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11.4.2 Motorölwechsel
Öl ist sehr wichtig in einem Motor und wird sowohl zur Schmierung
als auch zur Kühlung des Motors genutzt. Es empfi ehlt sich, dass
Motoröl regelmäßig zu wechseln.
• Stellen Sie sicher, dass die Maschine auf einem ebenen Untergrund
steht.
• Lassen Sie den Motor warmlaufen bis das Öl dünnfl üssig wird und
schalten Sie ihn danach aus.
• Ziehen Sie vorsorglich den Schlüssel aus dem Zündschloss.
• Vorne im Motor ist eine fl exible Leitung im Motorfuß festge-
schraubt. Am Ende befi ndet sich ein abnehmbarer Verschluss. (Siehe § 11.4.1.1.)
Warnhinweis :
Ölmangel im Motor führt unwiderrufl ich zu schweren Motorschäden. (Bei solchen
Fehlern entfällt die Garantie).
Seien Sie umweltbewusst : Bringen Sie das Öl zu einer offi ziellen Sammelstelle, die eine
fachmännische Entsorgung oder Wiederverwertung gewährleistet. Öl niemals in die Kanalisation
schütten
11.4.3 Austauschen des Ölfi lters
Tauschen Sie regelmäßig bei jedem zweiten Ölwechsel auch den
Ölfi lter aus. (Regelmäßig : Alle 100 Betriebsstunden:)
• Der Ölfi lter befi ndet sich an der Seite des Motors in der Nähe
des Hydrauliköltanks.
• Lassen Sie zunächst das gesamte Öl ab (siehe § 11.4.3).
• Stellen Sie den Auffangbehälter unter den Filter (im Filter blei-
ben höchstens 0,3 l Restöl zurück).
• Schrauben Sie anschließend den Ölfi lter heraus. (Entgegen
dem Uhrzeigersinn.)
Bemerkung : Dieser Filter kann ziemlich fest am Motor befes-
tigt sein. Es gibt spezielles Werkzeug, um diesen Filter zu lösen.
Fragen Sie bei einer vom Motorhersteller autorisierten Werkstatt
nach diesem Werkzeug.
• Verwenden Sie die vom Motorhersteller vorgeschriebenen Originalfi lter (siehe Motoranlei-
tung). Sie können diese Filter bei einem anerkannten ELIET-Händler oder einer anerkannten
Reparaturwerkstatt des Motorherstellers bestellen. Artikelcode: B&S Vanguard 22 PS : 492932
S - Artikelcode : Honda GX670: 15400-ZJ1-004
• Tragen Sie frisches Öl auf den Dichtungsring des neuen Filters auf.
• Schrauben Sie den neuen Filter ein, bis die Dichtung den Filteradapter berührt.
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