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KTM 690 enduro 2009 Bedienungsanleitung
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KTM 690 enduro 2009 Bedienungsanleitung

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BEDIENUNGSANLEITUNG
2009
690 Enduro EU
690 Enduro AUS/UK
ART. NR. 3211357de

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Verwandte Anleitungen für KTM 690 enduro 2009

Inhaltszusammenfassung für KTM 690 enduro 2009

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2009 690 Enduro EU 690 Enduro AUS/UK ART. NR. 3211357de...

  • Seite 3: Lieber Ktm Kunde

    LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
  • Seite 4 © 2008 by KTM-Sportmotorcycle AG, Mattighofen Österreich Alle Rechte vorbehalten Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung des Urhebers. ISO 9001(12 100 6061) Im Sinne der internationalen Qualitätsmanagement-Norm ISO 9001 wendet KTM Qualitätssicherungsprozesse an, die zu höchstmöglicher Produktqualität führen. Ausgestellt durch: TÜV Management Service KTM-Sportmotorcycle AG...

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS Uhrzeit einstellen ............. 27 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ............6 Kombiinstrument - Anzeige ODO........28 WICHTIGE HINWEISE............. 7 Kombiinstrument - Anzeige TRIP 1 FAHRZEUGANSICHT ............12 einstellen/zurücksetzen ............. 28 Fahrzeugansicht vorne links..........12 Kombiinstrument - Anzeige TRIP 2 Fahrzeugansicht hinten rechts ........... 14 einstellen/zurücksetzen .............
  • Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS SERVICEPLAN ..............51 Kettenrad/Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren....72 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte Kettenverschleiß kontrollieren..........73 KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen....51 Kettenführung einstellen ..........74 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte Bremsscheiben kontrollieren..........74 KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. (als Leerweg am Handbremshebel kontrollieren ......
  • Seite 7 INHALTSVERZEICHNIS Batterie laden ............103 Ölfilter einbauen ............135 Hauptsicherung wechseln..........105 Ölsiebe reinigen ............135 Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher wechseln ..107 Motoröl einfüllen ............137 Motorcharakteristik einstellen .......... 109 Motoröl nachfüllen ............138 Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen....111 FEHLERSUCHE..............

  • Seite 8: Darstellungsmittel

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durch- führen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal gewartet.

  • Seite 9: Wichtige Hinweise

    WICHTIGE HINWEISE Einsatzdefinition KTM Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Straßenbetrieb und Einsatz in leichtem Gelände (unbefestigte Straßen) standhalten, jedoch nicht für die Benutzung auf Rennstrecken. Info Das Motorrad ist nur in der homologierten Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
  • Seite 10 WICHTIGE HINWEISE Ersatzteile, Zubehör Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigegeben und/oder empfohlen sind und lassen Sie diese in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte montieren. Für andere Produkte und daraus entstandene Schäden übernimmt KTM keine Haftung.
  • Seite 11 WICHTIGE HINWEISE – Motorrad mit Spannbändern oder anderen geeigneten Befestigungsvorrichtungen gegen Umfallen und Wegrollen sichern. Umwelt Motorradfahren ist ein wunderbarer Sport und wir hoffen natürlich, dass Sie ihn in vollen Zügen genießen können. Jedoch – er birgt Poten- tial für Probleme mit der Umwelt wie auch für Konflikte mit anderen Personen. Ein verantwortungsvoller Umgang mit dem Motorrad sorgt aber dafür, dass diese Probleme und Konflikte nicht auftauchen müssen.
  • Seite 12 WICHTIGE HINWEISE Gefahrengrade Gefahr Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden. Warnung Hinweis auf eine Gefahr, die wahrscheinlich zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkeh- rungen getroffen werden.

  • Seite 14: Fahrzeugansicht

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links 800070-10...
  • Seite 15 FAHRZEUGANSICHT Handbremshebel Kupplungshebel Haltegriff Tankverschluss Sitzbank Bremszange vorne Schalthebel Motornummer Seitenständer Fußraste Schlaufe Sitzbankentriegelung...

  • Seite 16: Fahrzeugansicht Hinten Rechts

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts 800071-10...
  • Seite 17 FAHRZEUGANSICHT Zünd-/Lenkschloss Rückspiegel Lichtschalter, Blinkerschalter, Hupentaster Kombiinstrument Not-Aus-Schalter, E-Starterknopf Gasdrehgriff Fahrgestellnummer Bremszange hinten Beifahrerfußraste Federbein Zugstufendämpfung Fußbremshebel Schauglas Motoröl...

  • Seite 18: Lage Der Seriennummern

    LAGE DER SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt.  100217-10 Typenschild Das Typenschild befindet sich am oberen rechten Rahmenrohr unter der Sitzbank.  100218-10...

  • Seite 19: Schlüsselnummer

    LAGE DER SERIENNUMMERN Schlüsselnummer Die Schlüsselnummer ist auf der KEYCODECARD angeführt.  Info Sie benötigen die Schlüsselnummer zum Bestellen eines Ersatzschlüssels. Bewah- ren Sie die KEYCODECARD an einem sicheren Ort auf. 100179-10 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels eingeprägt. ...

  • Seite 20: Gabelartikelnummer

    LAGE DER SERIENNUMMERN Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt.  800072-10 Federbeinartikelnummer Die Federbeinartikelnummer ist auf der rechten Stoßdämpferseite angebracht.  100216-10...

  • Seite 21: Bedienungselemente

    BEDIENUNGSELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht.  Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. 100219-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht.  Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. 100220-10...

  • Seite 22: Lichtschalter

    BEDIENUNGSELEMENTE Lichtschalter Der Lichtschalter ist am Lenker links angebracht.  Mögliche Zustände Abblendlicht ein – Lichtschalter ist nach unten geschwenkt. In dieser Stel- lung ist das Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet. Fernlicht ein – Lichtschalter ist nach oben geschwenkt. In dieser Stellung ist das Fernlicht und Rücklicht eingeschaltet.

  • Seite 23: Hupentaster

    BEDIENUNGSELEMENTE Hupentaster Der Hupentaster ist am Lenker links angebracht.  Mögliche Zustände • Hupentaster in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird die Hupe betätigt. • Hupentaster 100224-10 Not-Aus-Schalter Der Not-Aus-Schalter ist am Lenker rechts angebracht.  Mögliche Zustände Not-Aus-Schalter aus –...

  • Seite 24: E-Starterknopf

    BEDIENUNGSELEMENTE E-Starterknopf Der E-Starterknopf ist am Lenker rechts angebracht.  Mögliche Zustände • E-Starterknopf in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird der E-Starter betätigt. • E-Starterknopf 100226-10 Zünd-/Lenkschloss Das Zünd-/Lenkschloss befindet sich vor der oberen Gabelbrücke.  Mögliche Zustände Zündung aus OFF –...

  • Seite 25: Kombiinstrument

    BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument Das Kombiinstrument ist vor dem Lenker angebracht. Das Kombiinstrument ist in 4 Funktionsbereiche gegliedert. Funktionstasten  Drehzahlmesser  Kontrolllampen  Display  700116-01 Kombiinstrument - Funktionstasten 5.10 Mit der MODE Taste wird der Anzeigemodus gewechselt.  Mögliche Anzeigemodi sind zurückgelegte Wegstrecke (ODO), Tripmaster 1 (TRIP 1) und Tripmaster 2 (TRIP 2).

