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KTM 2004 1290 Super Duke R EU Bedienungsanleitung
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KTM 2004 1290 Super Duke R EU Bedienungsanleitung

KTM 2004 1290 Super Duke R EU Bedienungsanleitung

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2014
BEDIENUNGSANLEITUNG
1290 Super Duke R EU
1290 Super Duke R AUS
1290 Super Duke R FR
Art.-Nr. 3213109de

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Verwandte Anleitungen für KTM 2004 1290 Super Duke R EU

Inhaltszusammenfassung für KTM 2004 1290 Super Duke R EU

  • Seite 1 2014 BEDIENUNGSANLEITUNG 1290 Super Duke R EU 1290 Super Duke R AUS 1290 Super Duke R FR Art.-Nr. 3213109de...

  • Seite 3: Lieber Ktm Kunde

    LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen, LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
  • Seite 4 LIEBER KTM KUNDE ISO 9001(12 100 6061) Im Sinne der internationalen Qualitätsmanagement-Norm ISO 9001 wendet KTM Qualitätssicherungsprozesse an, die zu höchstmöglicher Produktqualität führen. Ausgestellt durch: TÜV Management Service KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen, Österreich...

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS Schlüsselnummer ..........21 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ..........7 Motornummer............ 22 Verwendete Symbole ..........7 Gabelartikelnummer ........... 22 Benutzte Formatierungen........7 Federbeinartikelnummer ........23 SICHERHEITSHINWEISE..........8 Lenkungsdämpferartikelnummer......23 Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch ............8 BEDIENUNGSELEMENTE..........24 Sicherheitshinweise ..........8 Kupplungshebel..........24 Gefahrengrade und Symbole .........
  • Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 6.16 Schalthebel ............37 7.9.17 "Clock/Date" ..........54 6.17 Fußbremshebel..........38 7.9.18 "Shift Light" ..........54 6.18 Seitenständer ............ 38 7.9.19 "Heat Grip"............ 55 KOMBIINSTRUMENT ............ 39 7.9.20 "DRL" ............55 Übersicht ............39 ERGONOMIE ..............56 Aktivierung und Test .......... 39 Lenkerposition ...........
  • Seite 7 INHALTSVERZEICHNIS 10.8 Kraftstoff tanken..........77 13.12 Kettenverschmutzung kontrollieren ...... 98 11 SERVICEPLAN .............. 79 13.13 Kette reinigen............ 98 11.1 Zusätzliche Informationen........79 13.14 Kettenspannung kontrollieren......100 11.2 Pflichtarbeiten........... 79 13.15 Kettenspannung einstellen........ 101 11.3 Empfohlene Arbeiten.......... 81 13.16 Kette, Kettenrad, Kettenritzel und Kettenführung kontrollieren ......
  • Seite 8 INHALTSVERZEICHNIS 16 ELEKTRIK ..............127 21 LAGERUNG ..............167 16.1 Tagfahrlicht............. 127 21.1 Lagerung............167 21.2 Inbetriebnahme nach der Lagerung....168 16.2 Batterie ausbauen ........127 22 FEHLERSUCHE ............169 16.3 Batterie einbauen ........129 23 TECHNISCHE DATEN..........171 16.4 Batterie laden ..........

  • Seite 9: Darstellungsmittel

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständnis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durch- führen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.

  • Seite 10: Sicherheitshinweise

    SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch KTM-Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Straßenbetrieb als auch beim Einsatz auf der Rennstrecke standhalten, jedoch nicht für die Benutzung abseits asphaltierter Straßen. Info Das Motorrad ist nur in der homologierten Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

  • Seite 11: Gefahrengrade Und Symbole

    SICHERHEITSHINWEISE Gefahrengrade und Symbole Gefahr Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden. Warnung Hinweis auf eine Gefahr, die wahrscheinlich zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkeh- rungen getroffen werden.

  • Seite 12: Sicherer Betrieb

    Das Fahrzeug nur in einem technisch einwandfreien Zustand, bestimmungsgemäß, sicherheits− und umweltbewusst betreiben. Das Fahrzeug ist nur von eingewiesenen Personen zu verwenden. Im Straßenverkehr ist eine entsprechende Fahrerlaubnis notwendig. Störungen, die die Sicherheit beeinträchtigen, umgehend in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt beseitigen lassen. Am Fahrzeug angebrachte Hinweis-/Warnhinweisaufkleber beachten.

  • Seite 13: Schutzkleidung

    Schutzkleidung (Helm, Stiefel, Handschuhe, Hose und Jacke mit Protektoren) bei allen Fahrten tragen. Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die sich in einwandfreiem Zustand befindet und den gesetzlichen Anforderungen entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutzkleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig.

  • Seite 14: Bedienungsanleitung

    Bewahren Sie die Bedienungsanleitung an einem gut zugänglichen Ort auf, damit sie bei Bedarf jederzeit nachschlagen können. Falls Sie mehr über das Fahrzeug wissen wollen oder Unklarheiten beim Lesen auftreten, wenden Sie sich an einen autorisierten KTM‑Händler. Die Bedienungsanleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeuges und muss beim Verkauf an den neuen Eigentümer übergeben wer-...

  • Seite 15: Wichtige Hinweise

    Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und im Service & Garantieheft als auch im KTM dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden.

  • Seite 16: Service

    Beachten Sie die textlichen Angaben. Kundendienst Für Fragen zu Ihrem Fahrzeug und zu KTM steht Ihnen Ihr autorisierter KTM‑Händler gerne zur Verfügung. Die Liste der autorisierten KTM‑Händler finden Sie auf der KTM‑Website. Internationale KTM‑Website: http://www.ktm.com...

  • Seite 18: Fahrzeugansicht

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) 500348-10...
  • Seite 19 FAHRZEUGANSICHT Kupplungshebel ( S. 24) Halteriemen ( S. 35) Bordwerkzeug ( S. 35) Sitzbankschloss ( S. 34) Beifahrerfußrasten ( S. 36) Fahrerfußrasten Schalthebel ( S. 37) Seitenständer ( S. 38) Federbein Einstellung Federvorspannung Ausgleichsbehälter Kühlsystem Motoröl‑Schauglas...

  • Seite 20: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) 500349-10...
  • Seite 21 FAHRZEUGANSICHT Tankverschluss Kombischalter ( S. 25) Zünd-/Lenkschloss ( S. 29) Not-Aus-Schalter ( S. 28) E-Starterknopf ( S. 29) Gasdrehgriff ( S. 25) Handbremshebel ( S. 24) Gabel Druckstufeneinstellung Gabel Zugstufeneinstellung Fußbremshebel ( S. 38) Druckstufendämpfung Federbein ( S. 84) Federbein Zugstufeneinstellung...

  • Seite 22: Seriennummern

    SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. Die Fahrgestellnummer ist auch am Typenschild eingetragen. 401945-10 Typenschild (1290 Super Duke R EU, 1290 Super Duke R FR) Das Typenschild EU ist auf dem Steuerkopf links angebracht. 0 0 1 401946-11...

  • Seite 23: Schlüsselnummer

    SERIENNUMMERN (1290 Super Duke R AUS) Das Typenschild Australien ist am Rahmen rechts angebracht. 402007-10 Schlüsselnummer Die Schlüsselnummer Code number ist auf der KEYCODECARD angeführt. Info Sie benötigen die Schlüsselnummer zum Bestellen eines Ersatzschlüssels. Bewah- ren Sie die KEYCODECARD an einem sicheren Ort auf. Mit dem orangen Programmierschlüssel aktivieren bzw.

  • Seite 24: Motornummer

    SERIENNUMMERN Motornummer Die Motornummer ist an der rechten Motorseite eingeprägt. L01402-10 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt. 401947-10...

  • Seite 25: Federbeinartikelnummer

    SERIENNUMMERN Federbeinartikelnummer Die Federbeinartikelnummer ist am Federbeinoberteil über dem Einstellring zur Motor- seite hin eingeprägt. 0 0 1 401948-10 Lenkungsdämpferartikelnummer Die Lenkungsdämpferartikelnummer ist auf der Unterseite des Lenkungsdämpfers ein- geprägt. L01465-10...

  • Seite 26: Bedienungselemente

    BEDIENUNGSELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. L01405-10 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. L01408-11...

  • Seite 27: Gasdrehgriff

    BEDIENUNGSELEMENTE Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. L01408-10 Schalter links am Lenker 6.4.1 Kombischalter Der Kombischalter ist am Lenker links angebracht. Übersicht Kombischalter links Lichtschalter ( S. 26) Warnblinkschalter ( S. 26) Menüschalter ( S. 27) Blinkerschalter ( S.

  • Seite 28: Lichtschalter

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.4.2 Lichtschalter Der Lichtschalter ist am Kombischalter links angebracht. Mögliche Zustände Abblendlicht ein – Lichtschalter in Stellung . In dieser Stellung sind Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet. Fernlicht ein – Lichtschalter in Stellung . In dieser Stellung sind Fern- licht und Rücklicht eingeschaltet. Lichthupe –...

