KTM 65 SX 2008 Bedienungsanleitung
Inhaltsverzeichnis
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Verwandte Anleitungen für KTM 65 SX 2008
Inhaltszusammenfassung für KTM 65 SX 2008
- Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2008 65 SX 65 XC 3211223de...
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Seite 2: Lieber Ktm-Kunde
Fahrgestell-Nummer Motor-Nummer Händlerstempel Alle enthaltenen Angaben sind unverbindlich. Die KTM-SPORTMOTORCYCLE AG behält sich insbeson- dere das Recht vor, technische Angaben, Preise, Farben, Formen, Materialien, Dienst- und Serviceleistungen, Konstruktionen, Ausstattungen und ähnliches ohne vorheriger Ankündigung und ohne Angabe von Gründen zu ändern bzw. ersatzlos zu streichen, sie an lokale Gegebenheiten anzupassen sowie die Fertigung eines bestimmten Modells ohne vorherige Ankündigung einzustellen. -
Seite 3: Wichtige Hinweise
– Bei Missachtung dieser Hinweise können Teile des Motorrades beschädigt werden, oder das Motorrad ist nicht mehr verkehrssicher. Wichtige Informationen über die Bedienung und Wartung Ihres neuen KTM Motorrades finden Sie in die- sem Handbuch, das zum Zeitpunkt der Drucklegung dem neuesten Stand dieser Baureihe entsprach. - Seite 4 Spezifikationen nach Wartungsplan zu verwenden. ERSATZTEILE, ZUBEHÖR Verwenden Sie zur Sicherheit ihres Kindes nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigege- ben sind. Für andere Produkte und daraus entstandene Schäden übernimmt KTM keine Haftung. Mit speziellen Wünschen wenden Sie sich bitte an eine KTM-Fachwerkstätte, die nötigenfalls vom KTM- Importeur unterstützt wird.
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Seite 5: Wichtige Hinweise Für Die Eltern Über Sicheres Fahren
» WICHTIGE HINWEISE FÜR DIE ELTERN ÜBER SICHERES FAHREN Die 65 SX und XC Mini Motorräder sind nur für den Off-Road-Betrieb und 1 Person konzipiert. Diese Motorräder dürfen nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Die Fahrzeugdimensionen und Komponenten sind für Kinder im Alter von 8 bis 12 Jahren und ein Körpergewicht von max. -
Seite 6: Inhaltsverzeichnis
Kettenpflege ......19 Grundsätzliche Hinweise zu KTM Scheibenbremsen . .20 BEDIENUNGSELEMENTE ......6 Leerweg am Handbremshebel einstellen . -
Seite 7: Lage Der Seriennummern
» LAGE DER SERIENNUMMERN Fahrgestell-Nummer Die Fahrgestell-Nummer ist auf der rechten Seite des Steuerkopfrohres ein- geschlagen. Notieren Sie sich diese Nummer auf Seite 1. Motor-Nummer Motornummer und Motortyp sind unterhalb des Vergasers in das Motorgehäuse eingeprägt. Notieren Sie sich diese Nummer auf Seite 1. »... -
Seite 8: Kurzschlusstaster
» BEDIENUNGSELEMENTE Kurzschlusstaster Mit dem Kurzschlusstaster [1] wird der Motor abgestellt. Beim Betätigen wird der Zündstromkreis kurzgeschlossen. Tankverschluss Öffnen: Tankverschluss gegen den Uhrzeigersinn drehen. Schließen: Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn festschrauben. Tankentlüftungsschlauch [2] knickfrei verlegen. Kraftstoffhahn Der Kraftstoffhahn [3] ist am Tank links montiert. Öffnen: Drehknopf bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen Schließen: Drehknopf bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen... -
Seite 9: Kickstarter
» BEDIENUNGSELEMENTE Kickstarter Der Kickstarter ist am Motor rechts angebracht. Der Oberteil ist schwenkbar. Fussbremshebel Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Die Grundstellung kann der Sitzposition Ihres Kindes entsprechend angepasst werden (siehe Wartungsarbeiten). Druckstufendämpfung des Federbeines Der Dämpfungsgrad der Druckstufe kann mit dem Drehknopf [1] verstellt wer- den. -
Seite 10: Seitenständer
Seitenständer (XC) Seitenständer mit dem Fuß bis zum Anschlag nach vorne schwenken. Achten Sie auf festen Untergrund und sicheren Stand. -
Seite 11: Allgemeine Tipps Und Warnhinweise Zur Inbetriebnahme
