » Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren. – Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren. Der Kühler muss vollständig gefüllt sein. 100284-10 »...
  • Seite 143 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.

  • Seite 144: Kühlflüssigkeit Ablassen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kühlerverschluss abschrauben und Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren.  Der Kühler muss vollständig gefüllt sein. » Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Kühlflüssigkeitsstand korrigieren und Ursache des Verlustes feststellen. Alternativ 1 Kühlflüssigkeit ( S.

  • Seite 145: Kühlsystem Befüllen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Motorrad senkrecht stellen. – Geeignetes Gefäß unter den Motor bereitstellen. – Schraube entfernen. Kühlerverschluss abnehmen.  – Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen. – Schraube mit neuem Dichtring montieren und festziehen.  Vorgabe Verschlussschraube Ablassbohrung der M10x1 15 Nm Wasserpumpe...
  • Seite 146 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kühlflüssigkeit einfüllen. Alternativ 1 Kühlflüssigkeit ( S. 185) Alternativ 2 Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 185) – Kühler mit Kühlflüssigkeit vollständig auffüllen. Kühlerverschluss montieren.  600619-10 – Verschluss vom Ausgleichsbehälter abnehmen, Kühlflüssigkeit bis zu einem Pegel ...

  • Seite 147: Grundstellung Des Kupplungshebels Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Grundstellung des Kupplungshebels einstellen 9.76 Info Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn verdreht wird, entfernt sich der Kupplungshebel vom Lenker. Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn verdreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Lenker. Der Verstellbereich ist begrenzt. Drehen Sie die Einstellschraube nur mit der Hand und wenden Sie keine Gewalt an.

  • Seite 148: Gasbowdenzugspiel Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben entfernen.  – Deckel mit Membran abnehmen.   – Flüssigkeitsstand kontrollieren. Flüssigkeitsstand unter Behälterober- 4 mm kante » Wenn der Flüssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung berichtigen. Hydrauliköl (15) ( S.

  • Seite 149: Gasbowdenzugspiel Einstellen

    » Wenn sich die Leerlaufdrehzahl ändert: – Gasbowdenzugspiel einstellen. S. 147) Gasbowdenzugspiel einstellen 9.79 – Lenker in Geradeausstellung bringen. – Drosselklappensteller mit dem KTM-Diagnosetool in die Grundstellung bringen. – Kontermutter lösen.  – Gasbowdenzugspiel mit der Einstellschraube einstellen.  Vorgabe Gasbowdenzugspiel 3…...

  • Seite 150: Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsiebe Reinigen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Bedingung Motor ist betriebswarm. – Motorölstand kontrollieren. Info Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kontrollie- ren. Das Motoröl muss zwischen Unter- und Oberkante des Schauglases stehen. 600602-01 » Wenn der Motorölstand nicht im angegeben Bereich liegt: –...
  • Seite 151 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. Info Das Motoröl ist bei betriebswarmem Motor abzulassen. – Geeignetes Gefäß unter dem Motor bereitstellen. – Ölablassschraube mit Magnet und Dichtring entfernen. ...

  • Seite 152: Ölfilter Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Ölfilter ausbauen 9.83 Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. – Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. –...

  • Seite 153: Ölfilter Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben entfernen. Ölfilter mit O-Ring abnehmen.   – Ölfilter aus dem Ölfiltergehäuse ziehen.  Seegerringzange verkehrt (51012011000) – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Teile und Dichtfläche gründlich reinigen. 100203-10 Ölfilter einbauen 9.84 – Ölfilter einsetzen.
  • Seite 154 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. – Geeignetes Gefäß unter dem Motor bereitstellen. – Verschlussschraube mit Ölsieb und O-Ringen entfernen.   100205-10 – Verschlussschraube mit Ölsieb und O-Ringen entfernen.

  • Seite 155: Motoröl Einfüllen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Ölsieb mit O-Ringen positionieren.  – Verschlussschraube mit O-Ring montieren und festziehen.  Vorgabe Verschlussschraube Ölsieb M20x1,5 15 Nm 100207-10 – Ölsieb mit O-Ringen positionieren.  – Verschlussschraube mit O-Ring montieren und festziehen.  Vorgabe Verschlussschraube Ölsieb M20x1,5...

  • Seite 156: Motoröl Nachfüllen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Öleinfüllschraube mit O-Ring am Kupplungsdeckel entfernen und Motoröl einfüllen.  Motoröl 1,70 l Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) S. 185) alternatives Motoröl Motoröl (SAE 10W/50) S. 186) – Öleinfüllschraube mit O-Ring montieren und festziehen.  Gefahr 100209-10 Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit...
  • Seite 157 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Öleinfüllschraube mit O-Ring am Kupplungsdeckel entfernen und Motoröl einfüllen.  Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) ( S. 185) Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 186) Info Für die optimale Leistungsfähigkeit des Motoröls ist es nicht ratsam unterschiedliche Motoröle zu mischen.

