Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Projektierungshandbuch Seite 167

Allgemeine Überlegungen zur...
Leistungsgröße [kW] Kabel [m (ft)]
315–400 (450–550)
150 (492)
300 (984)
450–500 (600–650)
150 (492)
300 (984)
Tabelle 10.32 IEC dU/dt-Prüfergebnisse für E1h–E4h mit ungeschirmten Kabeln und ohne Ausgangsfilter, 380–500 V
Leistungsgröße [kW] Kabel [m (ft)]
315–400 (450–550)
30 (98)
150 (492)
450–500 (600–650)
30 (98)
150 (492)
Tabelle 10.33 NEMA dU/dt-Prüfergebnisse für E1h–E4h mit geschirmten Kabeln und ohne Ausgangsfilter, 380–500 V
Leistungsgröße [kW] Kabel [m (ft)]
315–400 (450–550)
30 (98)
150 (492)
450–500 (600–650)
30 (98)
150 (492)
Tabelle 10.34 IEC dU/dt-Prüfergebnisse für E1h–E4h mit geschirmten Kabeln und ohne Ausgangsfilter, 380–500 V
Abbildung 10.17–Abbildung 10.20 zeigt die typische Rate von Spannungsanstiegen und Spitzenspannungen an den
Motorklemmen für abgeschirmte und ungeschirmte Kabel in verschiedenen Konfigurationen.
Diese Werte treffen auf den stationären Betrieb und beim RMS-Eingangsspannungsbereich des Frequenzumrichters V
Wenn der Frequenzumrichter im Bremsmodus läuft, wird die Spannung des Zwischenkreises um 20 % erhöht. Dieser Effekt
ist mit einer Erhöhung der Netzspannung um 20 % vergleichbar. Berücksichtigen Sie diesen Spannungsanstieg, wenn Sie
Motorisolationsanalysen für Bremsanwendungen durchführen.
MG38C203
Projektierungshandbuch
Netzspannung [V]
5 (16) 460
30 (98) 460
460
460
5 (16) 460
30 (98) 460
460
460
Netzspannung [V]
5 (16) 460
460
460
5 (16) 460
460
460
Netzspannung [V]
5 (16) 460
460
460
5 (16) 460
460
460
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Anstiegzeit [µs] Spitzenspannung [V]
0.33 1038
1.27 1061
0.84 1142
2.25 1244
0.53 1042
1.22 1200
0.90 1110
2.29 1175
Anstiegzeit [µs] Spitzenspannung [V]
0.17 1017
– –
0.41 1268
0.17 1042
– –
0.22 1233
Anstiegzeit [µs] Spitzenspannung [V]
0.26 1017
– –
0.70 1268
0.27 1042
– –
0.52 1233
dU/dt [V/µs]
2556
668
1094
443
1569
1436
993
411
dU/dt [V/µs]
3176
–
1311
3126
–
2356
dU/dt [V/µs]
3128
–
1448
3132 10 10
–
1897
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