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KTM 2015 690 Duke EU Bedienungsanleitung
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KTM 2015 690 Duke EU Bedienungsanleitung

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2015
BEDIENUNGSANLEITUNG
690 Duke EU
690 Duke CN
690 Duke R EU
690 Duke R AU
690 Duke R MY
Art.-Nr. 3213272de

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Verwandte Anleitungen für KTM 2015 690 Duke EU

Inhaltszusammenfassung für KTM 2015 690 Duke EU

  • Seite 1 2015 BEDIENUNGSANLEITUNG 690 Duke EU 690 Duke CN 690 Duke R EU 690 Duke R AU 690 Duke R MY Art.-Nr. 3213272de...

  • Seite 3: Lieber Ktm Kunde

    LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
  • Seite 4 LIEBER KTM KUNDE ISO 9001(12 100 6061) Im Sinne der internationalen Qualitätsmanagement-Norm ISO 9001 wendet KTM Qualitätssicherungsprozesse an, die zu höchstmöglicher Produktqualität führen. Ausgestellt durch: TÜV Management Service KTM Motorrad AG 5230 Mattighofen, Österreich...

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS Schlüsselnummer ..........21 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ..........7 Motornummer............ 22 Verwendete Symbole ..........7 Gabelartikelnummer ........... 22 Benutzte Formatierungen........7 Federbeinartikelnummer ........23 SICHERHEITSHINWEISE..........8 BEDIENELEMENTE............24 Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch ............8 Kupplungshebel..........24 Sicherheitshinweise ..........8 Handbremshebel..........24 Gefahrengrade und Symbole .........
  • Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 6.11.14 Anzeige GEAr ..........37 10.2 Druckstufendämpfung der Gabel einstellen (Duke R) ............63 6.11.15 Temperaturanzeige der Kühlflüssigkeit..... 38 10.3 Zugstufendämpfung der Gabel einstellen 6.12 Tankverschluss öffnen ........38 (Duke R) ............64 6.13 Tankverschluss schließen........39 10.4 Druckstufendämpfung Federbein (Duke R) ... 65 6.14 Sitzbankschloss ..........
  • Seite 7 INHALTSVERZEICHNIS 11.15 Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung 14.2 Batterie einbauen ......... 115 kontrollieren/berichtigen ........86 14.3 Batterie laden ..........116 12 BREMSANLAGE............87 14.4 Hauptsicherung wechseln ......... 119 12.1 ABS / Anti-Blockier-System......... 87 14.5 Sicherungen ABS wechseln....... 121 12.2 Grundstellung des Handbremshebels einstellen ..88 14.6 Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher 12.3...
  • Seite 8 INHALTSVERZEICHNIS 17.2 Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe 23 BETRIEBSSTOFFE ............182 reinigen ............144 24 HILFSSTOFFE ............186 17.3 Motoröl nachfüllen ........... 148 25 NORMEN ..............188 18 REINIGUNG, PFLEGE..........150 INDEXVERZEICHNIS ............189 18.1 Motorrad reinigen..........150 18.2 Kontroll- und Pflegearbeiten für den Winterbetrieb...........

  • Seite 9: Darstellungsmittel

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durch- führen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.

  • Seite 10: Sicherheitshinweise

    SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch KTM-Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Straßenbetrieb standhalten, jedoch nicht für die Benutzung auf Rennstrecken und abseits asphaltierter Straßen. Info Das Motorrad ist nur in der homologierten Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

  • Seite 11: Gefahrengrade Und Symbole

    SICHERHEITSHINWEISE Gefahrengrade und Symbole Gefahr Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden. Warnung Hinweis auf eine Gefahr, die wahrscheinlich zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkeh- rungen getroffen werden.

  • Seite 12: Sicherer Betrieb

    Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen. Das Fahrzeug nur in einem technisch einwandfreien Zustand, bestimmungsgemäß, sicherheits− und umweltbewusst betreiben. Im Straßenverkehr ist eine entsprechende Fahrerlaubnis notwendig. Störungen, die die Sicherheit beeinträchtigen, umgehend in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt beseitigen lassen. Am Fahrzeug angebrachte Hinweis-/Warnhinweisaufkleber beachten.

  • Seite 13: Schutzkleidung

    Schutzkleidung (Helm, Stiefel, Handschuhe, Hose und Jacke mit Protektoren) bei allen Fahrten tragen. Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die sich in einwandfreiem Zustand befindet und den gesetzlichen Anforderungen entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutzkleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig.

  • Seite 14: Bedienungsanleitung

    Bewahren Sie die Bedienungsanleitung an einem gut zugänglichen Ort auf, damit sie bei Bedarf jederzeit nachschlagen können. Falls Sie mehr über das Fahrzeug wissen wollen oder Unklarheiten beim Lesen auftreten, wenden Sie sich an einen autorisierten KTM‑Händler. Die Bedienungsanleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeuges und muss beim Verkauf an den neuen Eigentümer übergeben wer-...

  • Seite 15: Wichtige Hinweise

    Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und im Service & Garantieheft als auch im KTM Dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden.

  • Seite 16: Service

    Beachten Sie die textlichen Angaben. Kundendienst Für Fragen zu Ihrem Fahrzeug und zu KTM steht Ihnen Ihr autorisierter KTM‑Händler gerne zur Verfügung. Die Liste der autorisierten KTM‑Händler finden Sie auf der KTM‑Website. Internationale KTM‑Website: http://www.ktm.com...

  • Seite 18: Fahrzeugansicht

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) M00653-10...
  • Seite 19 FAHRZEUGANSICHT Kupplungshebel ( S. 24) Sitzbank Beifahrersitzbank Haltegriffe ( S. 41) Sitzbankschloss ( S. 40) Motornummer ( S. 22) Schalthebel ( S. 42) Seitenständer ( S. 43)

  • Seite 20: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) M00654-10...
  • Seite 21 FAHRZEUGANSICHT Bordwerkzeug ( S. 40) Map‑Select Schalter Lichtschalter ( S. 26) Lichthupentaster ( S. 27) Blinkerschalter ( S. 27) Hupentaster ( S. 26) Tankverschluss Zünd-/Lenkschloss ( S. 29) Not-Aus-Schalter ( S. 28) E-Starterknopf ( S. 28) Handbremshebel ( S. 24) Fahrgestellnummer ( S.

  • Seite 22: Seriennummern

    SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer  Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. 402324-10 Typenschild  Das Typenschild befindet sich rechts am Rahmen. 402294-10...

  • Seite 23: Schlüsselnummer

    SERIENNUMMERN (690 Duke R AU)  Das zusätzliche Typenschild befindet sich links am Rahmen. 402381-11 Schlüsselnummer  ist auf der KEYCODECARD angeführt. Die Schlüsselnummer Info Sie benötigen die Schlüsselnummer zum Bestellen eines Ersatzschlüssels. Bewah- ren Sie die KEYCODECARD an einem sicheren Ort auf. 402241-10...

  • Seite 24: Motornummer

    SERIENNUMMERN Motornummer  Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels eingeprägt. 401949-10 Gabelartikelnummer  Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt. 402295-10...

  • Seite 25: Federbeinartikelnummer

    SERIENNUMMERN Federbeinartikelnummer (Duke)  Die Federbeinartikelnummer ist auf der linken Federbeinseite angebracht. 402382-10 (Duke R)  Die Federbeinartikelnummer ist hinten am Federbein angebracht. 402298-10...

  • Seite 26: Bedienelemente

    BEDIENELEMENTE Kupplungshebel  Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. M00656-10 Handbremshebel (Duke) Der Handbremshebel  ist am Lenker rechts angebracht. 602570-10...

  • Seite 27: Gasdrehgriff

    BEDIENELEMENTE (Duke R)  Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. 602552-10 Gasdrehgriff  Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. B00922-10...

  • Seite 28: Hupentaster

    BEDIENELEMENTE Hupentaster  Der Hupentaster ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände • Hupentaster in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird die Hupe betätigt. • Hupentaster M00655-10 Lichtschalter  Der Lichtschalter ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände Abblendlicht ein –...

  • Seite 29: Lichthupentaster

    BEDIENELEMENTE Lichthupentaster  Der Lichthupentaster ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände • Lichthupentaster in der Grundstellung Lichthupentaster gedrückt – In dieser Stellung wird die Lichthupe (Fernlicht) betätigt. • M00656-12 Blinkerschalter  Der Blinkerschalter ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände Blinker aus Blinker links ein –...

