Siemens SINAMICS Handbuch Seite 489

Signalquellen für Feldbus-ZSW1
Signal Bedeutung
1 = Einschaltbereit
ZSW1.0
ZSW1.1 1 = Betriebsbereit (Zwischenkreis geladen, Impulse gesperrt)
ZSW1.2 1 = Betrieb freigegeben (Antrieb folgt n_soll)
ZSW1.3 1 = Störung wirksam
1 = Kein Austrudeln aktiv (AUS2 inaktiv)
ZSW1.4
1 = Kein Schnellhalt aktiv (AUS3 inaktiv)
ZSW1.5
ZSW1.6 1 = Einschaltsperre aktiv
ZSW1.7 1 = Warnung wirksam
ZSW1.8 1 = Drehzahl-Soll-Ist-Abweichung in Toleranz t_Aus
ZSW1.9 1 = Führung gefordert
1 = f- oder n-Vergleichswert erreicht/überschritten
ZSW1.10
1 = I- , M- oder P-Grenze nicht erreicht
ZSW1.11
ZSW1.12 1 = Haltebremse offen
ZSW1.13 1 = Keine Warnung Übertemperatur Motor
1 = Motor dreht vorwärts (n_ist • 0)
ZSW1.14
1 = Keine Warnung thermische Überlast Leistungsteil
ZSW1.15
<1> Das ZSW1 wird über Binektor-Konnektor-Wandler (BI: p2080[0...15], Invertierung: p2088[0].0...p2088[0].15) gebildet.
<2> Der Antrieb ist bereit zur Übernahme.
1 2
Feldbus-Schnittstelle (USS, Modbus)
ZSW1 Zustandswort-Verschaltung
<2>
3 4
Verschaltungs- [Funktionsplan] [Funktionsplan]
parameter Internes Steuerwort
p2080[0] = r0899.0 [2503.7]
p2080[1] = r0899.1 [2503.7]
p2080[2] = r0899.2 [2503.7]
p2080[3] = r2139.3 [2548.7]
p2080[4] = r0899.4 [2503.7]
p2080[5] = r0899.5 [2503.7]
p2080[6] = r0899.6 [2503.7]
p2080[7] = r2139.7 [2548.7]
p2080[8] = r2197.7 [2534.7]
p2080[9] = r0899.9 [2503.7]
p2080[10] = r2199.1 [2536.7]
p2080[11] = r1407.7 [2522.7]
p2080[12] = r0899.12 [2503.7]
p2080[13] = r2135.14 [2548.7]
p2080[14] = r2197.3 [2534.7]
p2080[15] = r2135.15 [2548.7]
5 6
Funktionsplan
fp_9352_97_62.vsd
G120C USS/Modbus
07.12.2015 V4.7.6
Invertiert
Signalziel
<1>
Steuerwerk
-
Steuerwerk -
Steuerwerk -
[8060] -
Steuerwerk
-
Steuerwerk
-
Steuerwerk -
[8065] -
[8011] -
[2503] -
[8010] -
[6060]
[2701] -
[8016]
[8011] -
[8021]
7 8
- 9352 -