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Inhaltsverzeichnis

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BEDIENUNGSANLEITUNG
2010
450 SX‑F EU
450 SX‑F USA
Art.-Nr. 3211482de

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für KTM 2010 450 SX-F EU

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2010 450 SX‑F EU 450 SX‑F USA Art.-Nr. 3211482de...
  • Seite 3: Lieber Ktm Kunde

    LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    Bremsscheiben kontrollieren........... 42 SERVICEPLAN ..............21 Leerweg am Handbremshebel kontrollieren ...... 42 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen... 21 Grundstellung des Handbremshebels einstellen ....43 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. (als kontrollieren..............
  • Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR..77 Bremsbeläge der Hinterradbremse ausbauen ....49 TECHNISCHE DATEN - VERGASER........79 Bremsbeläge der Hinterradbremse einbauen ....49 TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL ....... 80 Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln ....50 Füllmenge - Kraftstoff ............ 80 Vorderrad ausbauen ..........
  • Seite 6: Darstellungsmittel

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständ- nis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal gewartet.
  • Seite 7: Wichtige Hinweise

    Es sind die in der Bedienungsanleitung genannten Kraft- und Schmierstoffe bzw. Betriebsstoffe gemäß Spezifikation zu verwenden. Ersatzteile, Zubehör Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigegeben und/oder empfohlen sind und lassen Sie diese in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte montieren. Für andere Produkte und daraus entstandene Schäden übernimmt KTM keine Haftung.
  • Seite 8 WICHTIGE HINWEISE – Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung OFF drehen. (Abbildung 500178-10 S. 11)  – Motorrad mit Spannbändern oder anderen geeigneten Befestigungsvorrichtungen gegen Umfallen und Wegrollen sichern. Umwelt Motorradfahren ist ein wunderbarer Sport und wir hoffen natürlich, dass Sie ihn in vollen Zügen genießen können. Jedoch – er birgt Potential für Probleme mit der Umwelt wie auch für Konflikte mit anderen Personen.
  • Seite 9: Fahrzeugansicht

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) 800113-10 Handbremshebel Tankverschluss Kupplungshebel Luftfilterkastendeckel Kraftstoffhahn Chokeknopf Kettenführung Schalthebel...
  • Seite 10: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) 800114-10 Federbein Zugstufeneinstellung Schauglas Bremsflüssigkeit hinten Schauglas Motoröl Gabel Zugstufeneinstellung Fußbremshebel Federbein Druckstufeneinstellung Gabel Druckstufeneinstellung Kurzschlusstaster E-Starterknopf...
  • Seite 11: Lage Der Seriennummern

    LAGE DER SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt.  400193-10 Typenschild Das Typenschild ist auf dem Steuerkopf vorn angebracht.  400284-10 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels einge-  prägt. 400194-10 Gabelartikelnummer Die Gabelartikelnummer ist auf der Innenseite der Gabelfaust eingeprägt.
  • Seite 12: Bedienungselemente

    BEDIENUNGSELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht.  Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. 800024-10 Heissstarthebel Der Heissstarthebel ist am Lenker links angebracht.  Wenn man den Heissstarthebel während des Startvorgangs zum Lenker zieht, wird im Vergaser eine Bohrung freigegeben, über die der Motor zusätzlich Luft ansaugen kann.
  • Seite 13: Kraftstoffhahn

    BEDIENUNGSELEMENTE Kraftstoffhahn Der Kraftstoffhahn befindet sich an der linken Kraftstofftankseite. Mit dem Drehgriff am Kraftstoffhahn kann man die Kraftstoffzufuhr zum Vergaser  öffnen oder schließen. Mögliche Zustände Kraftstoffzufuhr geschlossen OFF – Es kann kein Kraftstoff vom Tank zum Vergaser • fließen.
  • Seite 14: Schalthebel

