Fiat Freemont Betriebsanleitung Seite 387

• Bei kaltem Öl muss der Füllstand zwischen den
unteren beiden Bohrungen im Bereich „COLD"
(Kalt) liegen. Wenn die Prüfung ergibt, dass der
Ölstand zu niedrig ist, muss eine entsprechende
Menge Öl über den Einfüllstutzen (Ölpeilstab) nach-
gefüllt werden. Füllen Sie nicht zu viel Flüssigkeit ein.
Nachdem Sie eine beliebige Menge Öl durch den
Öleinfüllstutzen hinzugefügt haben, warten Sie min-
destens zwei Minuten, damit das Öl vollständig in das
Getriebe geleitet wird, bevor Sie den Füllstand er-
neut prüfen.
8. Prüfen Sie auf Undichtigkeiten. Lösen Sie die Fest-
stellbremse.
Vergewissern Sie sich, dass die Kappe des Ölpeilstabs
wieder richtig sitzt, damit nach dem Kontrollieren oder
Nachfüllen von Getriebeflüssigkeit kein Schmutz oder
Wasser in das Getriebe gelangt.
• Durch dieVerwendung einer anderen als
der durch den Hersteller empfohlenen Ge-
triebeflüssigkeit kann es zu verschlechter-
ter Schaltqualität und/oder Vibrationen am Dreh-
momentwandler kommen, und es kann ein
häufigerer Wechsel der Getriebeflüssigkeit und des
Getriebeflüssigkeitfilters erforderlich werden.Wei-
tere Informationen zu Flüssigkeitsspezifikationen
finden Sie im Abschnitt „Technische Daten" unter
„Flüssigkeiten, Schmiermittel
Ersatzteile".
• Schmutz undWasser können schwere Getriebe-
schäden verursachen. Vergewissern Sie sich, dass
die Kappe des Peilstabs wieder richtig sitzt, damit
nach dem Kontrollieren oder Nachfüllen von Ge-
triebeflüssigkeit kein Schmutz oder Wasser in das
Getriebe gelangt.
Flüssigkeits- und Filterwechsel
Siehe die korrekten Wartungsintervalle in „Wartungs-
plan".
Wechseln Sie außerdem das Öl und den Filter, wenn
das Öl verunreinigt ist (mit Wasser usw.) oder das
Getriebe aus irgendeinem Grund zerlegt wird.
KENNTNIS
DES
FAHRZEUGS
SICHERHEIT
START UND
BETRIEB
und Original-
WARNLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
SERVICE UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
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