Omron V1000 Handbuch Seite 106

Circuit de contrôle
Le bornier de contrôle est équipé de bornes à ressort. Utilisez toujours les câbles
indiqués dans la liste ci-dessous. Pour un câblage correct, il est recommandé d'utili-
ser des câbles rigides ou souples avec embouts. La longueur dénudée et la lon-
gueur des embouts respective doivent être de 8 mm.
Installation du filtre CEM
Ce variateur a été testé selon la norme européenne EN61800-3. Pour respecter
les normes CEM, câblez le circuit principal comme indiqué ci-après.
1. Installez un filtre antibruit CEM approprié côté entrée. Reportez-vous à la liste
ci-dessous ou au manuel d'instructions pour plus de détails.
2. Placez le variateur et le filtre antibruit CEM dans le même boîtier.
3. Utilisez un câble blindé tressé pour le câblage du variateur et le moteur.
4. Retirez toute peinture ou poussière des connexions de masse pour
une impédance de masse minimale.
5. Installez des réactances c.a. sur les variateurs de moins de 1 kW pour
respecter la norme EN61000-3-2. Reportez-vous au manuel d'instructions
ou contactez votre fournisseur pour plus d'informations.
N
L1
PE
Serre-câbles
E
N L1
Filtre
CEM
Distance de câblage
aussi courte que possible
Serre-câbles
de masse
Câblage selon la norme CEM des unités monophasées et triphasées
I67E-FR Guide de démarrage rapide V1000
Type de câble
Rigide
Souple
Souple avec embout
Panneau ou cloison de montage
Plaque métallique
Surface de masse
(enlever toute peinture)
R/L1 S/L2 T/L3 U/T1 V/T2 W/T3
Câbles moteur blindé
torsadé
Blindage de masse
côté moteur
M
Dimensions du câble
0,2 à 1,5 mm²
0,2 à 1,0 mm²
0,25 à 0,5 mm²
L2
L3
Serre-câbles
L3 L2 L1
Filtre
Variateur
CEM
Surface
de masse
(enlever toute
peinture)
Distance de câblage
aussi courte que possible
3 Installation électrique
L1 PE
Panneau ou cloison de montage
Plaque métallique
Surface de masse
(enlever toute peinture)
E
R/L1 S/L2 T/L3 U/T1 V/T2 W/T3
R/L1 S/L2 T/L3 U/T1 V/T2 W/T3
Serre-câbles
de masse
M
Variateur
Surface
de masse
(enlever toute
peinture)
Câbles moteur
torsadé blindé
Blindage de masse
côté moteur
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