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  • DEUTSCH, seite 32
Par. Bezeichnung
Einstellung der Motorüber-
Motorüber-
lastschutzzeit in Min. Norma-
L1-02
lastschutz-
lerweise ist keine Änderung
zeit
nötig.
Blockierschutz
0: Deaktiviert – Motor
Blockier-
schutzaus-
L3-01
wahl bei
1: Universell – unterbricht die
Beschleuni-
gung
2: Intelligent –
Strompegel für
Einstellung des Blockier-
Blockierschutz
L3-02
schutz-Strompegels bei
bei Beschleuni-
Beschleunigung.
gung
0: Deaktiviert – Verzögerung
Auswahl für
Blockier-
L3-04
1: Universell – Verzögerung
schutz bei
Verzögerung
0: Deaktiviert – Blockierung
Auswahl für
Blockier-
L3-05
schutz bei
1: Verzögerungszeit 1 –
Betrieb
Strompegel
Einstellung des Strompe-
für Blockier-
gels, bei dem der Blockier-
L3-06
schutz bei
schutz beim Betrieb aktiviert
Betrieb
wird.
Autotuning
0: Autotuning mit -Motordrehung
Auswahl der
2: Nur Abschlusswiderstand
T1-01
Autotuning-
3: Autotuning mit Motordre-
Betriebsart
hung für Energiesparfunktion
Einstellung der Motornennlei-
T1-02 Nennleistung
stung (kW).
Nenn-
Einstellung der Motornenn-
T1-03
spannung
spannung (V).
I67E-DE
V1000 Kurzanleitung
Beschreibung
beschleunigt bei aktiver
Beschleunigungsrate und
kann bei zu schwerer Last
oder zu kurzer
Beschleunigungszeit
blockieren.
Beschleunigung, wenn der
Strom über dem Wert von
L3-02 liegt.
Beschleunigung in der
kürzestmöglichen Zeit.
wie eingestellt. Es kann
Überspannung auftreten.
wird unterbrochen, wenn die
DC-Zwischenkreisspannung
zu hoch wird.
oder Überlastung des Motors
kann auftreten.
Verringerung der Drehzahl
über C1-02.
Par. Bezeichnung
Nenn-
Einstellung des Motornenn-
T1-04
strom
stroms (A).
Nenn-
Einstellung der Motornenn-
T1-05
frequenz
frequenz (Hz).
Einstellung der Anzahl der
T1-06 Motorpole
Motorpole.
Einstellung der Motor-Nenn-
T1-07 Nenndrehzahl
drehzahl (RPM).
Eisenverlust zur Bestimmung
Motor-Eisen-
des Energiesparkoeffizienten.
T1-11
verlust
Falls unbekannt, auf Stan-
dardwert belassen.
Überwa-
chung
U1-01
Frequenzsollwert (Hz)
U1-02
Ausgangsfrequenz (Hz)
U1-03
Ausgangsstrom (A)
U1-05
Motordrehzahl (Hz)
U1-06
Ausgangsspannungs-Sollwert (V AC)
U1-07
Zwischenkreisspannung (V DC)
U1-08
Ausgangsleistung (kW)
Drehmomentsollwert (des Motor-Nenn-
U1-09
drehmoments in %)
Eingangsklemmenstatus
U1-10 = 0000000
U1-10
Ausgangsklemmenstatus
U1-11 = 000
U1-11
6 Parametertabelle
Beschreibung
Beschreibung
1: Digitaleingang 1
(Klemme S1 aktiviert)
1: Digitaleingang 2
(Klemme S2 aktiviert)
1: Digitaleingang 3
(Klemme S3 aktiviert)
1: Digitaleingang 4
(Klemme S4 aktiviert)
1: Digitaleingang 5
(Klemme S5 aktiviert)
1: Digitaleingang 6
(Klemme S6 aktiviert)
1: Relaisausgang
(Klemme MA-MC geschlossen
MB-MC geöffnet)
1: Offener Kollektorausgang 1
(Klemme P1) aktiviert
1: Offener Kollektorausgang 2
(Klemme P2) aktiviert
25

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