  • Seite 26: Kombiinstrument - Drehzahlmesser

    BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Drehzahlmesser 5.11 Der Drehzahlmesser zeigt die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute an.  Die rote Markierung kennzeichnet den Überdrehzahlbereich des Motors.  100118-10 Kombiinstrument - Kontrolllampen 5.12 Die Kontrolllampen geben zusätzliche Informationen über den Betriebszustand des Motorra- des.

  • Seite 27: Kombiinstrument - Display

    BEDIENUNGSELEMENTE FI Warnlampe (MIL) leuchtet/blinkt orange – Die OBD hat einen emissions- oder sicherheitskritischen Fehler erkannt. Batteriewarnlampe leuchtet rot – Spannung im Bordnetz zu niedrig. Kombiinstrument - Display 5.13 Beim Einschalten der Zündung leuchten eine Sekunde lang alle Anzeigesegmente zum Funktionstest auf.

  • Seite 28: Kombiinstrument - Geschwindigkeitsanzeige

    BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Geschwindigkeitsanzeige 5.14 Die Geschwindigkeit wird in Kilometer pro Stunde km/h bzw. in Meilen pro Stunde Mph  angezeigt. 700114-01 Kilometer oder Meilen einstellen 5.15 Info Wenn man die Einheit wechselt, bleibt der Wert ODO erhalten und wird entsprechend umgerechnet. Länderspezifische Einstellung vornehmen.

  • Seite 29: Kombiinstrument - Uhrzeit

    BEDIENUNGSELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung ON drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus ODO aktiv ist. – Die MODE Taste gedrückt halten bis sich der Anzeigemodus von Km/h auf Mph bzw. von Mph auf Km/h ändert.

  • Seite 30: Kombiinstrument - Anzeige Odo

    BEDIENUNGSELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung ON drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus ODO aktiv ist. – Die MODE Taste und die SET Taste gleichzeitig gedrückt halten. Die Uhrzeit beginnt zu blinken. –...

  • Seite 31: Kombiinstrument - Anzeige Trip 2 Einstellen/Zurücksetzen

    BEDIENUNGSELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung ON drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus TRIP 1 aktiv ist. – Die SET Taste gedrückt halten. Die Anzeige TRIP 1 steht auf 0.0. 700121-01 Kombiinstrument - Anzeige TRIP 2 einstellen/zurücksetzen 5.20 Info...

  • Seite 32: Kombiinstrument - Anzeige Trip F

    BEDIENUNGSELEMENTE Kombiinstrument - Anzeige TRIP F 5.21 Wenn der Kraftstoffpegel die Reservemarke erreicht, wechselt die Anzeige automatisch auf TRIP F und beginnt bei 0.0 zu zählen, unabhängig davon welcher Anzeigemodus vorher aktiviert war. Info Parallel zur Anzeige TRIP F beginnt die Kraftstoffwarnleuchte zu leuchten. 700123-01 Kombiinstrument - Temperaturanzeige der Kühlflüssigkeit 5.22...

  • Seite 33: Tankverschluss Öffnen

    BEDIENUNGSELEMENTE Tankverschluss öffnen 5.23 – Kappe am Tankverschluss hochklappen und Zündschlüssel einstecken.  – Zündschlüssel 90° gegen den Uhrzeigersinn drehen und Tankverschluss abnehmen. Info Der Tankverschluss ist mit einem Tankbelüftungssystem ausgestattet. 100227-10 Tankverschluss schließen 5.24 – Tankverschluss aufsetzen und Zündschlüssel 90° im Uhrzeigersinn drehen. –...

  • Seite 34: Haltegriffe

    BEDIENUNGSELEMENTE Haltegriffe 5.25 Die Haltegriffe dienen zum Rangieren des Motorrades.  Im Beifahrerbetrieb kann sich der Beifahrer während der Fahrt daran festhalten. 100229-10 Sitzbankentriegelung 5.26 Die Sitzbank kann mit der Schlaufe entriegelt werden.  100230-10...

  • Seite 35: Beifahrerfußrasten

    BEDIENUNGSELEMENTE Beifahrerfußrasten 5.27 Die Beifahrerfußrasten sind klappbar ausgeführt. Mögliche Zustände Beifahrerfußrasten eingeklappt – Für Betrieb ohne Beifahrer. • Beifahrerfußrasten ausgeklappt – Für Betrieb mit Beifahrer. • 100231-01 Schalthebel 5.28 Der Schalthebel ist am Motor links montiert.  100215-10...

  • Seite 36: Fußbremshebel

    BEDIENUNGSELEMENTE Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. 100212-10 Fußbremshebel 5.29 Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste.  Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 100232-10...

  • Seite 37: Seitenständer

    BEDIENUNGSELEMENTE Seitenständer 5.30 Der Seitenständer ist mit dem Sicherheit-Startsystem gekoppelt, beachten Sie die Fahr-  anleitung. Mögliche Zustände Seitenständer ausgeklappt – Fahrzeug kann auf dem Seitenständer abgestellt werden. • Das Sicherheit-Startsystem ist aktiv. Seitenständer eingeklappt – Diese Stellung ist bei allen Fahrten notwendig. Das •...

  • Seite 38: Allgemeine Tipps Und Hinweise Zur Inbetriebnahme

    Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder. – Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden.
  • Seite 39 Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Fahrzeugs, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.

  • Seite 40: Motor Einfahren

    ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME Motor einfahren – Während der Einlaufphase die angegebene Motordrehzahl und Motorleistung nicht überschreiten. Vorgabe Maximale Motordrehzahl Während der ersten: 1.000 km 6.000 1/min Nach den ersten: 1.000 km 7.800 1/min – Vollgasfahrten vermeiden! Fahrzeug beladen Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten.
  • Seite 41 ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME Warnung Unfallgefahr Schlechte Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer durch verrutschte Gepäckstücke. – Wenn das Rücklicht verdeckt ist, sind Sie für nachkommenden Verkehrsteilnehmern schlechter sichtbar, besonders in der Dun- kelheit. Kontrollieren Sie die Befestigung des mitgeführten Gepäcks regelmäßig. Warnung Unfallgefahr Verändertes Fahrverhalten und längerer Bremsweg bei hoher Zuladung.

  • Seite 42: Fahranleitung

    FAHRANLEITUNG Überprüfungen vor jeder Inbetriebnahme Info Beim Betrieb muss das Motorrad in technisch einwandfreiem Zustand sein. Im Interesse der Fahrsicherheit sollten Sie es sich zur Gewohnheit machen, am Motorrad vor jeder Inbetriebnahme eine allgemeine Überprüfung vorzunehmen. – Motorölstand kontrollieren. ( S.

