Kontrollampen - KTM 990 SUPER DUKE 2009 Bedienungsanleitung

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BEDIENUNGSELEMENTE
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Kontrollampen

Die grüne Kontrollampe leuchtet bei eingeschaltetem Blinker im Blinkrhythmus.
HINWEIS:
Wenn ein Blinker ausgefallen ist, blinkt die Kontrollampe schneller.
Die grüne Kontrollampe leuchtet, wenn das Getriebe auf Leerlauf geschaltet ist.
Die blaue Kontrollampe leuchtet, wenn das Fernlicht eingeschaltet ist.
Die rote Warnlampe beginnt zu leuchten, wenn die Kühlflüssigkeit ca. 120°C
erreicht hat.
Die orange Warnlampe beginnt zu leuchten, wenn der Kraftstoffpegel die Reservemarke
erreicht. Gleichzeitig wird im Display auf Anzeige TRIP F umgeschaltet (siehe TRIP F).
Die rote Warnlampe leuchtet wenn die Zündung eingeschaltet ist und der Motor nicht
läuft. Wird der Motor gestartet, erlischt die Warnlampe, sobald genügend Öldruck
vorhanden ist.
Die orange Warnlampe (fuel injection) leuchtet kurz wenn die Zündung eingeschal-
tet wird. Sie erlischt sobald genügend Benzindruck vorhanden ist.
Wenn diese Warnlampe während der Fahrt zu leuchten beginnt, ist an einem Bauteil
des Einspritz-Systems ein Fehler aufgetreten. Durch einen Blinkcode kann der Fehler
identifiziert werden (siehe Fehlersuche).
Die rote Warnlampe leuchtet auf, wenn die Spannung im Bordnetz unter 10 Volt abfällt.
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