Kontrola Stavu Paliva; Kontrola Vzduchového Filtra; Používanie Generátora; Uvedenie Do Prevádzky - SDMO Diesel 6000 E XL C Benutzer- Und Wartungshandbuch/Übersetzung Der Original-Anleitung

3.4. Kontrola stavu paliva

Nebezpečenstvo
Odskrutkujte zátku palivovej nádrže (obr. A - ozn. 4).
Skontrolujte vizuálne hladinu paliva. V prípade potreby palivo doplňte doplna:
Palivovú nádrž naplňte pomocou lievika pričom je potrebné dbať na to, aby ste palivo nepreliali.
Používajte iba čistý benzín neobsahujúci vodu.
Neprepĺňajte nádrž (palivo nesmie byť v plniacom hrdle).
Po naplnení stále skontrolujte, či je zátka nádrže správne uzavretá.
Ak sa palivo rozlialo, pred uvedením elektrického agregátu do chodu sa uistite, či už vyschlo, a či nedošlo k
Upozornenie
rozptýleniu výparov.
Zátku na palivovej nádrži znova priskrutkujte.
3.5. Kontrola vzduchového filtra
Nikdy nepoužívajte benzín alebo rozpúšťadlá s nízkym bodom vzplanutia na čistenie súčasti vzduchového filtra
(riziko vznietenia alebo výbuchu).
Upozornenie
Dajte dole maticu a kryt vzduchového filtra (obr. D – ozn. 1 & 2).
Dajte dole krídelkovú maticu (obr. D – ozn. 3) potom dajte dole filtračné časti (obr. D – ozn. 4 & 5) a vizuálne skontrolujte ich stav.
Vyčistite alebo v prípade potreby vymeňte tieto časti (porov. § Čistenie vzduchového filtra ).
Dajte naspäť filtračné časti, krídelkovú maticu, následne kryt a jeho maticu.
3.6. Kontrola batérie štartovania
Dodržiavajte opatrenia o používaní batérií (pozrite Opatrenia o používaní batérií) a skontrolujte, či je svorka
na okruh.
4. Používanie generátora
Pred akýmkoľvek použitím:
- musíte vedieť zastaviť agregát v prípade núdze,
- dokonale poznať všetky ovládania a manipulácie.
Na zastavenie agregátu v prípade núdze použite páčku na zastavenie.
Upozornenie
4.1. Uvedenie do prevádzky
Skontrolujte, či je agregát správne uzemnený (porov. § Uzemnenie agregátu).
Skontrolujte hladinu oleja (porov. § Kontrola hladiny oleja).
Otočte kľúčom pre štart a stop (obr. A - ozn. 5).
Poznámka: ak motor nenaskočí do 15 sekúnd, zastavte činnosť a počkajte 2 minúty predtým, než sa o štart pokúsite znova (riziko
poškodenia).
Uvoľnite kľúč a počkajte, kým teplota motora nezačne stúpať prv, než agregát začnete používať.
4.1.1 Pomocné štartovanie
Ak elektrický štart nefunguje, naštartujte agregát ručne:
Otočte kľúčom pre štart a stop (obr. A - ozn. 5) v smere hodinových ručičiek do polohy (B).
Použite elektroventil (obr. A - ozn. 6, I).
Potiahnite rúčku navíjacieho štartovacieho lana (obr. A - ozn. 7), až kým nepocítite odpor, potom ho nechajte naspäť navínúť.
Potiahnite silno a rýchlo rúčku navíjacieho štartovacieho lana a potom ho nechajte naspäť navinúť.
Ak motor nenaštartuje, opakujte tento úkon až po jeho naštartovanie.
Použite elektroventil (obr. A - ozn. 6, O).
Plnenie paliva sa musí prevádzať pri zastavenom motore a v súlade s bezpečnostnými
predpismi (porov. § Plnenie paliva doplna).
„ - " správne pripojená
„ - "