Eobd-System - Fiat Stilo Betriebsanleitung

FEHLERMELDUNG
Bei eventuellen Betriebsanomalien schal-
tet sich das ASR-System automatisch aus,
á
und die Kontrollleuchte
strumententafel leuchtet kontinuierlich,
und es erscheint eine Meldung auf dem
Display (siehe Kapitel "Kontrollleuchten
und Anzeigen"). In diesem Fall wenden Sie
sich bitte schnellstmöglich an das Fiat Kun-
dendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG
Während der Benutzung des
Notrads ist die Verwendung
des ASR-Systems ausgeschlossen, und
á
die Warnlampe auf der Instru-
mententafel leuchtet konstant, und
es erscheint ein Meldung auf dem Dis-
play (siehe Kapitel "Kontrollleuchten
und Anzeigen").
ZUR BEACHTUNG
Für eine korrekte Betriebs-
weise des ASR-Systems ist es
unabdingbar, dass die Reifen aller Rä-
der derselben Marke und Typs und in
perfektem Zustand sind, vor allem
müssen sie dem vorgeschriebenen
Typ, Marke und Größe entsprechen.
MSR-System (Regelung des
Motordrehmoments)
Dieses System ist fester Bestandteil des
auf der In-
ASR-Systems und schreitet bei plötzlichem
Herunterschalten der Gänge ein und ver-
leiht dem Motor ein neues Drehmoment.
So wird vermieden, dass die Antriebsrä-
der zu stark mitgenommen werden, was -
ganz besonders bei schlechten Haftungs-
bedingungen - ein Schleudern des Fahr-
zeuges verursachen könnte.

EOBD-SYSTEM

Das EOBD-System (European On Board
Diagnosis) führt eine kontinuierliche Dia-
gnose der mit den Emissionen verbun-
denden Bestandteilen des Fahrzeugs aus.
Es meldet weiterhin über das Aufleuchten
der Kontrollleuchte U auf der Instru-
mententafel (und Erscheinen einer Mel-
dung auf dem Display) (siehe Kapitel
"Kontrollleuchten und Anzeigen") den
Verschlechterungszustand dieser Kompo-
nenten.
Der Zweck des Systems ist:
❒ die Wirksamkeit der Anlage zu kon-
trollieren;
❒ eine Zunahme der Emissionen durch
Fahrzeughavarie zu melden;
❒ die zu ersetzenden Bestandteile anzu-
zeigen.
Das System verfügt außerdem über einen
Verbinder, an den entsprechende Geräte
angeschlossen werden können, für die Ab-
lesung der von der Elektronik gespei-
cherten Fehlercodes zusammen mit einer
Reihe von speziellen Parametern zur Dia-
gnose der Motorfunktion. Diese Über-
prüfung kann auch von der Verkehrspoli-
zei ausgeführt werden.
99