Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Winter- Oder Langzeitlagerung; Vorbereitung Des Antriebssystems Auf Die Lagerung - Mercury Marine Alpha One Handbuch

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Kapitel 6 - Lagerung

Winter- oder Langzeitlagerung

WICHTIG: Mercury MerCruiser rät dringendst, diese Arbeit von einem Mercury
MerCruiser Vertragshändler durchführen zu lassen. Frostschäden werden NICHT von
der Mercury MerCruiser Garantie abgedeckt.
Seewasser, das bei kaltem Wetter oder Winterlagerung im Seewasserteil des
Kühlsystems eingeschlossen ist, kann gefrieren und Schäden an Kühlsystem oder
Motor verursachen. Zur Winterlagerung oder sofort nach Betrieb bei kaltem Wetter
Seewasser komplett aus dem Seewasserteil des Kühlsystems entleeren, wenn die
Möglichkeit besteht, dass die Temperaturen unter den Gefrierpunkt sinken.
WICHTIG: Mercury MerCruiser verlangt bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt oder
Langzeitlagerung die Verwendung von Propylenglykol-Frostschutzmittel, das gemäß
der Herstelleranweisungen gemischt wurde, für den Seewasserteil des Kühlsystems.
Sicherstellen, dass das Propylenglykol-Frostschutzmittel einen Rosthemmer enthält
und für die Verwendung in Bootsmotoren geeignet ist. Die Anweisungen des
Propylenglykol-Herstellers befolgen.

Vorbereitung des Antriebssystems auf die Lagerung

1. Kraftstofftank(s) mit frischem, alkoholfreiem Benzin und einer ausreichenden
2. Falls das Boot mit alkoholhaltigem Benzin in den Kraftstofftanks gelagert wird (wenn
3. Das Kühlsystem spülen. Siehe hierzu im Kapitel Wartung.
WICHTIG: Damit der Motor für den Rest des Einlagerungsverfahrens ordnungsgemäß
läuft, muss er gemäß den Anleitungen zum Spülverfahren mit Wasser versorgt werden.
4. Wie im vorigen Schritt den Motor mit Wasser versorgen.
5. Den Motor laufen lassen, bis er normale Betriebstemperatur erreicht hat und das
6. Motoröl und Ölfilter wechseln.
7. Motor und Kraftstoffsystem auf die Lagerung vorbereiten. Siehe unter Vorbereitung
8. Seewasserkühlsystem des Motors entleeren. Siehe unter Entleeren des
Wenn das Boot im Wasser liegt, muss der Seehahn geschlossen bleiben, bis der
Motor wieder gestartet wird, damit kein Wasser zurück in das Kühlsystem oder Boot
läuft. Wenn das Boot nicht mit einem Seehahn ausgestattet ist, muss der
Wassereinlassschlauch abgeklemmt und mit einem Stopfen verschlossen werden,
damit kein Wasser zurück in das Kühlsystem oder Boot läuft. Als Vorsichtsmaßnahme
ein Schild mit der folgenden Warnung am Zündschloss oder Lenkrad anbringen: Vor
dem Starten des Motors Seehahn öffnen bzw. Wassereinlassschlauch wieder
anschließen.
9. Sicherstellen, dass die Entlüftungsöffnungen und Wasserauslassöffnungen und -
Seite 86
Menge Quicksilver Benzinstabilisator für Bootsmotoren zur Benzinkonditionierung
füllen. Anweisungen auf dem Behälter befolgen.
kein alkoholfreies Benzin erhältlich ist): Die Kraftstofftanks sollten so weit wie
möglich entleert und dem Restbenzin im Tank sollte Mercury/Quicksilver
Benzinstabilisator
für
Kraftstoffanforderungen bezüglich weiterer Informationen.
mit Mercury/Quicksilver Benzinstabilisator behandelte Benzin durch das ganze
Kraftstoffsystem fließt. Den Motor abstellen.
von Motor und Kraftstoffsystem.
Seewassersystems.
kanäle
des
Z-Antriebs
Entleerungsanweisungen).
ACHTUNG
!
Bootsmotoren
zugegeben
ACHTUNG
!
nicht
blockiert
werden.
Siehe
und
offen
sind
90-860171E60 MAI 2006
unter
(siehe

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Bravo twoBravo threeBravo one

Inhaltsverzeichnis