  • Seite 30: Not-Aus-Schalter

    BEDIENELEMENTE Not-Aus-Schalter  Der Not-Aus-Schalter ist am Lenker rechts angebracht. Mögliche Zustände Not-Aus-Schalter aus – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbro- chen, der laufende Motor geht aus, der Motor kann nicht gestartet werden. Not-Aus-Schalter ein – Diese Stellung ist für den Betrieb notwendig, der Zündstromkreis ist geschlossen.

  • Seite 31: Zünd-/Lenkschloss

    BEDIENELEMENTE 6.10 Zünd-/Lenkschloss  Das Zünd-/Lenkschloss befindet sich vor der oberen Gabelbrücke. Mögliche Zustände Zündung aus – In dieser Stellung ist der Zündstromkreis unterbrochen, der laufende Motor geht aus, der stehende Motor springt nicht an. Der Zünd- schlüssel kann abgezogen werden. Zündung ein –...

  • Seite 32: Funktionstasten

    BEDIENELEMENTE 6.11.2 Funktionstasten  Mit der MODE Taste wird der Anzeigemodus gewechselt. Mögliche Anzeigemodi sind zurückgelegte Wegstrecke (ODO), Tageswegstreckenzäh- ler 1 (TRIP 1), Tageswegstreckenzähler 2 (TRIP 2) und Ganganzeige (GEAr). Mit der SET Taste  wird die Funktion Tageswegstreckenzähler 1 (TRIP 1) und Tagesweg- streckenzähler 2 (TRIP 2) auf 0.0 zurückgesetzt.

  • Seite 33: Kombiinstrument - Kontrolllampen

    BEDIENELEMENTE 6.11.4 Kombiinstrument - Kontrolllampen Die Kontrolllampen geben zusätzliche Informationen über den Betriebszustand des Motorra- des. Mögliche Zustände Blinkerkontrolllampe blinkt grün im Blinkrhythmus – Blinker ist eingeschal- tet. Leerlaufkontrolllampe leuchtet grün – Getriebe ist in Leerlauf geschaltet. Fernlichtkontrolllampe leuchtet blau – Fernlicht ist eingeschaltet. 401428-01 Temperaturwarnlampe leuchtet rot –...

  • Seite 34: Display

    BEDIENELEMENTE 6.11.5 Display Beim Einschalten der Zündung leuchten eine Sekunde lang alle Anzeigesegmente zur Funk- tionskontrolle auf. 400836-01 LEnGth Nach der Funktionskontrolle des Displays wird eine Sekunde lang der Radumfang LEnGth eingeblendet. Info Die Zahl 1870 entspricht dem Umfang des 17" Vorderrades mit Serienbereifung. Danach wechselt die Anzeige in den zuletzt gewählten Modus.

  • Seite 35: Geschwindigkeitsanzeige

    BEDIENELEMENTE 6.11.6 Geschwindigkeitsanzeige  Die Geschwindigkeit wird in Kilometer pro Stunde km/h bzw. in Meilen pro Stunde mph angezeigt. 401443-10 6.11.7 Kilometer oder Meilen einstellen Info Wenn man die Einheit wechselt, bleibt der Wert ODO erhalten und wird entsprechend umgerechnet. Länderspezifische Einstellung vornehmen.

  • Seite 36: Uhrzeit

    BEDIENELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus ODO aktiv ist. – Die MODE Taste gedrückt halten, bis sich der Anzeigemodus von km/h auf mph bzw. von mph auf km/h ändert.

  • Seite 37: 6.11.10 Anzeige Odo

    BEDIENELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus ODO aktiv ist. – Die MODE Taste und die SET Taste gleichzeitig gedrückt halten. Die Uhrzeit beginnt zu blinken. –...

  • Seite 38: 6.11.12 Anzeige Trip 2 Einstellen/Zurücksetzen

    BEDIENELEMENTE – Zündung einschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung drehen. – Die MODE Taste so oft drücken, bis der Anzeigemodus TRIP 1 aktiv ist. – Die SET Taste gedrückt halten. Die Anzeige TRIP 1 steht auf 0.0. 401445-01 6.11.12 Anzeige TRIP 2 einstellen/zurücksetzen Info Der Tageswegstreckenzähler TRIP 2 läuft immer mit und zählt bis 999.9.

  • Seite 39: 6.11.13 Anzeige Trip F

    BEDIENELEMENTE 6.11.13 Anzeige TRIP F Wenn der Kraftstoffpegel die Reservemarke erreicht, wechselt die Anzeige automatisch auf TRIP F und beginnt bei 0.0 zu zählen, unabhängig davon, welcher Anzeigemodus vor- her aktiviert war. Info Parallel zur Anzeige TRIP F beginnt die Kraftstoffpegelwarnlampe zu leuchten. 401447-01 6.11.14 Anzeige GEAr Im Anzeigemodus GEAr wird der im Getriebe eingelegte Gang angezeigt.

  • Seite 40: 6.11.15 Temperaturanzeige Der Kühlflüssigkeit

    BEDIENELEMENTE 6.11.15 Temperaturanzeige der Kühlflüssigkeit Die Temperaturanzeige im Display besteht aus 12 Balken. Je mehr Balken leuchten, desto heißer ist die Kühlflüssigkeit. Beim Aufleuchten des oberen Balkens beginnen gleichzeitig alle Balken zu blinken und die Temperaturwarnlampe beginnt zu leuchten. Mögliche Zustände Motor kalt –...

  • Seite 41: Tankverschluss Schließen

    BEDIENELEMENTE Warnung Umweltgefährdung Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt. – Kraftstoff darf nicht in das Grundwasser, den Boden oder in die Kanalisation gelangen. –  Abdeckung am Tankverschluss hochklappen und Zündschlüssel in das Schloss ste- cken. Hinweis Beschädigungsgefahr Bruch des Zündschlüssels. –...

  • Seite 42: Sitzbankschloss

    BEDIENELEMENTE 6.14 Sitzbankschloss  Das Sitzbankschloss befindet sich auf der linken Fahrzeugseite. Es ist mit dem Zündschlüssel sperrbar. B00928-10 6.15 Bordwerkzeug  Unter der Beifahrersitzbank befindet sich das Bordwerkzeug B00929-10...

  • Seite 43: Haltegriffe

    BEDIENELEMENTE 6.16 Haltegriffe  Die Haltegriffe dienen zum Rangieren des Motorrades. Im Beifahrerbetrieb kann sich der Beifahrer während der Fahrt daran festhalten. 602579-10 6.17 Beifahrerfußrasten Die Beifahrerfußrasten sind klappbar ausgeführt. Mögliche Zustände Beifahrerfußrasten eingeklappt – Für Betrieb ohne Beifahrer. • Beifahrerfußrasten ausgeklappt –...

  • Seite 44: Schalthebel

    BEDIENELEMENTE 6.18 Schalthebel  Der Schalthebel ist am Motor links montiert. 401950-10 Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. 401950-11...

  • Seite 45: Fußbremshebel

    BEDIENELEMENTE 6.19 Fußbremshebel  Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. 402177-10 6.20 Seitenständer  Der Seitenständer befindet sich an der linken Fahrzeugseite. Der Seitenständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Während der Fahrt muss der Seitenständer hochgeklappt sein. Der Seitenständer ist mit dem Sicherheitsstartsystem gekoppelt, beachten Sie die Fahranleitung.

  • Seite 46: Inbetriebnahme

    Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder. – Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden.

  • Seite 47: Motor Einfahren

    Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Fahrzeugs, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Service & Garantieheft bei der Fahrzeugübergabe.

  • Seite 48: Fahrzeug Beladen

    INBETRIEBNAHME – Vollgasfahrten vermeiden! Fahrzeug beladen Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten. – Höchstzulässiges Gesamtgewicht und Achslasten nicht überschreiten. Das Gesamtgewicht ergibt sich aus: Motorrad betriebsbe- reit und vollgetankt, Fahrer und Beifahrer mit Schutzkleidung und Helm, Gepäck. Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch unsachgemäße Montage des Koffers und/oder des Tankrucksacks. –...
  • Seite 49 INBETRIEBNAHME Warnung Unfallgefahr Verändertes Fahrverhalten und längerer Bremsweg bei hoher Zuladung. – Passen Sie die Geschwindigkeit der Zuladung entsprechend an. Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch verrutschte Gepäckstücke. – Kontrollieren Sie die Befestigung des mitgeführten Gepäcks regelmäßig. Warnung Verbrennungsgefahr Heiße Auspuffanlage kann das Gepäck verbrennen. –...

