LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen und Ihrem Kind bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
SERVICEPLAN ..............19 kontrollieren..............39 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse nachfüllen ..40 KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen... 19 Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren....41 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte Bremsbeläge der Vorderradbremse ausbauen ....41 KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen.
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INHALTSVERZEICHNIS Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren ........53 Kühlflüssigkeit ablassen ..........53 Kühlflüssigkeit einfüllen ..........54 Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers ......54 Enddämpfer ausbauen ........... 55 Enddämpfer einbauen............ 55 Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers ausbauen ..55 Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers einbauen ..56 Luftfilter ausbauen ........... 56 Luftfilter einbauen ............
Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse der Sicherheit Ihres Kindes, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal gewartet.
Es sind die in der Bedienungsanleitung genannten Kraft- und Schmierstoffe bzw. Betriebsstoffe gemäß Spezifikation zu verwenden. Ersatzteile, Zubehör Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigegeben und/oder empfohlen sind und lassen Sie diese in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte montieren. Für andere Produkte und daraus entstandene Schäden übernimmt KTM keine Haftung.
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WICHTIGE HINWEISE – Motorrad mit Spannbändern oder anderen geeigneten Befestigungsvorrichtungen gegen Umfallen und Wegrollen sichern. Umwelt Motorradfahren ist ein wunderbarer Sport und wir hoffen natürlich, dass Sie und Ihr Kind ihn in vollen Zügen genießen können. Jedoch – er birgt Potential für Probleme mit der Umwelt wie auch für Konflikte mit anderen Personen. Ein verantwortungsvoller Umgang mit dem Motorrad sorgt aber dafür, dass diese Probleme und Konflikte nicht auftauchen müssen.
LAGE DER SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. 700390-01 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels einge- prägt. 700391-01 Federbeinartikelnummer Die Federbeinartikelnummer ist am Federbeinoberteil über dem Einstellring zur Motorseite hin eingeprägt.
BEDIENUNGSELEMENTE Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. 700408-01 Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. 700393-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt.
BEDIENUNGSELEMENTE Tankverschluss öffnen – Entriegelungsknopf drücken, Tankverschluss gegen den Uhrzeigersinn drehen und nach oben abnehmen. 700396-01 Tankverschluss schließen – Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen, bis der Entriegelungs- knopf einrastet. Info Schlauch der Kraftstofftankentlüftung knickfrei verlegen. 700397-01 Choke Der Chokehebel ist am Vergaser links angebracht.
BEDIENUNGSELEMENTE Kickstarter 5.10 Der Kickstarter ist am Motor rechts angebracht. Der Kickstarter ist schwenkbar. Info Vor der Fahrt den Kickstarter zum Motor schwenken. 700403-01 Fußbremshebel 5.11 Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 700400-01 Plug-in-Ständer 5.12...
Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.
ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME – Grundstellung des Handbremshebels einstellen. ( S. 39) – Grundstellung des Fußbremshebels einstellen. S. 44) – Kontrollieren Sie vor der ersten Inbetriebnahme, ob die Grundeinstellung des Fahrwerks für das Gewicht Ihres Kindes geeignet ist. –...
FAHRANLEITUNG Überprüfungen vor jeder Inbetriebnahme Info Beim Betrieb muss das Motorrad in technisch einwandfreiem Zustand sein. Info Im Interesse der Fahrsicherheit sollten Sie es sich und Ihrem Kind zur Gewohnheit machen, am Motorrad vor jeder Inbetrieb- nahme eine allgemeine Überprüfung vorzunehmen. Halten Sie Ihr Kind dazu an die allgemeine Überprüfung selbst durchzuführen.
Nicht bei hoher Motordrehzahl in einen kleineren Gang zurückschalten. Der Motor wird überdreht und das Hinterrad kann blockieren. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM- Fachwerkstätte zu kontaktieren. Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar.
