13
RÄDER, REIFEN
13.4
Hinterrad einbauen
Warnung
Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben.
–
Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen.
13.5
Reifenzustand kontrollieren
Info
Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren.
Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken.
Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades.
Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein.
Abgefahrene Reifen wirken sich besonders auf nassem Untergrund ungünstig auf das Fahrverhalten aus.
Hauptarbeit
–
Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren.
»
Wenn das Radlager beschädigt bzw. verschlissen ist:
–
Radlager hinten wechseln.
–
Wellendichtringe
Langzeitfett (
–
Distanzbuchsen einsetzen.
H00005-11
–
Hinterrad positionieren und Steckachse
Bremsbeläge sind korrekt positioniert.
–
Kette auflegen.
H00006-10
–
Kettenspanner
–
Sicherstellen, dass die Kettenspanner
–
Kettenspannung kontrollieren. (
–
Mutter
Vorgabe
Mutter Steckachse hinten
Info
Durch den großen Verstellbereich der Kettenspanner (32 mm) können ver-
schiedene Sekundärübersetzungen bei gleicher Kettenlänge gefahren wer-
den.
Die Kettenspanner
–
Fußbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe
anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist.
H00007-10
Nacharbeit
–
Motorrad vom Hubständer nehmen. (
und Lauffläche
S. 141)
positionieren. Mutter
S. 70)
festziehen.
können um 180° gedreht werden.
der Distanzbuchsen reinigen und fetten.
einsetzen.
montieren, aber noch nicht festziehen.
an den Einstellschrauben
M25x1,5
80 Nm
S. 47)
90
anliegen.