  • Seite 50: Fahranleitung

    FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Verkehrssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 144) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S.

  • Seite 51: Startvorgang

    FAHRANLEITUNG Startvorgang Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder lau- fen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. Hinweis Motorschaden Hohe Drehzahlen bei kaltem Motor wirken sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus.
  • Seite 52 Motor stehen. – Seitenständer entlasten und mit dem Fuß bis zum Anschlag nach oben schwenken. ABS ausschalten KTM empfiehlt, immer mit ABS zu fahren. Es kann aber Fahrsituationen geben, wo kein ABS gewünscht wird. Bedingung Fahrzeug steht, Motor läuft.

  • Seite 53: Anfahren

    FAHRANLEITUNG Anfahren – Kupplungshebel ziehen, 1. Gang einlegen, Kupplungshebel langsam freigeben und gleichzeitig vorsichtig Gas geben. Schalten, Fahren Warnung Unfallgefahr Bei abruptem Lastwechsel kann das Fahrzeug außer Kontrolle geraten. – Abrupte Lastwechsel und starke Bremsmanöver vermeiden, Geschwindigkeit den Fahrbahnverhältnissen anpassen. Warnung Unfallgefahr Zurückschalten bei hoher Motordrehzahl führt zum Blockieren des Hinterrades.
  • Seite 54 FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Unfallgefahr durch riskante Fahrweise. – Befolgen Sie die Verkehrsvorschriften, fahren Sie defensiv und vorausschauend, um Gefahren möglichst früh zu erkennen. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei kalten Reifen. – Bei jeder Fahrt müssen die ersten Kilometer vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit gefahren werden, bis die Reifen ihre Betriebstemperatur erreicht haben und optimale Bodenhaftung gewährleistet ist.
  • Seite 55 Motorschaden. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, sofort anhalten, Motor abstellen, das Fahrzeug verkehrsgerecht abstellen und eine autorisierte KTM-Fachwerkstatt kontaktieren. – Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation, usw.) es erlauben, können Sie in höhere Gänge schalten.

  • Seite 56: Abbremsen

    (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Abbremsen Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Bremsanlage. – Verschmutzte oder nasse Bremsanlage vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch schwammigen Druckpunkt der Vorder- bzw. Hinterradbremse. – Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
  • Seite 57 FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wird der Fußbremshebel nicht freigegeben, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen. Die Hinterradbremse kann durch Über- hitzung ausfallen. Nehmen Sie den Fuß vom Fußbremshebel, wenn Sie nicht bremsen wollen. Warnung Unfallgefahr Längerer Bremsweg durch höheres Gesamtgewicht. – Berücksichtigen Sie den längeren Bremsweg, wenn Sie einen Beifahrer und Gepäck mitführen.

  • Seite 58: Anhalten, Parken

    FAHRANLEITUNG Info Mit ABS können Sie sowohl bei einer Vollbremsung als auch bei geringer Bodenhaftung auf sandigem, regennassem oder rut- schigem Untergrund die volle Bremskraft anwenden, ohne Gefahr zu laufen, dass die Räder blockieren. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung durch Bremsen in Schräglage oder Bremsen auf seitlich abschüssigem Untergrund. –...

  • Seite 59: Transport

    FAHRANLEITUNG Hinweis Brandgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das betriebs- warme Fahrzeug legen. Fahrzeug immer erst abkühlen lassen. Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch übermäßige Belastung. –...

  • Seite 60: Kraftstoff Tanken

    FAHRANLEITUNG Hinweis Brandgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das betriebs- warme Fahrzeug legen. Fahrzeug immer erst abkühlen lassen. – Motor abstellen. – Motorrad mit Spanngurten oder anderen geeigneten Befestigungsvorrichtungen gegen Umfallen und Wegrollen sichern.
  • Seite 61 Materialschaden Vorzeitiges Zusetzen des Kraftstofffilters. – In einigen Ländern und Regionen kann es vorkommen, dass die verfügbare Kraftstoffqualität und -sauberkeit nicht ausreicht. Probleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Nur sauberen Kraftstoff tanken, der der angegebenen Norm entspricht.
  • Seite 62 FAHRANLEITUNG – Die SET Taste  zwei Sekunden drücken. Die Kraftstoffpegelwarnlampe  erlischt. TRIP F wird auf 0 gestellt und der vorhe- rige Anzeigemodus erscheint. Info  Wird die SET Taste nicht gedrückt, erfolgt die Rückstellung nach zirka 3 Minuten automatisch. 401429-10...

  • Seite 63: Serviceplan

    ● ● Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren. ○ ● ● Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool auslesen. ● ● Messwerteblock Service mit KTM-Diagnosetool kontrollieren. ○ ● ● Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen. S. 144) ○ ● ● Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. ( S.
  • Seite 64 ○ ● ● Endkontrolle: Fahrzeug auf Verkehrssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen. ○ ● ● Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. ○ ● ● Serviceeintrag im KTM Dealer.net und im Service & Garantieheft durchführen. ○ einmaliges Intervall ● periodisches Intervall...

  • Seite 65: Fahrwerk Abstimmen

    FAHRWERK ABSTIMMEN 10.1 Gabel/Federbein (Duke R) Gabel und Federbein bieten viele Möglichkeiten, um das Fahrwerk Ihrem Fahrstil und der Zuladung entsprechend abzustimmen. Info Um Ihnen die Abstimmung zu erleichtern, haben wir unsere Erfahrungswerte in der Tabelle  zusammengefasst. Sie finden die Tabelle unter der Beifahrersitzbank am Rahmenausleger.

  • Seite 66: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen (Duke R)

    FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Druckstufendämpfung Komfort 17 Klicks Standard 12 Klicks Sport 7 Klicks volle Nutzlast 7 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Einfedern. 10.3 Zugstufendämpfung der Gabel einstellen (Duke R) Info Die hydraulische Zugstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfedern der Gabel.

  • Seite 67: Druckstufendämpfung Federbein (Duke R)

    Änderungen im High Speed Bereich der Druckstufe auch im Low Speed Bereich aus und umgekehrt. 10.5 Druckstufendämpfung High Speed des Federbeins einstellen (Duke R) Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
  • Seite 68 FAHRWERK ABSTIMMEN Info Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins. –  Einstellschraube mit einem Steckschlüssel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn dre- hen. Info Verschraubung  nicht lösen! – Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn drehen.

  • Seite 69: Druckstufendämpfung Low Speed Des Federbeins Einstellen (Duke R)

    Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die Low Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.

  • Seite 70: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen (Duke R)

    10.7 Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen (Duke R) Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) –  Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen.
  • Seite 71 FAHRWERK ABSTIMMEN Info Die Federvorspannung bestimmt die Ausgangslage des Federvorgangs am Federbein. Eine optimal eingestellte Federvorspannung ist an das Fahrergewicht mit eventuellem Gepäck und Beifahrer angepasst und gewähr- leistet so einen Kompromiss zwischen Handlichkeit und Stabilität. Vorarbeit (Duke R) – Motorrad mit Montageständer aufheben.

  • Seite 72: Durch Drehen Des Einstellrings

    FAHRWERK ABSTIMMEN (Duke R) –  Konterring lösen. Hakenschlüssel (T106S) – Durch Drehen des Einstellrings  die Federvorspannung einstellen. Vorgabe Federvorspannung Komfort 11 mm Standard 11 mm 602558-10 Sport 11 mm volle Nutzlast 11 mm – Konterring  festziehen. Nacharbeit (Duke R) –...
  • Seite 73 FAHRWERK ABSTIMMEN – Sicherungsring  entfernen. – Bolzen der Fahrerfußraste entfernen. Fahrerfußraste mit Feder abnehmen. C00329-10 –  Schrauben entfernen. C00330-10 – Fußrastenträger auf die gewünschte Position einstellen. C00331-01...
  • Seite 74 FAHRWERK ABSTIMMEN – Schrauben  montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Fußrastenträger 25 Nm Loctite ® 243™ vorne C00330-10 – Fahrerfußraste mit Feder und Bolzen montieren. C00332-01 –  Sicherungsring montieren. C00329-10...

