Fiat Freemont Betriebsanleitung Seite 278

unabhängig vom gewählten Vorwärtsgang. PARK, RE-
KENNTNIS
VERSE (Rückwärtsgang) und NEUTRAL (Leerlauf )
DES
funktionieren weiterhin. Eventuell leuchtet die System-
FAHRZEUGS
kontrollleuchte (MIL) auf. Im Notlaufbetrieb kann das
Fahrzeug zu einem Vertragshändler gefahren werden,
SICHERHEIT
ohne das Getriebe zu beschädigen.
Bei einer vorübergehend aufgetretenen Störung kann
das Getriebe anhand der folgenden Schritte zurückge-
START UND
setzt werden, damit alle Vorwärtsgänge wieder funkti-
BETRIEB
onsfähig sind:
1. Bringen Sie das Fahrzeug zum Stillstand.
WARNLEUCHTEN
2. Schalten Sie das Getriebe in Stellung PARK.
UND MELDUNGEN
3. Schalten Sie den Zündschalter in die Position
LOCK/OFF (Lenkradsperre/Aus).
IM NOTFALL
4. Warten Sie etwa 10 Sekunden lang.
5. Starten Sie den Motor erneut.
SERVICE UND
6. Stellen Sie den Schalthebel in den gewünschten
PFLEGE
Gangbereich. Wird die Störung nicht mehr erfasst,
kehrt das Getriebe in den Normalbetrieb zurück.
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
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HINWEIS: Selbst wenn das Getriebe zurückgestellt
werden kann, empfehlen wir Ihnen, so schnell wie
möglich Ihren Vertragshändler aufzusuchen. Ihr Ver-
tragshändler besitzt ein Diagnosegerät, mit dem fest-
gestellt werden kann, ob dieses Problem erneut auftre-
ten kann.
Kann das Getriebe nicht rückgestellt werden, ist eine
Wartung durch den Vertragshändler erforderlich.
Overdrive-Betrieb
Das Automatikgetriebe umfasst einen elektronisch ge-
steuerten Overdrive (höchster Gang). Das Getriebe
schaltet automatisch auf Overdrive, wenn die folgen-
den Bedingungen erfüllt sind:
• Der Schalthebel steht in Stellung DRIVE (Fahrt).
• Die Getriebeflüssigkeit hat normale Betriebstem-
peratur erreicht.
• Das Kühlmittel hat eine angemessene Temperatur
erreicht.
• Die Fahrgeschwindigkeit ist ausreichend hoch, und
der Fahrer drückt das Gaspedal nicht zu fest durch.