  • Seite 158: Fehlersuche

    – Steckerverbinder des Kabelstranges Steckerverbindung reinigen und mit Kontakt- oxydiert spray behandeln. – Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle- sen. – Motor hat zu wenig Leistung Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter ausbauen. S. 135) – Luftfilter einbauen.
  • Seite 159 Defekt am Kühlerlüftersystem Kühlerlüftersystem kontrollieren. – Luft im Kühlsystem Kühlsystem befüllen. S. 143) – FI Warnlampe (MIL) leuchtet bzw. Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle- blinkt sen. – Motor geht während der Fahrt aus Kraftstoffmangel Kraftstoff tanken. ( S. 59) –...
  • Seite 160 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Blinker, Bremslicht und Hupe funktio- Sicherung 6 durchgeschmolzen Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher nieren nicht wechseln. ( S. 124) – Uhrzeit wird nicht mehr oder nicht kor- Sicherung 2 durchgeschmolzen Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher rekt angezeigt wechseln.

  • Seite 161: Blinkcode

    BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 02 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x kurz Fehlersetzbedingung Impulsgeber - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 06 FI Warnlampe (MIL) blinkt 6x kurz Fehlersetzbedingung Drosselklappensensor Kreis A - Eingangssignal zu niedrig Drosselklappensensor Kreis A - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 08 FI Warnlampe (MIL) blinkt 8x kurz Fehlersetzbedingung...
  • Seite 162 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 13 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 3x kurz Fehlersetzbedingung Temperatursensor‑Ansaugluft - Eingangssignal zu niedrig Temperatursensor‑Ansaugluft - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 14 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 4x kurz Fehlersetzbedingung Drucksensor‑Umgebungsluft - Eingangssignal zu niedrig Drucksensor‑Umgebungsluft - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 15 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 5x kurz...
  • Seite 163 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 25 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x lang, 5x kurz Fehlersetzbedingung Seitenständerschalter- Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 26 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x lang, 6x kurz Fehlersetzbedingung Drosselklappensteller‑Hallsensor - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 37 FI Warnlampe (MIL) blinkt 3x lang, 7x kurz Fehlersetzbedingung Zündspule Zylinder 1 - Fehlfunktion im Schaltkreis...
  • Seite 164 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 53 FI Warnlampe (MIL) blinkt 5x lang, 3x kurz Fehlersetzbedingung Ventil‑Kraftstoffverdunstung - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Ventil‑Kraftstoffverdunstung - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 54 FI Warnlampe (MIL) blinkt 5x lang, 4x kurz Fehlersetzbedingung Sekundärluftventil - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 58 FI Warnlampe (MIL) blinkt 5x lang, 8x kurz Fehlersetzbedingung...
  • Seite 165 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 91 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x lang, 1x kurz Fehlersetzbedingung Fehlfunktion CAN‑Bus Kommunikation Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 92 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x lang, 2x kurz Fehlersetzbedingung Spannungsversorgung Steuergerät‑Drosselklappe (intern) - Fehlfunktion im Schaltkreis...

  • Seite 166: Reinigung

    REINIGUNG Motorrad reinigen 12.1 Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Reinigen Sie das Fahrzeug nie mit einem Hochdruckreiniger oder einem starken Wasserstrahl. Der zu hohe Druck kann in elektrische Bauteile, Steckverbinder, Bowdenzüge, Lager usw. eindringen und Störungen verursachen bzw. zur Zerstörung dieser Teile führen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
  • Seite 167 REINIGUNG Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Bremsen. – Verschmutzte oder nasse Bremsen vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen. – Nach der Reinigung ein kurzes Stück fahren, bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat und dabei auch die Bremsen betätigen. Info Durch die Wärme verdunstet das Wasser auch an den unzugänglichen Stellen des Motors und der Bremsen.

  • Seite 168: Konservierung Für Den Winterbetrieb

    KONSERVIERUNG FÜR DEN WINTERBETRIEB Konservierung für den Winterbetrieb 13.1 Info Wird das Motorrad auch im Winter benutzt, muss mit Salzstreuung auf den Straßen gerechnet werden. Es müssen daher Vorkehrun- gen gegen das aggressive Streusalz getroffen werden. Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es mit kaltem Wasser zu reinigen. Warmes Wasser würde die Salzwirkung verstär- ken.

