G) Controleren En Instellen Van De Richtingsroerservo; H) Controleren En Instellen Van De Hoogteroersturing - Reely SKY Pitts Bedienungsanleitung

g) Controleren en instellen van de richtingsroerservo

Indien uw model ongelijke roeruitslagen vertoont naar links en naar rechts,
dan staat de servohefboom niet precies onder een hoek van 90° ten
opzichte van de stuurstang. Om de juiste stand van de servohefboom te
controleren en eventueel te kunnen bijstellen, neemt u de kap van de
cockpit voorzichtig af.
Omdat de kunststof kap met dubbelzijdig tape op de romp gekleefd is, is
ze in verhouding gemakkelijk af te trekken. Indien u daarna nog de acht-
erste cockpitvloer, die ook slechts licht is vastgelijmd, uitneemt, heeft u
vrije toegang tot de richtingsroerservo (1) en de hoogteroerservo (2).
Net als bij de rolroerservo kunnen de beide servohefbomen (3) na het
losdraaien van de bevestigingsschroef worden afgenomen, en ev. een
'nokje' verder terug worden vastgeschroefd. Voer deze instellingen alleen
uit als u de vliegaccu losgekoppeld heeft!
Afb. 11

h) Controleren en instellen van de hoogteroersturing

Stel eerst de zender en vervolgens het model in werking. De trimhefboom voor het hoogteroer (zie afb. 2, positie 3) moet in de middenpositie staan. Indien het
roervlak (1) licht naar boven of naar onder zou wijzen, kunt u door verdraaien van de vorkkop (2) die vereiste lengte van de roerbesturing precies instellen, en
zo het vlak van het hoogteroer exact afstellen.
Afb. 12a
Indien u de rechter stuurknuppel van de zender (zie afb. 2, pos. 4) naar onder drukt, moet het vlak van het richtingsroer (1) ong. 1,5 cm naar boven uitslaan.
Afb. 12b
92