  • Seite 43: Startvorgang

    FAHRANLEITUNG – Auf das Motorrad setzen und die Einstellung der Rückspiegel kontrollieren. Startvorgang Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder lau- fen lassen ohne eine geeignete Absauganlage.
  • Seite 44 FAHRANLEITUNG – Not-Aus-Schalter in die Stellung drücken. – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung ON drehen. Nach dem Einschalten der Zündung ist zirka 2 Sekunden das Arbeitsgeräusch der Kraftstoffpumpe hörbar. Gleichzeitig wird der Funktionstest des Kombiinstrumen- tes durchgeführt. –...

  • Seite 45: Anfahren

    FAHRANLEITUNG Anfahren – Kupplungshebel ziehen, 1. Gang einlegen, Kupplungshebel langsam freigeben und gleichzeitig vorsichtig Gas geben. Schalten, Fahren Warnung Unfallgefahr Bei abruptem Lastwechsel kann das Fahrzeug außer Kontrolle geraten. – Abrupte Lastwechsel und starke Bremsmanöver vermeiden, Geschwindigkeit den Fahrbahnverhältnissen anpassen. Warnung Unfallgefahr Zurückschalten bei hoher Motordrehzahl führt zum Blockieren des Hinterrades.
  • Seite 46 FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Unfallgefahr durch riskante Fahrweise. – Befolgen Sie die Verkehrsvorschriften, fahren Sie defensiv und vorausschauend um Gefahren möglichst früh zu erkennen. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei kalten Reifen. – Bei jeder Fahrt müssen die ersten Kilometer vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit gefahren werden, bis die Reifen ihre Betriebstemperatur erreicht haben und optimale Bodenhaftung gewährleistet ist.
  • Seite 47 Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren bzw. berichtigen. Wird trotz leuchtender Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnlampe weiter- gefahren, kommt es zum Motorschaden. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte zu kontaktieren. – Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation, usw.) es erlauben, können Sie in höhere Gänge schalten.

  • Seite 48: Abbremsen

    FAHRANLEITUNG – Zum Zurückschalten Motorrad nötigenfalls abbremsen und gleichzeitig Gas wegnehmen. – Kupplungshebel ziehen und niedrigeren Gang einlegen, Kupplungshebel langsam frei- geben und Gas geben oder nochmals schalten. – Wenn zum Beispiel an einer Kreuzung der Motor abgewürgt wird, nur den Kupplungshe- bel ziehen und E-Startknopf betätigen.
  • Seite 49 FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch schwammigen Druckpunkt der Vorder- bzw. Hinterradbremse. – Bremssystem in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte kontrollieren lassen, nicht weiterfahren. Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wird der Fußbremshebel nicht freigegeben, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen. Die Hinterradbremse kann durch Über- hitzung ausfallen.

  • Seite 50: Anhalten, Parken

    FAHRANLEITUNG Anhalten, Parken Warnung Entwendungsgefahr Benutzung durch Unbefugte. – Fahrzeug nie unbeaufsichtigt stehen lassen solange der Motor läuft. Das Fahrzeug ist vor dem Zugriff Unbefugter zu sichern. Wird das Fahrzeug verlassen, Lenkung absperren und Zündschlüssel abziehen. Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. –...

  • Seite 51: Kraftstoff Tanken

    FAHRANLEITUNG – Zündung ausschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung OFF drehen. Info Wenn der Motor mit dem Not-Aus-Schalter abgestellt wird und am Zündschloss bleibt die Zündung eingeschaltet, wird die Stromversorgung der meisten Stromverbraucher nicht unterbrochen und die Batterie dadurch entladen. Motor daher immer mit dem Zündschloss abstellen, der Not-Aus-Schalter ist nur für Notsituationen vorgesehen.
  • Seite 52 FAHRANLEITUNG Warnung Umweltgefährdung Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt. – Kraftstoff darf nicht in das Grundwasser, den Boden oder in die Kanalisation gelangen. Info Dieses Motorrad ist mit einem geregeltem Katalysator ausgerüstet. Bleihaltiger Kraftstoff zerstört den Katalysator. Verwenden Sie daher nur unverbleiten Kraftstoff. –...

  • Seite 53: Serviceplan

    SERVICEPLAN Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. K10N K50A K100A Motor • • • • • Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen. S. 132) • • Ventilspiel kontrollieren ggf. einstellen. Motorbefestigungsschrauben auf festen Sitz kontrollieren. •...
  • Seite 54 SERVICEPLAN K10N K50A K100A Anbauteile Kraftstofftank auf festen Sitz kontrollieren. • • • • • Kabel auf Beschädigung und knickfreie Verlegung kontrollieren. • • • • • Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 116) • • • • • Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren. •...
  • Seite 55 SERVICEPLAN K10N K50A K100A Räder Speichenspannung kontrollieren. ( S. 100) • • • • • Felgenschlag kontrollieren. • • • • • Reifenzustand kontrollieren. ( S. 97) • • • • • Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 99) • • • •...

  • Seite 56: Wichtige Wartungsarbeiten, Die Durch Eine Autorisierte Ktm-Fachwerkstätte Durchgeführt Werden Müssen. (Als Zusatzauftrag)

    SERVICEPLAN Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. (als Zusatzauftrag) K100A • • Gabel vollständig warten. • • Federbein vollständig warten. • Steuerkopflager und Dichtelemente reinigen und schmieren. Elektrische Kontakte und Schalter mit Kontaktspray behandeln. • •...

  • Seite 57: Wartungsarbeiten An Fahrgestell Und Motor

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Motorrad aufbocken Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann Wegrollen bzw. Umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad am Unterfahrschutz unterhalb des Motors aufbocken. Die Räder dürfen den Boden nicht mehr berühren. –...

  • Seite 58: Gabel/Federbein

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gabel/Federbein Gabel und Federbein bieten viele Möglichkeiten, um das Fahrwerk Ihrem Fahrstil und der Zuladung entsprechend abzustimmen. Info Um Ihnen die Abstimmung zu erleichtern, haben wir unsere Erfahrungswerte in der Tabelle zusammengefasst. Sie finden die Tabelle an der Unterseite der Sitzbank. ...

  • Seite 59: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen. Vorgabe Druckstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Einfedern.

  • Seite 60: Druckstufendämpfung Federbein

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen. Vorgabe Zugstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern.
  • Seite 61 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Die Low Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins. – Einstellschraube mit einem Schraubendreher bis zum letzten spürbaren Klick im  Uhrzeigersinn drehen. Info Verschraubung nicht lösen!  – Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurück- drehen.

  • Seite 62: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Druckstufendämpfung High Speed des Federbeins einstellen Gefahr Unfallgefahr Das Federbein steht unter hohem Druck. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt, daher niemals das Federbein zerlegen oder Wartungsarbeiten selbst durchführen. Info Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins.

  • Seite 63: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Einstellschraube mit einem Gabelschlüssel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn dre-  hen. Info Verschraubung nicht lösen!  – Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen. Vorgabe Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2 Umdrehungen Standard 1,5 Umdrehungen Sport...

  • Seite 64: Gabelbeine Entlüften

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen.  – Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurück- drehen. Vorgabe Zugstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks 100247-10 volle Nutzlast 10 Klicks Info...