  • Seite 75: Fußbremshebelauftritt Einstellen (Duke R)

    FAHRWERK ABSTIMMEN 10.10 Fußbremshebelauftritt einstellen (Duke R) –  Schraube samt Fußbremshebelauftritt entfernen. – Fußbremshebelauftritt samt Schraube  in der gewünschten Bohrung  positionie- ren. Vorgabe Standard vordere Bohrung – Schraube festziehen. Vorgabe Schraube Fußbremshebel- 10 Nm Loctite ® 243™ auftritt 101968-10...

  • Seite 76: Servicearbeiten Fahrgestell

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.1 Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Aufnahmen der Hebevorrichtung montieren. – Adapter in die Hebevorrichtung hinten einsetzen. Adapter (61029055120) Hebevorrichtung hinten (61029055400) –...

  • Seite 77: Motorrad Mit Hebevorrichtung Vorne Aufheben

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Motorrad gegen Umfallen sichern. – Hebevorrichtung hinten entfernen und Fahrzeug am Seitenständer abstellen. C00312-11 11.3 Motorrad mit Hebevorrichtung vorne aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. Vorarbeit –...

  • Seite 78: Motorrad Von Hebevorrichtung Vorne Nehmen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.4 Motorrad von Hebevorrichtung vorne nehmen Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad gegen Umfallen sichern. – Hebevorrichtung vorne entfernen. 11.5 Beifahrersitzbank abnehmen – Den Zündschlüssel in das Sitzbankschloss ...

  • Seite 79: Beifahrersitzbank Montieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.6 Beifahrersitzbank montieren –  Die Beifahrersitzbank mit den Nasen am Ablagefach einhängen, hinten absenken und gleichzeitig nach vorne schieben. – Beifahrersitzbank herabdrücken und einrasten lassen. Warnung Unfallgefahr Beifahrersitzbank kann bei falscher Montage aus der Verankerung springen. – Nach dem Montieren der Beifahrersitzbank, diese auf korrekte Verriegelung durch Hochziehen kontrollieren.

  • Seite 80: Beifahrersitzabdeckung Montieren (Duke R)

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.8 Beifahrersitzabdeckung montieren (Duke R) Warnung Unfallgefahr Unfallgefahr durch Mitnahme eines Beifahrers. – Ist die Beifahrersitzabdeckung montiert, ist das Fahrzeug nicht mehr für die Mitnahme eines Beifahrers geeignet. Nehmen Sie keinen Beifahrer mit. –  Die Beifahrersitzabdeckung mit den Nasen am Ablagefach einhängen, hinten absenken und gleichzeitig nach vorne schieben.

  • Seite 81: Kette Reinigen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.10 Kette reinigen Warnung Unfallgefahr Schmiermittel auf den Reifen verringert deren Haftfähigkeit. – Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel entfernen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.

  • Seite 82: Kettenspannung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.11 Kettenspannung kontrollieren Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundärkraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen.

  • Seite 83: Kettenspannung Einstellen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.12 Kettenspannung einstellen Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundärkraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen.
  • Seite 84 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit –  Mutter lösen. – Muttern  lösen. – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben  links und rechts einstellen. Vorgabe Kettenspannung 5 mm  Einstellschrauben links und rechts so drehen, dass die Markierungen am linken   und rechten Kettenspanner in derselben Position zu den Referenzmarken stehen.

  • Seite 85: Kette, Kettenrad Und Kettenritzel Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.13 Kette, Kettenrad und Kettenritzel kontrollieren – Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn Kettenrad bzw. Kettenritzel eingelaufen sind: – Antriebssatz wechseln. Info Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen gewechselt wer- den. 100132-10...
  • Seite 86 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Getriebe in Leerlauf schalten. –  Am unteren Kettenteil mit dem angegebenen Gewicht ziehen. Vorgabe Gewicht Kettenverschleißmessung 15 kg –  Den Abstand von 18 Kettenrollen am unteren Kettenteil messen. Info Die Kette nutzt sich nicht immer gleichmäßig ab. Die Messung an verschiede- nen Stellen der Kette wiederholen.

  • Seite 87: Grundstellung Des Kupplungshebels Einstellen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kettengleitschutz auf Verschleiß kontrollieren. »   Wenn beim Kettengleitschutz im Bereich die Bohrung sichtbar wird: – Kettengleitschutz wechseln. – Kettengleitschutz auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn der Kettengleitschutz locker ist: – Schraube des Kettengleitschutzes festziehen. Vorgabe Schraube Kettengleit- 10 Nm Loctite...

  • Seite 88: Flüssigkeitsstand Der Hydraulischen Kupplung Kontrollieren/Berichtigen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.15 Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung kontrollieren/berichtigen Info Der Flüssigkeitsstand steigt mit zunehmendem Verschleiß der Kupplungsbelaglamellen. Keine Bremsflüssigkeit verwenden. – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waagrechte Position bringen. –  Schrauben entfernen. – Deckel  mit Membran ...

  • Seite 89: Bremsanlage

    Reifen, falscher Reifenluftdruck, andere Bremsbeläge usw. kann das ABS nicht mehr optimal funktionieren. Die optimale Funktion des ABS 0 0 1 ist nur gewährleistet, wenn an der Bremsanlage ausschließlich von KTM freige- gebene und/oder empfohlene Ersatzteile und Reifen verwendet werden. –...

  • Seite 90: Grundstellung Des Handbremshebels Einstellen

    BREMSANLAGE beginnt das ABS durch Regeln des Bremsdruckes zu arbeiten. Der Regelvorgang ist durch ein leichtes Pulsieren am Hand- bzw. Fußbremshebel spürbar.  Die ABS‑Warnlampe muss nach dem Einschalten der Zündung aufleuchten und nach dem Anfahren erlöschen. Wenn sie nach dem Anfahren nicht erlischt oder während der Fahrt aufleuchtet, signalisiert das einen Fehler im ABS‑System.

  • Seite 91: Bremsscheiben Kontrollieren

    Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. 602552-11 12.3 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß  kontrollieren. Info Durch Verschleiß...

  • Seite 92: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung bzw. den angegebenen Wert, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.

  • Seite 93: Bremsflüssigkeit Der Vorderradbremse Nachfüllen

    Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung bzw. den angegebenen Wert, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.
  • Seite 94 BREMSANLAGE Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden! Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Bremsleitungen sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an! Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behälter! Vorarbeit...

  • Seite 95: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswirkung wird...

  • Seite 96: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren

    BREMSANLAGE – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke  kontrollieren. ≥ 1 mm  Mindestbelagstärke » Ist die Mindestbelagstärke unterschritten: – Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln. – Bremsbeläge auf Beschädigung und Rissbildung kontrollieren. » Wenn Beschädigungen oder Risse vorhanden sind: – Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln. M00662-10 12.7 Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren...

  • Seite 97: Grundstellung Des Fußbremshebels Einstellen

    BREMSANLAGE (Duke R) –  Feder aushängen. – Fußbremshebel zwischen Endanschlag und Anlage zum Fußbremszylinderkolben hin und her bewegen und Leerweg  kontrollieren. Vorgabe Leerweg am Fußbremshebel 3… 5 mm » Wenn der Leerweg nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Grundstellung des Fußbremshebels einstellen.
  • Seite 98 BREMSANLAGE – Kugelgelenk  entsprechend drehen, bis der Leerweg  vorhanden ist. Gegebe- nenfalls Grundstellung des Fußbremshebels anpassen. Vorgabe Leerweg am Fußbremshebel 3… 5 mm –   Schraube gegenhalten und Mutter festziehen. Vorgabe Restliche Muttern Fahrgestell 10 Nm – Kugelgelenk ...
  • Seite 99 BREMSANLAGE – Zur individuellen Anpassung der Grundstellung des Fußbremshebels Mutter  lösen und Schraube  entsprechend drehen. Info Der Verstellbereich ist begrenzt. –   Druckstange entsprechend drehen, bis der Leerweg vorhanden ist. Gegebe- nenfalls Grundstellung des Fußbremshebels anpassen. Vorgabe 101967-10 Leerweg am Fußbremshebel 3…...

  • Seite 100: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –...
  • Seite 101 Wenn Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.

  • Seite 102: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswirkung wird...

  • Seite 103: Bremsbeläge Auf Ihre Mindestbelagstärke

    BREMSANLAGE – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke  kontrollieren. ≥ 1 mm  Mindestbelagstärke » Ist die Mindestbelagstärke unterschritten: – Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln. – Bremsbeläge auf Beschädigung und Rissbildung kontrollieren. » Wenn Beschädigungen oder Risse vorhanden sind: – Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln. C00318-10...

