Postopek Vzdrževanja; Kontrola Sornikov, Matic In Vijakov - SDMO SD 4000 Betriebs- Und Wartungsanleitung

7. Postopek vzdrževanja
7.1. Čiščenje oljnega filtra (slika E)
Izpraznite motorno olje.
Odstranite filter (1), potem ko ste odvili njegov 10 mm pritrdilni vijak (2).
Filter očistite s plinskim oljem ali z bencinom.
Posušite filter in ga ponovno namestite v obratnem vrstnem redu od demontaže.
Zategnite pritrdilni vijak filtra.
V motor nalijte predpisano količino olja.
Vključite agregat.
Preverite, da nikjer ne pušča in po potrebi uredite nivo.
7.2. Zamenjava filtra goriva (slika C)
Gorivo je zelo vnetljiva snov, ki v določenih pogojih lahko eksplodira. Ne kadite in ne približujte odprtega ognja
ali naprav, ki iskrijo.
Po ponovni montaži filtra preverite, da nikjer ne pušča in preverite, ali je območje res suho, preden vklopite
Nevarnost
električni agregat.
Zaprite ventil za gorivo (1).
Zapomnite si smer montaže filtra.
Odpnite obe pritrdilni sponki (2) filtra goriva (3) na ceveh in odstranite filter. Gorivo prestrezite v ustrezno posodo.
Na cevi namestite novi filter in ga pritrdite s pomočjo sponk (preverite ali je smer montaže pravilna).
Odprite ventil za gorivo (1) in preverite, da nikjer ne pušča.
7.3. Zamenjava zračnega filtra (slika D)
Odvijte in nato odstranite krilno matico (1) navojnega stebla zračnega filtra in shranite podložko.
Odstranite pokrov (2) filtra.
Odstranite filtrirni vložek (3) in ga zamenjajte z novim.
Ponovno namestite pokrov filtra, potem ko ste ga očistili.
Na navojno steblo zračnega filtra ponovno namestite podložko in do konca privijte krilno matico.
7.4. Zamenjava motornega olja (slika B)
Motorno olje izpraznite pri segretem motorju, tako da olje hitreje in popolnoma izteče iz motorja.
Odstranite čep nalivne odprtine-merilno palico za olje (1) in čep odprtine za praznjenje (2) ter izpraznite olje v ustrezno posodo.
Nato ponovno privijte in zategnite čep odprtine za praznjenje (2).
V oljno korito motorja nalijte ustrezno količino predpisanega olja in preverite nivo olja.
Namestite in zategnite čep nalivne odprtine-merilno palico za olje (1).
Po polnjenju preverite, da olje ne pušča.
Vse sledi olja obrišite s čisto krpo.

7.5. Kontrola sornikov, matic in vijakov

Da bi se izognili kakršnikoli nesreči ali poškodbi, je treba vsakodnevno natančno pregledati vse vijake na napravi.
Pred vsakim zagonom in po vsaki uporabi natančno preglejte električni agregat v celoti.
Zategnite vse popuščene vijake.
Opomba : Vijake glave motorja mora zategniti strokovno usposobljena oseba. Obrnite se na vašega regionalnega agenta.
7.6. Čiščenje agregata
Očistite ves prah in delce okoli izpušnega lonca in očistite agregat s krpo in krtačo (čiščenje s curkom vode ni priporočljivo,
čiščenje z visokotlačno čistilno napravo pa je prepovedano).
Pazljivo očistite vhode in izhode zraka na motorju ter alternator.
Preverite splošno stanje agregata in po potrebi zamenjajte poškodovane dele.