  • Seite 29: Menüschalter

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.4.4 Menüschalter Der Menüschalter ist zentral am Kombischalter links angebracht. Mit den Menütasten wird das Matrixdisplay am Kombiinstrument gesteuert. Taste ist die UP‑Taste. Taste ist die DOWN‑Taste. Taste ist die SET‑Taste. Taste ist die BACK‑Taste. L01406-12 6.4.5 Blinkerschalter Der Blinkerschalter ist am Kombischalter links angebracht.

  • Seite 30: Hupentaster

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.4.6 Hupentaster Der Hupentaster ist am Kombischalter links angebracht. Mögliche Zustände • Hupentaster in der Grundstellung. gedrückt – In dieser Stellung wird die Hupe betätigt. • Hupentaster L01406-14 Schalter rechts am Lenker 6.5.1 Not-Aus-Schalter Der Not-Aus-Schalter ist am Lenker rechts angebracht. Mögliche Zustände Not-Aus-Schalter aus –...

  • Seite 31: E-Starterknopf

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.5.2 E-Starterknopf Der E-Starterknopf ist am Lenker rechts angebracht. Mögliche Zustände • E-Starterknopf in der Grundstellung. gedrückt – In dieser Stellung wird der E-Starter betätigt. • E-Starterknopf L01409-11 Zünd-/Lenkschloss Das Zünd-/Lenkschloss befindet sich vor der oberen Gabelbrücke. Info Zum Einschalten der Zündung darf nur ein schwarzer Zündschlüssel verwendet wer- den.

  • Seite 32: Wegfahrsperre

    Ein verlorener schwarzer Zündschlüssel muss deaktiviert werden, um eine unbefugte Inbe- triebnahme des Fahrzeuges zu verhindern. Die schwarzen Zündschlüssel sind im Auslieferungszustand aktiviert. Es können noch zwei weitere Ersatzzündschlüssel (Schlüsselnummer auf der KEYCODECARD) bei einer autorisierte KTM-Fachwerkstatt bestellt werden, diese müssen zur Verwendung aktiviert werden.

  • Seite 33: Tankverschluss Öffnen

    BEDIENUNGSELEMENTE Tankverschluss öffnen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwi- schen.
  • Seite 34 BEDIENUNGSELEMENTE – Abdeckung am Tankverschluss hochklappen und Zündschlüssel in das Tank- schloss stecken. L01418-10 Hinweis Beschädigungsgefahr Bruch des Zündschlüssels. – Zur Entlastung des Zündschlüssels auf den Tankverschluss drücken. Beschädigte Zündschlüssel müssen erneuert werden. – Zündschlüssel im Uhrzeigersinn drehen. – Tankverschluss hochklappen. L01419-10...

  • Seite 35: Tankverschluss Schließen

    BEDIENUNGSELEMENTE Tankverschluss schließen – Tankverschluss herunterklappen. – Zündschlüssel im Uhrzeigersinn drehen. L01420-10 – Tankverschluss niederdrücken und Zündschlüssel zurückdrehen, bis das Tank- schloss schließt. Warnung Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar, giftig und gesundheitsschädlich. – Tankverschluss nach dem Schließen auf eine korrekte Verriegelung kontrol- lieren.

  • Seite 36: Sitzbankschloss

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.10 Sitzbankschloss Das Sitzbankschloss befindet sich auf der linken Fahrzeugseite. Es kann mit dem Zündschlüssel entriegelt werden. L01423-11 6.11 Gepäckschlaufen Die Gepäckschlaufen befinden sich an der Unterseite der Beifahrersitzbank. Info Wenn die Schlaufen nach außen gedreht werden, sind sie bei montierter Beifahrer- sitzbank zugänglich.

  • Seite 37: Bordwerkzeug

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.12 Bordwerkzeug Im Staufach unter der Beifahrersitzbank befindet sich das Bordwerkzeug 500308-10 6.13 Halteriemen Der Halteriemen ist an der Beifahrersitzbank montiert. Der Halteriemen dient zum Festhalten des Beifahrers. L01448-10...

  • Seite 38: Helmsicherung

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.14 Helmsicherung Warnung Unfallgefahr Beeinträchtigung des Fahrverhaltens und der Fahrzeugbedienung durch eine montierte Helmsicherung bzw. Helm. – Die Helmsicherung nicht zur Befestigung von einem Helm oder anderen Gegen- ständen während der Fahrt nutzen. Die Helmsicherung stets vor Fahrtantritt ent- fernen. Mit dem Stahlseil aus dem Bordwerkzeug kann ein Helm am Fahrzeug gegen Diebstahl gesichert werden.

  • Seite 39: Schalthebel

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.16 Schalthebel Der Schalthebel ist am Motor links angebracht. 401950-10 Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Der Leerlauf befindet sich zwischen 1. und 2. Gang. 401950-11...

  • Seite 40: Fußbremshebel

    BEDIENUNGSELEMENTE 6.17 Fußbremshebel Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. L01416-10 6.18 Seitenständer Der Seitenständer befindet sich an der linken Fahrzeugseite. Der Seitenständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Während der Fahrt muss der Seitenständer eingeklappt sein. Der Seitenständer ist mit dem Sicherheitsstartsystem gekoppelt, beachten Sie die Hinweise im Kapitel Anhalten, Parken.

  • Seite 41: Kombiinstrument

    KOMBIINSTRUMENT Übersicht Matrixdisplay ( S. 40) Drehzahlmesser Schaltblitz ( S. 43) Segmentdisplay Kontrolllampen ( S. 41) 401800-10 Aktivierung und Test Aktivierung Das Kombiinstrument wird mit der Zündung eingeschaltet. Info Die Helligkeit der Anzeigen wird von einem Helligkeitssensor im Kombiinstrument gesteuert. Test Das Segmentdisplay, die Kontrolllampen und der Drehzahlmesser werden für einen Funkti- onstest kurz angesteuert.

  • Seite 42: Matrixdisplay

    KOMBIINSTRUMENT Matrixdisplay Die Anzeige im Matrixdisplay wird mit dem Menüschalter ( S. 27) gesteuert. Nach dem Einschalten der Zündung wird angezeigt, wann der nächste Service ( S. 44) erforderlich ist. Leuchtet bei den Kontrolllampen ( S. 41) die Warnlampe‑Allgemein auf, wird die ent- sprechende Meldung im Matrixdisplay angezeigt.

  • Seite 43: Kontrolllampen

    KOMBIINSTRUMENT Kontrolllampen Mögliche Zustände Fernlicht‑Kontrolllampe leuchtet blau – Fernlicht ist eingeschaltet. Kontrolllampe‑Wegfahrsperre leuchtet/blinkt rot – Status- oder Fehlermel- dung bei der Wegfahrsperre/Alarmanlage. Öldruck‑Warnlampe leuchtet rot – Motoröldruck ist zu niedrig. Warnlampe‑Allgemein leuchtet gelb – Ein Hinweis/Warnhinweis für die 401813-01 Betriebssicherheit wurde erkannt. Dieser wird zusätzlich am Matrixdisplay dargestellt.

  • Seite 44: Meldung Am Matrixdisplay

    Motorölstand – Motorölstand ist zu niedrig. Motorölstand kontrollieren und korrigieren. Lichtanlage – Leuchtet, wenn ein Element der Lichtanlage ausgefallen ist. Defektes Leuchtmittel wechseln, oder eine autorisierte KTM‑Fachwerkstatt aufsuchen. Kühlwassertemperatur – Kühlwassertemperatur ist zu hoch. Motor abstel- len. Autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren.

  • Seite 45: Schaltblitz

    KOMBIINSTRUMENT Service – Der Service ist fällig. Autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktie- ren. Not-Aus-Schalter – Der Not-Aus-Schalter ist aus. Die Meldungen werden im Menü "Warnings" angezeigt. Schaltblitz Der Schaltblitz blinkt oder leuchtet, wenn ein Schaltvorgang eingeleitet werden soll. Im Menü "Shift Light" kann die Drehzahl für den Schaltblitz eingestellt werden. Bei "RPM1"...

  • Seite 46: Serviceanzeige

    KOMBIINSTRUMENT Serviceanzeige Nach dem Einschalten der Zündung wird die Serviceanzeige kurz eingeblendet. Die Serviceintervalle sind weg- und zeitabhängig. Je nachdem, welches Ereignis zuerst ein- tritt. Die genauen Serviceintervalle stehen im Serviceplan. 401821-01 Matrixdisplay Menü 7.9.1 "Favorites" – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Favorites" am Matrixdisplay erscheint. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü...

  • Seite 47: Trip 1

    KOMBIINSTRUMENT 7.9.2 "Trip 1" – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Trip 1" am Matrixdisplay erscheint. "Trip 1" zeigt die Wegstrecke seit der letzten Rückstellung an, zum Beispiel zwischen zwei Tankstopps. "Trip 1" läuft mit und zählt bis 9999. "Ø...

  • Seite 48: General Info

    KOMBIINSTRUMENT 7.9.4 "General Info" – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "General Info" am Matrixdisplay erscheint. "Air Temp" zeigt die Umgebungslufttemperatur an. "Date" zeigt das Datum an. "ODO" zeigt die gefahrene Gesamtwegstrecke an. "Battery" zeigt die Batteriespannung an. "Oil Temp" zeigt die Motoröltemperatur an. 401824-01 7.9.5 "Set Favorites"...