  • Seite 104: Räder, Reifen

    RÄDER, REIFEN 13.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. ( S. 74) – Motorrad mit Hebevorrichtung vorne aufheben. ( S. 75) Hauptarbeit (Duke) – Schraube  entfernen und Raddrehzahlgeber  aus der Bohrung ziehen. –   Schrauben und Distanzbuchsen entfernen.

  • Seite 105: Vorderrad Einbauen

    RÄDER, REIFEN – Schraube  einige Umdrehungen lösen. – Schrauben  lösen. –  Auf die Schraube drücken, um die Steckachse aus der Gabelfaust zu schieben. –  Schraube entfernen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Das Rad immer so ablegen, dass die Bremsscheiben nicht beschädigt wer- 602546-10 den.
  • Seite 106 RÄDER, REIFEN – Schraube  und Steckachse  reinigen. – Vorderrad in die Gabel heben, positionieren und Steckachse einsetzen. Der Pfeil auf der Speiche zeigt in Laufrichtung. –  Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Steckachse vorne M24x1,5 45 Nm 602548-10 (Duke) –...
  • Seite 107 RÄDER, REIFEN (Duke R) –   Raddrehzahlgeber in der Bohrung positionieren. Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Bremszange positionieren. Bremsbeläge sind korrekt positioniert. –   Distanzbuchsen positionieren. Schrauben montieren, aber noch nicht fest- 602562-11 ziehen.

  • Seite 108: Hinterrad Ausbauen

    RÄDER, REIFEN – Vorderradbremse betätigen und Gabel einige Male kräftig einfedern. Gabelbeine richten sich aus. –  Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Gabelfaust 15 Nm 602546-11 13.3 Hinterrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. ( S. 74) Hauptarbeit – ...
  • Seite 109 RÄDER, REIFEN – Steckachse  nur so weit herausziehen, dass sich das Hinterrad nach vorne schieben lässt. M00666-10 – Hinterrad so weit als möglich nach vorne schieben. Kette vom Kettenrad nehmen. Info Bauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schützen. – Hinterrad halten und Steckachse entfernen. –...

  • Seite 110: Hinterrad Einbauen

    RÄDER, REIFEN 13.4 Hinterrad einbauen Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen. Warnung Unfallgefahr Keine Bremswirkung beim Betätigen der Hinterradbremse. – Nach dem Einbauen des Hinterrades immer Fußbremse betätigen, bis der Druckpunkt vorhanden ist. Hauptarbeit –...
  • Seite 111 RÄDER, REIFEN – Widerlager des Bremszangenträgers  und Schwingarm in Eingriff bringen. – Hinterrad in den Schwingarm heben, positionieren und Steckachse einsetzen. Bremsbeläge sind korrekt positioniert. – Kette auf das Kettenrad legen. –   Kettenspanner positionieren. Mutter montieren, aber noch nicht festziehen. Info Kettenspanner links und rechts in gleicher Position montieren.

  • Seite 112: Dämpfergummis Der Hinterradnabe Kontrollieren

    RÄDER, REIFEN 13.5 Dämpfergummis der Hinterradnabe kontrollieren Info Die Kraft des Motors wird vom Kettenrad über 6 Dämpfergummis auf das Hinterrad übertragen. Sie nutzen sich im Betrieb ab. Wer- den die Dämpfergummis nicht rechtzeitig gewechselt, wird der Kettenradträger und die Hinterradnabe beschädigt. Vorarbeit –...

  • Seite 113: Reifenzustand Kontrollieren

    13.6 Reifenzustand kontrollieren Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch das Platzen eines Reifens. – Beschädigte oder abgefahrene Reifen im Interesse der Sicherheit sofort wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Sturzgefahr Beeinträchtigung des Fahrverhaltens durch unterschiedliche Reifenprofile an Vorder- und Hinterrad. –...
  • Seite 114 Ziffern der DOT Bezeichnung gekenn- zeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Ver- schleiß, spätestens nach 5 Jahren. »...

  • Seite 115: Reifenluftdruck Kontrollieren

    RÄDER, REIFEN – Reifen wechseln. 13.7 Reifenluftdruck kontrollieren Info Zu geringer Reifenluftdruck führt zu abnormalem Verschleiß und zur Überhitzung des Reifens. Richtiger Reifenluftdruck gewährleistet optimalen Fahrkomfort und maximale Lebensdauer des Reifens. – Schutzkappe entfernen. – Reifenluftdruck bei kalten Reifen kontrollieren. Reifenluftdruck Solo vorne 2,0 bar...

  • Seite 116: Elektrik

    ELEKTRIK 14.1 Batterie ausbauen Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Batterien außer Reichweite von Kindern halten. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden. – Funken oder offene Flammen von der Batterie fernhalten. Laden nur in gut belüfteten Räumen. –...

  • Seite 117: Batterie Einbauen

    ELEKTRIK – Pluspolabdeckung  entfernen. – Pluskabel  von der Batterie trennen. –  Gummiband aushängen. – Batterie nach oben aus dem Batteriehalter entfernen. M00670-10 14.2 Batterie einbauen Hauptarbeit – Batterie im Batteriehalter positionieren. Batterie (CBTX9-BS) ( S. 173) Die Batteriepole zeigen in Fahrtrichtung. –...

  • Seite 118: Batterie Laden

    Wasser ausspülen und einen Arzt aufsuchen. Warnung Umweltgefährdung Bau- und Bestandteile der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem autorisierten KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab.
  • Seite 119 ELEKTRIK Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. Info Auch, wenn die Batterie nicht belastet wird, verliert sie täglich an Ladung. Sehr wichtig für die Lebensdauer der Batterie sind der Ladezustand und die Art der Ladung. Schnellladungen mit höherem Ladestrom wirken sich negativ auf die Lebensdauer aus.
  • Seite 120 ELEKTRIK Hauptarbeit – Ladegerät mit der Batterie verbinden. Ladegerät einschalten. Batterieladegerät (58429074000) Zusätzlich können Sie mit diesem Ladegerät Ruhespannung, Startfähigkeit der Batterie und den Generator testen. Außerdem ist mit diesem Gerät ein Überladen der Batterie unmöglich. Info  Deckel keinesfalls entfernen. –...

  • Seite 121: Hauptsicherung Wechseln

    ELEKTRIK 14.4 Hauptsicherung wechseln Warnung Brandgefahr Durch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage überlastet werden. – Nur Sicherungen mit der vorgeschriebenen Ampere-Zahl verwenden. Sicherungen niemals überbrücken oder instandsetzen. Info Mit der Hauptsicherung sind alle Stromverbraucher des Fahrzeuges abgesichert. Die Hauptsicherung befindet sich unter der Bei- fahrersitzbank.
  • Seite 122 ELEKTRIK – Defekte Hauptsicherung  entfernen. Info  Eine defekte Sicherung erkennen Sie am unterbrochenen Schmelzdraht  Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung – Neue Hauptsicherung einsetzen. Sicherung (58011109130) ( S. 173) M00674-10 Tipp Neue Ersatzsicherung in das Startrelais einsetzen, um sie bei Bedarf verfügbar zu haben.

  • Seite 123: Sicherungen Abs Wechseln

    ELEKTRIK 14.5 Sicherungen ABS wechseln Warnung Brandgefahr Durch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage überlastet werden. – Nur Sicherungen mit der vorgeschriebenen Ampere-Zahl verwenden. Sicherungen niemals überbrücken oder instandsetzen. Info Zwei Sicherungen für das ABS befinden sich unter der Beifahrersitzbank. Mit diesen beiden Sicherungen sind die Rückförder- pumpe und die Hydraulikeinheit des ABS abgesichert.

