Alarmname
Fehler beim Lesen der
Konfiguration,
Grundeinstellungen
geladen
Defekter EEPROM-
Speicher
Große Resonanz
festgestellt!
E-STOPP-Signal aktiv
Aktives Hardwarelimit
Nach Auslösen irgendeines Alarms unterbricht der Antrieb seinen Betrieb und schaltet die
Leistungsendstufe aus. Die dynamische Bremse wird eingeschaltet, um die Drehzahl schneller zu
verringern. Wird beim dynamischen Bremsen der zulässige Strom überschritten, dann wird die dynamische
Bremse ausgeschaltet.
Zum Neustart des Antriebs bei Auftreten eines Alarms ist der Digitaleingang mit dem „Zurücksetzen"-
Signal zu versorgen oder von der csServoManager™-Anwendung aus zurückzusetzen.
7. Überlastkennlinie des Antriebs
Der simDrive™-Antrieb lässt zu, dass der Motor dreimal 3 Sekunden lang überlastet werden kann. Wenn der
Motor aber nur schwach überlastet wird, wird die zulässige Zeit länger. Untenstehend finden Sie die
Kennlinie der zulässigen Überlastzeit (senkrechte Achse) als Funktion ihres Werts (waagerechte Achse).
simDrive™-Servoantrieb - Bedienungsanleitung
Der Kontrollwert CRC32 im Gerätespeicher war falsch und es wurde die
Grundkonfiguration
geladen.
Antriebskonfiguration und/oder eine Betriebsstörung des nichtflüchtigen
Speichers
des Geräts. Wenn nach neu durchgeführter Konfiguration das
Problem sich wiederholt, setzen Sie sich mit dem Service in Verbindung.
Betriebsstörung des nichtflüchtigen Speichers. Setzen Sie sich mit dem Service
in Verbindung .
Der Antrieb überprüft im Stillstand, ob wegen z.B. fehlerhafter Einstellungen des
PID-Reglers der Motor nicht in Oszillationen geraten ist. Sollten große
Oszillationen festgestellt werden, dann schaltet sich der Antrieb aus, um die
Mechanik der Maschine zu schützen.
E-Stopp-Eingang aktiv. Der Antrieb kann nicht neu gestartet werden, solange
das E-Stopp-Signal ausgelöst ist.
Eingang des positiven oder negativen Limits aktiv. Der Antrieb kann nicht neu
gestartet werden, solange irgendeines Hardwarelimit aktiv bleibt.
Beschreibung
Der
Fehler
bedeutet
den
Verlust
der
45