Bravo One Propeller - Anbau - Mercury Marine Alpha One Handbuch

Kapitel 5 - Wartung
Verletzungen vermeiden: Vor Entfernen der Propellermutter einen Holzblock
zwischen Antiventilationsplatte und Propeller stecken, um die Hände vor den
Propellerflügeln
Propellerwellenmutter am Drehen zu hindern.
1. Einen Holzblock zwischen Propellerflügel und Antiventilationsplatte einbringen, um
2. Die Propellerwellenmutter durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn abschrauben.
3. Sicherungsblech, Antriebsmuffe, Propeller und Druckstück von der Propellerwelle

Bravo One Propeller - Anbau

Verletzungen und Schäden an Propeller oder Z-Antrieb durch einen oder mehrere
lockere Propeller vermeiden. Der Propeller kann sich beim normalen Betrieb lockern.
Die Propellermutter(n) muss/müssen während der Bootssaison und während der
angegebenen Wartungsintervalle regelmäßig auf festen Sitz geprüft werden. Die
Propellermutter(n) auf Spezifikation anziehen.
WICHTIG: Wird das Sicherungsblech wieder verwendet, muss es gründlich auf Risse
oder andere Beschädigungen der Laschen untersucht werden. Das Sicherungsblech
austauschen, wenn es in fragwürdigem Zustand ist.
1. Druckstück mit der abgestuften Seite zuerst auf die Propellernabe stecken.
2. Eine dicke Schicht eines der folgenden Schmiermittel auf die Propellerwelle
Schlauchref.-Nr.
3. Flo-Torq II Antriebsnabe auf dem Propeller installieren.
Seite 66
zu
den Propeller am Drehen zu hindern. Die Laschen des Sicherungsblechs
geradebiegen.
schieben.
a
b
a - Propellerwelle
b - Druckstück
c - Flo-Torq II Antriebsnabe
d - Propeller
auftragen.
Beschreibung
Spezialschmiermittel 101
34
Korrosionsschutzfett
94
2-4-C Bootsschmiermittel mit
95
Teflon
VORSICHT
!
schützen und den
ACHTUNG
!
d
c
e -
f -
g -
Propeller beim
e
f
6215
g
Antriebsmuffe
Sicherungsblech
Propellermutter
Verwendungszweck
Propellerwelle
Propellerwelle
Propellerwelle
90-860171E60 MAI 2006
Ausbau der
Teilnummer
92-802865Q1
92-802867Q1
92-802859Q1