  • Seite 169: Lagerung

    Vorgabe Lagertemperatur der Batterie ohne direkte Sonneneinstrahlung 0… 35 °C – Der Lagerplatz sollte trocken sein und keinen großen Temperaturschwankungen unterliegen. Info KTM empfiehlt das Motorrad aufzubocken. – Motorrad hinten aufbocken. ( S. 65) – Motorrad vorne aufbocken. ( S. 64) –...

  • Seite 170: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung

    LAGERUNG Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls verwendet werden, da Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch Kor- rosion entsteht. Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen. Da der Motor dabei nicht genügend warm wird, kondensiert der beim Verbrennungsvorgang entstehende Wasserdampf und bringt Ventile und Auspuff zum Rosten. Inbetriebnahme nach der Lagerung 14.2 –...

  • Seite 171: Technische Daten - Motor

    TECHNISCHE DATEN - MOTOR Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 654 cm³ 80 mm Bohrung 102 mm Verdichtung 11,8:1 Steuerung OHC, 4 Ventile über Kipphebel gesteuert, Antrieb über Kette Ventildurchmesser Einlass 40 mm Ventildurchmesser Auslass 34 mm Ventilspiel kalt 0,07… 0,13 mm Kurbelwellenlagerung 2 Zylinderrollenlager Pleuellager...

  • Seite 172: Füllmenge - Motoröl

    TECHNISCHE DATEN - MOTOR Gemischaufbereitung elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung Generator 12 V, 224 W Zündkerze NGK LKAR 8AI - 9 Elektrodenabstand Zündkerze 0,9 mm Kühlung Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe Starthilfe E-Starter, automatischer Dekompressor Füllmenge - Motoröl 15.1...

  • Seite 173: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Motor

    TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR ® Verschlussschraube Ölbohrung selbstfurchend 9 Nm Loctite 243™ ® Schraube Membranbefestigung 2,5 Nm Loctite 243™ ® Öldüse zur Pleuelschmierung 2 Nm Loctite 243™ – Schlauchschelle Ansaugflansch 1,5 Nm – Schraube Abdeckblech für Ölrückfüh- 6 Nm rung ®...
  • Seite 174 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR ® Schraube Kupplungsnehmerzylinder M6x20 10 Nm Loctite 243™ – Schraube Kupplungsnehmerzylinder M6x35 10 Nm – Schraube Motorgehäuse 10 Nm ® Schraube Schaltarretierung 10 Nm Loctite 243™ ® Schraube Schalthebel 10 Nm Loctite ® Schraube Spannschiene für Steuerkette 10 Nm Loctite 243™...
  • Seite 175 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR Schraube Zylinderkopf Anzugsreihenfolge: geölt mit Motoröl Diagonal anziehen, beginnend bei der hinteren Schraube am Kettenschacht. 1. Stufe 15 Nm 2. Stufe 30 Nm 3. Stufe 45 Nm 4. Stufe 60 Nm – Schraube Entriegelung für Steuerketten- M10x1 10 Nm spanner...
  • Seite 176 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR ® Mutter Kupplungsmitnehmer M20x1,5 100 Nm Loctite 243™ ® Mutter Primärrad M20LHx1,5 90 Nm Loctite 243™ – Verschlussschraube Ölsieb M20x1,5 15 Nm – Verschlussschraube Steuerkettenspan- M20x1,5 25 Nm – Schraube im Generatordeckel M24x1,5 8 Nm –...

  • Seite 177: Technische Daten - Fahrgestell

    TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL Rahmen Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren, pulverbe- schichtet Gabel WP Suspension Up Side Down 4860 ROMA Federbein WP Suspension 4618 mit Pro‑Lever Umlenkung Federweg vorne 275 mm hinten 265 mm Bremsanlage vorne Scheibenbremse mit radial verschraubten Vierkolben-Bremszange, Bremsscheibe schwimmend gelagert hinten Scheibenbremse mit Einkolben-Bremszange, schwimmend gelagert Bremsscheiben - Durchmesser...

  • Seite 178: Lampenbestückung

    TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL Steuerkopfwinkel 63° Radstand 1.480±15 mm Sitzhöhe unbelastet 910 mm Bodenfreiheit unbelastet 290 mm Gewicht ohne Kraftstoff ca. 139,5 kg Höchstzulässige Achslast vorne 150 kg Höchstzulässige Achslast hinten 200 kg Höchstzulässiges Gesamtgewicht 350 kg Batterie YTZ10S Batterie-Spannung: 12 V Nennkapazität: 8,6 Ah wartungsfrei Sicherung...