  • Seite 49: Settings

    KOMBIINSTRUMENT 7.9.6 "Settings" Bedingung • Fahrzeug steht. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Settings" am Matrixdisplay erscheint. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. Im Menü "Settings" werden Einstellungen für Einheiten oder verschiedene Werte vorgenom- men. Einige Funktionen können aktiviert oder deaktiviert werden. L01434-10 7.9.7 "Warning"...

  • Seite 50: Heat Grip" (Optional)

    KOMBIINSTRUMENT 7.9.8 "Heat Grip" (optional) – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Heat Grip" am Matrixdisplay erscheint. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – Mit der UP oder DOWN‑Taste durch das Menü navigieren. Mit der SET‑Taste eine Heiz- stufe auswählen oder die Heizgriffe abschalten.

  • Seite 51: Drive Mod

    KOMBIINSTRUMENT 7.9.10 "Drive Mod" – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Drive Mod" am Matrixdisplay erscheint. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – Mit der UP oder DOWN‑Taste durch das Menü navigieren. Mit der SET‑Taste können auf- einander abgestimmte Einstellungen von Motor und Traktionskontrolle ausgewählt wer- den.

  • Seite 52: Menüübersicht

    KOMBIINSTRUMENT 7.9.11 Menüübersicht L01438-10...

  • Seite 53: Language

    KOMBIINSTRUMENT KTM Startbildschirm Menütasten "Favorites" "Trip 1" "Trip 2" "General Info" "Set Favorites" "Settings" "Warning" (nur aktiv, wenn Meldungen vorhanden sind) "Heat Grip" (optional) "MTC/ABS" "Drive Mod" 7.9.12 "Language" Bedingung • Fahrzeug steht. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Settings" am Matrixdisplay erscheint.

  • Seite 54: Distance

    KOMBIINSTRUMENT 7.9.13 "Distance" Bedingung • Fahrzeug steht. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Settings" am Matrixdisplay erscheint. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis "Distance" am Matrixdisplay schwarz hinterlegt ist. Durch erneutes Drücken der SET‑Taste wird die Einheit eingestellt. Die Einheit Kilometer "km"...

  • Seite 55: Pressure

    KOMBIINSTRUMENT 7.9.15 "Pressure" Bedingung • Fahrzeug steht. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Settings" am Matrixdisplay erscheint. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis "Pressure" am Matrixdisplay schwarz hinterlegt ist. Durch erneutes Drücken der SET‑Taste wird die Einheit eingestellt. Die Einheit "bar"...

  • Seite 56: Clock/Date

    KOMBIINSTRUMENT 7.9.17 "Clock/Date" Bedingung • Fahrzeug steht. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Settings" am Matrixdisplay erscheint. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis "Clock/Date" am Matrixdisplay schwarz hinterlegt ist. Durch erneutes Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. –...

  • Seite 57: Heat Grip

    KOMBIINSTRUMENT 7.9.19 "Heat Grip" Bedingung • Fahrzeug steht. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis das Menü "Settings" am Matrixdisplay erscheint. Durch Drücken der SET‑Taste wird das Menü geöffnet. – UP oder DOWN‑Taste drücken, bis "Heat Grip" am Matrixdisplay schwarz hinterlegt ist. Durch erneutes Drücken der SET‑Taste wird das Heizgriffmenü...

  • Seite 58: Ergonomie

    15 mm Bohrungsabstand Der Lenker kann in zwei verschiedenen Positionen montiert werden. Dadurch kann der Len- ker in die für den Fahrer angenehmste Position gebracht werden. Info KTM empfiehlt beim Rennstreckenbetrieb die vordere Lenkerposition. 402000-11 Lenkerposition einstellen Warnung Unfallgefahr Bruch des Lenkers.

  • Seite 59: Grundeinstellung Des Kupplungshebels Einstellen

    ERGONOMIE Vorgabe Schraube Instrumententrä- 40 Nm Loctite ® 243™ – Lenker positionieren. Info Auf die richtige Verlegung der Kabel und Leitungen achten. – Lenkerklemmbrücke positionieren. Schrauben montieren und gleichmäßig festzie- hen. Vorgabe Schraube Lenkerklemmbrücke 20 Nm Grundeinstellung des Kupplungshebels einstellen –...

  • Seite 60: Grundstellung Des Handbremshebels Einstellen

    ERGONOMIE Grundstellung des Handbremshebels einstellen – Grundstellung des Handbremshebels mit dem Einstellrad an die Handgröße anpas- sen. Info Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn gedreht wird, entfernt sich der Handbremshebel vom Lenker. Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, nähert sich der Handbremshebel dem Lenker.

  • Seite 61: Fußbremshebelauftritt Einstellen

    ERGONOMIE Fußbremshebelauftritt einstellen – Schraube mit Fußbremshebelauftritt entfernen. – Fußbremshebelauftritt mit Schraube abhängig von der gewünschten Hebellänge in einer Bohrung positionieren. Vorgabe Standard mittlere Bohrung – Schraube festziehen. Vorgabe Loctite 243™ Schraube Fußbremshebel- 10 Nm ® auftritt L01461-10...

  • Seite 62: Grundstellung Des Schalthebels Kontrollieren

    ERGONOMIE Grundstellung des Schalthebels kontrollieren – In Fahrtposition auf das Fahrzeug setzen und den Abstand zwischen Stiefelober- kante und Schalthebel ermitteln. Abstand Schalthebel zu Stiefeloberkante 10… 20 mm » Wenn der Abstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Grundstellung des Schalthebels einstellen. S.

  • Seite 63: Schalthebelauftritt Einstellen

    ERGONOMIE – Mutter festziehen, dabei an der Gewindestange gegenhalten. Vorgabe Mutter Schaltstange M8LH 12 Nm Schalthebelauftritt einstellen – Schraube mit Schalthebelauftritt entfernen. – Schalthebelauftritt mit Schraube abhängig von der gewünschten Hebellänge in einer Bohrung positionieren. Vorgabe Standard mittlere Bohrung – Schraube festziehen.

  • Seite 64: Inbetriebnahme

    Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch nicht freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder. – Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen/Räder mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsindex verwenden. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden.

  • Seite 65: Motor Einfahren

    Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Fahrzeugs, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Service & Garantieheft bei der Fahrzeugübergabe.

  • Seite 66: Fahrzeug Beladen

    INBETRIEBNAHME Info Wird die maximale Motordrehzahl vor dem ersten Service überschritten, blinkt der Schaltblitz. Fahrzeug beladen Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten. – Höchstzulässiges Gesamtgewicht und Achslasten nicht überschreiten. Das Gesamtgewicht ergibt sich aus: Motorrad betriebsbe- reit und vollgetankt, Fahrer und Beifahrer mit Schutzkleidung und Helm, Gepäck. Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch unsachgemäße Montage des Koffers und/oder des Tankrucksacks.
  • Seite 67 INBETRIEBNAHME Warnung Unfallgefahr Verändertes Fahrverhalten und längerer Bremsweg bei hoher Zuladung. – Passen Sie die Geschwindigkeit der Zuladung entsprechend an. Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch verrutschte Gepäckstücke. – Kontrollieren Sie die Befestigung des mitgeführten Gepäcks regelmäßig. Warnung Verbrennungsgefahr Heiße Auspuffanlage kann das Gepäck verbrennen. –...

  • Seite 68: Fahranleitung

    FAHRANLEITUNG 10.1 Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Verkehrssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 155) – Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S.

  • Seite 69: Startvorgang

    FAHRANLEITUNG 10.2 Startvorgang Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder lau- fen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. Vorsicht Unfallgefahr Wird das Fahrzeug mit entladener Batterie oder ohne Batterie betrieben, können elektronische Bauteile und Sicher- heitsvorrichtungen beschädigt werden.

  • Seite 70: Anfahren

    FAHRANLEITUNG – E-Starterknopf drücken. Info E-Starterknopf erst drücken, wenn die Funktionskontrolle des Kombiinstrumen- tes abgeschlossen ist. Beim Starten KEIN Gas geben. Wenn während des Startvorganges Gas gegeben wird, wird vom Motormanagement kein Kraftstoff eingespritzt, der Motor kann dadurch nicht anspringen. Maximal 5 Sekunden den E-Starterknopf drücken.
  • Seite 71 FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Auslösen von Fehlfunktionen durch falsche Zündschlüsselstellung. – Zündschlüsselstellung während der Fahrt nicht ändern. Warnung Unfallgefahr Ablenkung vom Verkehrsgeschehen durch Einstelltätigkeiten am Fahrzeug. – Alle Einstelltätigkeiten bei Stillstand des Fahrzeuges vornehmen. Warnung Verletzungsgefahr Herunterfallen des Beifahrers. – Der Beifahrer muss sich ordnungsgemäß auf die Beifahrersitzbank setzen und sich am Fahrer oder an den Haltegriffen festhal- ten.
  • Seite 72 Beim Aufleuchten der Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnlampe Fahrzeug anhalten und Motor abstellen. Motor abkühlen lassen und Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren bzw. berichtigen. Wird trotz leuchtender Kühlflüssigkeitstemperatur-Warnlampe weiter- gefahren, kommt es zum Motorschaden. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM‑Fachwerkstatt zu kontaktieren.
  • Seite 73 Stellen Sie den Motor ab, wenn längerer Betrieb im Leerlauf oder im Stand bevorsteht. – Beginnt während der Fahrt die Öldruck‑Warnlampe zu leuchten, muss sofort angehal- ten und der Motor abgestellt werden. Autorisierte KTM‑Fachwerkstatt kontaktieren. – Beginnt während der Fahrt die Motorwarnlampe zu leuchten, möglichst bald eine...

