SDMO Diesel 6000 E XL C Benutzer- Und Wartungshandbuch/Übersetzung Der Original-Anleitung Seite 122

7.4. Αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου
Κίνδυνος
Χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο δοχείο, αδειάστε το καύσιμο του ρεζερβουάρ:
1) Αποσυνδέστε τον σωλήνα εξόδου του ρεζερβουάρ καυσίμου (Εικ. C - αρ. 1) αφαιρώντας το κολάρο.
2) Μόλις ολοκληρωθεί η εκκένωση, επανασυνδέστε τον σωλήνα εξόδου του ρεζερβουάρ καυσίμου και ξαναβάλτε το κολάρο.
Αφαιρέστε τα κολάρα πάνω στους σωλήνες τροφοδοσίας καυσίμου του μοτέρ και επιστροφής του φίλτρου καυσίμου
(Εικ. C - αρ. 2).
Αφαιρέστε τη βίδα του φίλτρο καυσίμου (Εικ. C - αρ. 3).
Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου (Εικ. A - αρ. 13).
Βάλτε στη θέση του ένα καινούργιο φίλτρο καυσίμου.
Ξαναβάλτε στη θέση του το κολάρο που συγκρατεί το φίλτρο καυσίμου και σφίξτε τη βίδα.
Ξαναβάλτε τους σωλήνες και τα κολάρα στη θέση τους.
Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου, σκουπίστε κάθε ίχνος καυσίμου με ένα καθαρό πανί και ελέγξτε για τυχόν διαρροή.
7.5. Καθάρισμα του φίλτρου αέρα
Μη χρησιμοποιήσετε ποτέ βενζίνη ή διαλύτες με σημείο ανάφλεξης χαμηλό για το καθάρισμα του στοιχείου του
φίλτρου αέρα (κίνδυνος πυρκαγιάς ή έκρηξης).
Προσοχή
Αφαιρέστε το παξιμάδι και το καπάκι του φίλτρου αέρα (Εικ. D – αρ. 1 και 2).
Αφαιρέστε το παξιμάδι πεταλούδα και τα στοιχεία φίλτρου (Εικ. D – αρ. 3, 4 και 5) για να τα καθαρίσετε:
Στοιχείο από αφρώδες υλικό:
1) Πλύνετε το στοιχείο μέσα σε διάλυμα καθαρισμού σπιτιού και ζεστό νερό, και μετά ξεβγάλετε καλά.
Ή: Πλύνετέ το μέσα σε μη εύφλεκτο ή με υψηλό σημείο ανάφλεξης διαλύτη. Αφήστε το αφρώδες υλικό να στεγνώσει εντελώς.
2) Μουσκέψτε το αφρώδες υλικό μέσα σε καθαρό λάδι για μοτέρ και αφαιρέστε το λάδι που περισσεύει.
Σημείωση: Το μοτέρ θα βγάλει καπνό στο πρώτο ξεκίνημα, αν παραμείνει μεγάλη ποσότητα λαδιού μέσα στο αφρώδες υλικό
Στοιχείο από χαρτί:
1) Χτυπήστε ελαφρά το στοιχείο πολλές φορές πάνω σε μια σκληρή επιφάνεια για να αφαιρέσετε τις υπερβολικές βρωμιές.
Ή: Φυσήξτε με πεπιεσμένο αέρα διαμέσου του φίλτρου, από μέσα προς τα έξω.
Μη σκουπίζετε ποτέ τις ακαθαρσίες χρησιμοποιώντας βούρτσα.
2) Αντικαταστήστε το χάρτινο υλικό, εάν είναι υπερβολικά βρόμικο.
Βεβαιωθείτε προσεκτικά ότι τα δύο αυτά εξαρτήματα δεν είναι σχισμένα ή τρυπημένα. Αντικαταστήστε τα, εάν έχουν υποστεί
ζημιά.
Ελέγξτε αν ο αρμός από καουτσούκ είναι σε καλή κατάσταση (Εικ. D – αρ. 6). Αντικαταστήστε τον, αν χρειάζεται.
Ξαναβάλτε στη θέση τους τα στοιχεία φίλτρου και το παξιμάδι πεταλούδα, και μετά το καπάκι και το παξιμάδι του.
7.6. Συντήρηση της μπαταρίας εκκίνησης
Κίνδυνος
∆εδομένου ότι η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση, αρκεί να ελέγξετε την κατάσταση και το σφίξιμο των συνδέσεων καθώς και την
καθαριότητά της γενικότερα.
7.7. Καθάρισμα της ηλεκτρογεννήτριας
∆εν συνιστάται πλύσιμο με ψεκασμό νερού.
Απαγορεύεται ο καθαρισμός με μηχάνημα καθαρισμού υψηλής πίεσης.
Προσοχή
Αφαιρέστε όλες τις σκόνες και τα κατάλοιπα γύρω από την εξάτμιση.
Καθαρίστε την ηλεκτρογεννήτρια και ειδικότερα τις εισόδους και εξόδους αέρα κινητήρα και αλτερνέιτορ, χρησιμοποιώντας ένα
πανί και μια βούρτσα.
Ελέγξτε τη γενική κατάσταση της ηλεκτρογεννήτριας και αντικαταστήστε τα ελαττωματικά εξαρτήματα, εάν χρειάζεται.
Μην καπνίζετε, πλησιάζετε φλόγες ή προκαλείτε σπινθήρες. Ελέγχετε για πιθανή διαρροή,
σκουπίζετε κάθε ίχνος καυσίμου και βεβαιώνεστε ότι οι ατμοί έχουν εξαφανιστεί πριν
θέσετε σε λειτουργία την ηλεκτρογεννήτρια.
Μην τοποθετείτε ποτέ την μπαταρία κοντά σε φλόγα ή φωτιά
Χρησιμοποιείτε μόνο μονωμένα εργαλεία
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ θειικό οξύ ή νερό με προσθήκη οξέων για να
συμπληρώσετε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη.