Bosch FWA 46xx + Originalbetriebsanleitung Seite 326

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4.15 轮辋跳动补偿/测定过程
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对于带有磁铁夹具的车辆在测定过程中有如下步骤:
1. 取下轮辋处的安全绳。
2. 进行轮辋撞击补偿/测定过程。
3. 将安全绳挂到轮辋上。
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注意，只能使用 4 个同样的夹紧支架，只有这样才能正
确测量（测量误差）。
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确保车辆前后侧面不会从试验台上或坑道上滑下来。
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驶入测量位置之后，才能安装支架。
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车辆驶上驶下旋转底座和移动底座必须插上锁定销!
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车辆必须移到同一水平高度。也就是说，滚动平面必须保
持水平。
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轮辋跳动补偿/测定过程只能通过移动车辆进行。
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测量期间，不能走到照相机和检测板之间。
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在轮辋跳动补偿/测定过程之前必须调整检测板水平（水
平仪校准）。检测板不会再与夹具间产生转动。
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在轮辋跳动补偿/测定过程后，安装制动夹具用于进一步
测量。
4.15.1 确定车道
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注意给旋转底座中心前后留出足够的平的滚动车道。
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对于所有通行的车轮和轮胎尺寸，滚动车道需保证车辆向
前或向后滚动 30°。这就是说，滚动车道向前/向后最大
250 mm。
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4.15.2 进行轮辋跳动补偿/测定过程。
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FAS-检测板必须安置妥当。
1. 按下 <F3> 继续运行程序。
 发光调节。
 请求显示：
"车辆向后滑动"。
2. 车辆向后滑动约 30 度（与行驶方向相反）。
 提示显示：
"滑道正常"。
3. 停住车辆。
 请求显示：
"车辆向前滑动"。
4. 车辆平稳且不间断向前推进约车轮旋转一周的 60 度
（行驶方向）。
 提示显示：
"滑道正常"。
5. 停住车辆。
 请求显示：
"车辆向后滑至起始位置"。
6. 向后滑动车辆大约 30°直至检测板再次水平并且车辆位
于旋转底座中央。
 请求显示：
"安装制动张紧器"，"拔下锁定销并取下垫片"。
7. 安装制动张紧器（见 4.15），拔下转盘锁定销并取下垫
片。
8. 按下 <F3> 继续程序运行。
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成功进行了轮辋跳动补偿/测定过程。
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如果在向后滑动时出现故障提示"在几个仪表板上不是
所有标记被识别。"，请缓慢向前滑动车辆，直至显示提
示"滑道正常"。
如果在向前滑动时出现警示"在滑道末端无提
示"，请继续向前滑动车辆，直至达到 60°。
当然要注意不要超出滑道，因为在这种情况下不
会显示"滑道正常"。然后，显示请求"车辆向
后滑至起始位置"。
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如果车辆向后滑动过于缓慢，则显示过程初始屏幕，操作
者被请求从起始位置重复轮辋跳动补偿/测定过程。
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