Fiat Freemont Betriebsanleitung Seite 314

6. Blockieren Sie das dem zu wechselnden Rad diago-
KENNTNIS
DES
FAHRZEUGS
SICHERHEIT
HINWEIS: Vor dem Anheben müssen alle Personen
START UND
aus dem Fahrzeug aussteigen.
BETRIEB
Entnahme des Reserverads
WARNLEUCHTEN
HINWEIS: Klappen Sie bei siebensitzigen Modellen
UND MELDUNGEN
die Sitze der dritten Reihe flach um. Dadurch wird
mehr Platz frei, um auf die Werkzeuge zugreifen und
den Seilwindenmechanismus betätigen zu können.
IM NOTFALL
1. Nehmen Sie die Teile 1, 2 und 3 des Wagenheber-
griffs aus dem Staufach und stecken Sie sie
zusammen. (abb. 167)
SERVICE UND
PFLEGE
HINWEIS: Lassen Sie beim Zusammenstecken der
Teile 2 und 3 die kleine Kugel am Ende von Teil 2 und
der kleinen Bohrung am Ende von Teil 3 einrasten.
TECHNISCHE
Dadurch sind die Teile fest miteinander verbunden.
DATEN
Bauen Sie die Teile 1 und 2 so zusammen, dass die
Radmutternuss am Ende von Teil 1 nach oben zeigt,
wenn es auf Teil 2 aufgesetzt wird. Dadurch kann der
INHALT
Seilwindenmechanismus leichter gekurbelt werden.
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nal gegenüberliegende Rad mit
Unterlegkeilen oder Holzklötzen
vorn und hinten. Soll beispiels-
weise das rechte Vorderrad ge-
wechselt werden, ist das linke
Hinterrad zu blockieren.
2. Setzen Sie den zusammengebauten Wagenheber-
griff in die Aufnahmebuchse des Windenmechanis-
mus im Wagenheberstaufachbereich. Kurbeln Sie
mit dem Wagenhebergriff gegen den Uhrzeigersinn,
bis das Reserverad auf dem Boden liegt und das
Stahlseil so viel Durchhang hat, dass das Reserverad
unter dem Fahrzeug hervorgezogen werden kann.
(abb. 167)
Reserverad absenken/anheben
1 – Wagenhebergriff für Reserverad
2 – Verlängerung 1
3 – Verlängerung 2