Fiat Freemont Betriebsanleitung Seite 86

befindet sich ein Rad zum Ausschalten oder Einstellen
KENNTNIS
des Luftstroms aus diesen Ausströmern.
DES
FAHRZEUGS
• Bi-Level-Modus (zwei Ebenen)
Die Luft strömt aus den Ausströmern in der
Instrumententafel und im Fußraum aus. Ein ge-
SICHERHEIT
ringer Luftstrom wird auch durch die Entfrosterdüse
und Seitenfenster-Entfrosterdüsen geleitet.
HINWEIS: Im Bi-Level-Modus strömt bei entspre-
START UND
BETRIEB
chenden Bedingungen kühlere Luft aus den Ausströ-
mern an der Instrumententafel und wärmere Luft aus
den Ausströmern im Fußraum.
WARNLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
• Fußraum-Modus
Die Luft kommt aus den Ausströmern am Bo-
den. Ein geringer Luftstrom wird auch durch die
IM NOTFALL Entfrosterdüse
geleitet.
• Entfroster-/Fußraum-Modus
SERVICE UND
Die Luft strömt aus den Ausströmern am Bo-
PFLEGE
den, den Entfrosterdüsen und den Ausströmern
für die Seitenfenster. Dieser Modus ist ideal für
kalte und verschneite Bedingungen.
TECHNISCHE
DATEN
12. Taste Klimaregelung „OFF" (Aus)
Berühren Sie kurz diese Taste, um die Klimaregelung
ein- und auszuschalten.
INHALT
80
und Seitenfenster-Entfrosterdüsen
13. Temperaturregler-Taste „Nach unten"/
Fahrerseite (nur Uconnect® 8.4)
Gestattet dem Fahrer eine unabhängige Temperaturre-
gelung. Für niedrigere Temperaturen berühren Sie die
Taste.
HINWEIS: Im „Sync"-Modus wird mit dieser Taste
automatisch auch die Temperatur des Beifahrerbe-
reichs eingestellt.
14. Temperaturregler-Taste „Nach oben"/
Fahrerseite (nur Uconnect® 8.4)
Gestattet dem Fahrer eine unabhängige Temperaturre-
gelung. Für höhere Temperaturen berühren Sie die
Taste.
HINWEIS: Im „Sync"-Modus wird mit dieser Taste
automatisch auch die Temperatur des Beifahrerbe-
reichs eingestellt.
15. „Temperaturregler" (nur Uconnect® 4.3)
Berühren Sie den Softkey für die Fahrer- bzw. Beifahrer-
temperatur, um die Lufttemperatur im Fahrgastraum
zu regeln. Der rote Bereich auf der Temperaturskala
zeigt wärmere Temperaturen an. Der blaue Bereich auf
der Temperaturskala zeigt kältere Temperaturen an.
Für Fahrer und Beifahrer stehen unabhängige Tempe-
raturregler zur Verfügung, wenn der „Sync"-Modus
nicht aktiv ist.