  • Seite 179: Reifen

    120/70 ZR 17 M/C 58W TL 160/60 ZR 17 M/C 69W TL Pirelli Dragon Supercorsa Pro Pirelli Dragon Supercorsa Pro Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com Füllmenge - Kraftstoff 17.3 Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 12 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) ( S.

  • Seite 180: Technische Daten - Gabel

    TECHNISCHE DATEN - GABEL Gabelartikelnummer 14.18.7E.12 Gabel WP Suspension Up Side Down 4860 ROMA Druckstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 15 Klicks Standard 10 Klicks Sport 5 Klicks volle Nutzlast 5 Klicks Federlänge mit Vorspannbuchse(n) 480 mm...

  • Seite 181: Technische Daten - Federbein

    TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN Federbeinartikelnummer 15.18.7E.12 Federbein WP Suspension 4618 mit Pro‑Lever Umlenkung Druckstufendämpfung High Speed Komfort 1,5 Umdrehungen Standard 1 Umdrehung Sport 0,5 Umdrehung volle Nutzlast 0,5 Umdrehung Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Zugstufendämpfung...
  • Seite 182 TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN Fahrtdurchhang 70… 80 mm Einbaulänge 400 mm Stoßdämpferöl Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1) ( S. 186)

  • Seite 183: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Fahrgestell

    TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL – Schraube Kennzeichenhalter unten EJOT 3 Nm – Schraube SLS-Ventil EJOT 2 Nm – Speichennippel Vorderrad M4,5 4 Nm – Restliche Schrauben Fahrgestell 4 Nm – Schraube Auspuffhitzeschutzblech 8 Nm – Schraube Elektrikhalter 3 Nm ®...
  • Seite 184 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL – Schraube Kühlerbefestigung 5 Nm – Schraube Luftfilterkastenoberteil 2 Nm ® Schraube Magnethalter am Seitenstän- 10 Nm Loctite 243™ – Schraube Spannungsregler/Gleichrichter 8 Nm ® Schraube Zündschloss 10 Nm Loctite 243™ ® Mutter Kettenradschraube 35 Nm Loctite 243™...
  • Seite 185 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL – Schraube Kraftstofftank oben 20 Nm – Schraube Kraftstofftank unten 20 Nm ® Schraube Lenkerklemmbrücke 20 Nm Loctite 243™ – Schraube Seitenständerkonsole 25 Nm – Schraube Verbindungshebel an Rahmen 30 Nm ® Motortragschraube 45 Nm Loctite 243™...

  • Seite 186: Betriebsstoffe

    – Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechen- ® den Eigenschaften besitzt. KTM empfiehlt Castrol und Motorex Produkte. Lieferant Castrol – RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4 ®...
  • Seite 187 Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann es ® zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex Produkte. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25… −45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt)
  • Seite 188 – SAE ( S. 190) (SAE 10W/50) Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden ® Eigenschaften besitzen. KTM empfiehlt Motorex Produkte. vollsynthetisches Motoröl Lieferant ® Motorex – Power Synt 4T Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1)

  • Seite 189: Hilfsstoffe

    HILFSSTOFFE Hochglanz-Politur für Lacke Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Moto Polish Kettenreinigungsmittel Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Chain Clean 611 Kettenspray Onroad Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte.
  • Seite 190 HILFSSTOFFE Langzeitfett Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Fett 2000 Motorradreiniger Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Moto Clean 900 Reiniger und Politur für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Vorgabe –...
  • Seite 191 HILFSSTOFFE Universal Ölspray Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Joker 440 Universal...

  • Seite 192: Normen

    NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Visko- sität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.

  • Seite 193: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS Bremsflüssigkeit INDEXVERZEICHNIS der Hinterradbremse nachfüllen ....101 Abbremsen ........56 der Vorderradbremse nachfüllen .
  • Seite 194 INDEXVERZEICHNIS Federbein ........Garantie ........8 Druckstufendämpfung Allgemein .
  • Seite 195 INDEXVERZEICHNIS Kettenführung Kühlflüssigkeitsstand einstellen ........89 kontrollieren ......138, 140 Kettenrad Kühlsystem .
  • Seite 196 INDEXVERZEICHNIS einfüllen ........153 Reifenzustand nachfüllen ....... . . 154 kontrollieren .
  • Seite 197 INDEXVERZEICHNIS einbauen ........108 Speichenspannung kontrollieren ....... 115 Startvorgang .
  • Seite 198 *3211518de* 3211518de 11/2009 Foto: Mitterbauer KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen/Österreich http://www.ktm.com...

Diese Anleitung auch für:

690 duke usa 2010

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