  • Seite 65: Staubmanschetten Der Gabelbeine Reinigen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Staubmanschetten der Gabelbeine reinigen 9.11 – Motorrad aufbocken. ( S. 55) – Gabelschutz lösen. ( S. 64) – Staubmanschette an beiden Gabelbeinen nach unten schieben.  Info Die Staubmanschetten sollen Staub und groben Schmutz von den Gabelholmen abstreifen.

  • Seite 66: Gabelschutz Lösen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gabelschutz lösen 9.12 – Schrauben entfernen und Klemme abnehmen.  – Schrauben am linken Gabelbein entfernen. Gabelschutz nach unten schieben.  – Schrauben am rechten Gabelbein entfernen. Gabelschutz nach unten schieben. 800075-10 Gabelschutz positionieren 9.13 –...

  • Seite 67: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte einstellen lassen. Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rah- men beschädigt.

  • Seite 68: Steuerkopflagerspiel Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Steuerkopflagerspiel einstellen 9.15 – Motorrad aufbocken. ( S. 55) – Schrauben lösen. Schraube entfernen.   – Schraube lösen und wieder festziehen.  Vorgabe Schraube Steuerkopf oben M20x1,5 10 Nm – Mit einem Kunststoffhammer leicht auf die obere Gabelbrücke klopfen, um Verspan- nungen zu vermeiden.

  • Seite 69: Lenkerposition

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Lenkerposition 9.16 An der oberen Gabelbrücke befinden sich 2 Bohrungen im Abstand zueinander.  Bohrungsabstand 15 mm  Die Bohrungen an der Lenkeraufnahme sind im Abstand aus der Mitte platziert.  0 0 A Bohrungsabstand 3,5 mm ...

  • Seite 70: Kettenverschmutzung Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Lenker positionieren. Info Auf die richtige Verlegung der Kabel und Leitungen achten. – Lenkerklemmbrücken positionieren. Die vier Schrauben montieren und gleichmäßig  festziehen. Vorgabe Schraube Lenkerklemm- 20 Nm Loctite ® 243™ brücke Kettenverschmutzung kontrollieren 9.18 –...

  • Seite 71: Kettenspannung Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. Info Die Lebensdauer der Kette hängt zum Großteil von der Pflege ab. – Kette regelmäßig reinigen. – Groben Schmutz mit weichem Wasserstrahl abspülen.

  • Seite 72: Kettenspannung Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Motorrad auf den Seitenständer stellen. – Getriebe in Leerlauf schalten. – Die Kette im Abstand vom Kettengleitschutz nach oben drücken und Kettenspan-  nung ermitteln.  Info Der obere Kettenteil muss dabei gespannt sein. ...
  • Seite 73 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kettenspannung kontrollieren. ( S. 69) – Mutter lösen.  – Muttern lösen.  – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben links und rechts einstellen.  Vorgabe Kettenspannung 5 mm Einstellschrauben links und rechts so verdrehen, dass die Markierungen am linken ...

  • Seite 74: Kettenrad/Kettenritzel Auf Verschleiß Kontrollieren

    Info Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen erneuert wer- den. Die Kette besitzt aus Sicherheitsgründen kein Kettenschloss. Lassen Sie die Kette immer in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte erneuern, dort verfügt man über das notwendige Kettennietwerkzeug. 100132-10 – Kettenführungen auf festen Sitz und Verschleiß kontrollieren.

  • Seite 75: Kettenverschleiß Kontrollieren

    1 2 3 16 17 18 Neue Ketten nutzen sich auf einem alten, eingelaufenen 400409-10 Kettenrad/Kettenritzel schneller ab. Die Kette besitzt aus Sicherheitsgründen kein Kettenschloss. Lassen Sie die Kette immer in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte wechseln, dort verfügt man über das benötigte Spezialwerkzeug.

  • Seite 76: Kettenführung Einstellen

    Bohrung stecken. Kettenführung positionieren.   – Schraube montieren und festziehen.   Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm 100299-10 Bremsscheiben kontrollieren 9.25 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheiben. – Abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte wechseln lassen.

  • Seite 77: Leerweg Am Handbremshebel Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren.  Info Durch Verschleiß reduziert sich die Stärke der Bremsscheibe im Bereich der Anlagefläche der Bremsbeläge.  Bremsscheiben - Verschleißgrenze vorne 4,5 mm 400406-10 hinten...

  • Seite 78: Leerweg Des Handbremshebels Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Handbremshebel zum Lenker drücken und Leerweg kontrollieren.  ≥ 3 mm Leerweg am Handbremshebel » Wenn der Leerweg nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Leerweg des Handbremshebels einstellen. ( S. 76) 100251-10 Leerweg des Handbremshebels einstellen 9.27 –...

  • Seite 79: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte kontrollieren lassen, nicht weiterfahren. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorderrad- und Hinterradbremse entsprechend dem Wartungsplan in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte wechseln lassen.
  • Seite 80 Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorderrad- und Hinterradbremse entsprechend dem Wartungsplan in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte wechseln lassen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.

  • Seite 81: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    9.30 Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenützte Bremsbeläge. – Abgenützte Bremsbeläge unverzüglich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte erneuern lassen. Hinweis Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt werden, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswir-...

  • Seite 82: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Wechseln

    9.31 Warnung Unfallgefahr Unsachgemäß durchgeführte Wartung und Reparatur der Bremse. – Wartungsarbeiten und Reparaturen an der Bremsanlage immer in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchführen lassen. Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. – Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten.
  • Seite 83 Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abwei- chen.
  • Seite 84 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Sicherungssplint entfernen, Bolzen nach rechts herausschlagen und Bremsbeläge   entnehmen. – Bremszange und Bremszangenträger reinigen. 400418-11 – Blattfeder in der Bremszange und Gleitblech im Bremszangenträger auf richtigen   Sitz kontrollieren. 400418-10 – Bremsbeläge einsetzen, Bolzen einsetzen und Sicherungssplint montieren.

  • Seite 85: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Bremsflüssigkeitsstand auf das Maß berichtigen.  Vorgabe Maß 5 mm  Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 167) – Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. 100254-12 Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren 9.32...

  • Seite 86: Grundstellung Des Fußbremshebels Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Grundstellung des Fußbremshebels einstellen 9.33 Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Ist der Leerweg am Fußbremshebel nicht vorhanden, baut sich im Bremssystem Druck auf die Hinterradbremse auf. Die Hinter- radbremse kann durch Überhitzung ausfallen. Leerweg am Fußbremshebel nach Vorgabe einstellen. –...

  • Seite 87: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte kontrollieren lassen, nicht weiterfahren. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorderrad- und Hinterradbremse entsprechend dem Wartungsplan in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte wechseln lassen.
  • Seite 88 Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorderrad- und Hinterradbremse entsprechend dem Wartungsplan in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte wechseln lassen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.

  • Seite 89: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    9.36 Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenützte Bremsbeläge. – Abgenützte Bremsbeläge unverzüglich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte erneuern lassen. Hinweis Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt werden, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswir-...