    BEDIENUNGSELEMENTE Schalthebel 5.10 Der Schalthebel ist am Motor links montiert.  400204-12 Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. 400204-11 Fußbremshebel 5.11 Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. ...
  • Seite 15: Allgemeine Tipps Und Hinweise Zur Inbetriebnahme

    Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.
  • Seite 16: Motor Einfahren

    ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME – Halten Sie während der Fahrt den Lenker mit beiden Händen fest und lassen Sie die Füße auf den Fußrasten. – Nehmen Sie kein Gepäck mit. – Das höchstzulässige Gesamtgewicht und die höchstzulässigen Achslasten sind einzuhalten. Vorgabe Höchstzulässiges Gesamtgewicht 335 kg...
  • Seite 17: Vorbereitungen Für Fahrten Im Nassen Sand

    Sandschutz für Luftfilter montieren. Sandschutz für Luftfilter (59006022000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info 600871-01 Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte. – Kette reinigen. Kettenreinigungsmittel ( S. 90) – Stahlkettenrad montieren.
  • Seite 18: Vorbereitungen Für Fahrten Bei Nasser Und Schlammiger Strecke

    Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (59006021000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info 600870-01 Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte. – Kette reinigen. Kettenreinigungsmittel ( S. 90) – Stahlkettenrad montieren.
  • Seite 19: Vorbereitungen Für Fahrten Bei Hoher Temperatur Und Langsamer Fahrt

    S. 64) Info Luftfilter ca. alle 30 Minuten kontrollieren. – Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (59006021000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. – Vergaserbedüsung und Einstellung anpassen. Info 600870-01 Die Empfehlung für die Vergaserabstimmung hat Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte.
  • Seite 20: Fahranleitung

    FAHRANLEITUNG Überprüfungen vor jeder Inbetriebnahme Info Beim Betrieb muss das Motorrad in technisch einwandfreiem Zustand sein. Info Im Interesse der Fahrsicherheit sollten Sie es sich zur Gewohnheit machen, am Motorrad vor jeder Inbetriebnahme eine allge- meine Überprüfung vorzunehmen. – Motorölstand kontrollieren. ( S.
  • Seite 21: Anfahren

    Nicht bei hoher Motordrehzahl in einen kleineren Gang zurückschalten. Der Motor wird überdreht und das Hinterrad kann blockieren. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM- Fachwerkstätte zu kontaktieren. Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar.
  • Seite 22: Anhalten, Parken

    FAHRANLEITUNG Anhalten, Parken Warnung Entwendungsgefahr Benutzung durch Unbefugte. – Fahrzeug nie unbeaufsichtigt stehen lassen solange der Motor läuft. Das Fahrzeug ist vor dem Zugriff Unbefugter zu sichern. Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Heiße Teile wie z.B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsen nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an die- sen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen.
  • Seite 23: Serviceplan

    SERVICEPLAN Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. S10A S30A Motor • • • Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsieb reinigen. S. 68) Zündkerze erneuern. • Ventilspiel kontrollieren ggf. einstellen. • • • Motorbefestigungsschrauben auf festen Sitz kontrollieren.
  • Seite 24: Wichtige Wartungsarbeiten, Die Durch Eine Autorisierte Ktm-Fachwerkstätte Durchgeführt Werden Müssen. (Als Zusatzauftrag)

    SERVICEPLAN Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. (als Zusatzauftrag) S10A S20N S20A S30A S40A • Großen Gabelservice durchführen. Kleinen Gabelservice durchführen. • • • • Federbeinservice durchführen. • • Steuerkopflager schmieren. S. 35) • Elektrische Kontakte und Schalter mit Kontaktspray behandeln.
  • Seite 25 SERVICEPLAN NB1A Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 54) • Reifenzustand kontrollieren. ( S. 53) • Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 60) • Schwimmerkammer des Vergasers entleeren. S. 67) • Leichtgängigkeit aller Bedienelemente kontrollieren. • Bremswirkung kontrollieren. • Alle Schrauben, Muttern und Schlauchschellen regelmäßig auf festen Sitz kontrollieren. •...
  • Seite 26: Wartungsarbeiten An Fahrgestell Und Motor

    Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigungen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rah- men zu vermeiden, muss die Grundeinstellung der Federungskomponenten zu Ihrem Körpergewicht passen. – KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard Fahrergewicht (mit kompletter Schutzkleidung) einge- stellt. Vorgabe Standard Fahrergewicht 75…...
  • Seite 27: Druckstufendämpfung Low Speed Des Federbeins Einstellen

    Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Die Low Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins.
  • Seite 28: Zugstufendämpfung Des Federbeins Einstellen

    Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen. ...
  • Seite 29: Statischen Durchhang Des Federbeins Kontrollieren

    Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z.B. Federlänge messen.
  • Seite 30: Fahrtdurchhang Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schraube lösen.  – Einstellring drehen bis die Feder vollständig entspannt ist.  Kombischlüssel (50329080000) Hakenschlüssel (T106S) – Gesamte Federlänge im entspannten Zustand messen. – Feder durch Drehen des Einstellrings auf das vorgegebene Maß spannen.
  • Seite 31: Federbein Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Federbein einbauen 9.14 – Spritzschutz zur Seite drücken und Federbein positionieren. Schraube mon-   tieren und festziehen. Vorgabe Schraube Federbein oben 80 Nm Loctite ® 243™ – Schraube montieren und festziehen.  Vorgabe Loctite ®...
  • Seite 32: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Zugstufendämpfung der Gabel einstellen 9.17 Info Die hydraulische Zugstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfedern der Gabel. – Schutzkappen abnehmen.  – Einstellschrauben bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen.  Info Die Einstellschrauben befinden sich am unteren Ende der Gabelbeine. ...
  • Seite 33: Gabelschutz Lösen

    Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich einstellen. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt.
  • Seite 34: Steuerkopflagerspiel Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Steuerkopflagerspiel einstellen 9.23 – Motorrad aufbocken. ( S. 24) – Schrauben lösen. Schraube entfernen.   – Schraube lösen und wieder festziehen.  Vorgabe Schraube Steuerkopf oben M20x1,5 10 Nm – Mit einem Kunststoffhammer leicht auf die obere Gabelbrücke klopfen, um Ver- spannungen zu vermeiden.
  • Seite 35: Gabelschutz Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben festziehen.  Vorgabe Schraube Gabelbrücke oben 17 Nm – Schrauben festziehen.  Vorgabe Schraube Gabelbrücke unten 12 Nm 800120-11 – Bremszange positionieren, Schrauben montieren und festziehen.  Vorgabe Schraube Bremszange 25 Nm Loctite ®...
  • Seite 36: Untere Gabelbrücke Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – O-Ring entfernen. Schutzring entfernen.   – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr entnehmen. – Oberes Steuerkopflager entnehmen. 500100-10 Untere Gabelbrücke einbauen 9.29 – Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kontrollieren und fetten. Langzeitfett ( S. 90) 0 0 3 –...
  • Seite 37: Steuerkopflager Schmieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Steuerkopflager schmieren 9.30 – Untere Gabelbrücke ausbauen. S. 33) – Untere Gabelbrücke einbauen. S. 34) 800010-10 Kotflügel vorne ausbauen 9.31 – Schrauben entfernen. Kotflügel vorne abnehmen.  – Auf den Verbleib der Distanzbuchsen achten. 500092-10 Kotflügel vorne einbauen 9.32 –...
  • Seite 38: Lenkerposition

