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• Den korrekten Anschluss der Hard-Lock-
Vorrichtung am Computer überprüfen
(Abb. 2) und/oder das Vorhandensein und
das korrekte Einfügen der "Sim Card" im
Kartenleser.
HINWEISE
- Zur Verdeutlichung der Abmessungen
der "Sim Card" und demnach der vorgese-
henen Aufnahme im Karteneinschub ist in
Abb. 5 die Vorgehensweise für deren Ent-
nahme dargestellt: Mit dem Daumen auf
den zentralen Bereich der "Card" drücken,
um die beiden Anschlusslaschen zu lösen
und somit die zu verwendende "Sim Card"
zu erhalten.
- Die "Sim Card" ist so einzufügen, dass der
vergoldete Einsatz (Abb. 4) nach oben und
die Schrägkante nach außen zeigt (siehe
Abb. 4), anschließend ist sie bis zum An-
schlag einzuschieben.
• Beim Start des Programms werden neben
dem Vorhandensein der Sim Card auch die
vorliegenden Freigaben dieser Karte über-
prüft.
AKTIVIERUNG DER ZUSATZ-
FUNKTIONEN DES ACHS-
MESSGERÄTS
Die Aktivierung der Zusatzfunktionen des
Achsmessgeräts erfolgt über die Aktuali-
sierung seiner Schutz-Hauptkarte.
Die Aktualisierung wird mit der "SIM-Karte
zur Aktualisierung" durchgeführt, die man
bei Bestellung des entsprechenden Zube-
hörkits erhält.
Die Aktualisierungskarten werden durch
spezielle Symbole unterschieden und
identifiziert: Detaillierte Informationen
bezüglich der Erkennung der Aktualisie-
rungen sind dem Beiheft der betreffenden
Aktualisierung zu entnehmen.
Betriebsanleitung WA 780 - Cura S 780
LEGENDE DER
ABKÜRZUNGEN DER
DATENBANK
/ Trennt verschiedene Modelle voneinander
4WD
Four Wheel Drive
4WS
Vier lenkende Räder
4x4
Integralantrieb
8565050+ Ab dieser
Fahrgestellnummer
8565050- Bis zu dieser
Fahrgestellnummer
ALU
Leichtmetallfelgenrad
AS
Luftfederungen
HS
Hydraulikfederungen
CAB
Kabinenwagen
CABR.
Cabriolet
CYL.
Zylinder
DR
Tür
ESTATE
Kombi
FWD
Vorderradantrieb
HD
Schwereinsatz oder
Sporteinsatz
LHD
Lenkrad links
PAS
Servolenkung
R
Radial
RHD
Lenkrad rechts
BT
Reifen "BIAS"
RT
Radialer Reifen
RWD
Hinterradantrieb
S
Spezial oder Sport
SPORT
Sport
SLS
Selbstausrichtende Federungen
STD
Standard-Fahrzeug
SW
Station Wagon
T
Turbo
TD
Turbo Diesel
TDI
Turbo Diesel Einspritzer
XP
Herkömmlicher Reifen
IRS
Unabhängige Hinterachsfederung
IFS
Unabhängige Vorderachsfederung
SPS
Sportwagen-Aufhängung
SWB
Kurzer Radstand
MWB
Mittlerer Radstand
LWB
Langer Radstand
MM/AA+ Ab dem angegebenen Datum
(Monat/Jahr)
D
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Kapitel
Fehlerbehebung
