Inhaltsverzeichnis
Werbung
FAHRANLEITUNG
1
12
2
»
Startvorgang bei kaltem Motor
1 Kraftstoffhahn [1] öffnen
2 Getriebe auf Leerlauf schalten
3 Kaltstarthilfe (Choke) [2] betätigen
4 Kein Gas geben und Kickstarter über den vollen Weg kraftvoll durchtreten.
– Ziehen Sie zum Starten des Motors immer feste Motorradstiefel an, um
Verletzungen zu vermeiden. Sie könnten vom Kickstarter abrutschen oder der
Motor kann zurückschlagen, wenn mit zu wenig Schwung gestartet wird.
– Starten Sie den Motor nicht in einem geschlossenen Raum und lassen Sie
ihn dort auch nicht laufen. Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit
oder zum Tode führen. Sorgen Sie beim Betrieb des Motors stets für ausrei-
chende Belüftung.
Drehen Sie den kalten Motor nicht hoch. Dabei kann es zum Motorschaden
kommen, weil sich der Kolben schneller erwärmt und dadurch ausdehnt als
der wassergekühlte Zylinder. Motor immer vorher warmlaufen lassen bzw. mit
geringer Belastung warmfahren.
HINWEIS: Wenn das Motorrad schlecht anspringt, kann alter Kraftstoff in
Startvorgang bei warmem Motor
1 Kraftstoffhahn öffnen
2 Getriebe auf Leerlauf schalten
3 Kein Gas geben und Kickstarter über den vollen Weg kraftvoll durchtreten.
Abhilfe bei „abgesoffenem" Motor
1 Kraftstoffhahn schließen
2 Motor mit Vollgas starten. Wenn nötig Zündkerze herausschrauben und
trocknen.
3 Wenn der Motor läuft, Kraftstoffhahn wieder öffnen
Anfahren
Kupplungshebel ziehen, 1. Gang einlegen, Kupplungshebel langsam freige-
ben und gleichzeitig Gas geben.
Kontrollieren Sie bevor Sie Ihr Kind losfahren lassen immer, ob der Seitenständer,
bis zum Anschlag nach oben geschwenkt bzw. der Plugin-Ständer entfernt
ist. Wenn der Ständer am Boden streift, kann das Motorrad ausser Kontrolle
geraten.
Schalten, Fahren
Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar. Wenn die Verhältnisse es
erlauben, kann in höhere Gänge geschaltet werden. Dazu Gas wegnehmen,
gleichzeitig Kupplungshebel ziehen, nächsten Gang einlegen, Kupplungshebel
freigeben und Gas geben. Wurde der Choke betätigt, ist dieser nach dem
Erwärmen des Motors abzustellen.
Zum Zurückschalten Motorrad nötigenfalls abbremsen und gleichzeitig Gas
wegnehmen. Kupplungshebel ziehen und niedrigeren Gang einlegen,
Kupplungshebel langsam freigeben und Gas geben bzw. nochmals schalten.
– Nach einem Sturz ist das Motorrad wie vor jeder Inbetriebnahme zu überprüfen.
– Ein verbogener Lenker ist immer zu erneuern. Keinesfalls den Lenker richten, er
verliert dadurch seine Stabilität.
der Schwimmerkammer die Ursache sein. Die leicht entflamm-
baren Anteile der neuen Kraftstoffe verflüchtigen sich bei länge-
rer Standzeit. Wenn das Motorrad länger als 1 Woche nicht benutzt
wurde, sollte der alte Kraftstoff aus der Schwimmerkammer abge-
lassen werden. Wenn die Schwimmerkammer mit frischem zünd-
fähigem Kraftstoff gefüllt ist, wird der Motor sofort anspringen.
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