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Lenkerposition 9.35 An der oberen Gabelbrücke befinden sich 2 Bohrungen im Abstand zueinander.  Bohrungsabstand A 15 mm Die Bohrungen an der Lenkeraufnahme sind im Abstand aus der Mitte platziert.  0 0 A Bohrungsabstand B 3,5 mm 0 0 B Der Lenker kann in 4 verschiedenen Positionen montiert werden.
  • Seite 39: Gasbowdenzugspiel Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gasbowdenzugspiel kontrollieren 9.38 – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Gasbowdenzugspiel einstellen. S. 37) Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen.
  • Seite 40: Kette Reinigen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kette reinigen 9.41 Warnung Unfallgefahr Schmiermittel auf den Reifen verringert deren Haftfähigkeit. – Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel entfernen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger behandeln. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
  • Seite 41: Kettenspannung Kontrollieren - Beim Hinterradeinbau

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kettenspannung kontrollieren - beim Hinterradeinbau 9.43 Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen.
  • Seite 42: Kettenspannung Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kettenspannung einstellen 9.46 Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen.
  • Seite 43: Kettenspannung Einstellen - Nach Kontrolle

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kettenspannung einstellen - nach Kontrolle 9.47 – Mutter lösen.  – Muttern lösen.  – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben links und rechts einstellen.  Vorgabe Kettenspannung 8… 10 mm Einstellschrauben links und rechts so verdrehen, dass die Markierungen am ...
  • Seite 44: Kettenführung Einstellen

    10 Nm 400224-10 Bremsscheiben kontrollieren 9.50 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren.  Info Durch Verschleiß reduziert sich die Stärke der Bremsscheibe im Bereich der Anlagefläche der Bremsbeläge.
  • Seite 45: Grundstellung Des Handbremshebels Einstellen

    Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.
  • Seite 46: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen. 600706-10 Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren 9.55 Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren.  ≥ 1 mm Mindestbelagstärke ...
  • Seite 47: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Ausbauen

    Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen.
  • Seite 48: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Wechseln

    Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorder und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen.
  • Seite 49: Grundstellung Des Fußbremshebels Einstellen

    Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.
  • Seite 50: Bremsflüssigkeit Der Hinterradbremse Nachfüllen

    Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.
  • Seite 51: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen.
  • Seite 52: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Wechseln

    Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorder und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen.
  • Seite 53: Vorderrad Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Vorderrad ausbauen 9.67 – Motorrad aufbocken. ( S. 24) – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurück- zudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskolben die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird. 400253-10 –...
  • Seite 54: Hinterrad Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Vorderrad in die Gabel heben, positionieren und Steckachse einsetzen. – Schraube montieren und festziehen.  Vorgabe Schraube Steckachse vorne M24x1,5 45 Nm – Handbremshebel mehrmals betätigen bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen. – Motorrad vom Montageständer nehmen.
  • Seite 55: Reifenzustand Kontrollieren

    Reifenzustand kontrollieren 9.71 Info Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren. Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein.
  • Seite 56: Reifenluftdruck Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung. – Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen. Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen.
  • Seite 57: Batterie Ausbauen

    Umweltgefährdung Bauteile und Säure der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. –...
  • Seite 58: Sicherung Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Auch wenn die Batterie nicht belastet wird, verliert sie täglich an Ladung. Sehr wichtig für die Lebensdauer der Batterie ist der Ladezustand und die Art der Ladung. Schnellladungen mit höherem Ladestrom wirken sich negativ auf die Lebensdauer aus. Wird Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit überschritten, entweicht Elektrolyt über die Sicherheitsventile.
  • Seite 59: Steckerverbindung Zündkurve

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Sicherung einsetzen. Sicherung (58011109110) Info Im Startrelais steckt eine Ersatzsicherung  Durchgeschmolzene Sicherung nur durch eine gleichwertige Sicherung  ersetzen. – Schutzkappe aufstecken. 400273-10 – Luftfilterkastendeckel einbauen. ( S. 63) Steckerverbindung Zündkurve 9.79 Die Steckerverbindung befindet sich vor dem Kraftstofftank an der linken Rahmen- ...
  • Seite 60: Kraftstofftank Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kraftstofftank ausbauen 9.83 Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen.
  • Seite 61: Kühlsystem

