Lancia Lybra Betriebsanleitung Seite 220

Nie Öl mit Merkmalen
nachfüllen, die anders
sind als die des bereits im
Motor eingefüllten Öls. Nur bei
Verwendung des halbsyntheti-
schen Öls (siehe "Merkmale der
Schmiermittel und flüssigen Be-
triebsmittel" im Kapitel "Techni-
sche Merkmale") ist die vom War-
tungsplan vorgesehene Kilometer-
leistung gewährleistet.
ZUR BEACHTUNG Beim Nachfül-
len bzw. Erneuern des Öls ist vor der
Niveaukontrolle der Motor für einige
Sekunden in Gang zu setzen und ei-
nige Minuten nach dem Abstellen zu
warten.
Das alte Motoröl und das
ausgewechselte Ölfilter ent-
halten für die Umwelt ge-
fährliche Substanzen. Für den
Wechsel des Öls und der Filter
empfehlen wir, sich an das Lancia-
Kundendienstnetz zu wenden, das
entsprechend ausgerüstet ist, um
verbrauchte Öle und Filter um-
weltgerecht und in gesetzlich vor-
geschriebener Weise zu entsorgen.
MOTORKÜHLMITTEL
(Abb. 11)
Bei heißem Motor den
Ausgleichsbehälter-Ver-
schluß nicht abschrauben:
Verbrennungsgefahr.
Der Stand des Motorkühlmittels ist
bei kaltem Motor zu kontrollieren; er
muß zwischen den am Ausgleichs-
behälter vorhandenen MIN- und
MAX-Markierungen liegen.
Bei zu niedrigem Stand ist durch den
Stutzen A des Ausgleichsbehälters
langsam eine Mischung bestehend aus
50% entmineralisiertem Wasser und
50% Flüssigkeit PARAFLU UP ein-
zufüllen, bis der vorgeschriebene
Stand erreicht ist.
Abb. 11
In der Kühlanlage des
Motors wird das Frost-
schutzmittel PARAFLU UP
verwendet. Zum eventuellen Nach-
füllen verwenden Sie ausschließlich
Flüssigkeiten desselben Typs. PAR-
AFLU UP ist mit jedem anderen
Flüssigkeitstyp inkompatibel und
kann nicht vermischt werden. Sollte
dieser Zustand eintreten, lassen Sie
auf keinen Fall den Motor an und
setzen Sie sich mit dem Lancia-
Kundendienstnetz in Verbindung.
Die Kühlanlage steht un-
ter Druck. Den Verschluß
evtl. nur durch einen ori-
ginalen ersetzen, weil andernfalls
die Wirksamkeit der Anlage dar-
unter leiden würde.
Abb. 12
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