  • Seite 124: Sicherungen Der Einzelnen Stromverbraucher Wechseln

    ELEKTRIK Sicherung der ABS‑Rückförderpumpe wechseln: –  Schutzkappe entfernen und Sicherung entfernen. – Neue Sicherung einsetzen. Sicherung (58011109125) ( S. 173) – Schutzkappe montieren. M00676-10 Nacharbeit – Beifahrersitzbank montieren. ( S. 77) 14.6 Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher wechseln Info Der Sicherungskasten mit den Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher befindet sich rechts unter dem Kraftstofftank. Vorarbeit –...
  • Seite 125 ELEKTRIK – Sicherungskastendeckel  öffnen. B00968-10 – Defekte Sicherung entfernen. Vorgabe Sicherung 1 - 10 A - Zündung, Kombiinstrument, Uhr, EFI‑Steuergerät, Alarmanlage (optional) Sicherung 2 - 10 A - Zündung, Kombiinstrument, EFI‑Steuergerät Sicherung 3 - 10 A - Kraftstoffpumpe Sicherung 4 - 10 A - Kühlerlüfter Sicherung 5 - 10 A - Hupe, Bremslicht, Blinker, Alarmanlage (optional) B00969-01 Sicherung 6 - 15 A - Fernlicht, Abblendlicht, Begrenzungslicht, Rücklicht, Kennzei-...
  • Seite 126 ELEKTRIK Info  Eine defekte Sicherung erkennen Sie am unterbrochenen Schmelzdraht Warnung Brandgefahr Durch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage überlastet werden. – Nur Sicherungen mit der vorgeschriebenen Ampere-Zahl verwenden. Siche- rungen niemals überbrücken oder instandsetzen. – Ersatzsicherung in passender Stärke einsetzen. Sicherung (75011088010) ( S.

  • Seite 127: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Ausbauen

    ELEKTRIK 14.7 Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen Vorarbeit – Alle Stromverbraucher ausschalten und Motor abstellen. Hauptarbeit (Duke) –  Schrauben entfernen. M00677-10 (Duke R) – Schrauben  entfernen. 602577-10...

  • Seite 128: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Einbauen

    ELEKTRIK – Scheinwerfermaske nach vorne schwenken. –  Steckerverbindungen trennen. – Scheinwerfermaske abnehmen. 602578-11 14.8 Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen Hauptarbeit –  Steckerverbindungen zusammenstecken. 602578-10...

  • Seite 129: Scheinwerferlampe Wechseln

    ELEKTRIK (Duke) – Scheinwerfermaske positionieren. –  Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Scheinwerfer EJOT 2 Nm Restliche Schrauben Fahrgestell 5 Nm – Funktion der Beleuchtung kontrollieren. M00677-11 (Duke R) – Scheinwerfermaske positionieren. –  Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Scheinwerfer EJOT 2 Nm...
  • Seite 130 ELEKTRIK Vorarbeit – Alle Stromverbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen. ( S. 125) Hauptarbeit –  Stecker abstecken. – Schutzkappe  entfernen. B00973-10 –  Bügel aushängen. – Lampe  entfernen. – Neue Lampe im Scheinwerfergehäuse positionieren. Scheinwerfer (H4 / Sockel P43t) ( S.

  • Seite 131: Begrenzungslichtlampe Wechseln

    ELEKTRIK – Schutzkappe  montieren. – Stecker  anstecken. B00973-10 Nacharbeit – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen. ( S. 126) – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 131) 14.10 Begrenzungslichtlampe wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtstärke. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten.

  • Seite 132: Blinkerlampe Wechseln (Duke)

    ELEKTRIK Hauptarbeit –   Kabeltülle und Fassung des Begrenzungslichts vorsichtig aus dem Gehäuse zie- hen. – Lampe entfernen. – Neue Lampe in der Fassung positionieren. Begrenzungslicht (W5W / Sockel W2,1x9,5d) ( S. 173) – Fassung  mit Lampe vorsichtig im Gehäuse positionieren. –...

  • Seite 133: Scheinwerfereinstellung Kontrollieren

    ELEKTRIK – Schraube an der Rückseite des Blinkergehäuses entfernen. –  Blinkerglas abnehmen. – Lampe leicht in die Fassung drücken, ca. 30° gegen den Uhrzeigersinn drehen und aus der Fassung ziehen. Info Reflektor nicht mit den Fingern berühren und fettfrei halten. –...

  • Seite 134: Scheinwerferleuchtweite Einstellen

    ELEKTRIK – Nun setzt sich der Fahrer, gegebenenfalls mit Gepäck und Beifahrer, auf das Motorrad. – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. Die Hell-Dunkelgrenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer, eventuellem Gepäck und Beifahrer, genau auf der unteren Markierung liegen. » Wenn die Hell-Dunkelgrenze nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: –...

  • Seite 135: Kühlsystem

    KÜHLSYSTEM 15.1 Kühlsystem  Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerver-  schluss geregelt. Durch die Wärmeausdehnung wird der überschüssige Teil der Kühl- flüssigkeit in den Ausgleichsbehälter ...
  • Seite 136 KÜHLSYSTEM Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.

  • Seite 137: Kühlflüssigkeitsstand Im Ausgleichsbehälter Kontrollieren

    KÜHLSYSTEM Info Motorrad nicht in Betrieb nehmen! – Kühlsystem befüllen/entlüften. S. 138) – Verschluss  vom Ausgleichsbehälter montieren. – Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren. Der Kühler muss vollständig gefüllt sein. » Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Kühlflüssigkeitsstand korrigieren und Ursache des Verlustes feststellen. Kühlflüssigkeit ( S.
  • Seite 138 KÜHLSYSTEM Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.

  • Seite 139: Kühlflüssigkeit Ablassen

    KÜHLSYSTEM – Kühlsystem befüllen/entlüften. S. 138) 15.4 Kühlflüssigkeit ablassen Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsys- tem abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten. Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.

  • Seite 140: Kühlsystem Befüllen/Entlüften

    KÜHLSYSTEM 15.5 Kühlsystem befüllen/entlüften Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.
  • Seite 141 KÜHLSYSTEM Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. – Motor starten und warmlaufen lassen, bis der 5. Balken der Temperaturanzeige leuch- tet.

  • Seite 142: Motor Abstimmen

    MOTOR ABSTIMMEN 16.1 Motorcharakteristik einstellen Vorarbeit – Zündung ausschalten, dazu den Zündschlüssel in die Stellung drehen. – Beifahrersitzbank abnehmen. ( S. 76) Hauptarbeit –  Map‑Select Schalter mit Halter vom Halteblech abziehen. – Map‑Select Schalter aus dem Halter ziehen. M00683-10 –...

  • Seite 143: Grundstellung Des Schalthebels Kontrollieren

    MOTOR ABSTIMMEN Nacharbeit – Beifahrersitzbank montieren. ( S. 77) 16.2 Grundstellung des Schalthebels kontrollieren –  In Fahrtposition auf das Fahrzeug setzen und den Abstand zwischen Stiefelober- kante und Schalthebel ermitteln. Abstand Schalthebel zu Stiefeloberkante 10… 20 mm » Wenn der Abstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: –...
  • Seite 144 MOTOR ABSTIMMEN – Verzahnung  von Schalthebel und Schaltwelle reinigen. – Schalthebel in gewünschter Position auf die Schaltwelle stecken und Verzahnung in Eingriff bringen. Info Der Verstellbereich ist begrenzt. Der Schalthebel darf beim Schalten keine Bauteile des Fahrzeuges berühren. – Schraube montieren und festziehen.
  • Seite 145 MOTOR ABSTIMMEN Vorgabe Schaltstangen Mutter M6LH 6 Nm...

  • Seite 146: Servicearbeiten Motor

    SERVICEARBEITEN MOTOR 17.1 Motorölstand kontrollieren Info Der Motorölstand muss bei betriebswarmem Motor kontrolliert werden. Bedingung Motor ist betriebswarm. – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. – Motorölstand kontrollieren. Info Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kontrollieren. Das Motoröl muss zwischen Unter- und Oberkante des Schauglases stehen.
  • Seite 147 SERVICEARBEITEN MOTOR Info Das Motoröl ist bei betriebswarmem Motor abzulassen. Hauptarbeit – Motorrad auf waagrechter Fläche am Seitenständer abstellen. – Geeignetes Gefäß unter den Motor bereitstellen. – Ölablassschraube  mit Magnet und Dichtring entfernen. – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Ölablassschraube mit Magnet gründlich reinigen.
  • Seite 148 SERVICEARBEITEN MOTOR – Schrauben  entfernen. Ölfilterdeckel  mit O-Ring abnehmen. – Ölfilter  aus dem Ölfiltergehäuse ziehen. Seegerringzange verkehrt (51012011000) – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Teile und Dichtfläche gründlich reinigen. B00990-10 – Ölfilter einsetzen. – O-Ringe der Ölfilterdeckel ölen. Ölfilterdeckel ...
  • Seite 149 SERVICEARBEITEN MOTOR – Verschlussschraube  mit Ölsieb  und O-Ringen entfernen. – Restliches Motoröl ablaufen lassen. – Teile und Dichtfläche gründlich reinigen. B00993-10 – Ölsieb mit O-Ringen positionieren. – Verschlussschraube  mit O-Ring montieren und festziehen. Vorgabe Verschlussschraube Ölsieb M20x1,5 15 Nm B01002-10 –...

