16
MOTOR ABSTIMMEN
16.5
Steckerverbindung Zündkurve
16.6
Zündkurve ändern
Vorarbeit
(alle XC Modelle)
–
Sitzbank abnehmen. (
–
Drehgriff
am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. (Abbildung L00904-10
–
Kraftstofftank ausbauen.
Zündkurve von Performance auf Soft umschalten.
(alle 125/150 Modelle)
–
Steckerverbindung
Soft – bessere Fahrbarkeit
(alle 250/300 Modelle)
–
Steckerverbindung
Soft – bessere Fahrbarkeit
Zündkurve von Soft auf Performance umschalten.
(alle 125/150 Modelle)
–
Steckerverbindung
Performance – höhere Leistung
(alle 250/300 Modelle)
–
Steckerverbindung
Performance – höhere Leistung
Nacharbeit
(alle XC Modelle)
–
Kraftstofftank einbauen.
–
Sitzbank montieren. (
(alle 125/150 Modelle)
Die Steckerverbindung
am Rahmen.
M01175-10
(alle 250/300 Modelle)
Die Steckerverbindung
am Rahmen.
Mögliche Zustände
(alle 125/150 Modelle)
Soft – Die Steckerverbindung der Zündkurve ist getrennt, eine bessere Fahr-
•
barkeit wird erreicht.
Performance – Die Steckerverbindung der Zündkurve ist zusammengesteckt,
•
eine höhere Leistung wird erreicht.
B02128-10
(alle 250/300 Modelle)
Soft – Die Steckerverbindung der Zündkurve ist getrennt, eine bessere Fahr-
•
barkeit wird erreicht.
Performance – Die Steckerverbindung der Zündkurve ist zusammengesteckt,
•
eine höhere Leistung wird erreicht.
S. 59)
(
S. 66)
der Zündkurve trennen. (Abbildung M01175-10
der Zündkurve trennen. (Abbildung B02128-10
der Zündkurve zusammenstecken. (Abbildung M01175-10
der Zündkurve zusammenstecken. (Abbildung B02128-10
(
S. 68)
S. 60)
der Zündkurve befindet sich unter dem Kraftstofftank
der Zündkurve befindet sich unter dem Kraftstofftank
S. 16)
S. 104)
S. 104)
S. 104)
S. 104)
104