Reifenluftdruck; Batterie - KTM 990 SUPER DUKE 2009 Bedienungsanleitung

WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR

REIFENLUFTDRUCK

990 Super Duke / R vorne
Straße solo 2,4 bar
Straße mit Beifahrer 2,4 bar
volle Nutzlast 2,4 bar
– Lassen Sie nur Reifen montieren, die von
KTM freigegeben sind. Andere Reifen kön-
nen sich negativ auf das Fahrverhalten aus-
wirken.
– Für Vorder- und Hinterrad Reifen der glei-
chen Marke und des gleichen Typs ver-
wenden.
– Beschädigte Reifen müssen im Interesse
Ihrer Sicherheit sofort erneuert werden.
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– Die Reifendimension finden Sie in den Technischen Daten und im Typenschein.
– Der Reifenzustand muß vor jeder Fahrt kontrolliert werden. Untersuchen Sie den Reifen
hinten
auf Schnitte, eingefahrene Nägel oder andere spitze Gegenstände.
– Zur Mindestprofiltiefe beachten Sie bitte die gesetzlichen Vorschriften in Ihrem Land.
2,4 bar
Wir empfehlen, die Reifen spätestens bei einer Profiltiefe von 2 mm erneuern zu lassen.
2,6 bar
– Der Reifenluftdruck sollte regelmäßig bei „kalten" Reifen kontrolliert werden. Passen
Sie den Luftdruck dem Gesamtgewicht des Motorrades an. Richtiger Luftdruck gewähr-
2,6 bar
leistet optimalen Fahrkomfort und maximale Lebensdauer des Reifens.
– Abgefahrene Reifen wirken sich besonders
auf nasser Fahrbahn ungünstig auf das
Fahrverhalten aus
– Zu geringer Reifenluftdruck führt zu abnor-
malem Verschleiss und zur Überhitzung
des Reifens
– Neue Reifen haben eine glatte Oberfläche
und daher nicht die volle Haftfähigkeit.
Die gesamte Lauffläche muss die ersten
200 Kilometer bei gemässigter Fahrweise
durch Einfahren in verschiedenen Schräg-

Batterie

Die Batterie befindet sich vor dem Motor im Bugspoiler und ist wartungsfrei. Elektrolytstand
kontrollieren oder Wasser nachfüllen ist nicht nötig. Es sind lediglich die Batteriepole sau-
ber zu halten und nötigenfalls mit säurefreiem Fett leicht einzufetten.
Sehr wichtig für die Lebensdauer der Batterie ist der Ladezustand und die Art der Ladung.
Motorrad nie mit entladener Batterie oder ohne Batterie betreiben. In beiden Fällen können
elektronische Bauteile und Sicherheitsvorrichtungen beschädigt werden. Das Motorrad ist
daher nicht mehr verkehrssicher.
Der Verschlussdeckel [1] darf keinesfalls entfernt werden, da die Batterie sonst beschädigt wird.
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lagen aufgeraut werden. Erst durch das
Einfahren wird die volle Haftfähigkeit
erreicht.
– Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir
bei der Montage eines neuen Reifens
auch den Ventileinsatz zu erneuern.
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