  • Seite 150: Motoröl Nachfüllen

    SERVICEARBEITEN MOTOR Info Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Ver- schleiß des Motors. – Öleinfüllschraube  mit O-Ring am Kupplungsdeckel entfernen und Motoröl einfüllen. Motoröl 1,70 l Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) S. 183) alternatives Motoröl Motoröl (SAE 10W/50) S.
  • Seite 151 SERVICEARBEITEN MOTOR Hauptarbeit –  Öleinfüllschraube mit O-Ring am Kupplungsdeckel entfernen und Motoröl einfüllen. Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) ( S. 183) Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 184) Info Für die optimale Leistungsfähigkeit des Motoröls ist es nicht ratsam unterschiedliche Motoröle zu mischen. Wir empfehlen gegebenenfalls einen Motorölwechsel durchzuführen.

  • Seite 152: Reinigung, Pflege

    REINIGUNG, PFLEGE 18.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Beim Reinigen des Fahrzeuges mit einem Hochdruckreiniger, den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bowden- züge, Lager usw. richten. Einen Mindestabstand von 60 cm zwischen der Düse des Hochdruckreinigers und dem Bauteil einhalten. Zu hoher Druck kann Störungen verursachen bzw.
  • Seite 153 REINIGUNG, PFLEGE Info Warmes Wasser, dem ein handelsüblicher Motorradreiniger zugesetzt ist und einen weichen Schwamm verwenden. Motorradreiniger nie auf das trockene Fahrzeug auftragen, vorher immer mit Wasser abspülen. Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es mit kaltem Wasser zu reini- gen.

  • Seite 154: Kontroll- Und Pflegearbeiten Für Den Winterbetrieb

    REINIGUNG, PFLEGE – Alle lackierten Teile mit einem milden Lackpflegemittel behandeln. Perfect Finish und Hochglanz-Politur für Lacke ( S. 187) Info Im Auslieferungszustand matte Kunststoffteile nicht polieren, da die Material- qualität sonst stark beeinträchtigt wird. – Alle Kunststoffteile und pulverbeschichteten Teile mit einem milden Reinigungs- und Pflegemittel behandeln.
  • Seite 155 REINIGUNG, PFLEGE – Motorrad reinigen. ( S. 150) – Bremsanlage reinigen. Info Nach JEDEM Fahrtende auf gesalzenen Straßen sind die Bremszangen und Bremsbeläge, im abgekühlten und eingebauten Zustand, gründlich mit kaltem Wasser zu reinigen und gut zu trocknen. Nach Fahrten auf gesalzenen Straßen ist das Motorrad gründlich mit kaltem Wasser zu reinigen und gut zu trocknen.

  • Seite 156: Lagerung

    Batterie laden. S. 116) Vorgabe Lagertemperatur der Batterie ohne 0… 35 °C direkte Sonneneinstrahlung – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. ( S. 74)

  • Seite 157: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung

    LAGERUNG – Motorrad mit Hebevorrichtung vorne aufheben. ( S. 75) – Das Motorrad mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken. Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls verwendet werden, da Feuch- tigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht. Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen.

  • Seite 158: Fehlersuche

    S. 122) – Steckverbindung der Kraftstoffleitung Steckverbindung der Kraftstoffleitung zusam- nicht zusammengesteckt menstecken. – Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle- sen. – Beim Startvorgang Gasdrehgriff betä- Beim Starten KEIN Gas geben tigt – Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. S. 49) –...
  • Seite 159 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor hat zu wenig Leistung Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle- sen. – Map‑Select Schalter verstellt Motorcharakteristik einstellen. ( S. 140) – Motor wird übermäßig heiß zu wenig Kühlflüssigkeit im Kühlsys- Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren.
  • Seite 160 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – ABS‑Warnlampe leuchtet Fehlfunktion im ABS ABS-Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle- sen. – hoher Ölverbrauch Schlauch der Motorentlüftung geknickt Entlüftungsschlauch knickfrei verlegen ggf. wechseln. – Motorölstand zu hoch Motorölstand kontrollieren. ( S. 144) – zu dünnflüssiges Motoröl (Viskosität) Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reini-...

  • Seite 161: Blinkcode

    BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 02 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x kurz Fehlersetzbedingung Impulsgeber - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 09 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x kurz Fehlersetzbedingung Drucksensor‑Saugrohr Zylinder 1 - Eingangssignal zu niedrig Drucksensor‑Saugrohr Zylinder 1 - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 12 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 2x kurz Fehlersetzbedingung...
  • Seite 162 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 15 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 5x kurz Fehlersetzbedingung Neigungswinkelsensor - Eingangssignal zu niedrig Neigungswinkelsensor - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 17 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 7x kurz Fehlersetzbedingung Lambdasonde Zylinder 1, Sonde 1 - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 22 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x lang, 2x kurz Fehlersetzbedingung...
  • Seite 163 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 27 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x lang, 7x kurz Fehlersetzbedingung Spannungsversorgung Sensoren - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 33 FI Warnlampe (MIL) blinkt 3x lang, 3x kurz Fehlersetzbedingung Einspritzventil Zylinder 1 - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 37 FI Warnlampe (MIL) blinkt 3x lang, 7x kurz Fehlersetzbedingung...
  • Seite 164 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 45 FI Warnlampe (MIL) blinkt 4x lang, 5x kurz Fehlersetzbedingung Heizung‑Lambdasonde Zylinder 1, Sonde 1 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Heizung‑Lambdasonde Zylinder 1, Sonde 1 - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 65 FI Warnlampe (MIL) blinkt 6x lang, 5x kurz Fehlersetzbedingung E²PROM - Fehler Blinkcode FI Warnlampe (MIL)
  • Seite 165 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 85 FI Warnlampe (MIL) blinkt 8x lang, 5x kurz Fehlersetzbedingung Gasdrehgriffsensor Kreis A - Eingangssignal zu niedrig Gasdrehgriffsensor Kreis A - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 86 FI Warnlampe (MIL) blinkt 8x lang, 6x kurz Fehlersetzbedingung Gasdrehgriffsensor Kreis B - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL)
  • Seite 166 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 90 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x lang Fehlersetzbedingung DBW Internes Hauptrelais - klemmt in Stellung INAKTIV DBW Internes Hauptrelais - Aktive Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 92 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x lang, 2x kurz Fehlersetzbedingung DBW Treiber - Fehlfunktion Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 93 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x lang, 3x kurz...
  • Seite 167 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 96 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x lang, 6x kurz Fehlersetzbedingung Systemspannung - Eingangsspannung zu niedrig Systemspannung - Eingangssignal zu hoch...

  • Seite 168: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN 22.1 Motor Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 690 cm³ 84,5 mm Bohrung 102 mm Verdichtung 12,6:1 Steuerung OHC, 4 Ventile über Kipphebel gesteuert, Antrieb über Kette Ventildurchmesser Einlass 40 mm Ventildurchmesser Auslass 34 mm Ventilspiel kalt 0,07… 0,13 mm Kurbelwellenlagerung 2 Zylinderrollenlager Pleuellager...

  • Seite 169: Anzugsdrehmomente Motor

    TECHNISCHE DATEN 5. Gang 23:22 6. Gang 23:20 Gemischaufbereitung elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung Generator 12 V, 224 W Zündkerze innere Zündkerze NGK LKAR8BI-9 äußere Zündkerze NGK LMAR7A-9 Elektrodenabstand Zündkerze 0,9 mm Kühlung Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe Leerlaufdrehzahl 1.550…...
  • Seite 170 TECHNISCHE DATEN – Schraube Kupplungsfeder M5x25 6 Nm Schraube Lagersicherung 6 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Ölfilterdeckel M5x16 6 Nm Loctite ® 243™ Schraube Ölpumpendeckel 6 Nm Schraube Ölpumpendeckel oben 6 Nm Loctite ® 243™ – Ketttenausfallschutz 5 Nm –...
  • Seite 171 TECHNISCHE DATEN Schraube Steuerkettenführungsschiene M6x30 10 Nm Loctite ® 243™ Schraube Steuerkettenspannschiene M6x30 10 Nm Loctite ® 243™ Schraube Thermostatgehäuse M6x20 10 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Ventildeckel 10 Nm – Schraube Wasserpumpendeckel M6x30 10 Nm Schraube Wasserpumpenrad M6x15 10 Nm Loctite ®...
  • Seite 172 TECHNISCHE DATEN – Öldruckschalter M10x1 10 Nm – Ölleitung für Öldruckschalter M10x1 10 Nm – Schraube Entriegelung für Steuerketten- M10x1 10 Nm spanner – Verschlussschraube Ablassbohrung der M10x1 15 Nm Wasserpumpe Verschlussschraube Ölkanal M10x1 15 Nm Loctite ® 243™ – Verschlussschraube Ölkanal für Ölkühler M10x1 15 Nm...

