Jungheinrich EKS 210 Betriebsanleitung Seite 234

Störung Mögliche Ursache
Keine – Lastaufnahmemittel über
Schnellfahrt
möglich
– IF-Suchbetrieb
– Keine Referenzfahrt
– Last im Lesebereich des
Flurförderzeug – Flurförderzeug nicht
lässt sich nicht
lenken
– Zwangsführung
1901 – Beim Einschalttest den
2902 – Beim Einschalttest den
3670 – Flurförderzeug hat den
3752 – Flurförderzeug hat den
4916 – Beim Einschalttest eine
4917 – Beim Einschalttest eine
4918 – Beim Einschalttest den
232
0,5 m angehoben
eingeschaltet
durchgeführt
Laserscanners des
Personenschutz-systems
betriebsbereit
eingeschaltet
Fahrsteuerknopf betätigt
Bedienhebel „Hydraulik"
betätigt
Leitdraht verlassen
Leitdraht verlassen
Taste „Funktionen" neben
dem Fahrerdisplay oder
eine Taste der
numerischen Tastatur
betätigt
Funktionsvorwahltaste
(Zwangsführung ein- /
ausschalten, Zusatzhub
Heben / Senken, ...)
betätigt
Totmanntaster betätigt
Abhilfemaßnahmen
– Lastaufnahmemittel unter 0,5 m
absenken (siehe Seite 208).
– Flurförderzeug auf den Leitdraht
einfädeln oder IF-Betrieb ausschalten
(siehe Seite 203).
– Referenzfahrt durchführen (siehe
Seite 188).
– Haupthub (Fahrerplatz) anheben, bis
das Symbol „Schutzfeldverletzung"
nicht mehr angezeigt wird (siehe
Seite 208).
– Sämtliche unter der Störung
„Flurförderzeug fährt nicht"
aufgeführte Abhilfemaßnahmen
durchführen.
– Taste „Zwangsführung ein- /
ausschalten" betätigen und so die
Funktion „Fahren im Schmalgang"
ausschalten.
– Fahrsteuerknopf nicht betätigen.
– Flurförderzeug aus- und wieder
einschalten.
– Bedienhebel „Hydraulik" nicht
betätigen.
– Flurförderzeug aus- und wieder
einschalten.
– Induktivführung wieder herstellen
(siehe Seite 248).
– Induktivführung wieder herstellen
(siehe Seite 248).
– Taste „Funktionen" und Taste der
numerischen Tastatur nicht betätigen.
– Flurförderzeug aus- und wieder
einschalten.
– Funktionsvorwahltaste nicht betätigen.
– Flurförderzeug aus- und wieder
einschalten
– Totmanntaster nicht betätigen.
– Flurförderzeug aus- und wieder
einschalten.