  • Seite 74: Abbremsen

    Verschmutzte oder nasse Bremsanlage vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch schwammigen Druckpunkt der Vorder- bzw. Hinterradbremse. – Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wird der Fußbremshebel nicht freigegeben, schleifen die Bremsbeläge ununterbrochen. Die Hinterradbremse kann durch Über-...
  • Seite 75 FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Längerer Bremsweg durch höheres Gesamtgewicht. – Berücksichtigen Sie den längeren Bremsweg, wenn Sie einen Beifahrer und Gepäck mitführen. Warnung Unfallgefahr Verzögerte Bremswirkung auf Straßen mit Streusalz. – Streusalz kann sich auf den Bremsscheiben ablagern. Um die gewohnte Bremswirkung zu erzielen, müssen die Bremsscheiben vorher sauber gebremst werden.

  • Seite 76: Anhalten, Parken

    FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Blockieren des Rades durch die Bremswirkung des Motors. – Ziehen Sie bei Notbremsungen, Vollbremsungen und beim Bremsen auf rutschigem Untergrund die Kupplung. Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung durch Bremsen in Schräglage oder Bremsen auf seitlich abschüssigem Untergrund. – Bremsvorgang vor Kurvenbeginn abschließen. –...
  • Seite 77 FAHRANLEITUNG Hinweis Brandgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das betriebs- warme Fahrzeug legen. Fahrzeug immer erst abkühlen lassen. Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch übermäßige Belastung. –...

  • Seite 78: Transport

    FAHRANLEITUNG 10.7 Transport Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. Hinweis Brandgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Fahrzeug nicht an Stellen mit leicht brennbaren und/oder entzündlichen Materialien abstellen. Keine Gegenstände über das betriebs- warme Fahrzeug legen.

  • Seite 79: Kraftstoff Tanken

    Materialschaden Vorzeitiges Zusetzen des Kraftstofffilters. – In einigen Ländern und Regionen kann es vorkommen, dass die verfügbare Kraftstoffqualität und -sauberkeit nicht ausreicht. Probleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Nur sauberen Kraftstoff tanken, der der angegebenen Norm entspricht.
  • Seite 80 FAHRANLEITUNG – Motor abstellen. – Tankverschluss öffnen. ( S. 31) – Kraftstofftank bis maximal an die Unterkante des Einfüllstutzens mit Kraftstoff auf- füllen. Kraftstofftankinhalt 18 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) gesamt ca. S. 188) – Tankverschluss schließen. ( S. 33) L01422-10...

  • Seite 81: Serviceplan

    Pflichtarbeiten alle zwei Jahre jedes Jahr alle 30.000 km nach 15.000 km / alle 15.000 km nach 1.000 km ○ ● ● ● ● Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool auslesen. ● ● ● ● Kraftstoffdruck kontrollieren. ○ ● ● ● ● Funktion der elektrischen Anlage kontrollieren.
  • Seite 82 ○ ● ● ● ● Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. ○ ● ● CO-Anpassung mit KTM-Diagnosetool kontrollieren. ○ ● ● ● ● Serviceeintrag im KTM DEALER.NET und im Service & Garantieheft durchführen. ○ einmaliges Intervall ● periodisches Intervall...

  • Seite 83: Empfohlene Arbeiten

    SERVICEPLAN 11.3 Empfohlene Arbeiten alle vier Jahre alle zwei Jahre jedes Jahr alle 15.000 km nach 1.000 km ○ ● Öldüse zur Kupplungsschmierung kontrollieren/reinigen. ● Schwingarmlagerung kontrollieren. ● Radlager auf Spiel kontrollieren. ○ ● ● ● ● Alle beweglichen Teile (z. B. Seitenständer, Handhebel, Kette, ...) schmieren und auf Leichtgängigkeit kon- trollieren.

  • Seite 84: Fahrwerksabstimmung

    FAHRWERKSABSTIMMUNG 12.1 Gabel/Federbein Gabel und Federbein bieten viele Möglichkeiten, um das Fahrwerk dem Fahrstil und der Zuladung entsprechend abzustimmen. Info Die Empfehlungen für die Fahrwerksabstimmung sind in der Tabelle zusammen- gefasst. Die Tabelle ist an der Unterseite der Fahrersitzbank angebracht. Diese Einstellwerte sind Richtwerte und sollten immer die Basis für eine Fahrwerksabstim- mung sein.

  • Seite 85: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    FAHRWERKSABSTIMMUNG Vorgabe Druckstufendämpfung Komfort 17 Klicks Standard 12 Klicks Sport 7 Klicks volle Nutzlast 7 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, Drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Einfedern. 12.3 Zugstufendämpfung der Gabel einstellen Info Die hydraulische Zugstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfedern der Gabel. –...

  • Seite 86: Druckstufendämpfung Federbein

    FAHRWERKSABSTIMMUNG Vorgabe Zugstufendämpfung Komfort 17 Klicks Standard 12 Klicks Sport 7 Klicks volle Nutzlast 7 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, Drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. 12.4 Druckstufendämpfung Federbein Die Druckstufendämpfung des Federbeines ist in zwei Bereiche aufgeteilt, High Speed und Low Speed.

  • Seite 87: Druckstufendämpfung Low Speed Des Federbeins Einstellen

    Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die Low Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.

  • Seite 88: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen

    Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins.

  • Seite 89: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen

    Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen Vorsicht Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen.

  • Seite 90: Federvorspannung Des Federbeines Einstellen

    FAHRWERKSABSTIMMUNG 12.8 Federvorspannung des Federbeines einstellen Warnung Unfallgefahr Änderungen am Fahrwerk können das Fahrverhalten des Fahrzeuges stark verändern. – Nach Änderungen zuerst langsam fahren, um das Fahrverhalten abschätzen zu können. Info Die Federvorspannung bestimmt die Ausgangslage des Federvorgangs am Federbein. Eine optimal eingestellte Federvorspannung ist an das Fahrergewicht mit eventuellem Gepäck und Beifahrer angepasst und gewähr- leistet so einen Kompromiss zwischen Handlichkeit und Stabilität.

  • Seite 91: Feder Durch Drehen Des Einstellrings

    FAHRWERKSABSTIMMUNG – Feder durch Drehen des Einstellrings auf das vorgegebene Maß spannen. Vorgabe Federvorspannung Komfort 5 mm Standard 5 mm Sport 6 mm volle Nutzlast 7 mm Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Vorspannung, drehen gegen den Uhrzeiger- sinn verringert die Vorspannung der Feder. –...

  • Seite 92: Servicearbeiten Fahrgestell

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 13.1 Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Adapter in die Hebevorrichtung hinten einsetzen. Hebevorrichtung hinten (61329955000) – Motorrad senkrecht stellen, Hebevorrichtung in der Radachse positionieren und Motor- rad aufheben.

  • Seite 93: Motorrad Mit Hebevorrichtung Vorne Aufheben

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Motorrad gegen Umfallen sichern. – Hebevorrichtung hinten entfernen und Fahrzeug am Seitenständer abstellen. 401943-10 13.3 Motorrad mit Hebevorrichtung vorne aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. Vorarbeit –...

  • Seite 94: Motorrad Von Hebevorrichtung Vorne Nehmen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 13.4 Motorrad von Hebevorrichtung vorne nehmen Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad gegen Umfallen sichern. – Hebevorrichtung vorne entfernen. L01478-01 13.5 Beifahrersitzbank abnehmen – Den Zündschlüssel in das Sitzbankschloss stecken und im Uhrzeigersinn drehen.

  • Seite 95: Beifahrersitzbank Montieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 13.6 Beifahrersitzbank montieren – Die Aussparungen der Beifahrersitzbank bei den Führungen einhängen, vorne absenken und gleichzeitig nach hinten schieben. – Den Verriegelungsbolzen im Schlossgehäuse positionieren und Beifahrersitzbank vorne niederdrücken. Der Verriegelungsbolzen rastet mit einem hörbaren Klicken ein. – Kontrollieren, ob die Beifahrersitzbank korrekt montiert ist.

  • Seite 96: Fahrersitzbank Montieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 13.8 Fahrersitzbank montieren Hauptarbeit – Aussparungen der Fahrersitzbank am Kraftstofftank einhängen, gleichzeitig Fahrer- sitzbank nach vorne schieben und hinten absenken. Die Nase befindet sich in der Aussparung. – Kontrollieren, ob die Fahrersitzbank korrekt montiert ist. 401921-10 Nacharbeit – Beifahrersitzbank montieren.

