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FAHRANLEITUNG
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Startvorgang bei kaltem Motor
1 Kraftstoffhahn [1] öffnen
2 Choke [2] betätigen
3 Seitenständer bis zum Anschlag nach oben schwenken
4 Beide Bremsen betätigen
5 Kein Gas geben und Kickstarter über den vollen Weg zügig durchtreten
– Ziehen Sie zum Starten des Motors immer feste Motorradstiefel an, um
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Verletzungen zu vermeiden. Sie könnten vom Kickstarter abrutschen oder
der Motor kann zurückschlagen, wenn mit zu wenig Schwung gestartet
wird.
– Starten Sie den Motor nicht in einem geschlossenen Raum und lassen Sie
ihn dort auch nicht laufen. Auspuffgase sind giftig und können zu
Bewusstlosigkeit oder zum Tode führen. Sorgen Sie beim Betrieb des
Motors stets für ausreichende Belüftung.
– Zum Warmlaufen des Motors darf das Motorrad keinesfalls über den
Seitenständer gekippt werden. Der Seitenständer könnte wegkippen und
das Motorrad ausser Kontrolle geraten.
Hohe Drehzahlen bei kaltem Motor wirken sich negativ auf die Lebensdauer des
Motors aus. Der Motor sollte am Besten im mittleren Drehzahlbereich einige
Minuten warmgefahren werden, erst dann sollte der Motor voll belastet werden.
HINWEIS: Wenn das Motorrad schlecht anspringt, kann alter Kraftstoff in
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Startvorgang bei warmem Motor
1 Kraftstoffhahn [1] öffnen
2 Seitenständer bis zum Anschlag nach oben schwenken
3 Beide Bremsen betätigen
4 Kein Gas geben und Kickstarter über den vollen Weg zügig durchtreten
Abhilfe bei „abgesoffenem" Motor
1 Kraftstoffhahn [1] schließen
2 Beide Bremsen betätigen
3 Motor mit Vollgas starten. Wenn nötig, Zündkerze herausschrauben und
trocknen
4 Wenn der Motor läuft, Kraftstoffhahn wieder öffnen
Anfahren
Bremshebel langsam freigeben und gleichzeitig Gas geben.
Kontrollieren Sie bevor Sie Ihr Kind losfahren lassen immer, ob der Seitenständer
[3] bis zum Anschlag nach oben geschwenkt ist. Wenn der Seitenständer am
Boden streift, kann das Motorrad ausser Kontrolle geraten.
Fahren
Die Motordrehzahl und dadurch auch die Fahrgeschwindigkeit wird mit dem
Gasdrehgriff reguliert. Wurde der Choke betätigt, ist dieser nach dem Erwärmen
des Motors abzustellen.
– Treten während der Fahrt betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort
anzuhalten, der Motor abzustellen und mit einer KTM-Fachwerkstätte
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Kontakt aufzunehmen.
– Nach einem Sturz ist das Motorrad wie vor jeder Inbetriebnahme zu
überprüfen.
– Ein verbogener Lenker ist immer zu erneuern. Keinesfalls den Lenker rich-
ten, er verliert dadurch seine Stabilität.
der Schwimmerkammer die Ursache sein. Die leicht entflamm-
baren Anteile der neuen Kraftstoffe verflüchtigen sich bei länge-
rer Standzeit. Wenn das Motorrad länger als 1 Woche nicht benutzt
wurde, sollte der alte Kraftstoff aus der Schwimmerkammer abge-
lassen werden. Wenn die Schwimmerkammer mit frischem zünd-
fähigem Kraftstoff gefüllt ist, wird der Motor sofort anspringen.
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