Fiat Freemont Betriebsanleitung Seite 273

selbstkalibrierend; aus diesem Grund können die ers-
ten Schaltvorgänge bei einem Neufahrzeug etwas ab-
rupt ausfallen. Dies ist normal. Die präzisen Schalt-
punkte werden sich innerhalb von einigen hundert
Kilometern einstellen.
Schalten Sie nur dann von der Stellung DRIVE (Fahrt) in
die Stellung PARK oder REVERSE (Rückwärtsgang),
wenn das Gaspedal nicht mehr betätigt wird und das
Fahrzeug steht. Halten Sie beim Schalten zwischen
diesen Gängen den Fuß auf dem Bremspedal.
Der Schalthebel hat die Stellungen PARK, REVERSE
(Rückwärtsgang), NEUTRAL (Leerlauf ), DRIVE (Fahrt)
und AutoStick®. Manuelles Schalten kann über
AutoStick® erfolgen (weitere Informationen hierzu
finden Sie unter „AutoStick®" in diesem Abschnitt).
Wenn Sie den Schalthebel in die Position AutoStick®
(+/-) bewegen (unter der Stellung DRIVE (Fahrt)), wird
der AutoStick®-Modus ausgewählt, in dem die manu-
elle Schaltfunktion des Getriebes aktiviert und der
aktuell eingelegte Gang im Kombiinstrument angezeigt
werden.
(abb. 154)
Gangbereiche
Überdrehen Sie den Motor AUF KEINEN FALL, wenn
Sie aus der Stellung PARK oder NEUTRAL (Leerlauf ) in
einen anderen Gangbereich schalten.
HINWEIS: Warten Sie nach der Auswahl eines Gang-
bereichs einen Moment, damit der ausgewählte Gang
eingelegt werden kann, bevor Sie beschleunigen. Dies
ist besonders wichtig, wenn der Motor kalt ist.
PARK
Die Stellung PARK sperrt das Getriebe und unterstützt
so die Wirkung der Feststellbremse. In dieser Stellung
kann der Motor gestartet werden. Schalten Sie niemals
in die Stellung PARK, wenn sich das Fahrzeug noch
bewegt. Ziehen Sie beim Verlassen des Fahrzeugs mit
dieser Schalthebelstellung grundsätzlich die Feststell-
bremse an.
(abb. 154)
Schalthebel
KENNTNIS
DES
FAHRZEUGS
SICHERHEIT
START UND
BETRIEB
WARNLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
SERVICE UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
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