Wartungsarbeiten; Kontrolle Von Schrauben Und Muttern; Motorölwechsel; Austauschen Des Ölfilters - SDMO Diesel 6000 E XL C Benutzer- Und Wartungshandbuch/Übersetzung Der Original-Anleitung

7. Wartungsarbeiten

Vor allen Wartungsarbeiten müssen Sie:
- den Stromerzeuger ausschalten,
- den oder die Stecker der Zündkerze(n) abziehen und die Startbatterie (falls vorhanden) abklemmen.
Achtung
Verwenden Sie ausschließlich Originalteile oder gleichwertiges Material: Gefahr der Beschädigung des Stromerzeugers.

7.1. Kontrolle von Schrauben und Muttern

Eine tägliche Kontrolle aller Verschraubungen ist notwendig, um Störungen und Pannen vorzubeugen.
Überprüfen Sie alle Teile des Stromerzeugers sowohl vor jeder Inbetriebnahme als auch nach jeder Verwendung.
Ziehen Sie alle Schrauben, die sich gelöst haben, nach.
Achtung: Das Anziehen der Zylinderkopfschrauben muss von einem Fachmann durchgeführt werden; wenden Sie sich hierzu an
Ihren regionalen Händler.
7.2. Motorölwechsel
Halten Sie die Umweltschutzvorschriften ein (vgl. § Umweltschutz) und lassen Sie das Öl in einen geeigneten Behälter ab.
Stellen Sie bei noch warmem Motor ein geeignetes Gefäß unter die Ölablassschraube (Fig. A - Pos. 11). Dann schrauben Sie die
Öleinfüllschraube (Fig. A, Pos. 3) und die Ölablassschraube heraus.
Nach vollständiger Entleerung schrauben Sie die Ölablassschraube wieder ein.
Füllen Sie empfohlenes Öl ein (vgl. § Eigenschaften), und überprüfen Sie den Ölstand (vgl. § Ölstandskontrolle).
Bringen Sie die Öleinfüllschraube wieder an und ziehen Sie sie fest.
Wischen Sie etwaige Ölflecken ab und überprüfen Sie die Dichtheit des Systems.
7.3. Austauschen des Ölfilters
Mit Hilfe eines geeigneten Behälters das Motoröl vollständig ablassen, indem die Ölablass- und Öleinfüllschraube
(Fig. A, Pos. 3 bzw. 11) entfernt wird.
Mit einem gekröpften Inbusschlüssel den Ölfilter (Fig. B, Pos 5) abschrauben.
Ölfilter (Fig. B, Pos. 6) abnehmen und entsorgen.
Die Aufnahme des Ölfilters reinigen und die Ölfilterdichtung mit sauberem Motoröl einschmieren.
Einen neuen Filter aufsetzen.
Die Schraube wieder anbringen und korrekt anziehen.
Empfohlenes Öl einfüllen (vgl. § Eigenschaften), Ölstand kontrollieren (vgl. § Überprüfung Ölstand).
Ölspuren abwischen und Ölfilter auf Dichtheit kontrollieren.

7.4. Austauschen des Kraftstofffilters

Gefahr
Mit einem geeigneten Behälter den Kraftstofftank ablassen:
1) Den Schlauch am Ausgang des Kraftstofftanks (Abb. C - Pos. 1) durch Abnehmen der Klemme ablösen.
2) Nach dem Ablassen den Schlauch am Tankausgang wieder anstecken und die Klemme montieren.
Die Klemmen am Schlauch der Motorzuführung sowie an der Kraftstofffilter-Rückleitung (Abb. C - Pos. 2) abnehmen.
Die Schraube für den Kraftstofffilter (Abb. C - Pos. 3) abnehmen.
Ölfilter entfernen (Abb. A - Pos. 13).
Einen neuen Kraftstofffilter anbringen.
Die Halteklemme des Kraftstoffilters wieder anbringen und die Schraube festziehen.
Die Schläuche und Klemmen wieder anbringen.
Auftanken, alle Kraftstoffspuren mit einem sauberen Lappen abwischen und kontrollieren, ob ein Leck vorhanden ist.
Es darf weder geraucht noch dürfen offenes Feuer oder Funken in unmittelbare Nähe
gebracht und erzeugt werden. Überprüfen Sie, dass keine Lecks bestehen, wischen Sie
jeglichen Kraftstoff auf und vergewissern Sie sich, dass die Dämpfe verflogen sind, bevor
Sie den Stromerzeuger in Betrieb nehmen.