  • Seite 97: Enddämpfer Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Beifahrersitzbank abnehmen. ( S. 92) – Das Stahlseil aus dem Bordwerkzeug mit der Schlinge auf der Nase positionie- ren. Stahlseil (60012015000) – Das Stahlseil durch die Helmöffnung führen. – Die freie Schlinge des Stahlseils auf der Nase positionieren.
  • Seite 98 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schraube mit Scheibe entfernen. – Enddämpfer abnehmen. 202959-11 – Dichtring entfernen. 202960-11...

  • Seite 99: Enddämpfer Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 13.11 Enddämpfer einbauen – Dichtring montieren. 202960-10 – Enddämpfer positionieren. – Schraube mit Scheibe montieren, aber noch nicht festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 25 Nm 202959-11...

  • Seite 100: Kettenverschmutzung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Auspuffschelle positionieren. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Auspuffschelle am Enddämpfer 8 Nm – Schraube festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 25 Nm 202958-11 13.12 Kettenverschmutzung kontrollieren – Kette auf grobe Verschmutzung kontrollieren. » Wenn die Kette stark verschmutzt ist: –...
  • Seite 101 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. Info Die Lebensdauer der Kette hängt zum Großteil von der Pflege ab.

  • Seite 102: Kettenspannung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 13.14 Kettenspannung kontrollieren Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundärkraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen.

  • Seite 103: Kettenspannung Einstellen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 13.15 Kettenspannung einstellen Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundärkraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen.

  • Seite 104: Kette, Kettenrad, Kettenritzel Und Kettenführung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schraube festziehen. Vorgabe Schraube Exzenter 50 Nm Nacharbeit – Motorrad von Hebevorrichtung hinten nehmen. ( S. 90) 13.16 Kette, Kettenrad, Kettenritzel und Kettenführung kontrollieren – Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn Kettenrad bzw. Kettenritzel eingelaufen sind: –...

  • Seite 105: Den Abstand B

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Getriebe in Leerlauf schalten. – Am unteren Kettenteil mit dem angegebenen Gewicht ziehen. Vorgabe Gewicht Kettenverschleißmessung 15 kg – Den Abstand von 18 Kettenrollen am unteren Kettenteil messen. Info Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschiedenen Stellen der Kette wiederholen.
  • Seite 106 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kettengleitschutz an der Aussparung auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn die Niete der Kette nicht mehr an der Unterkante der Aussparung des Kettengleitschutzes zu sehen ist: – Kettengleitschutz wechseln. – Kettengleitschutz auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn der Kettengleitschutz lose ist: –...

  • Seite 107: Flüssigkeitsstand Der Hydraulischen Kupplung Kontrollieren/Berichtigen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kettengleitstück auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn sich die Unterkante der Kette auf Höhe oder unter dem Kettengleitstück befindet: – Kettengleitstück wechseln. – Kettengleitstück auf festen Sitz kontrollieren. » Wenn das Kettengleitstück lose ist: – Kettengleitstück festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 25 Nm L01489-01...
  • Seite 108 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Flüssigkeitsstand kontrollieren. Der Flüssigkeitsstand muss zwischen der MIN‑ und MAX‑Markierung sein. » Wenn der Flüssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Schraubdeckel mit Membran entfernen. – Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung berichtigen. Hydrauliköl (15) ( S. 186) – Schraubdeckel mit Membran montieren.

  • Seite 109: Bremsanlage

    Reifen, falscher Reifenluftdruck, andere Bremsbeläge usw. kann das ABS nicht mehr optimal funktionieren. Die optimale Funktion des ABS ist nur gewährleistet, wenn an der Bremsanlage ausschließlich von KTM freige- gebene und/oder empfohlene Ersatzteile und Reifen verwendet werden. –...
  • Seite 110 BREMSANLAGE Im ABS‑Mode "SUP MOT" regelt das ABS nur am Vorderrad. Am Hinterrad findet keine ABS-Regelung statt. Die ABS‑Lampe blinkt langsam, um Sie an den aktiven ABS‑Mode "SUP MOT" zu erinnern. Info Im ABS‑Mode "SUP MOT" kann das Hinterrad blockieren - Sturzgefahr. Das ABS arbeitet mit zwei voneinander unabhängigen Bremskreisen (Vorderrad- und Hinter- radbremse).

  • Seite 111: Bremsscheiben Kontrollieren

    BREMSANLAGE 14.2 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. Info Durch Verschleiß reduziert sich die Stärke der Bremsscheibe im Bereich der Anlagefläche...

  • Seite 112: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –...
  • Seite 113 Wenn Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorder- und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.

  • Seite 114: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswirkung wird...

  • Seite 115: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –...

  • Seite 116: Bremsflüssigkeit Der Hinterradbremse Nachfüllen

    Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN-Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.
  • Seite 117 BREMSANLAGE Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden! Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Bremsleitungen sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an! Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behälter! Vorarbeit...

  • Seite 118: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Hinweis Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch beschädigte Bremsscheiben. – Werden die Bremsbeläge zu spät gewechselt, schleifen die Bremsbelagträger aus Stahl an der Bremsscheibe. Die Bremswirkung wird stark vermindert und die Bremsscheiben werden zerstört.

  • Seite 119: Räder, Reifen

    RÄDER, REIFEN 15.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. ( S. 90) – Motorrad mit Hebevorrichtung vorne aufheben. ( S. 91) Hauptarbeit – Schrauben an beiden Bremszangen entfernen. – Bremsbeläge durch leichtes seitliches Kippen der Bremszangen auf der Bremsscheibe zurückdrücken.

  • Seite 120: Vorderrad Einbauen

    RÄDER, REIFEN – Distanzbuchsen entfernen. 309489-10 15.2 Vorderrad einbauen – Radlager auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn das Radlager beschädigt bzw. verschlissen ist: – Radlager vorne wechseln. – Wellendichtringe und Laufflächen der Distanzbuchsen reinigen und fetten. Langzeitfett ( S. 190) 309490-10...
  • Seite 121 RÄDER, REIFEN – Die breite Distanzbuchse in Laufrichtung links einsetzen. Info Der Pfeil gibt die Laufrichtung des Vorderrades an. – Die schmale Distanzbuchse in Laufrichtung rechts einsetzen. 309491-10 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsschei- ben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenrei- niger reinigen.

  • Seite 122: Hinterrad Ausbauen

    RÄDER, REIFEN – Bremszangen positionieren und dabei auf korrekten Sitz der Bremsbeläge achten. – Schrauben an beiden Bremszangen montieren, aber noch nicht festziehen. – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anlie- gen und ein Druckpunkt vorhanden ist. Handbremshebel betätigt fixieren. Bremszangen richten sich aus.
  • Seite 123 RÄDER, REIFEN Hauptarbeit – Inneren Sicherungsdraht entfernen. – Äußeren Sicherungsdraht entfernen. L01463-10 – Hinterradbremse von einem Helfer betätigen lassen. – Achsmutter lösen und mit Scheibe und Konusring entfernen. L01464-10 – Hinterrad abnehmen. 203022-10...

  • Seite 124: Hinterrad Einbauen

    RÄDER, REIFEN 15.4 Hinterrad einbauen Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger reinigen. Warnung Unfallgefahr Keine Bremswirkung beim Betätigen der Hinterradbremse. – Nach dem Einbauen des Hinterrades immer Fußbremse betätigen, bis der Druckpunkt vorhanden ist.
  • Seite 125 RÄDER, REIFEN Hauptarbeit – Hinterradlagerung auf Beschädigung und Verschleiß kontrollieren. » Wenn die Hinterradlagerung beschädigt bzw. verschlissen ist: – Radlager hinten wechseln. – Gewinde der Radachse und der Achsmutter reinigen und fetten. Langzeitfett ( S. 190) – Hinterrad auf die Radachse schieben. Die Mitnehmerbolzen greifen in die Bohrungen der Felge ein.

  • Seite 126: Reifenzustand Kontrollieren

    15.5 Reifenzustand kontrollieren Warnung Unfallgefahr Unkontrollierbares Fahrverhalten durch das Platzen eines Reifens. – Beschädigte oder abgefahrene Reifen im Interesse der Sicherheit sofort wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Sturzgefahr Beeinträchtigung des Fahrverhaltens durch unterschiedliche Reifenprofile an Vorder- und Hinterrad. –...
  • Seite 127 RÄDER, REIFEN Warnung Unfallgefahr Verminderte Bodenhaftung bei neuen Reifen. – Neue Reifen haben eine glatte Lauffläche und daher nicht die volle Bodenhaftung. Die gesamte Lauffläche muss die ersten 200 Kilometer bei gemäßigter Fahrweise in wechselnden Schräglagen aufgeraut werden. Erst durch das "Einfahren" wird die volle Haftfähigkeit erreicht.

  • Seite 128: Reifenluftdruck Kontrollieren

    Ziffern der DOT Bezeichnung gekenn- zeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Ver- schleiß, spätestens nach 5 Jahren. »...

  • Seite 129: Elektrik

    ELEKTRIK 16.1 Tagfahrlicht Das Tagfahrlicht/Begrenzungslicht ist in den Hauptscheinwerfer integriert. Das Tagfahrlicht kann bei guten Sichtverhältnissen eingeschaltet werden. Aktivieren Sie das Tagfahrlicht im Kombiinstrument. Die Steuerung übernimmt der Helligkeitssensor im Kombiinstrument. Herrschen gute Sichtverhältnisse, wird das Abblendlicht abgeschaltet und das Tagfahrlicht wird eingeschaltet. Es leuchtet viermal heller als das Begrenzungs- licht.
  • Seite 130 ELEKTRIK Vorarbeit – Alle Stromverbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Beifahrersitzbank abnehmen. ( S. 92) – Fahrersitzbank abnehmen. ( S. 93) Hauptarbeit – Schraube entfernen. – Abdeckung hinten anheben und nach hinten ziehen. – Abdeckung hochklappen. L01482-10 – Minuskabel von der Batterie trennen. –...

  • Seite 131: Batterie Einbauen

    ELEKTRIK 16.3 Batterie einbauen Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Batterien außer Reichweite von Kindern halten. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden. – Funken oder offene Flammen von der Batterie fernhalten. Laden nur in gut belüfteten Räumen. –...
  • Seite 132 ELEKTRIK – Pluskabel positionieren, Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Batteriepol 4,5 Nm – Pluspolabdeckung montieren. – Minuskabel positionieren, Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Batteriepol 4,5 Nm L01483-11 – Abdeckung positionieren. Schraubenköpfe greifen in den Aussparungen ein. – Schraube montieren und festziehen.

  • Seite 133: Batterie Laden

    Umweltgefährdung Bau- und Bestandteile der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem autorisierten KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
  • Seite 134 Die Batterie ist wartungsfrei, das heißt, die Kontrolle des Säurestandes entfällt. Wenn die Batterie nicht mit dem KTM‑Batterieladegerät geladen wird, ist die Batterie zur Ladung auszubauen. Durch Überspan- nung können sonst elektronische Bauteile beschädigt werden. Batterie laut Angaben auf dem Batteriegehäuse laden.
  • Seite 135 ELEKTRIK – Minuskabel von der Batterie trennen, um Schäden an der Bordelektronik zu vermei- den. – Pluspolabdeckung entfernen. L01483-12 – Ladegerät an die Batterie anklemmen. Ladegerät einschalten. Batterieladegerät (58429074000) Zusätzlich können Sie mit diesem Ladegerät Ruhespannung, Startfähigkeit der Batterie und dem Generator testen. Außerdem ist mit diesem Gerät ein Überladen der Batterie unmöglich.
  • Seite 136 ELEKTRIK – Pluspolabdeckung montieren. – Minuskabel positionieren, Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Batteriepol 4,5 Nm L01483-12 – Abdeckung positionieren. Schraubenköpfe greifen in den Aussparungen ein. – Schraube montieren und festziehen. L01486-11...

  • Seite 137: Hauptsicherung Wechseln

    ELEKTRIK Nacharbeit – Fahrersitzbank montieren. ( S. 94) – Beifahrersitzbank montieren. ( S. 93) – Uhrzeit und Datum einstellen. 16.5 Hauptsicherung wechseln Warnung Brandgefahr Durch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage überlastet werden. – Nur Sicherungen mit der vorgeschriebenen Ampere-Zahl verwenden. Sicherungen niemals überbrücken oder instandsetzen. Vorarbeit –...
  • Seite 138 ELEKTRIK – Schutzkappen abnehmen. 500327-11 – Defekte Hauptsicherung entfernen. Info Eine defekte Sicherung erkennen Sie am unterbrochenen Schmelzdraht Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung Mit der Hauptsicherung sind alle Stromverbraucher des Fahrzeuges abgesichert. – Neue Hauptsicherung einsetzen. Sicherung (58011109130) ( S. 178) 500328-11 –...
  • Seite 139 ELEKTRIK – Abdeckung positionieren. Schraubenköpfe greifen in den Aussparungen ein. – Schraube montieren und festziehen. L01486-11 Nacharbeit – Fahrersitzbank montieren. ( S. 94) – Beifahrersitzbank montieren. ( S. 93) – Uhrzeit und Datum einstellen.

  • Seite 140: Sicherungen Im Sicherungskasten Wechseln

    ELEKTRIK 16.6 Sicherungen im Sicherungskasten wechseln Warnung Brandgefahr Durch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage überlastet werden. – Nur Sicherungen mit der vorgeschriebenen Ampere-Zahl verwenden. Sicherungen niemals überbrücken oder instandsetzen. Info Der Sicherungskasten mit den Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher befindet sich unter der Sitzbank. Vorarbeit –...
  • Seite 141 ELEKTRIK – Sicherungskastendeckel öffnen. 500329-11 – Sicherungen kontrollieren. Info Eine defekte Sicherung erkennen Sie am unterbrochenen Schmelzdraht – Defekte Sicherung entfernen. Vorgabe Sicherung res - 10 A - Ersatzsicherungen Sicherung 1 - 10 A - Spannungsversorgung, Steuergeräte und Komponenten 500330-10 Sicherung 2 - 10 A - Dauerplus für Zusatzgeräte (ACC1) Sicherung 3 - 15 A - ABS‑Hydraulikeinheit Sicherung 4 - 25 A - ABS‑Rückförderpumpe...
  • Seite 142 ELEKTRIK Sicherung (58011109115) ( S. 178) Sicherung (58011109125) ( S. 178) Tipp Neue Ersatzsicherung einsetzen, um sie bei Bedarf verfügbar zu haben. – Funktion des Stromverbrauchers kontrollieren. – Sicherungskastendeckel schließen. – Abdeckung positionieren. Schraubenköpfe greifen in den Aussparungen ein. – Schraube montieren und festziehen.

  • Seite 143: Scheinwerferlampe Wechseln

    ELEKTRIK Nacharbeit – Fahrersitzbank montieren. ( S. 94) – Beifahrersitzbank montieren. ( S. 93) 16.7 Scheinwerferlampe wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtstärke. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten.
  • Seite 144 ELEKTRIK – Stecker abstecken. – Gummikappe abnehmen. 500335-10 – Bügel aushängen. – Lampe entfernen. – Neue Lampe im Scheinwerfergehäuse positionieren. Abblendlicht/Fernlicht (H4 / Sockel U37R) ( S. 178) Info Scheinwerferlampe so einsetzen, dass die Nasen in den Aussparungen eingrei- fen. 500336-10 –...
  • Seite 145 ELEKTRIK – Gummikappe montieren. – Stecker anstecken. 500335-10 – Scheinwerfermaske nach oben schwenken. – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 5 Nm 500331-10...

  • Seite 146: Scheinwerfereinstellung Kontrollieren

    ELEKTRIK 16.8 Scheinwerfereinstellung kontrollieren – Fahrzeug auf einer waagrechten Fläche vor einer hellen Mauer abstellen und in Höhe der Scheinwerfermitte des Abblendlichts eine Markierung anbringen. – Eine weitere Markierung mit dem Abstand unterhalb der ersten Markierung anbrin- gen. Vorgabe 5 cm Abstand –...
  • Seite 147 ELEKTRIK Hauptarbeit – Mit dem Kreuzschraubendreher aus dem Bordwerkzeug die Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen. Kreuzschraubendreher (53012024100) Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Leuchtweite, Drehen gegen den Uhrzeiger- sinn reduziert die Leuchtweite. Zuladung kann möglicherweise eine Korrektur der Leuchtweite des Scheinwer- L01451-10 fers erfordern.

  • Seite 148: Zündschlüssel Aktivieren/Deaktivieren

    ELEKTRIK 16.10 Zündschlüssel aktivieren/deaktivieren Info Der orange Programmierschlüssel darf ausschließlich zum Aktivieren/Deaktivieren verwendet werden! Bei Verlust bzw. Ersatz eines schwarzen Zündschlüssels müssen die einzelnen schwarzen Zündschlüssel mit dem orangen Program- mierschlüssel aktiviert bzw. deaktiviert werden. Dadurch wird auch eine unbefugte Inbetriebnahme des Fahrzeuges mit dem verlo- renen schwarzen Zündschlüssel verhindert.
  • Seite 149 ELEKTRIK – Orangen Programmierschlüssel ins Zündschloss stecken. – Zündung einschalten, dazu den orangen Programmierschlüssel in die Stellung ON drehen. Kontrolllampe-Wegfahrsperre geht an. – Zündung ausschalten, dazu den orangen Programmierschlüssel in die Stellung OFF drehen. – Orangen Programmierschlüssel abziehen. – Schwarzen Zündschlüssel ins Zündschloss stecken. –...
  • Seite 150 ELEKTRIK Verlust aller schwarzer Zündschlüssel (kein schwarzer Zündschlüssel mehr vorhanden): Dieser Vorgang ist notwendig, um eine missbräuchliche Verwendung durch die verloren- gegangenen schwarzen Zündschlüssel zu verhindern. – Not-Aus-Schalter in die Stellung ON drücken. 401114-11 – Orangen Programmierschlüssel ins Zündschloss stecken. –...
  • Seite 151 ELEKTRIK Bis zu drei schwarze Zündschlüssel aktivieren: – Not-Aus-Schalter in die Stellung ON drücken. – Orangen Programmierschlüssel ins Zündschloss stecken. – Zündung einschalten, dazu den orangen Programmierschlüssel in die Stellung ON drehen. Kontrolllampe-Wegfahrsperre geht an. – Zündung ausschalten, dazu den orangen Programmierschlüssel in die Stellung OFF drehen.
  • Seite 152 ELEKTRIK Info Die Aktivierung der Zündschlüssel ist abgeschlossen. Vier schwarze Zündschlüssel aktivieren: – Not-Aus-Schalter in die Stellung ON drücken. – Orangen Programmierschlüssel ins Zündschloss stecken. – Zündung einschalten, dazu den orangen Programmierschlüssel in die Stellung ON drehen. Kontrolllampe-Wegfahrsperre geht an. –...