Sie sich, ob Ihre Erklärungen auch Schutzkleidung. verstanden wurden. Gehen Sie am besten die gesamte – Verwenden Sie nur Zubehörteile, die von KTM freigegeben sind. Bedienungsanleitung, Punkt für Punkt, mit Ihrem Kind durch. – Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Erklären Sie die besonders gekennzeichneten Gefahrenhinweise... -
Seite 12: Fahranleitung
Leerweg am Handbremshebel und Fußbremshebel kontrollieren. Wenn sich der Widerstand am Handbremshebel bzw. Fussbremshebel schwam- mig anfühlt, ist am Bremssystem etwas nicht in Ordnung. Lassen Sie das Bremssystem in einer KTM Fachwerkstätte überprüfen, bevor Sie Ihr Kind mit dem Motorrad fahren lassen. 6 SEILZÜGE Einstellung und Leichtgängigkeit des Gasseilzuges prüfen. -
Seite 13: Startvorgang Bei Kaltem Motor
» FAHRANLEITUNG Startvorgang bei kaltem Motor 1 Kraftstoffhahn [1] öffnen 2 Getriebe auf Leerlauf schalten 3 Kaltstarthilfe (Choke) [2] betätigen 4 Kein Gas geben und Kickstarter über den vollen Weg kraftvoll durchtreten. – Ziehen Sie zum Starten des Motors immer feste Motorradstiefel an, um Verletzungen zu vermeiden. -
Seite 14: Abbremsen
Mischungsverhältnis 1:60 gemischt. Mischen Sie Kraftstoff – Treten während der Fahrt betriebsunübliche Geräusche auf, ist und 2-Taktöl erst, wenn Sie das Gemisch benötigen. sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und mit einer KTM- KTM empfiehlt Motorex Cross Power 2T. Fachwerkstätte Kontakt aufzunehmen. -
Seite 15: Schmier- Und Wartungstabelle
» SCHMIER- UND WARTUNGSTABELLE Service 65 SX nach mindestens EIN GEWASCHENES FAHRZEUG ERMÖGLICHT KÜRZERE INSPEKTIONEN UND SPART GELD! 65 XC jeweils jedem 2008 20 Stunden jährlich Rennen Getriebeölstand prüfen Getriebeöl wechseln Zündkerze prüfen, wenn nötig erneuern, Elektrodenabstand einstellen Vergaser auf festen Sitz am Ansaugflansch prüfen Ansaugflansch und Vergasermanschette auf Risse und Dichtheit prüfen Leerlaufeinstellung bei warmem Motor prüfen Entlüftungsschläuche auf Beschädigungen, knickfreie Verlegung und freien Durchgang prüfen... - Seite 16 Die Laufleistung für die Inspektionsintervalle sollte keinesfalls um mehr als 5 Std. überschritten werden. Wartungsarbeiten der KTM-Fachwerkstätte ersetzen nicht die Kontroll- und Pflegearbeiten des Fahrers! HINWEIS: Für die genaue Einhaltung der Serviceintervalle ist bei Ihrem KTM Händler ein Betriebsstundenzähler mit der Art.-Nr. SXS05450600 erhältlich.
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Seite 17: Wartungsarbeiten An Fahrgestell Und Motor
Benzinhahn geschlossen ist. Sollte das Motorrad umkippen, kann Benzin aus dem Vergaser oder dem Benzintank laufen. – Verwenden Sie zum Befestigen der Spoiler am Tank nur die Spezialschrauben mit der richtigen Gewindelänge von KTM. Wenn Sie andere Schrauben verwenden oder längere Schrauben montieren kann der Tank undicht werden und Kraftstoff ausfliessen. -
Seite 18: Staubmanschetten Der Telegabel Reinigen
» WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Staubmanschetten der Telegabel reinigen Die Staubmanschetten [1] sollen Staub und groben Schmutz vom Gabelholm abstreifen. Mit der Zeit kann aber auch Schmutz hinter die Staubmanschetten gelangen. Wird dieser Schmutz nicht entfernt, können die dahinter liegenden Öldichtringe undicht werden. -
Seite 19: Fahrwerks-Grundeinstellung Zum Fahrergewicht
Beschädigungen an Telegabel und Federbein zu vermeiden, muss die Grundeinstellung der Federungskomponenten zum Körpergewicht ihres Kindes passen. KTM 65 SX und XC Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Fahrergewicht (mit kompletter Schutzkleidung) von 35 - 45 kg eingestellt. Wenn das Körpergewicht Ihres Kindes außerhalb dieses Bereiches liegt, müs- sen Sie die Federvorspannung von Telegabel und Federbein entsprechend an- passen. -
Seite 20: Kettenspannung Kontrollieren
Vorderrad fluchtet. Sechskantmutter [1] mit 40 Nm festziehen. – Falls Sie beim Einbauen keinen Drehmomentschlüssel zur Verfügung haben, lassen Sie das Anzugsdrehmoment möglichst bald in einer KTM Fachwerkstätte berichtigen. Eine lockere Steckachse kann zu unstabilem Fahrverhalten des Motorrades führen. – Ziehen Sie die Sechskantmutter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest. -