FAHRANLEITUNG Anhalten, Parken Warnung Entwendungsgefahr Benutzung durch Unbefugte. – Fahrzeug nie unbeaufsichtigt stehen lassen solange der Motor läuft. Das Fahrzeug ist vor dem Zugriff Unbefugter zu sichern. Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Heiße Teile wie z.B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsen nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an die- sen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen.
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FAHRANLEITUNG – Kraftstofftank bis maximal an das Maß mit Kraftstoff auffüllen. Vorgabe Maß 35 mm Kraftstofftankin- 3,5 l Superkraftstoff bleifrei mit 2-Takt halt ca. Motoröl gemischt (1:60) ( S. 75) – Tankverschluss schließen. ( S. 11) 400382-10...
SERVICEPLAN Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. S20A S40A Motor • Getriebeöl wechseln. S. 59) Zündkerze kontrollieren ggf. erneuern. • • Zündkerzenstecker reinigen und auf festen Sitz kontrollieren. • • Motorbefestigungsschrauben auf festen Sitz kontrollieren. •...
Druckstufendämpfung des Federbeins einstellen Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Einstellknopf bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen. ...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei- gersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. Maß Hinterrad entlastet ermitteln – Motorrad aufbocken. ( S. 21) – Messen Sie möglichst senkrecht die Entfernung zwischen der Hinterradachse und einem Fixpunkt - z.B.
Federvorspannung des Federbeins einstellen Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Federbein ausbauen. S. 24) – Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Federbein ausbauen 9.10 – Motorrad aufbocken. ( S. 21) – Schraube entfernen und das Hinterrad mit dem Schwingarm so weit absenken, dass sich das Hinterrad noch drehen lässt. Hinterrad in dieser Position fixieren. – Schraube entfernen, Spritzschutz zur Seite drücken und Federbein entneh-...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Vorgabe Zugstufendämpfung Standard 10 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei- gersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. Fahrzeugniveau 9.14 Warnung Unfallgefahr Änderungen am Fahrwerk können das Fahrverhalten des Fahrzeu- ges stark verändern. –...
Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich einstellen. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gabelbeine in Fahrtrichtung hin und her bewegen. Es darf kein Spiel am Steuerkopflager spürbar sein. » Wenn ein spürbares Spiel vorhanden ist: – Steuerkopflagerspiel einstellen. S. 27) – Lenker über den gesamten Lenkbereich hin und her bewegen. Der Lenker muss sich leicht über den gesamten Lenkbereich bewegen lassen.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gabelbeine einbauen 9.21 Warnung Unfallgefahr Änderungen am Fahrwerk können das Fahrverhalten des Fahrzeuges stark verändern. – Nach Änderungen zuerst langsam fahren, um das Fahrverhalten abschätzen zu können. – Gabelbeine positionieren. Info Die Entlüftungsschrauben nach vorne positionieren. ...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Untere Gabelbrücke einbauen 9.25 – Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kontrollieren und fetten. Langzeitfett ( S. 76) – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr einsetzen. Oberes Steuerkopflager montie- ren. 0 0 2 Info 0 0 1 Kontrollieren, ob die Steuerkopfabdichtung oben richtig positioniert ist.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kotflügel vorne ausbauen 9.27 – Schrauben entfernen. Kotflügel vorne abnehmen. 700414-10 Kotflügel vorne einbauen 9.28 – Kotflügel mit den Haltenasen in den Bohrungen an der Startnummerntafel posi- tionieren. 700415-01 – Kotflügel vorne positionieren. Schrauben montieren und festziehen.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Bremsleitung positionieren. Klemme aufsetzen, Schraube montieren und festzie- hen. 700411-10 Lenkerposition 9.31 An der oberen Gabelbrücke befinden sich 2 Bohrungen im Abstand zueinander.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gasbowdenzugspiel kontrollieren 9.33 – Lenker in Geradeausstellung bringen. – Manschette zurückschieben. – Die Gasbowdenzughülle zurückziehen, bis ein Widerstand spürbar ist. – Jetzt das Gasbowdenzugspiel kontrollieren. Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: –...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kette am Ende des Kettengleitstückes nach oben drücken und die Kettenspan- nung ermitteln. Info Der obere Kettenteil muss dabei gespannt sein. Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, wiederholen Sie deshalb diese Messung an verschiedenen Stellen der Kette. Kettenspannung 5…...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kette am Ende des Kettengleitstückes nach oben drücken und die Kettenspan- nung ermitteln. Info Der obere Kettenteil muss dabei gespannt sein. Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, wiederholen Sie deshalb diese Messung an verschiedenen Stellen der Kette. 700537-01 –...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kettenführung einstellen 9.45 Info Abhängig von der Zähnezahl variiert die Größe des Kettenrades. Bei einem kleineren Kettenrad kann die Kettenführung ange- passt werden. – Kettenschutz ausbauen. S. 34) – Schraube lösen. – Kettenführung positionieren. –...
Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Bremsscheiben kontrollieren 9.49 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. ...
Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung bzw. den angegebenen Wert, deutet dies auf Undicht- heit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autori- sierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.
Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung bzw. den angegebenen Wert, deutet dies auf Undicht- heit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autori- sierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.
Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Bremsbeläge der Vorderradbremse ausbauen. S. 41) – Den am Lenker montierten Bremsflüssigkeitsbehälter in waagerechte Position brin- gen. – Schrauben entfernen. – Deckel mit Membran abnehmen. – Bremskolben in die Grundstellung zurückdrücken und sicherstellen, dass keine Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter überläuft ggf.
Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.
Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.
Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen.
Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorder und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Bremsflüssigkeitsstand berichtigen bis zum Maß Vorgabe Maß (Bremsflüssigkeitsstand unter 10 mm Behälteroberkante) Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 74) – Membran und Deckel mit Scheibe positionieren. Schrauben montieren und festzie- hen.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Handbremshebel mehrmals betätigen bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen. – Schrauben lösen. – Vorderradbremse betätigen und Gabel einige Male kräftig einfedern, damit sich die Gabelbeine ausrichten. – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Gabelfaust 10 Nm 700536-01 Hinterrad ausbauen...
Ziffern der DOT Bezeichnung gekennzeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jahren. »...
Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung. – Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen. Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schnellverschluss schließen. 300633-11 Kühlsystem 9.76 Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gege- ben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühler- verschluss geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zuläs- ...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kühlerverschluss montieren. Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren 9.78 Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühl- system abkühlen lassen.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Enddämpfer ausbauen 9.82 Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Auspuffanlage abkühlen lassen. Heiße Teile nicht berühren. – Schraube entfernen. – Enddämpfer an der Gummimuffe vom Krümmer abziehen. 700442-01 Enddämpfer einbauen 9.83 –...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers einbauen 9.85 – Glasfasergarnfüllung über das Innenrohr schieben. – Außenrohr über die Glasfasergarnfüllung schieben. – Verschlusskappe in das Außenrohr stecken. Schrauben mit Zahnscheiben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm –...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Luftfilter reinigen 9.88 Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen. Info Luftfilter nicht mit Kraftstoff oder Petroleum reinigen, da diese Mittel den Schaumstoff angreifen. –...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Vorgabe Chokefunktion deaktiviert – Chokehebel ist bis zum Anschlag hinaufgedrückt. S. 11) Leerlaufdrehzahl 1.400… 1.500 1/min – Leerlaufluft-Regulierschraube langsam im Uhrzeigersinn drehen, bis die Leer- laufdrehzahl zu sinken beginnt. – Stellung merken und die Leerlaufluft-Regulierschraube nun langsam gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Leerlaufdrehzahl wieder sinkt.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Ein Tuch unter den Vergaser legen, damit der auslaufende Kraftstoff aufgefangen wird. – Verschlussschraube entfernen. – Kraftstoff vollständig ablaufen lassen. – Verschlussschraube montieren und festziehen. 700458-01 Getriebeölstand kontrollieren 9.92 Info Der Getriebeölstand muss bei kaltem Motor kontrolliert werden. –...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Das Getriebeöl ist bei betriebswarmem Motor abzulassen. – Motorrad auf waagrechter Fläche am Seitenständer abstellen. – Geeignetes Gefäß unter den Motor bereitstellen. – Getriebeölablassschraube mit Magnet entfernen. – Getriebeöl vollständig ablaufen lassen. – Getriebeölablassschraube mit Magnet gründlich reinigen.
