Betrieb Mit Anhänger; Allgemeine Hinweise - Fiat Stilo Betriebsanleitung

Erkennungsabstände
zentraler Bereich .............................150 cm
seitlicher Bereich ...............................60 cm
Wenn die Sensore mehrere Hindernisse
registrieren, zeigt die Elektronik nur das
nächstgelegene an.
FEHLERMELDUNG
Eventuelle Betriebsanomalien der Park-
sensoren werden während der Einlage des
Rückwärtsganges durch das Aufleuchten
der Kontrollleuchte è auf der Instru-
mententafel (und der Meldung auf dem
Display) (siehe Kapitel "Kontrollleuchten
und Anzeigen") angezeigt.
BETRIEB MIT ANHÄNGER
Der Sensorbetrieb wird automatisch bei
der Einführung des elektrischen Kabel-
steckers des Anhängers in die Steckdose
der Anhängerkupplung des Fahrzeugs de-
aktiviert.
Die Sensoren werden beim Herausziehen
des Kabelsteckers des Anhängers auto-
matisch reaktiviert.
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Für die korrekte Arbeitsweise
des Systems müssen die Senso-
re immer frei von Schlamm,
Schmutz, Eis oder Schnee sein.
Während des Reinigungsvorgangs muss
das Verkratzen oder die Beschädigung
der Sensore sorgfältig vermieden werden.
Benutzen Sie keine trockenen, rauhen
oder harten Lappen. Die Sensore müs-
sen mit sauberem Wasser mit Zugabe
von Autoshampoo gewaschen werden.
In den Autowaschanlagen, die Hydror-
einiger mit Dampfstrahler oder Hoch-
druckstrahler verwenden, sollte man die
Sensore schnell reinigen, wobei man die
Düse in mehr als 10 cm Entfernung hält.
ZUR BEACHTUNG
Die Verantwortung beim
Einparken und anderen ge-
fährlichen Manövern liegt auf jedem
Fall immer beim Fahrer. Bei Durch-
führung dieser Manöver muss er sich
immer vergewissern, dass sich dort
keine Personen (insbesondere Kinder)
oder Tiere aufhalten. Die Parksenso-
re stellen eine Hilfe für den Fahrer
dar, dieser darf aber während po-
tentiell gefährlichen Manövern nie
die Aufmerksamkeit verringern, auch
wenn sie bei geringer Geschwindigkeit
ausgeführt werden.
ALLGEMEINE HINWEISE
❒ Beim Einparken muss man immer auf
Hindernisse achten, die sich ober-
oder unterhalb der Sensore befinden.
❒ Gegenstände in nächster Nähe zum
Vorderteil oder Heck des Fahrzeugs
können unter Umständen vom System
nicht erkannt werden und daher das
Fahrzeug beschädigen oder selbst be-
schädigt werden.
❒ Die von den Sensoren gesendeten Sig-
nale können durch Beschädigung der
Sensore selbst, durch Schmutz, Schnee
oder Eis auf den Sensoren oder durch
in der Nähe befindliche Ultraschallsy-
steme (z.B. pneumatische Bremsen
von LKWs oder Presslufthämmer)
verfälscht werden.