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kraftstoff verschluckt, sofort einen Arzt aufsuchen.
  • Seite 62: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Bedingung Motor ist kalt. – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. – Kühlerverschluss abnehmen. – Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren. −25… −45 °C » Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren. –...
  • Seite 63: Kühlflüssigkeit Ablassen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kühlflüssigkeit ablassen 9.88 Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühl- system abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten. Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.
  • Seite 64: Enddämpfer Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Feder aushängen.  – Schrauben entfernen und Enddämpfer abnehmen.  800122-10 Enddämpfer einbauen 9.91 – Enddämpfer montieren. Schrauben montieren und festziehen.  Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Feder einhängen.  800122-11 Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers 9.92 Der Enddämpfer ist mit Glasfasergarn gefüllt.
  • Seite 65: Glasfasergarnfüllung Des Enddämpfers Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers einbauen 9.94 – Glasfasergarnfüllung über das Innenrohr schieben. – 0 0 1 Außenrohr über die Glasfasergarnfüllung schieben. – Verschlusskappe in das Außenrohr stecken. Alle Schrauben montieren und festzie- hen. – Enddämpfer einbauen. ( S.
  • Seite 66: Luftfilter Ausbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Luftfilter ausbauen 9.98 Hinweis Motorschaden Nicht gefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. – Fahrzeug nie ohne Luftfilter in Betrieb nehmen, da Staub und Schmutz in den Motor gelangen und zu erhöhtem Verschleiß füh- ren.
  • Seite 67: Grundstellung Des Kupplungshebels Einstellen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Luftfilter nur ausdrücken, keinesfalls auswringen. – Trockenen Luftfilter mit einem hochwertigen Filteröl einölen. Öl für Schaumstoff-Luftfilter ( S. 90) – Luftfilterkasten reinigen. – Vergasermanschette auf Beschädigung und festen Sitz kontrollieren. – Luftfilter einbauen. S. 64) Grundstellung des Kupplungshebels einstellen 9.101 –...
  • Seite 68: Vergaser - Leerlauf

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Entlüftungsspritze mit der passenden Flüssigkeit füllen.  Entlüftungsspritze (50329050000) Hydrauliköl (15) ( S. 88) – Am Nehmerzylinder die Entlüftungsschraube entfernen und  Entlüftungsspritze montieren.  500224-10 – Nun so lange die Flüssigkeit in das System drücken, bis sie an der Bohrung ...
  • Seite 69: Schwimmerkammer Des Vergasers Entleeren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Sollte es dabei zu einem größeren Drehzahlanstieg kommen, die Leerlauf- drehzahl auf normales Niveau reduzieren und die vorangegangenen Arbeits- schritte nochmals durchführen. Der Extremsportfahrer wird von diesem Idealwert ca. 1/4 Umdrehung mage- rer (im Uhrzeigersinn) einstellen, da sein Motor im Sporteinsatz heißer wird. Kommt man mit der hier beschriebenen Vorgehensweise zu keinem befrie- digendem Ergebnis, kann eine falsch dimensionierte Leerlaufdüse die Ursa- che dafür sein.
  • Seite 70: Motorölstand Kontrollieren

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Leiten Sie den Schlauch, der hinter dem Motor nach unten führt in ein geeignetes Gefäß. Info Wasser in der Schwimmerkammer führt zu Funktionsstörungen. – Öffnen Sie die Schraube (gegen den Uhrzeigersinn drehen) einige Umdrehungen ...
  • Seite 71: Ölsieb Reinigen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Das Motoröl ist bei betriebswarmem Motor abzulassen. – Motorrad auf waagrechter Fläche am Seitenständer abstellen. – Geeignetes Gefäß unter den Motor bereitstellen. – Ölablassschraube mit Dichtring entfernen.  – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Ölablassschraube mit Magnet gründlich reinigen.
  • Seite 72: Ölfilter Einbauen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben entfernen. Ölfilterdeckel mit O-Ring abnehmen.  400262-10 – Ölfiltereinsatz aus dem Ölfiltergehäuse ziehen.  Seegerringzange verkehrt (51012011000) – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Teile und Dichtfläche gründlich reinigen. 400263-10 Ölfilter einbauen 9.112 – Motorrad seitlich legen und Ölfiltergehäuse etwa ⅓...
  • Seite 73: Motoröl Nachfüllen

    WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Motoröl nachfüllen 9.114 Info Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors. – Verschraubung am Kupplungsdeckel entfernen und Motoröl einfüllen.  Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 88) – Verschraubung montieren und festziehen. ...
  • Seite 74: Fehlersuche

    FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht nicht durch (E-Starter) Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. S. 18) – Batterie entladen Batterie laden. S. 55) – Ladespannung kontrollieren. – Ruhestrom kontrollieren. – Generator kontrollieren. – Sicherung durchgeschmolzen Sicherung ausbauen. ( S.
  • Seite 75 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor hat zu wenig Leistung Kraftstoffzufuhr unterbrochen Kraftstofftankentlüftung kontrollieren. – Kraftstoffhahn reinigen. – Vergaserbauteile kontrollieren/einstellen. – Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter reinigen. S. 64) – Auspuffanlage undicht, deformiert Auspuffanlage auf Beschädigungen kontrollie- oder zu wenig Glasfasergarnfüllung ren.
  • Seite 76: Reinigung

    REINIGUNG Motorrad reinigen 11.1 Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Reinigen Sie das Fahrzeug nie mit einem Hochdruckreiniger oder einem starken Wasserstrahl. Der zu hohe Druck kann in elektri- sche Bauteile, Steckverbinder, Bowdenzüge, Lager usw. eindringen und Störungen verursachen bzw. zur Zerstörung dieser Teile führen.
  • Seite 77: Lagerung

    Lagertemperatur der Batterie ohne direkte Sonneneinstrahlung 0… 35 °C – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt das Motorrad aufzubocken. – Motorrad aufbocken. ( S. 24) – Fahrzeug mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken.
  • Seite 78: Technische Daten - Motor

    TECHNISCHE DATEN - MOTOR Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 449,3 cm³ 60,8 mm Bohrung 97 mm Verdichtung 12,5:1 Leerlaufdrehzahl 1.550… 1.650 1/min Steuerung DOHC, 4 Ventile über Schlepphebel gesteuert, Antrieb über Stirnradpaar und Zahnkette Ventildurchmesser Einlass 40,4 mm Ventildurchmesser Auslass 31,7 mm Ventilspiel kalt Einlass 0,07…...
  • Seite 79: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Motor

    TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR ® Düse Motorgehäuseentlüftung Auf Block Loctite 243™ ® Öldüse zur Kolbenkühlung 4 Nm Loctite 243™ ® Öldüse zur Schlepphebelschmierung 6 Nm Loctite 243™ ® Schraube Arretierhebel 6 Nm Loctite 243™ ® Schraube Halteblech Nockenwellenla- 6 Nm Loctite 243™...
  • Seite 80 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR Mutter Zylinderkopf M10x1,25 Anzugsreihenfolge: geölt mit Motoröl Diagonal anziehen. 1. Anzugsstufe 10 Nm 2. Anzugsstufe 30 Nm 3. Anzugsstufe 50° – Stiftschraube Zylinderkopf M10x1,25 20 Nm – Einschraubstutzen Kupplungsdeckel M12x1,5 20 Nm – Ölablassschraube mit Magnet M12x1,5 20 Nm –...
  • Seite 81: Technische Daten - Vergaser

    TECHNISCHE DATEN - VERGASER Vergasertyp KEIHIN FCR-MX 41 Vergaserkennnummer 4125M Nadelposition 6. Position von oben Leerlaufgemisch-Regulierschraube offen 1,5 Umdrehungen Anschlag Pumpenmembran 2,15 mm Heissstartknopf Bohrungsdurchmesser im Vergaserkörper 2,5 mm Hauptdüse Düsennadel OBDTQ Leerlaufdüse Leerlaufluftdüse Kaltstartdüse...
  • Seite 82: Technische Daten - Fahrgestell