  • Seite 90: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Wechseln

    9.37 Warnung Unfallgefahr Unsachgemäß durchgeführte Wartung und Reparatur der Bremse. – Wartungsarbeiten und Reparaturen an der Bremsanlage immer in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchführen lassen. Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. – Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten.
  • Seite 91 Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abwei- chen.
  • Seite 92 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Sicherungssplint entfernen, Bolzen nach links herausschlagen und Bremsbeläge   entnehmen. – Bremszange und Bremszangenträger reinigen. 100288-10 – Blattfeder in der Bremszange und Gleitblech im Bremszangenträger auf richtigen   Sitz kontrollieren. 400419-10 – Bremsbeläge einsetzen, Bolzen einsetzen und Sicherungssplint montieren.

  • Seite 93: Vorderrad Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schraubdeckel mit Membran montieren. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. Vorderrad ausbauen 9.38 – Motorrad aufbocken. ( S. 55) – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurückzu- drücken.

  • Seite 94: Vorderrad Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Vorderrad halten und Steckachse herausziehen. Vorderrad aus der Gabel nehmen. Info Handbremshebel bei ausgebautem Vorderrad nicht betätigen. Das Rad immer so ablegen, dass die Bremsscheibe nicht beschädigt wird. 100263-10 – Distanzbuchsen entfernen.  800080-10 Vorderrad einbauen 9.39 Warnung...
  • Seite 95 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Wellendichtringe und Lauffläche der Distanzbuchsen reinigen und fetten.   Langzeitfett ( S. 171) – Distanzbuchsen einsetzen. 800080-11 – Vorderrad in die Gabel heben, positionieren und Steckachse einsetzen. – Schraube montieren und festziehen.  Vorgabe Schraube Steckachse vorne M24x1,5...

  • Seite 96: Hinterrad Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Hinterrad ausbauen 9.40 – Motorrad aufbocken. ( S. 55) – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um den Bremskolben zurückzu- drücken. – Mutter entfernen. Kettenspanner abnehmen.   – Hinterrad festhalten und Steckachse herausziehen. ...
  • Seite 97 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Unfallgefahr Keine Bremswirkung beim Betätigen der Hinterradbremse. – Nach dem Einbauen des Hinterrades immer Fußbremse betätigen, bis der Druckpunkt vorhanden ist. – Dämpfergummis der Hinterradnabe kontrollieren. S. 96) – Buchse entfernen. Laufflächen von Buchse und Wellendichtring reinigen und fet- ...

  • Seite 98: Dämpfergummis Der Hinterradnabe Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Fußbremshebel mehrmals betätigen bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist. – Motorrad vom Montageständer nehmen. ( S. 55) Dämpfergummis der Hinterradnabe kontrollieren 9.42 Info Die Kraft des Motors wird vom Kettenrad über 6 Dämpfergummis auf das Hinterrad übertragen. Sie nutzen sich im Betrieb ab. Wer- den die Dämpfergummis nicht rechtzeitig gewechselt, wird der Kettenradträger und die Hinterradnabe beschädigt.

  • Seite 99: Reifenzustand Kontrollieren

    Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein, sonst könnte das Fahrzeug unkontrollier- bar werden. Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder. – Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden.
  • Seite 100 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden. Erst durch das "Einfahren" wird die volle Haftfähigkeit erreicht.

  • Seite 101: Reifenluftdruck Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Reifenluftdruck kontrollieren 9.44 Info Zu geringer Reifenluftdruck führt zu abnormalem Verschleiß und zur Überhitzung des Reifens. Richtiger Reifenluftdruck gewährleistet optimalen Fahrkomfort und maximale Lebensdauer des Reifens. – Staubkappe entfernen. – Reifenluftdruck bei kalten Reifen kontrollieren. Reifenluftdruck Gelände Solo vorne 1,5 bar...

  • Seite 102: Speichenspannung Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch lockere Speichen. – Wird mit lockeren Speichen gefahren, können Speichen reißen. Speichenspannung in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte korrigieren lassen. Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen.

  • Seite 103: Sitzbank Abnehmen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Sitzbank abnehmen 9.46 – An der Schlaufe ziehen und gleichzeitig die Sitzbank hinten anheben.  – Die Sitzbank zurückziehen und nach oben abnehmen. 100230-10 Sitzbank montieren 9.47 – Die Sitzbank mit dem Schlitz an der Schraube einhängen, hinten absenken und ...

  • Seite 104: Batterie Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Batterie ausbauen 9.48 Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Batterien außer Reichweite von Kindern halten. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden. – Funken oder offene Flammen von der Batterie fern halten. Laden nur in gut belüfteten Räumen. –...

  • Seite 105: Batterie Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Batterie einbauen 9.49 – Batterie in die Batteriehalterung schieben. Info Die Batteriepole müssen hinten sein. – Pluskabel anklemmen und Pluspolabdeckung montieren.  – Halteblech positionieren.  – Schrauben montieren und festziehen.  Vorgabe 100277-11 Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm –...
  • Seite 106 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Umweltgefährdung Bauteile und Säure der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Defekte oder verbrauchte Batterien bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien entsor- gen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.

  • Seite 107: Hauptsicherung Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Ladegerät an die Batterie anklemmen. Ladegerät einschalten. Batterieladegerät (58429074000) Zusätzlich können Sie mit diesem Ladegerät Ruhespannung, Startfähigkeit der Batterie und den Generator testen. Außerdem ist mit diesem Gerät ein Überladen der Batterie unmöglich. Info Deckel keinesfalls entfernen.
  • Seite 108 – Neue Hauptsicherung einsetzen. Sicherung (58011109130) ( S. 159) Info Schmilzt nach dem Einsetzen einer neuen Sicherung diese wieder durch, unbe- dingt eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte aufsuchen. Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung  600605-10 – Funktion der elektrische Anlage kontrollieren. –...

  • Seite 109: Sicherungen Der Einzelnen Stromverbraucher Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Uhrzeit einstellen. ( S. 27) Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher wechseln 9.52 Info Der Sicherungskasten mit den Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher befindet sich unter der Sitzbank. – Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Sitzbank abnehmen. ( S.
  • Seite 110 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Defekte Sicherung entfernen. Vorgabe Sicherung 1 - 10A - Zündung, Kombiinstrument, Alarmanlage (optional) Sicherung 2 - 10A - Uhr, Zündung (EFI-Steuergerät) Sicherung 3 - 10A - Steuergerät Drosselklappe Sicherung 4 - 10A - Kraftstoffpumpe Sicherung 5 - 10A - Kühlerlüfter Sicherung 6 - 10A - Hupe, Bremslicht, Blinker, Alarmanlage (optional) Sicherung 7 - 15A - Fernlicht, Abblendlicht, Begrenzungslicht, Rücklicht, Kennzei-...

  • Seite 111: Motorcharakteristik Einstellen

    S. 159) Sicherung (75011088015) ( S. 159) Info Schmilzt nach dem Einsetzen einer neuen Sicherung diese wieder durch, unbe- dingt eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte aufsuchen. Tipp Neue Ersatzsicherung in den Sicherungskasten einsetzen, um sie bei Bedarf ver- fügbar zu haben. –...
  • Seite 112 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Map‑Select Schalter mit Halter nach oben vom Halteblech abziehen.  – Map‑Select Schalter aus dem Halter ziehen. 100237-10 – Einstellrad drehen, bis die gewünschte Ziffer an der Markierung anliegt.  Map‑Select Schalter auf Soft einstellen. –...