  • Seite 173: Füllmengen

    TECHNISCHE DATEN 22.3 Füllmengen 22.3.1 Motoröl Motoröl 1,70 l Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) ( S. 183) alternatives Motoröl Motoröl (SAE 10W/50) S. 184) 22.3.2 Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit 1,20 l Kühlflüssigkeit ( S. 183) 22.3.3 Kraftstoff Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 14 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) ( S.
  • Seite 174 TECHNISCHE DATEN vorne 150 mm hinten 150 mm Bremsanlage vorne Scheibenbremse mit radial verschraubter Vierkolben-Bremszange, Bremsscheibe schwimmend gelagert hinten Scheibenbremse mit Einkolben-Bremszange, schwimmend gelagert Bremsscheiben - Durchmesser vorne 320 mm hinten 240 mm Bremsscheiben - Verschleißgrenze vorne 4,2 mm hinten 4,5 mm Reifenluftdruck Solo vorne...

  • Seite 175: Elektrik

    TECHNISCHE DATEN Gewicht ohne Kraftstoff ca. 149,5 kg Höchstzulässige Achslast vorne 150 kg Höchstzulässige Achslast hinten 220 kg Höchstzulässiges Gesamtgewicht 350 kg Batterie CBTX9-BS Batteriespannung: 12 V Nennkapazität: 8 Ah wartungsfrei Sicherung 58011109115 15 A Sicherung 58011109125 25 A Sicherung 58011109130 30 A Sicherung...

  • Seite 176: Reifen

    Reifen vorne Reifen hinten 120/70 ZR 17 M/C 58W TL 160/60 ZR 17 M/C 69W TL Metzeler SPORTEC M7 RR Metzeler SPORTEC M7 RR Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 22.7 Gabel 22.7.1 Duke Gabelartikelnummer 05.18.7L.19 Gabel...

  • Seite 177: Federbein

    TECHNISCHE DATEN volle Nutzlast 7 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 17 Klicks Standard 12 Klicks Sport 7 Klicks volle Nutzlast 7 Klicks Federlänge mit Vorspannbuchse(n) 303 mm Federrate mittel (Standard) 6,5 N/mm Luftkammerlänge 80±20 mm Gabellänge 831 mm Gabelöl pro Gabelbein 534 ml Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) ( S.

  • Seite 178: Duke R

    TECHNISCHE DATEN 22.8.2 Duke R Federbeinartikelnummer 15.18.7M.11 Federbein WP Suspension 4618 mit Pro‑Lever Umlenkung Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2 Umdrehungen Standard 1,5 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung volle Nutzlast 1 Umdrehung Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks...

  • Seite 179: Anzugsdrehmomente Fahrgestell

    TECHNISCHE DATEN weich 70 N/mm mittel (Standard) 75 N/mm Federlänge 185 mm Gasdruck 10 bar Statischer Durchhang 25 mm Fahrtdurchhang 60… 65 mm Einbaulänge 370 mm Stoßdämpferöl Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180751S1) ( S. 184) 22.9 Anzugsdrehmomente Fahrgestell – Schraube Kombiinstrument EJOT 1 Nm –...
  • Seite 180 TECHNISCHE DATEN – Schraube Kunststoffklemme der Brems- 2 Nm leitung am Gabelbein – Schraube Luftfilterkasten 3 Nm Loctite ® 243™ Doppelseitiger Gewindestift 6 Nm Kettenschutz 4 Nm Loctite ® 243™ – Mutter Druckstange Fußbremshebel 6 Nm (Duke R) – Restliche Muttern Fahrgestell 10 Nm –...
  • Seite 181 TECHNISCHE DATEN – Schraube Spannungsregler 8 Nm – Schraube Steuergerätehalter 3 Nm – Schraube Tankspoiler 3 Nm – Enddämpferhalter (Duke R) M8x40 25 Nm – Enddämpferhalter (Duke R) M8x60 25 Nm Mutter Kettenradschraube 35 Nm Loctite ® 2701™ Mutter Krümmer an Zylinderkopf 20 Nm Kupferpaste –...
  • Seite 182 TECHNISCHE DATEN – Schraube Gabelfaust 15 Nm Schraube Haltegriff M8x30 Senkkopfschraube Loctite ® 243™ 18 Nm Schraube Haltegriff Abdeckung M8x20 18 Nm Loctite ® 243™ Schraube Kennzeichenhalter 18 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Lenkerklemmbrücke 20 Nm Schraube Seitenständerkonsole 25 Nm Loctite ®...
  • Seite 183 TECHNISCHE DATEN – Mutter Verbindungshebel an Winkelhe- M14x1,5 100 Nm – Mutter Winkelhebel an Schwingarm M14x1,5 100 Nm – Mutter Schwingarmbolzen M16x1,5 100 Nm – Schraube Steuerkopf M20x1,5 40 Nm – Einstellring Schwingarmlagerung M24x1,5 25 Nm – Schraube Steckachse vorne M24x1,5 45 Nm –...

  • Seite 184: Hydrauliköl

    BETRIEBSSTOFFE Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 Norm / Klassifizierung – Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit, welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entspre- chenden Eigenschaften besitzt. Empfohlener Lieferant Castrol – RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4 Motorex ®...

  • Seite 185: Kühlflüssigkeit

    JASO T903 MA ( S. 188) – SAE ( S. 188) (SAE 10W/60) – KTM LC4 2007+ Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechen- den Eigenschaften besitzen. vollsynthetisches Motoröl...
  • Seite 186 BETRIEBSSTOFFE Motoröl (SAE 10W/50) Norm / Klassifizierung – JASO T903 MA ( S. 188) – SAE ( S. 188) (SAE 10W/50) Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechen- den Eigenschaften besitzen.
  • Seite 187 BETRIEBSSTOFFE Info Verwenden Sie keinen Kraftstoff aus Methanol (z. B. M15, M85, M100) oder mit einem Anteil von mehr als 10 % Ethanol (z. B. E15, E25, E85, E100).

  • Seite 188: Kettenreinigungsmittel

    HILFSSTOFFE Kettenreinigungsmittel Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Onroad Vorgabe Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chainlube Road Konservierungsmittel für Lacke, Metall und Gummi Empfohlener Lieferant Motorex ® – Moto Protect Kraftstoffzusatz Empfohlener Lieferant Motorex ® – Fuel Stabilizer Langzeitfett Empfohlener Lieferant Motorex...
  • Seite 189 HILFSSTOFFE Motorradreiniger Empfohlener Lieferant Motorex ® – Moto Clean Perfect Finish und Hochglanz-Politur für Lacke Empfohlener Lieferant Motorex ® – Moto Polish & Shine Spezialreiniger für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Empfohlener Lieferant Motorex ® – Quick Cleaner Universal Ölspray Empfohlener Lieferant Motorex...
  • Seite 190 NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Visko- sität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.
  • Seite 191 INDEXVERZEICHNIS INDEXVERZEICHNIS Blinkerlampe wechseln ........130 Abbildungen .
  • Seite 192 INDEXVERZEICHNIS Fußbremshebelauftritt einstellen ........73 Fahren ........Fußrasten Anfahren .
  • Seite 193 INDEXVERZEICHNIS Kilometer oder Meilen einstellen ....33 Kontrolllampen ......31 Inbetriebnahme Temperaturanzeige der Kühlflüssigkeit .
  • Seite 194 INDEXVERZEICHNIS Parken ........56 Motor einfahren .
  • Seite 195 INDEXVERZEICHNIS Sicherung der einzelnen Stromverbraucher wechseln ... 122 Vorderrad Sicherungen ABS ausbauen ....... . . 102 wechseln .
  • Seite 196 *3213272de* 3213272de 10/2014 KTM Motorrad AG Foto: Mitterbauer/KTM 5230 Mattighofen/Österreich http://www.ktm.com...

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