Motoröl; Motorölstand Kontrollieren - KTM 990 SUPER DUKE 2009 Bedienungsanleitung

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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
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Motoröl
Früher wurden für 4-Takt Motorräder Motoröle aus dem PKW Bereich eingesetzt, weil es
JASO T903 MA
keine eigenen Motorrad-Spezifikationen gab. Unterschiedliche technische Entwicklungs-
richtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA
Norm. Werden bei PKW Motoren lange Wechselintervalle gefordert, so stehen bei Motorrad
TEMPERATUR
Motoren hohe Leistungsausbeute bei hohen Drehzahlen im Vordergrund. Bei den meisten
0°C
Motorrad Motoren wird auch das Getriebe und die Kupplung mit dem gleichen Öl geschmiert.
32°F
Die JASO MA Norm geht auf diese speziellen Anforderungen ein.
Verwenden Sie nur vollsynthetische Motoröle, welche die Qualitätsanforderungen von JASO
5W/40 10W/50
MA erfüllen (siehe Angaben auf dem Behälter).
KTM empfiehlt Motorex Power Synt 4T in den Viskositäten 10W/50 (für Temperaturen über
0°C) bzw. 5W/40 (für Temperaturen unter 0°C).
Motorölstand kontrollieren
Der Motorölstand wird bei warmem Motor (mindestens 4 Balken der Temperaturanzeige leuch-
ten) kontrolliert. Warmen Motor ca. 1 Minute im Leerlauf laufen lassen und Motorrad auf
waagrechte Fläche aufrecht abstellen (nicht auf den Seitenständer). 20 Sekunden warten,
damit sich der Ölstand im Schaurohr dem Ölstand im Öltank anpassen kann. Der Ölpegel
muß sich zwischen der MIN und der MAX Markierung befinden, nötigenfalls Motoröl nach-
füllen.
Motorölstand immer bei warmem Motor prüfen. Ein kalter Motor verfälscht das Messergebnis.
Motoröl dehnt sich bei Erwärmung aus, der Ölstand erhöht sich dadurch.