  • Seite 113: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen 9.54 – Alle Verbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Kotflügel durch abdecken mit einem Tuch vor Beschädigungen schützen. – Schrauben links und rechts entfernen.  – Scheinwerfermaske nach vorne kippen und nach oben abnehmen. 100296-11 –...

  • Seite 114: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen 9.55 – Steckverbindungen von Scheinwerfer und Blinker anschließen.   – Funktion der Beleuchtung kontrollieren. 100294-11 – Tuch vom Kotflügel nehmen, Scheinwerfermaske an den Punkten auf den Kotflügel  aufstecken und oben zum Steuerkopf schwenken. 100295-10...

  • Seite 115: Scheinwerferlampe Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Bremsschlauchführung positionieren. Schrauben montieren und festziehen.   Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm 100296-10 Scheinwerferlampe wechseln 9.56 Hinweis Schaden am Reflektor Glaskolben der Lampe fettfrei halten. – Glaskolben vor der Montage mit einem sauberen Tuch reinigen. Fett am Glaskolben verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest.

  • Seite 116: Begrenzungslichtlampe Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Federbügel aushängen.  – Scheinwerferlampe entfernen.  – Neue Scheinwerferlampe in das Scheinwerfergehäuse stecken. Scheinwerfer (H4/P43t) ( S. 159) – Scheinwerferlampe mit Federbügel im Scheinwerfer fixieren. – Gummikappe montieren. Stecker aufstecken. – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen. ( S.

  • Seite 117: Blinkerlampe Wechseln

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Lampenfassung aus dem Reflektor ziehen.  – Begrenzungslichtlampe aus der Lampenfassung ziehen.  – Neue Begrenzungslichtlampe in die Lampenfassung stecken. Begrenzungslicht (W2,1x9,5d) ( S. 159) – Lampenfassung in den Reflektor einsetzen. – Gummikappe einsetzen. –...

  • Seite 118: Scheinwerfereinstellung Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Neue Blinkerlampe leicht in die Fassung drücken und bis zum Anschlag im Uhrzeiger- sinn drehen. Blinker (BA15s) ( S. 160) – Orange Kappe montieren. – Streuscheibe positionieren. – Schraube einsetzen und zuerst gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis sie mit einem klei- nen Ruck in den Gewindegang einrastet.

  • Seite 119: Leuchtweite Des Scheinwerfers Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen 9.60 – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 116) – Mit der Einstellschraube die Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen.  Vorgabe Die Hell- Dunkelgrenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer genau auf der unteren Markierung (angebracht bei: Scheinwerfereinstellung kontrollieren) liegen. Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Leuchtweite, Drehen gegen den Uhrzeiger- sinn reduziert die Leuchtweite.

  • Seite 120: Luftfilter Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Hinweis Motorschaden Nicht gefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. – Fahrzeug nie ohne Luftfilter in Betrieb nehmen, da Staub und Schmutz in den Motor gelangen und zu erhöhtem Verschleiß führen. – Luftfilter entfernen.

  • Seite 121: Kühlsystem

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben montieren und festziehen.  Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Sitzbank montieren. ( S. 101) 100285-11 Kühlsystem 9.63 Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben.  Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerver- schluss geregelt.

  • Seite 122: Frostschutz Und Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind und einen Kühlerlüfter , der über einen Ther-  moschalter gesteuert wird. Je niedriger die Geschwindigkeit, desto geringer die Kühlwirkung. Ebenso verringern schmutzige Kühlrippen die Kühlwirkung. 400407-10 Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren 9.64 Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß...
  • Seite 123 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Bedingung Motor ist kalt. – Motorrad auf waagrechter Fläche am Seitenständer abstellen. – Verschluss vom Ausgleichsbehälter abnehmen.  – Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren. −25… −45 °C » Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit Vorgabe übereinstimmt: –...

  • Seite 124: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kühlerverschluss abschrauben.  – Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren. −25… −45 °C » Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren. – Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren. Der Kühler muss vollständig gefüllt sein. 100284-10 »...
  • Seite 125 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.

  • Seite 126: Kühlflüssigkeit Ablassen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kühlerverschluss abschrauben und Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren.  Der Kühler muss vollständig gefüllt sein. » Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Kühlflüssigkeitsstand korrigieren und Ursache des Verlustes feststellen. Alternativ 1 Kühlflüssigkeit ( S.

  • Seite 127: Kühlsystem Befüllen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Motorrad senkrecht stellen. – Geeignetes Gefäß unter den Motor bereitstellen. – Schraube entfernen. Kühlerverschluss abnehmen.  – Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen. – Schraube mit neuem Dichtring montieren und festziehen.  Vorgabe Verschlussschraube Ablassbohrung der M10x1 15 Nm Wasserpumpe...
  • Seite 128 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Motorrad auf waagrechter Fläche am Seitenständer abstellen. – Kühlerverschluss entfernen.  600618-10 – Kühlflüssigkeit einfüllen. Alternativ 1 Kühlflüssigkeit ( S. 168) Alternativ 2 Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 168) – Kühler mit Kühlflüssigkeit vollständig auffüllen. Kühlerverschluss montieren.

  • Seite 129: Grundstellung Des Kupplungshebels Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. –...

  • Seite 130: Flüssigkeitsstand Der Hydraulischen Kupplung Kontrollieren/Berichtigen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Grundstellung des Kupplungshebels mit der Einstellschraube an die Handgröße  anpassen. 100282-10 Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren/berichtigen 9.69 Info Der Flüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplungsbelaglamellen. Keine Bremsflüssigkeit verwenden. – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waagrechte Position bringen.

  • Seite 131: Gasbowdenzugspiel Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gasbowdenzugspiel kontrollieren 9.70 – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Gasbowdenzugspiel einstellen. S. 130) Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen.

  • Seite 132: Gasbowdenzugspiel Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gasbowdenzugspiel einstellen 9.71 – Lenker in Geradeausstellung bringen. – Drosselklappensteller mit dem KTM-Diagnosetool in die Grundstellung bringen. – Kontermutter lösen.  – Gasbowdenzugspiel mit der Einstellschraube einstellen.  Vorgabe Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm – Kontermutter festziehen.

  • Seite 133: Motorschutz Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Motorschutz einbauen 9.73 – Motorschutz hinten in die Halterungen schieben.  – Motorschutz positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm 100199-10 Motorölstand kontrollieren 9.74 Info Der Motorölstand muss bei betriebswarmem Motor kontrolliert werden. –...

  • Seite 134: Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsiebe Reinigen X

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen 9.75 – Motoröl ablassen. S. 132) – Ölfilter ausbauen. S. 133) – Ölsiebe reinigen. S. 135) – Ölfilter einbauen. S. 135) – Motoröl einfüllen. S. 137) Motoröl ablassen 9.76 Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw.