  • Seite 153: Kühlsystem

    KÜHLSYSTEM 17.1 Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsys- tem abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten. Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.

  • Seite 154: Kühlflüssigkeitsstand Im Ausgleichsbehälter Korrigieren

    KÜHLSYSTEM » Wenn der Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter nicht mit der Vorgabe über- einstimmt, aber noch nicht leer ist: – Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter korrigieren. ( S. 152) 17.2 Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter korrigieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. –...
  • Seite 155 KÜHLSYSTEM Hauptarbeit – Ausgleichsbehälter unten abziehen und ausfädeln. L01487-10 – Deckel des Ausgleichsbehälters entfernen. – Kühlflüssigkeit bis zur MAX Markierung einfüllen. Alternativ 1 Kühlflüssigkeit ( S. 187) Alternativ 2 Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 187) – Deckel des Ausgleichsbehälters montieren. –...

  • Seite 156: Motor Abstimmung

    MOTOR ABSTIMMUNG 18.1 "Drive Mod" Mögliche Zustände SPORT – homologierte Leistung mit sehr direktem Ansprechverhalten, die Traktions- • kontrolle lässt einen erhöhten Schlupf am Hinterrad zu STREET – homologierte Leistung mit ausgeglichenem Ansprechverhalten, die Trakti- • onskontrolle lässt normalen Schlupf am Hinterrad zu RAIN –...

  • Seite 157: Servicearbeiten Motor

    SERVICEARBEITEN MOTOR 19.1 Motorölstand kontrollieren Info Der Ölverbrauch ist abhängig von der Fahrweise und den Einsatzbedingungen. Bedingung Motor ist betriebswarm. Vorarbeit – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. Hauptarbeit – Motorölstand im Motoröl‑Schauglas kontrollieren. Info Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kontrollieren. Der Motorölstand sollte im oberen Bereich des Motoröl‑Schauglases sein.

  • Seite 158: Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsiebe Reinigen

    SERVICEARBEITEN MOTOR 19.2 Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. – Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw.
  • Seite 159 SERVICEARBEITEN MOTOR – Schrauben entfernen. Ölfilterdeckel mit O-Ring abnehmen. 500339-10 – Ölfilter aus dem Ölfiltergehäuse ziehen. Seegerringzange verkehrt (51012011000) – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Teile und Dichtfläche gründlich reinigen. 500340-10 – Neuen Ölfilter einsetzen. – O-Ring des Ölfilterdeckels ölen. Ölfilterdeckel montieren.
  • Seite 160 SERVICEARBEITEN MOTOR – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Motor 6 Nm 500342-10 – Magnet und Ölsieb der Ölablassschrauben gründlich reinigen. 100773-12 – Ölablassschrauben mit Magnet, O-Ringen und Ölsieb montieren und festziehen. Vorgabe Ölablassschraube M20x1,5 20 Nm 500338-10...
  • Seite 161 SERVICEARBEITEN MOTOR – Die Ölmenge ist in zwei Arbeitsschritten einzufüllen. Motoröl 3,60 l Außentemperatur: Motoröl (SAE ≥ 0 °C 10W/50) S. 187) Außentemperatur: Motoröl (SAE < 0 °C 5W/40) S. 188) – Verschlussschraube entfernen und Motoröl einfüllen. 500343-10 Motoröl (1.Teil- 3,0 l Außentemperatur: Motoröl (SAE...

  • Seite 162: Motoröl Nachfüllen

    SERVICEARBEITEN MOTOR – Verschlussschraube entfernen und restliches Motoröl bis zur obersten Markierung am Motoröl‑Schauglas einfüllen. – Verschlussschraube montieren. Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage.
  • Seite 163 Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 187) Bedingung Außentemperatur: < 0 °C Motoröl (SAE 5W/40) ( S. 188) 500344-10 Info Für die optimale Leistungsfähigkeit des Motoröls ist es nicht ratsam, unter- schiedliche Motoröle zu mischen. KTM empfiehlt gegebenenfalls einen Motorölwechsel durchzuführen. – Verschlussschraube montieren.
  • Seite 164 SERVICEARBEITEN MOTOR Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. – Motor starten und auf Dichtheit kontrollieren. Nacharbeit –...

  • Seite 165: Reinigung, Pflege

    REINIGUNG, PFLEGE 20.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Beim Reinigen des Fahrzeuges mit einem Hochdruckreiniger, den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bowden- züge, Lager usw. richten. Einen Mindestabstand von 60 cm zwischen der Düse des Hochdruckreinigers und dem Bauteil einhalten. Zu hoher Druck kann Störungen verursachen bzw.
  • Seite 166 REINIGUNG, PFLEGE Info Warmes Wasser, dem ein handelsüblicher Motorradreiniger zugesetzt ist und einen weichen Schwamm verwenden. Motorradreiniger nie auf das trockene Fahrzeug auftragen, vorher immer mit Wasser abspülen. Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es mit kaltem Wasser zu reini- gen.

  • Seite 167: Kontroll- Und Pflegearbeiten Für Den Winterbetrieb

    REINIGUNG, PFLEGE Konservierungsmittel für Lacke, Metall und Gummi ( S. 190) – Lackierte Teile mit einem milden Lackpflegemittel behandeln. Perfect Finish und Hochglanz-Politur für Lacke ( S. 191) Info Im Auslieferungszustand matte Kunststoffteile nicht polieren, da die Material- qualität sonst stark beeinträchtigt wird. –...
  • Seite 168 REINIGUNG, PFLEGE – Motorrad reinigen. ( S. 163) – Bremsen reinigen. Info Nach JEDEM Fahrtende auf gesalzenen Straßen sind die Bremszangen und Bremsbeläge, im abgekühlten und eingebauten Zustand, gründlich mit kaltem Wasser zu reinigen und gut zu trocknen. Nach Fahrten auf gesalzenen Straßen ist das Motorrad gründlich mit kaltem Wasser zu reinigen und gut zu trocknen.

  • Seite 169: Lagerung

    Lagertemperatur der Batterie ohne 0… 35 °C direkte Sonneneinstrahlung – Batterie laden. S. 131) – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hebevorrichtung hinten aufheben. ( S. 90)

  • Seite 170: Inbetriebnahme Nach Der Lagerung

    LAGERUNG – Motorrad mit Hebevorrichtung vorne aufheben. ( S. 91) – Das Motorrad mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken. Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls verwendet werden, da Feuch- tigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht. Es ist sehr schlecht, den Motor des stillgelegten Motorrades kurzzeitig laufen zu lassen.

  • Seite 171: Fehlersuche

    Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. S. 67) – Batterie entladen Batterie laden. S. 131) – Ruhestrom kontrollieren. – Sicherheit-Startsystem defekt Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle- sen. – Fehlfunktion CAN-Bus Kommunikation Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle- sen. – EFI‑Steuergerät hat einen Fehler. Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle- sen.
  • Seite 172 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht durch, springt aber nicht Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle- sen. – Kraftstoffqualität ist nicht ausreichend Geeigneten Kraftstoff einfüllen. – Motor geht während der Fahrt aus Kraftstoffmangel Kraftstoff tanken. ( S. 77) –...

  • Seite 173: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN 23.1 Motor Bauart 2-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, 75° V-Anordnung, flüssigkeitsge- kühlt Hubraum 1.301 cm³ 71 mm Bohrung 108 mm Verdichtung 13,2:1 Leerlaufdrehzahl 1.300… 1.500 1/min Steuerung DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, Antrieb über Kette Ventil - Durchmesser Ventilschaft Einlass 42 mm Auslass 34 mm...

