Danfoss FC 280 Handbuch Seite 66

Parameterbeschreibungen
5-40 Relaisfunktion
Option:
[14] Über Max.-Strom
[15] Außerhalb
Frequenzbereich
4 4
[16] Unter Min.-Drehzahl
[17] Above frequency,
high
[18] Außerh.Istwertber.
[19] Unter Min.-Istwert
[20] Über Max.-Istwert
[21] Übertemperatur-
warnung
[22] Bereit, keine
Übertemperatur-
warnung
[23] Fern, Ber., k. therm.
[24] Bereit, keine Über-/
Unterspannung
[25] Reversierung
[26] Bus OK
[27] Mom.grenze u.
Stopp
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®
VLT Midi Drive FC 280
Funktion:
Der Motorstrom liegt über dem in
Parameter 4-51 Warning Current High
eingestellten Wert.
Die Ausgangsdrehzahl/-frequenz
überschreitet den in
Parameter 4-40 Warning Freq. Low
und Parameter 4-41 Warning Freq.
High eingestellten Grenzwert.
Die Ausgangsfrequenz liegt unter
dem in Parameter 4-40 Warning Freq.
Low eingestellten Wert.
Die Frequenz liegt über dem in
Parameter 4-41 Warning Freq. High
eingestellten Wert.
Der Istwert liegt außerhalb des in
Parameter 4-56 Warning Feedback
Low und Parameter 4-57 Warning
Feedback High eingestellten Bereichs.
Der Istwert liegt unter dem in
Parameter 4-56 Warning Feedback
Low eingestellten Wert.
Der Istwert liegt über dem in
Parameter 4-57 Warning Feedback
High eingestellten Wert.
Die Übertemperaturwarnung wird
aktiviert, wenn die Temperatur den
Grenzwert entweder im Motor, im
Frequenzumrichter, im Bremswi-
derstand oder im angeschlossenen
Widerstand übersteigt.
Der Frequenzumrichter ist betriebs-
bereit, und es liegt keine
Übertemperaturwarnung vor.
Der Frequenzumrichter ist betriebs-
bereit und läuft in der Betriebsart
Auto. Es liegt keine Übertemperatur-
warnung vor.
Der Frequenzumrichter ist betriebs-
bereit, und die Netzspannung liegt
innerhalb des festgelegten
Spannungsbereichs.
Der Motor läuft bzw. ist bereit, im
Rechtslauf zu drehen, wenn logisch
= 0 und im Linkslauf bei logisch = 1.
Der Ausgang ändert sich, wenn das
Reversierungssignal angelegt wird.
Aktive Kommunikation (kein
Timeout) über die serielle Kommuni-
kationsschnittstelle.
Dient zur Durchführung eines
Freilaufstopps, wenn sich der
Frequenzumrichter im Zustand einer
Drehmomentgrenze befindet. Wenn
der Frequenzumrichter ein
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5-40 Relaisfunktion
Option: Funktion:
Stoppsignal erhalten hat und sich an
der Drehmomentgrenze befindet, ist
das Signal logisch „0".
[28] Bremse, k. Bremsen- Die Bremse ist aktiv und es liegen
warnung keine Warnungen vor.
[29] Bremse OK, k. Alarm Die Bremse ist betriebsbereit, und es
liegen keine Fehler vor.
[30] Stör.Bremse (IGBT) Der Ausgang ist logisch „1", wenn
der Brems-IGBT einen Kurzschluss
hat. Die Funktion dient zum Schutz
des Frequenzumrichters im Falle
eines Fehlers in der Bremselektronik.
Verwenden Sie den
Digitalausgang/das Relais, um die
Netzspannung zum Frequenzum-
richter abzuschalten.
[31] Relais 123 Der Digitalausgang/das Relais wird
aktiviert, wenn Sie [0] Steuerwort in
Parametergruppe 8-** Opt./Schnitt-
stellen auswählen.
[32] Mech. Bremsan- Auswahl der mechanischen
steuerung Bremssteuerung. Wenn die in
Parametergruppe 2-2* Mechanische
Bremse ausgewählten Parameter
aktiv sind, verstärken Sie den
Ausgang, damit dieser den Strom
der Drossel in der Bremse führen
kann. Dies wird durch das
Anschließen eines externen Relais an
den ausgewählten Digitalausgang
gelöst.
[36] Steuerwort Bit 11 Aktivieren von Relais 1 durch ein
Steuerwort vom Feldbus. Keine
weiteren funktionalen Auswirkungen
auf den Frequenzumrichter. Typische
Anwendung: Steuerung eines Zusatz-
geräts von einem Feldbus aus. Diese
Funktion steht zur Verfügung, wenn
Sie [0] FC-Profil unter
Parameter 8-10 Control Word Profile
ausgewählt haben.
[37] Steuerwort Bit 12 Aktivieren von Relais 2 durch ein
Steuerwort vom Feldbus. Keine
weiteren funktionalen Auswirkungen
auf den Frequenzumrichter. Typische
Anwendung: Steuerung eines Zusatz-
geräts von einem Feldbus aus. Diese
Funktion steht zur Verfügung, wenn
Sie [0] FC-Profil unter
Parameter 8-10 Control Word Profile
ausgewählt haben.
[40] Außerh.Sollw.ber. Aktiv, wenn die Istdrehzahl
außerhalb der Einstellungen in
Parameter 4-55 Warning Reference
MG07C303