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Motorregelung & Motoreinstellungen
5.14
U/f-Kennliniensteuerung parametrieren
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5.14.6
Schlupfkompensation einstellen
Die Schlupfkompensation dient dazu, eine lastabhängige Drehzahlabweichung automatisch auszu-
gleichen. Damit die Schlupfkompensation korrekt arbeiten kann, wird der Nennschlupf des Motors
benötigt.
Hinweis!
Achten Sie auf korrekte Parametrierung der Motor-Nennfrequenz und der Motor-Nenn-
drehzahl. Beide Parameter dienen zur Berechnung des Motor-Nennschlupfes.
0x2B09 | 0x3309 - VFC: Schlupfkompensation - Parameter
Sub.
Name
VFC: Schlupfkompensation - Einfluss
1
VFC: Schlupfkompensation - Filterzeit
2
Subindex 1:
VFC: Schlupfkompensation - Einfluss
Anpassung des berechneten Schlupfes
• Erforderlich aufgrund von Abweichungen (Toleranzen) zwischen den realen Motordaten und den Typenschildan-
gaben.
• Z. B. Einstellung 100 %: Vollständig wirksame Schlupfkompensation (Annahme: Bei Nennbelastung sind realer
und errechneter Schlupf gleich groß.)
Einstellbereich
-200.00
Schreibzugriff RSP OSC P RX TX
Subindex 2:
VFC: Schlupfkompensation - Filterzeit
Anpassung des zeitlichen Verhaltens der Schlupfkompensation
Einstellbereich
1
Schreibzugriff RSP OSC P RX TX
166
(min. Wert | Einheit | max. Wert)
%
(min. Wert | Einheit | max. Wert)
ms
Lenze-Einstellung
0.00 %
2000 ms
Lenze-Einstellung
200.00 0.00 %
Skalierung: 1/100
Lenze-Einstellung
6000 2000 ms
Lenze · Servo-Inverter i700 · Referenzhandbuch · DMS 4.0 DE · 03/2017 · TD06
Datentyp
INTEGER_16
UNSIGNED_16
INTEGER_16
UNSIGNED_16