Seite 21: Grundsätzliche Hinweise Zu Ktm Scheibenbremsen
Bremsklötzen kein Nachfüllen von Bremsflüssigkeit erforderlich ist. Fällt der Bremsflüssigkeitsstand unter den Minimalwert, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge- nützte Bremsklötze hin. Suchen Sie in diesem Fall sofort eine KTM- Fachwerkstätte auf. BREMSFLÜSSIGKEIT: Wir empfehlen zum Nachfüllen bzw. -
Seite 22: Bremsflüssigkeitsstand Vorne Kontrollieren / Nachfüllen
» WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Bremsflüssigkeitsstand vorne kontrollieren / nachfüllen * Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist mit dem Handbremszylinder am Lenker kombiniert. Um den Bremsflüssikeitsstand zu prüfen, müssen die Bremskolben der Bremszange in ihre Grundstellung zurückgedrückt werden. Hand- bremszylinder in waagrechte Position bringen, Schrauben [1] entfernen und Deckel [2] mit Membrane [3] abnehmen. -
Seite 23: Bremsklötze Vorne Erneuern
» WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Bremsklötze vorne erneuern * Vorderrad ausbauen (siehe Kapitel Vorderrad ausbauen). Bremsklötze mit einem passendem Schraubendreher auseinander drücken damit die Bremskolben in ihre Grundstellung gelangen. Sicherungsscheibe [1] und Halteschraube [2] entfernen und Bremsklötze aus der Bremszange nehmen. Bremszange gründlich mit Druckluft reinigen. Den linken Bremsklotz montieren und mit Schraube fixieren. -
Seite 24: Bremsflüssigkeitsstand Hinten Prüfen
» WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Bremsflüssigkeitsstand hinten prüfen Der Vorratsbehälter für die hintere Scheibenbremse befindet sich auf der rech- ten Fahrzeugseite direkt am hinteren Bremszylinder. Im Schauglas [A] darf bei senkrecht abgestelltem Fahrzeug keine Luftblase sichtbar sein. Fällt der Bremsflüssigkeitsstand unter die Schauglasoberkante, deutet dies auf Undichtheiten im Bremssystem bzw. -
Seite 25: Bremsklötze Hinten Erneuern
Erst dann die Klemmschrauben an der Gabelfaust mit 10 Nm festziehen. – Falls Sie beim Einbauen keinen Drehmomentschlüssel zur Verfügung haben, lassen Sie das Anzugsdrehmoment möglichst bald in einer KTM Fachwerkstätte berichtigen. Eine lockere Steckachse kann zu unstabilem Fahrverhalten des Motorrades führen. -
Seite 26: Hinterrad Aus- Und Einbauen
Sechskantmutter gründlich zu reinigen und frisch zu fetten, um ein Festgehen des Gewindes zu vermeiden. – Falls Sie beim Einbauen keinen Drehmomentschlüssel zur Verfügung haben, lassen Sie das Anzugsdrehmoment möglichst bald in einer KTM Fachwerkstätte berichtigen. Eine lockere Steckachse kann zu unstabilem Fahrverhalten des Motorrades führen. -
Seite 27: Sitzbank Abnehmen
Filterträger [5] aus dem Filterkasten nehmen. – Luftfilter nicht mit Kraftstoff oder Petroleum reinigen, da diese Mittel den Luftfilter angreifen. KTM empfiehlt für die Luftfilterwartung die Produkte der Firma Motorex (Bio Dirt Remover und Liquid Bio Power). - Nehmen sie ihr Motorrad nie ohne Luftfilter in Betrieb. Der eindringende Staub und Schmutz kann Schäden und erhöhten Verschleiss am Motor... -
Seite 28: Auspuffanlage
KTM verwendet für die hydraulische Kupplungsbetätigung biologisch abbaubares, mineralisches Hydrauliköl. Dieses Öl darf mit keinem anderen Hydrauliköl gemischt werden. Verwenden Sie immer das Original KTM Hydrauliköl (in Ihrer KTM Fachwerkstätte erhältlich), nur so kann die optimale Funktion der Kupplungsbetätigung gewährleistet werden. Keinesfalls Bremsflüssigkeit einfüllen. -
Seite 29: Grundstellung Des Kupplungshebels Ändern
» WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Grundstellung des Kupplungshebels ändern Mit der Einstellschraube [1] lässt sich die Grundstellung des Kupplungshebels individuell anpassen. So kann für jede Handgröße eine optimale Position des Kupplungshebels eingestellt werden. Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn verdreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Lenker. -
Seite 30: Vergaser Einstellen
» WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Vergaser einstellen * Grundsätzliches zur Originaleinstellung des Vergasers Die Originaleinstellung des Vergasers entspricht einer Höhenlage von ca. 500 Meter über Meeresniveau, einer Lufttemperatur von ca. 20° C, vorwiegendem Geländebetrieb, mitteleuropäischen Superkraftstoffen (ROZ 95) mit einem Mischungsverhältnis (2-Taktöl: Kraftstoff) 1:60 Grundsätzliches zur Einstellungsänderung des Vergasers Auszugehen ist immer von der Originaleinstellung des Vergasers. -
Seite 31: Schwimmerkammer Des Vergasers Entleeren
» WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Schwimmerkammer des Vergasers entleeren Nach jeder Nassreinigung sollte die Schwimmerkammer des Vergasers ent- leert werden, um eventuell eingedrungenes Wasser zu entfernen. Wasser in der Schwimmerkammer führt zu Funktionsstörungen. Führen Sie diese Arbeit bei kaltem Motor durch. Schließen Sie den Kraftstoffhahn und legen Sie ein Tuch unter den Vergaser, das den auslaufenden Kraftstoff aufsaugen kann. -
Seite 32: Fehlersuche
Wenn Sie die vorgeschriebenen Wartungsarbeiten an Ihrem Motorrad durchführen lassen, sind Störungen kaum zu erwarten. Sollte dennoch ein Fehler auftreten, empfehlen wir Ihnen, zur Fehlerlokalisierung nach der Fehlersuchtabelle vorzugehen. Wir weisen aber darauf hin, dass viele Arbeiten nicht selbst durchgeführt werden können. Im Zweifelsfall wenden Sie sich bitte an einen KTM-Händler. STÖRUNG URSACHE... - Seite 33 » FEHLERSUCHE STÖRUNG URSACHE ABHILFE Motor hat zu wenig Leistung Membranplättchen spannungslos Membranplättchen bzw. Membrangehäuse erneuern bzw. Dichtflächen von Membran- gehäuse oder Membranplättchen beschädigt Verschleißerscheinung Motor überholen Motor dreht nicht hoch und Vergaser läuft über weil Niveau zu Vergaser reinigen Schwimmernadel eventuell erneuern und läuft im Viertakt hoch eingestellt, Schwimmernadel- Niveau einstellen...
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Seite 34: Reinigung
» REINIGUNG Reinigen Sie das Motorrad regelmäßig, um die Kunststoffteile schön zu erhalten. Sie verwenden dazu am besten warmes Wasser, dem ein handelsübliches Reinigungsmittel zugesetzt ist und einen Schwamm. Grober Schmutz kann vorher mit einem weichen Wasserstrahl entfernt werden. Reinigen Sie das Motorrad nie mit einem Hochdruckreiniger oder einem starken Wasserstrahl. Das Wasser gelangt sonst durch den hohen Druck in elektrische Bauteile, Steckverbinder, Seilzüge, Lager, Vergaser usw. -
Seite 35: Technische Daten - Fahrgestell
» TECHNISCHE DATEN – FAHRGESTELL FAHRGESTELL 65 SX / 65 XC Rahmen Zentralrohrrahmen aus Chrom Molybdän Gabel Telegabel (Marzocchi USD Ø 35) Federweg vorne/hinten 220 mm / 270 mm Hinterradfederung Zentralfederbein (WP Suspension) 3614 BAVP Bremse vorne Scheibenbremse Ø 198 mm, 4-Kolben Festsattel Bremse hinten Scheibenbremse Ø... -
Seite 36: Technische Daten - Motor
» TECHNISCHE DATEN – MOTOR MOTOR CR-65 Bauart 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, wassergekühlt, mit Membraneinlass Hubraum 64,85 cm Bohrung/Hub 45 / 40,8 mm Kraftstoff bleifreier Superkraftstoff mit ROZ 95 mit Zweitaktöl gemischt Mischungsverhältnis 1 : 60 bei Verwendung von hochwertigen Zweitaktölen (Motorex Cross Power 2T). Im Zweifelsfall setzen Sie sich bitte mit Ihrem Importeur in Verbindung. - Seite 37 » TECHNISCHE DATEN – MOTOR ANZUGSDREHMOMENTE – MOTOR Sechskantmutter – Primärritzel M 14x1,25 60 Nm Bundmutter – Schwungrad M 12x1 40 Nm Zylinderkopfschrauben 15 Nm Bundmuttern – Zylinderfuß 25 Nm Sechskantschraube – Kupplungsmitnehmer M 10 Loctite 243 + 60 Nm Kupplungsschrauben 12 Nm Ablassschraube –...
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Seite 38: Stichwortverzeichnis
Tankverschluss .......7 Grundsätzliche Hinweise zu KTM Scheibenbremsen ..20 Technische Daten –... - Seite 42 *3211223de* 3211223de KTM Group Partner KTM-Sportmotorcycle AG A–5230 Mattighofen www.ktm.com...