  • Seite 174: Anzugsdrehmomente Motor

    TECHNISCHE DATEN 1. Gang 12:35 2. Gang 15:32 3. Gang 18:30 4. Gang 20:27 5. Gang 24:27 6. Gang 27:26 Gemischaufbereitung elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung Generator 12 V, 450 W Zündkerze innere Zündkerze NGK LKAR9BI9 äußere Zündkerze NGK LMAR7A-9...
  • Seite 175 TECHNISCHE DATEN Schraube Lagerschalenhalteblech 6 Nm Loctite ® 243™ Schraube Lagersicherung 6 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Motoröl‑Schauglas 4 Nm – Entlüftungsschraube Wasserpumpende- 10 Nm ckel – Mutter Zylinderkopf 9 Nm – Restliche Schrauben Motor 10 Nm Schraube Arretierhebel 10 Nm Loctite ®...
  • Seite 176 TECHNISCHE DATEN – Schraube Wasserpumpendeckel 10 Nm Schraube Wasserpumpenrad 10 Nm Loctite ® 243™ – Stiftschraube Kettenschacht 8 Nm Loctite ® 243™ Unterdruckanschluss 2,5 Nm Verschlussschraube 5 Nm Loctite ® 243™ Unterdruckanschluss Düse 100 M6x0,75 4 Nm Loctite ® 243™ Öldüse M6x0,75 4 Nm...
  • Seite 177 TECHNISCHE DATEN – Schraube Pleuellager M10x1 1. Stufe 25 Nm 2. Stufe 30 Nm 3. Stufe 90° – Verschlussschraube Kupplungsschmie- M10x1 10 Nm rung – Verschlussschraube Schlepphebelachse M10x1 15 Nm – Zündkerze M10x1 15 Nm Schraube Zylinderkopf M11x1,5 Anzugsreihenfolge: geölt mit Motoröl über Kreuz 1.

  • Seite 178: Füllmengen

    TECHNISCHE DATEN – Verschlussschraube Steuerkettenspan- M24x1,5 25 Nm Loctite 243™ Mutter Primärrad M33LHx1,5 130 Nm ® 23.3 Füllmengen 23.3.1 Motoröl Außentemperatur: ≥ 0 °C Motoröl 3,60 l Motoröl (SAE 10W/50) S. 187) Außentemperatur: < 0 °C Motoröl (SAE 5W/40) S. 188) 23.3.2 Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit...
  • Seite 179 TECHNISCHE DATEN Federbein WP Suspension 4618 BAVP DCC Federweg vorne 125 mm hinten 156 mm Bremsanlage vorne Doppelscheibenbremse mit radial verschraubten Vierkolben-Bremszangen, Bremsscheiben schwimmend gelagert hinten Einscheibenbremse mit Zweikolben-Bremszange, Bremsscheibe fest gelagert Bremsscheiben - Durchmesser vorne 320 mm hinten 240 mm Bremsscheiben - Verschleißgrenze vorne 4,5 mm...

  • Seite 180: Elektrik

    TECHNISCHE DATEN Höchstzulässige Achslast vorne 160 kg Höchstzulässige Achslast hinten 260 kg Höchstzulässiges Gesamtgewicht 406 kg 23.5 Elektrik Batterie YTX14-BS Batteriespannung: 12 V Nennkapazität: 12 Ah wartungsfrei Sicherung 58011109110 10 A Sicherung 58011109115 15 A Sicherung 58011109125 25 A Sicherung 58011109130 30 A Abblendlicht/Fernlicht...

  • Seite 181: Reifen

    Reifen vorne Reifen hinten 120/70 ZR 17 M/C 58W TL 190/55 ZR 17 M/C 75W TL Dunlop Sportmax Sportsmart² Dunlop Sportmax Sportsmart² Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 23.7 Gabel Gabelartikelnummer 14.18.8N.22 Gabel WP Suspension 4860 ROTA SPLIT Druckstufendämpfung...

  • Seite 182: Federbein

    TECHNISCHE DATEN Luftkammerlänge −30 Gabelöl pro Gabelbein 660 ml Gabelöl (SAE 4) (48601166S1) ( S. 186) 23.8 Federbein Federbeinartikelnummer 15.18.7N.22 Federbein WP Suspension 4618 BAVP DCC Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 18 Klicks Standard 15 Klicks Sport 10 Klicks volle Nutzlast 10 Klicks Druckstufendämpfung High Speed Komfort...

  • Seite 183: Anzugsdrehmomente Fahrgestell

    TECHNISCHE DATEN Sport 6 mm volle Nutzlast 7 mm Federrate mittel (Standard) 170 N/mm Federlänge 185 mm Gasdruck 10 bar Fahrtdurchhang 45 mm Statischer Durchhang (Standard) 24 mm Statischer Durchhang (Rennstreckenbetrieb) 18 mm Einbaulänge 383 mm Stoßdämpferöl ( S. 188) SAE 2,5 23.9 Anzugsdrehmomente Fahrgestell...
  • Seite 184 TECHNISCHE DATEN – Schraube Einstellring Federbein 5 Nm – Schraube Kabelkanal 5 Nm – Schraube Kettengleitschutz 5 Nm – Schraube Kombischalter rechts 3,5 Nm – Schraube Kraftstoffstandsgeber 3 Nm – Schraube Tankverschluss 3 Nm – Schraube Verkleidungsteil M5x12 3,5 Nm –...
  • Seite 185 TECHNISCHE DATEN Schraube Kupplungsarmatur 5 Nm Loctite ® 243™ Schraube Lenkungsdämpfer Halter an 8 Nm Loctite ® 243™ Rahmen – Schraube Raddrehzahlgeber hinten 4 Nm – Schraube Raddrehzahlgeber vorne 4 Nm Schraube Schalthebelauftritt 10 Nm Loctite ® 243™ Schraube Schaltstange 5 Nm Loctite ®...
  • Seite 186 TECHNISCHE DATEN Schraube Bremsscheibe hinten 30 Nm Loctite ® 243™ Schraube Bremsscheibe vorne 30 Nm Loctite ® 2701™ Schraube Bremszange hinten 25 Nm Loctite ® 2701™ Loctite ® 243™ Schraube Fahrerfußrastenträger 25 Nm Schraube Fußbremshebel 20 Nm Loctite ® 243™ –...
  • Seite 187 TECHNISCHE DATEN Schraube Seitenständeraufnahmeblech 45 Nm Loctite ® 243™ Schraube Seitenständerkonsole 45 Nm Loctite ® 243™ – Hohlschraube Bremsleitung M10x1 25 Nm – Hohlschraube Bremsleitung Verbin- M10x1 15 Nm dungsstück hinten Mutter Ruckdämpferträger M10x1,25 45 Nm Loctite ® 243™ – Lambdasonde M12x1,25 25 Nm...

  • Seite 188: Betriebsstoffe

    BETRIEBSSTOFFE Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 Norm / Klassifizierung – Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit, welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entspre- chenden Eigenschaften besitzt. Empfohlener Lieferant Castrol – RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4 Motorex ®...

  • Seite 189: Kühlflüssigkeit

    BETRIEBSSTOFFE Empfohlener Lieferant Motorex ® – Hydraulic Fluid 75 Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann es zu Korrosion und Schaumbildung kommen. – Verwenden Sie nur Kühlflüssigkeit auf Ethylenglykolbasis. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25…...
  • Seite 190 BETRIEBSSTOFFE Empfohlener Lieferant Motorex ® – Power Synt 4T Motoröl (SAE 5W/40) Norm / Klassifizierung – JASO T903 MA ( S. 192) – SAE ( S. 192) (SAE 5W/40) Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechen- den Eigenschaften besitzen.
  • Seite 191 BETRIEBSSTOFFE Vorgabe – Verwenden Sie nur bleifreien Superkraftstoff, welcher der angegebenen Norm entspricht oder gleichwertig ist. – Ein Anteil von bis zu 10 % Ethanol (E10 Kraftstoff) ist dabei unbedenklich. Info Verwenden Sie keinen Kraftstoff aus Methanol (z. B. M15, M85, M100) oder mit einem Anteil von mehr als 10 % Ethanol (z.

  • Seite 192: Hilfsstoffe

    HILFSSTOFFE Kettenreinigungsmittel Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Onroad Vorgabe Empfohlener Lieferant Motorex ® – Chainlube Road Konservierungsmittel für Lacke, Metall und Gummi Empfohlener Lieferant Motorex ® – Moto Protect Kraftstoffzusatz Empfohlener Lieferant Motorex ® – Fuel Stabilizer Langzeitfett Empfohlener Lieferant Motorex...
  • Seite 193 HILFSSTOFFE Motorradreiniger Empfohlener Lieferant Motorex ® – Moto Clean Perfect Finish und Hochglanz-Politur für Lacke Empfohlener Lieferant Motorex ® – Moto Polish & Shine Spezialreiniger für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Empfohlener Lieferant Motorex ® – Quick Cleaner Universal Ölspray Empfohlener Lieferant Motorex...

  • Seite 194: Normen

    NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Visko- sität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.

  • Seite 195: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS INDEXVERZEICHNIS Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse nachfüllen ....114 Abbildungen ........14 der Vorderradbremse nachfüllen .
  • Seite 196 INDEXVERZEICHNIS Fahrzeugansicht Gepäckschlaufen ....... . 34 hinten rechts ....... . 18 Gewährleistung .
  • Seite 197 INDEXVERZEICHNIS Schaltblitz ........43 Kettenführung kontrollieren ....... 102 Segmentdisplay .
  • Seite 198 INDEXVERZEICHNIS Lichtschalter ........26 Ölsiebe reinigen .
  • Seite 199 INDEXVERZEICHNIS Reifen ........179 Scheinwerferlampe wechseln .
  • Seite 200 *3213109de* 3213109de 11/2013 KTM-Sportmotorcycle AG Foto: Mitterbauer/KTM 5230 Mattighofen/Österreich http://www.ktm.com...

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2004 1290 super duke r aus

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