Vérification Du Niveau D'huile; Vérification Du Filtre À Air; Utilisation Du Groupe; Mise En Marche - SDMO Diesel 6000 E XL C Benutzer- Und Wartungshandbuch/Übersetzung Der Original-Anleitung

3.3. Vérification du niveau d'huile
Avant de démarrer le groupe électrogène, toujours vérifier le niveau d'huile moteur.
Faire l'appoint avec l'huile recommandée (cf. § Caractéristiques) et à l'aide d'un entonnoir, jusqu'à la limite
supérieure de la jauge.
Attention
Laisser refroidir le groupe électrogène pendant au moins 30 minutes avant de vérifier le niveau d'huile.
Retirer la jauge d'huile (fig. A – rep. 2 & fig. B – rep. 1) et l'essuyer.
Remettre la jauge d'huile puis la ressortir. Vérifier visuellement le niveau, il doit être compris entre la limite supérieure de la jauge
(fig. B – rep. 2) et la limite inférieure de la jauge (fig. B – rep. 3).
Faire l'appoint si nécessaire à l'aide d'un entonnoir.
Remettre la jauge d'huile en place.
Vérifier l'absence de fuite.
Essuyer l'excès d'huile avec un chiffon propre.
3.4. Vérification du niveau de carburant
Danger
Dévisser le bouchon du réservoir à carburant (fig. A - rep. 4).
Vérifier visuellement le niveau de carburant. Si nécessaire, faire le plein :
Remplir le réservoir à carburant à l'aide d'un entonnoir en prenant soin de ne pas renverser de carburant.
N'utiliser que du carburant propre sans présence d'eau.
Ne pas trop remplir le réservoir (il ne doit pas y avoir de carburant dans le col de remplissage).
Après le remplissage, toujours vérifier que le bouchon du réservoir est correctement fermé.
Si du carburant a été renversé, s'assurer qu'il a séché et que les vapeurs sont dissipées avant de mettre le
Attention
groupe électrogène en marche.
Revisser le bouchon du réservoir à carburant.
3.5. Vérification du filtre à air
Ne jamais utiliser d'essence ou de solvants à point d'éclair bas pour le nettoyage de l'élément du filtre à air
(risque d'incendie ou d'explosion).
Attention
Déposer l'écrou et le couvercle du filtre à air (fig. D – rep. 1 & 2).
Retirer l'écrou à oreilles (fig. D – rep. 3) puis les éléments filtrants (fig. D – rep. 4 & 5) et vérifier visuellement leur état.
Nettoyer ou remplacer les éléments si nécessaire (cf. § Nettoyage du filtre à air).
Remettre en place les éléments filtrants, l'écrou à oreille, puis le couvercle et son écrou.
3.6. Vérification de la batterie de démarrage
Respecter les précautions d'utilisation des batteries (cf. Précautions d'utilisation des batteries) et s'assurer que la cosse «
de la batterie est correctement raccordée au circuit.

4. Utilisation du groupe

Avant toute utilisation :
- savoir arrêter le groupe électrogène en urgence,
- comprendre parfaitement toutes les commandes et manœuvres.
Pour arrêter le groupe électrogène d'une façon urgente, actionner le levier d'arrêt.
Avertissement

4.1. Mise en marche

Vérifier que le groupe électrogène est bien raccordé à la terre (cf. § Mise à la terre du groupe).
Vérifier le niveau d'huile (cf. § Vérification du niveau d'huile).
Tourner la clé de démarrage et d'arrêt (fig. A - rep. 5).
Remarque : si le moteur ne démarre pas au bout de 15 secondes, stopper l'essai et attendre 2 minutes avant de réitérer une
tentative (risque de détérioration).
Lâcher la clé et attendre que la température du moteur commence à s'élever avant d'utiliser le groupe électrogène.
Le remplissage de carburant doit s'effectuer moteur à l'arrêt et conformément aux
consignes de sécurité (cf. § Pleins de carburant).
- »
-