  • Seite 135: Ölfilter Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Geeignetes Gefäß unter dem Motor bereitstellen. – Ölablassschraube mit Magnet und Dichtring entfernen.  – Motoröl vollständig ablaufen lassen. 100200-10 – Ölablassschraube mit Magnet gründlich reinigen. – Ölablassschraube mit Magnet und Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Ölablassschraube mit Magnet M12x1,5...
  • Seite 136 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. – Geeignetes Gefäß unter dem Motor bereitstellen. – Schrauben entfernen. Ölfilterdeckel mit O-Ring abnehmen.   – Ölfilter aus dem Ölfiltergehäuse ziehen.

  • Seite 137: Ölfilter Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Ölfilter einbauen 9.78 – Ölfilter einsetzen.   – O-Ringe der Ölfilterdeckel ölen. Ölfilterdeckel montieren.   – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Ölfilterdeckel 6 Nm 100204-10 Ölsiebe reinigen 9.79 Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. –...
  • Seite 138 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Verschlussschraube mit Ölsieb und O-Ringen entfernen.   100205-10 – Verschlussschraube mit Ölsieb und O-Ringen entfernen.   – Restliches Motoröl ablaufen lassen. – Teile und Dichtfläche gründlich reinigen. 100206-10 – Ölsieb mit O-Ringen positionieren. ...

  • Seite 139: Motoröl Einfüllen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Ölsieb mit O-Ringen positionieren.  – Verschlussschraube mit O-Ring montieren und festziehen.  Vorgabe Verschlussschraube Ölsieb M20x1,5 15 Nm 100208-10 Motoröl einfüllen 9.80 Info Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors. –...

  • Seite 140: Motoröl Nachfüllen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. –...
  • Seite 141 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. –...

  • Seite 142: Fehlersuche

    FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht beim Betätigen des E- Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. Starterknopfes nicht durch S. 41) – Batterie entladen Batterie laden. S. 103) – Ursache der Entladung feststellen lassen. – Sicherung 1, 2, 3, oder 4 durchge- Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher schmolzen wechseln.
  • Seite 143 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht durch, springt aber nicht Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool auslesen und Fehler beheben lassen. – Motor hat zu wenig Leistung Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter wechseln lassen. – Kraftstofffilter stark verschmutzt Kraftstofffilter wechseln lassen.
  • Seite 144 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – hoher Ölverbrauch Motorölstand zu hoch Motorölstand kontrollieren. ( S. 131) – zu dünnflüssiges Motoröl (Viskosität) Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reini- gen. S. 132) – Scheinwerfer und Standlicht funktio- Sicherung 7 durchgeschmolzen Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher nieren nicht wechseln.

  • Seite 145: Blinkcode

    BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 02 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x kurz Mögliche Ursache Fehlfunktion im Schaltkreis Impulsgeber Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 06 FI Warnlampe (MIL) blinkt 6x kurz Mögliche Ursache Eingangssignal vom Drosselklappensensor Kreis A zu niedrig Eingangssignal vom Drosselklappensensor Kreis A zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 08 FI Warnlampe (MIL) blinkt 8x kurz Mögliche Ursache...
  • Seite 146 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 14 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 4x kurz Mögliche Ursache Eingangssignal vom Drucksensor-Umgebungsluft zu niedrig Eingangssignal vom Drucksensor-Umgebungsluft zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 15 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 5x kurz Mögliche Ursache Eingangssignal vom Neigungswinkelsensor zu niedrig Eingangssignal vom Neigungswinkelsensor zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL)
  • Seite 147 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 33 FI Warnlampe (MIL) blinkt 3x lang, 3x kurz Mögliche Ursache Fehlfunktion im Schaltkreis Einspritzventil (1. Zylinder) Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 37 FI Warnlampe (MIL) blinkt 3x lang, 7x kurz Mögliche Ursache Fehlfunktion im Schaltkreis Zündspule (1. Zylinder) Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 41 FI Warnlampe (MIL) blinkt 4x lang, 1x kurz Mögliche Ursache...
  • Seite 148 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 90 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x lang Mögliche Ursache Drosselklappenposition nicht plausibel Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 91 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x lang, 1x kurz Mögliche Ursache Fehlfunktion CAN-Bus Kommunikation Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 92 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x lang, 2x kurz Mögliche Ursache Fehlfunktion im Schaltkreis Spannungsversorgung Steuergerät-Drosselklappe (intern)

  • Seite 149: Reinigung

    REINIGUNG Motorrad reinigen 12.1 Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Reinigen Sie das Fahrzeug nie mit einem Hochdruckreiniger oder einem starken Wasserstrahl. Der zu hohe Druck kann in elektrische Bauteile, Steckverbinder, Bowdenzüge, Lager usw. eindringen und Störungen verursachen bzw. zur Zerstörung dieser Teile führen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
  • Seite 150 REINIGUNG Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Bremsen. – Verschmutzte oder nasse Bremsen vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen. – Fahren Sie nach der Reinigung ein kurzes Stück, bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat und betätigen Sie dabei auch die Bremsen.

  • Seite 151: Konservierung Für Den Winterbetrieb

    KONSERVIERUNG FÜR DEN WINTERBETRIEB Konservierung für den Winterbetrieb 13.1 Info Wird das Motorrad auch im Winter benutzt, muss mit Salzstreuung auf den Straßen gerechnet werden. Es müssen daher Vorkehrun- gen gegen das aggressive Streusalz getroffen werden. Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es mit kaltem Wasser zu reinigen. Warmes Wasser würde die Salzwirkung verstär- ken.

  • Seite 152: Lagerung

    S. 102) – Batterie laden. S. 103) Vorgabe Lagertemperatur der Batterie ohne direkte Sonneneinstrahlung 0… 35 °C – Der Lagerplatz sollte trocken sein und keinen großen Temperaturschwankungen unterliegen. Info KTM empfiehlt das Motorrad aufzubocken. – Motorrad aufbocken. ( S. 55)

  • Seite 153: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung

    LAGERUNG – Das Motorrad mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken. Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls verwendet werden, da Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch Kor- rosion entsteht. Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen. Da der Motor dabei nicht genügend warm wird, kondensiert der beim Verbrennungsvorgang entstehende Wasserdampf und bringt Ventile und Auspuff zum Rosten.

  • Seite 154: Technische Daten - Motor

    TECHNISCHE DATEN - MOTOR Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 654 cm³ 80 mm Bohrung 102 mm Verdichtung 11,8:1 Steuerung OHC, 4 Ventile über Kipphebel gesteuert, Antrieb über Kette Ventildurchmesser Einlass 40 mm Ventildurchmesser Auslass 34 mm Ventilspiel kalt 0,07… 0,13 mm Kurbelwellenlagerung 2 Zylinderrollenlager Pleuellager...

  • Seite 155: Füllmenge - Motoröl

    TECHNISCHE DATEN - MOTOR Gemischaufbereitung elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung Generator 12 V, 224 W Zündkerze NGK LKAR 8AI - 9 Elektrodenabstand Zündkerze 0,9 mm Kühlung Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe Starthilfe E-Starter, automatischer Dekompressor Füllmenge - Motoröl 15.1...