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. –...
FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht durch, springt aber nicht Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. S. 15) – Motorrad war längere Zeit nicht in Schwimmerkammer des Vergasers Betrieb, daher alter Kraftstoff in der entleeren. S. 58) Schwimmerkammer – Kraftstoffzufuhr unterbrochen Kraftstofftankentlüftung kontrollieren.
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FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor wird übermäßig heiß zu wenig Kühlflüssigkeit im Kühlsys- Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren. – Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 53) – zu wenig Fahrtwind Motor im Stand abstellen. – Kühlerlamellen stark verschmutzt Kühlerlamellen reinigen. – Schaumbildung im Kühlsystem Kühlflüssigkeit ablassen.
REINIGUNG Motorrad reinigen 11.1 Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Reinigen Sie das Fahrzeug nie mit einem Hochdruckreiniger oder einem starken Wasserstrahl. Der zu hohe Druck kann in elektri- sche Bauteile, Steckverbinder, Bowdenzüge, Lager usw. eindringen und Störungen verursachen bzw. zur Zerstörung dieser Teile führen.
Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 50) – Der Lagerplatz sollte trocken sein und keinen großen Temperaturschwankungen unterliegen. Info KTM empfiehlt das Motorrad aufzubocken. – Motorrad aufbocken. ( S. 21) – Das Motorrad decken Sie am Besten mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke ab. Luftundurchlässige Materialien sollten kei- nesfalls verwendet werden, da Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht.
TECHNISCHE DATEN - VERGASER Grundeinstellung 15.1 Vergasertyp MIKUNI TM 24 Nadelposition 2. Position von oben Leerlaufluft-Regulierschraube offen 3,5 Umdrehungen Hauptdüse Düsennadel 5IPL43 Leerlaufdüse Nadeldüse Q-O (454) Gasschieber Vergaserkonfiguration 15.2 100810-01 M/FT ASL über Meereshöhe TEMP Temperatur Leerlaufluft-Regulierschraube offen (Umdrehungen) Leerlaufdüse Düsennadel...
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TECHNISCHE DATEN - VERGASER Nadelposition von oben Hauptdüse Die Vergaserkonfiguration hängt von den Umgebungs- und Einsatzbedingungen ab. Info Gilt nicht für Sandstrecken! Weitere Informationen erhalten Sie in ihrer autorisierten KTM-Fachwerkstätte.
TECHNISCHE DATEN - GABEL Gabelartikelnummer 46201000033 Gabel Marzocchi Up Side Down Druckstufendämpfung Standard 10 Klicks Zugstufendämpfung Standard 10 Klicks Federrate Gewicht Fahrer: 35… 45 kg 3,4 N/mm Luftkammerlänge 100±2,5 mm Gabellänge 735 mm Gabelöl 220 ml Gabelöl (SAE 7.5) ( S.
TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN Federbeinartikelnummer 03.18.7E.03 Federbein WP Suspension 3614 BAVP Druckstufendämpfung Komfort 10 Klicks Standard 9 Klicks Sport 3 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 10 Klicks Standard 9 Klicks Sport 6 Klicks Federvorspannung Komfort 7 mm Standard 7 mm Sport 7 mm Federrate Gewicht Fahrer: <...
Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann ® es zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex Produkte. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25… −45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt)
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BETRIEBSSTOFFE Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1) nach – SAE ( S. 78) (SAE 2,5) Vorgabe – Verwenden Sie nur Öle welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. Superkraftstoff bleifrei mit 2-Takt Motoröl gemischt (1:60) nach –...
NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.