Fiat Freemont Betriebsanleitung Seite 327

HINWEIS: Lassen Sie Fremdkörper (z. B. Schrauben
oder Nägel) im Reifen stecken.
(C) TIREFIT -Dichtmittel in den platten Reifen
einspritzen:
• Vor dem Einschalten des TIREFIT-Sets immer erst
den Motor anlassen.
HINWEIS: Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe muss
die Feststellbremse angezogen und der Schalthebel auf
NEUTRAL (Leerlauf ) sein.
• Nach Drücken der Einschalttaste (4) strömt das
Dichtmittel (weiße Flüssigkeit) vom Dichtmittelbe-
hälter (1) durch den Dichtmittelschlauch (6) in den
Reifen.
HINWEIS: Durch das Loch im Reifen kann etwas
Dichtmittel austreten.
Wenn das Dichtmittel (weiße Flüssigkeit) nicht
innerhalb von 0-10 Sekunden durch den Dichtmittel-
schlauch (6) strömt:
1. Die Einschalttaste (4) zum Ausschalten des TIREFIT-
Sets drücken. Den Dichtmittelschlauch (6) vom
Ventilschaft abschrauben. Sicherstellen, dass der
Ventilschaft frei von Schmutz ist. Den Dichtmittel-
schlauch (6) am Ventilschaft wieder aufschrauben.
Sicherstellen, dass der Betriebsartwählknopf (5) auf
Betriebsart Dichtmittel und nicht Betriebsart Luft
eingestellt ist. Zum Einschalten die Einschalttaste
(4) des TIREFIT-Sets drücken.
2. Den Stecker (8) an einer anderen 12-Volt-Steckdose
in Ihrem Fahrzeug oder in einem anderen Fahrzeug
(wenn verfügbar) anschließen. Vor dem Einschalten
des TIREFIT-Sets sicherstellen, dass der Motor läuft.
3. Der Dichtmittelbehälter (1) kann durch früheren
Gebrauch leer sein. Benachrichtigen Sie eine Werk-
statt.
HINWEIS: Wenn der Betriebsartwählknopf (5) auf
Betriebsart Luft eingestellt ist und die Pumpe arbeitet,
strömt Luft nur durch den schwarzen Luftpumpen-
schlauch (7) und nicht durch den Dichtmittelschlauch (6).
Wenn das Dichtmittel (weiße Flüssigkeit)
durch den Dichtmittelschlauch (6) strömt:
1. Betätigen Sie die Pumpe weiterhin, bis kein Dicht-
mittel mehr durch den Schlauch strömt (üblicher-
weise 30-70 Sekunden). Wenn das Dichtmittel
durch den Dichtmittelschlauch (6) strömt, kann die
Druckanzeige (3) auf bis zu 5 bar steigen. Der auf
dem Manometer (3) angezeigte Druck fällt schnell
von ca. 5 bar auf den aktuellen Reifendruck ab,
sobald der Dichtmittelbehälter (1) leer ist.
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