  • Seite 156: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Motor

    TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR ® Verschlussschraube Ölbohrung selbstfurchend 9 Nm Loctite 243™ ® Schraube Membranbefestigung 2,5 Nm Loctite 243™ ® Öldüse zur Pleuelschmierung 2 Nm Loctite 243™ – Schlauchschelle Ansaugflansch 1,5 Nm – Schraube Abdeckblech für Ölrückfüh- 6 Nm rung ®...
  • Seite 157 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR ® Schraube Kupplungsnehmerzylinder M6x20 10 Nm Loctite 243™ – Schraube Kupplungsnehmerzylinder M6x35 10 Nm – Schraube Motorgehäuse 10 Nm ® Schraube Schaltarretierung 10 Nm Loctite 243™ ® Schraube Schalthebel 10 Nm Loctite ® Schraube Spannschiene für Steuerkette 10 Nm Loctite 243™...
  • Seite 158 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR Schraube Zylinderkopf Anzugsreihenfolge: geölt mit Motoröl Diagonal anziehen, beginnend bei der hinteren Schraube am Kettenschacht. 1. Stufe 15 Nm 2. Stufe 30 Nm 3. Stufe 45 Nm 4. Stufe 60 Nm – Schraube Entriegelung für Steuerketten- M10x1 10 Nm spanner...
  • Seite 159 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR ® Mutter Kupplungsmitnehmer M20x1,5 100 Nm Loctite 243™ ® Mutter Primärrad M20LHx1,5 90 Nm Loctite 243™ – Verschlussschraube Ölsieb M20x1,5 15 Nm – Verschlussschraube Steuerkettenspan- M20x1,5 25 Nm – Schraube im Generatordeckel M24x1,5 8 Nm –...

  • Seite 160: Technische Daten - Fahrgestell

    TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL Rahmen Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren, pulverbe- schichtet Gabel WP Suspension 4860 MXMA Federbein WP Suspension 4618 mit Pro‑Lever Umlenkung Federweg vorne 250 mm hinten 250 mm Bremsanlage vorne Scheibenbremse mit Zweikolben-Bremszange, schwimmend gela- gert hinten Scheibenbremse mit Einkolben-Bremszange, schwimmend gelagert Bremsscheiben - Durchmesser vorne 300 mm...

  • Seite 161: Lampenbestückung

    TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL hinten 1,5 bar Sekundärübersetzung 15:45 Kette 5/8 x 1/4” X‑Ring Steuerkopfwinkel 63° Radstand 1.498±15 mm Sitzhöhe unbelastet 910 mm Bodenfreiheit unbelastet 300 mm Gewicht ohne Kraftstoff ca. 138,5 kg Höchstzulässige Achslast vorne 150 kg Höchstzulässige Achslast hinten 200 kg Höchstzulässiges Gesamtgewicht 350 kg...

  • Seite 162: Füllmenge - Kraftstoff

    90/90 - 21 M/C 54H TL 140/80 - 18 M/C 70H TL Metzeler Enduro 3 Sahara Metzeler Enduro 3 Sahara Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com Füllmenge - Kraftstoff 17.2 Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 12 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) ( S.

  • Seite 163: Technische Daten - Gabel

    TECHNISCHE DATEN - GABEL Gabelartikelnummer 14.18.7E.11 Gabel WP Suspension 4860 MXMA Druckstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Federlänge mit Vorspannbuchse(n) 472 mm Federrate Gewicht Fahrer: 75…...

  • Seite 164: Technische Daten - Federbein

    TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN Federbeinartikelnummer 15.18.7E.11 Federbein WP Suspension 4618 mit Pro‑Lever Umlenkung Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2 Umdrehungen Standard 1,5 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung volle Nutzlast 1 Umdrehung Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Zugstufendämpfung...
  • Seite 165 TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN Stoßdämpferöl ( S. 169) SAE 2,5...

  • Seite 166: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Fahrgestell

    TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL – Restliche Schrauben Fahrgestell 4 Nm – Schraube Auspuffhitzeschutzblech 8 Nm – Schraube Elektrikhalter 3 Nm ® Schraube Fußbremshebelauftritt 6 Nm Loctite 243™ – Schraube Kraftstoffpumpe 6 Nm – Schraube Kraftstoffstandsgeber 3 Nm – Schraube Scheinwerfermaske 5 Nm –...
  • Seite 167 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL ® Schraube Magnethalter am Seitenstän- 10 Nm Loctite 243™ – Schraube SLS-Ventil 4 Nm – Schraube Spannungsregler/Gleichrichter 8 Nm ® Schraube Zündschloss 10 Nm Loctite 243™ ® Mutter Kettenradschraube 35 Nm Loctite 243™ Mutter Krümmer an Zylinderkopf 25 Nm Kupferpaste –...
  • Seite 168 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL – Schraube Kraftstofftank oben 20 Nm – Schraube Kraftstofftank unten 25 Nm ® Schraube Lenkerklemmbrücke 20 Nm Loctite 243™ – Schraube Seitenständerkonsole 25 Nm – Schraube Verbindungshebel an Rahmen 30 Nm ® Motortragschraube 45 Nm Loctite 243™...

  • Seite 169: Betriebsstoffe

    – Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechen- ® den Eigenschaften besitzt. KTM empfiehlt Castrol und Motorex Produkte. Lieferant Castrol – RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4 ®...
  • Seite 170 Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann es ® zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex Produkte. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25… −45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt)

  • Seite 171: Superkraftstoff Bleifrei (Roz 95)

    – SAE ( S. 172) (SAE 10W/50) Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden ® Eigenschaften besitzen. KTM empfiehlt Motorex Produkte. vollsynthetisches Motoröl Lieferant ® Motorex – Power Synt 4T Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1)

  • Seite 172: Hilfsstoffe

    HILFSSTOFFE Hochglanz-Politur für Lacke Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Moto Polish Kettenreinigungsmittel Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Chain Clean 611 Kettenspray Offroad Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte.
  • Seite 173 HILFSSTOFFE Langzeitfett Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Fett 2000 Motorradreiniger Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Moto Clean 900 Reinigungs- und Pflegemittel für Metall, Gummi und Kunststoff Vorgabe –...

  • Seite 174: Normen

    NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Visko- sität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.

  • Seite 175: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS Bremsflüssigkeit INDEXVERZEICHNIS der Hinterradbremse nachfüllen ....85 Abbremsen ........46 der Vorderradbremse nachfüllen .
  • Seite 176 INDEXVERZEICHNIS Federbein ........Gepäck ........38 Druckstufendämpfung Allgemein .
  • Seite 177 INDEXVERZEICHNIS Kettenspannung einstellen ........70 Lagerung ........150 kontrollieren .
  • Seite 178 INDEXVERZEICHNIS Motorschutz Scheinwerfereinstellung kontrollieren ....116 ausbauen ....... . . 130 Scheinwerferlampe wechseln .
  • Seite 179 INDEXVERZEICHNIS Technische Daten Anzugsdrehmomente Fahrgestell ....164-166 Anzugsdrehmomente Motor ....154-157 Fahrgestell .
  • Seite 180 *3211357de* 3211357de 10/2008 Foto: Mitterbauer KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen/Österreich http://www.ktm.com...

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