    Bereifung vorne Bereifung hinten 80/100 - 21 51M TT 110/90 - 19 62M TT Bridgestone M59 Bridgestone M70 Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com Füllmenge - Kraftstoff 16.1 Kraftstofftankinhalt gesamt ca. Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) ( S. 89)
  • Seite 83: Technische Daten - Gabel

    TECHNISCHE DATEN - GABEL 450 SX‑F EU 17.1 Gabelartikelnummer 14.18.7J.05 Gabel WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA CC Druckstufendämpfung Komfort 14 Klicks Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 14 Klicks Standard 12 Klicks Sport 10 Klicks Federlänge mit Vorspannbuchse(n) 492 mm Federrate Gewicht Fahrer: 65…...
  • Seite 84: Technische Daten - Federbein

    TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN 450 SX‑F EU 18.1 Federbeinartikelnummer 12.18.7J.05 Federbein WP Suspension PDS 5018 DCC Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 17 Klicks Standard 15 Klicks Sport 13 Klicks Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2 Umdrehungen Standard 1,5 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung Zugstufendämpfung Komfort 24 Klicks...
  • Seite 85 TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN Einbaulänge 407 mm Stoßdämpferöl Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1) ( S. 89)
  • Seite 86: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Fahrgestell

    TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL – Speichennippel Vorderrad M4,5 5… 6 Nm – Speichennippel Hinterrad 5… 6 Nm – Restliche Muttern Fahrgestell 15 Nm – Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Schraube Bremsscheibe hinten 14 Nm – Schraube Bremsscheibe vorne 14 Nm –...
  • Seite 88: Schaltplan

    SCHALTPLAN Schaltplan 20.1 yellow-black blue-white brown yellow-black green blue blue yellow yellow black black red-white red-white white black-white grey-black grey brown black yellow black yellow red-white red-white black-white 400277-10...
  • Seite 89 SCHALTPLAN Bauteile Batterie Generator Zündspule Impulsgeber Spannungsregler/Gleichrichter E-Starterknopf Startrelais Startermotor Kurzschlusstaster Drosselklappensensor Steckerverbindung Zündkurve CDI-Steuergerät Kabelfarben black schwarz black-white schwarz-weiß brown braun brown-white braun-weiß blue blau blue-white blau-weiß green grün grey grau grey-black grau-schwarz red-white rot-weiß white weiß yellow gelb yellow-black gelb-schwarz...
  • Seite 90: Betriebsstoffe

    Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann ® es zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex Produkte. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25… −45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt)
  • Seite 91 BETRIEBSSTOFFE Lieferant ® Motorex – Cross Power 4T Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1) nach – SAE ( S. 92) (SAE 2,5) Vorgabe – Verwenden Sie nur Öle welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) nach –...
  • Seite 92: Hilfsstoffe

    HILFSSTOFFE Kettenreinigungsmittel Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Chain Clean 611 Kettenspray Offroad Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Chain Lube 622 Kontaktspray Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte.
  • Seite 93 HILFSSTOFFE Universal Ölspray Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Joker 440 Universal...
  • Seite 94: Normen

    NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.
  • Seite 95: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS INDEXVERZEICHNIS Fahrgestellnummer ......9 Arbeitsregeln ........5 Fahrtdurchhang einstellen .
  • Seite 96 INDEXVERZEICHNIS Kette Ölfilter reinigen ....... . . 38 ausbauen ....... . 69 einbauen .
  • Seite 97 INDEXVERZEICHNIS Untere Gabelbrücke ausbauen ....... . 33 einbauen ....... . . 34 Vergaser Leerlauf .
  • Seite 98 *3211482de* 3211482de KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen/Österreich http://www.ktm.com...

Diese Anleitung auch für:

2010 450 sx-f usa

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