Mercury Marine Alpha One Handbuch Seite 82

Kapitel 5 - Wartung
Doppelter Wassereinlass
HINWEIS: Spülen ist nur nach Betrieb in salzigem, brackigem, mineralhaltigem oder
verschmutztem Wasser erforderlich. Für optimale Motorleistung sollte der Motor jedoch
nach jeder Fahrt gespült werden.
Beim Spülen mit im Wasser liegendem Boot kann Seewasser in den Motor fließen
und Motorschäden verursachen. Der Wassereinlass muss zum Spülen des Motors
geschlossen werden.
1. Modelle mit Seewasserkühlung: Weiter mit Schritt 5 oder Schritt 6.
HINWEIS: Modelle mit Zweikreiskühlung sind an der Vorderseite des Motors mit einem
Wärmetauscher ausgestattet.
2. An Alpha-Modellen mit Zweikreiskühlung und blockiertem Seewassereinlass am Z-
3. An Bravo-Modellen mit Zweikreiskühlung und Seewassereinlass am Z-Antrieb und
4. Beim Spülen des Kühlsystems mit im Wasser liegenden Boot:
5. Beim Spülen des Kühlsystems mit Boot aus dem Wasser:
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Antrieb: Z-Antrieb und Motor müssen zur Spülung mit Wasser versorgt werden.
Siehe Informationen unter Alternative Wassereinlässe.
alternativem Wassereinlass durch den Rumpf oder Spiegel: Nur der Z-Antrieb muss
mit Wasser versorgt werden. Hierzu die folgenden Schritte ausführen, um den
Schlauch vom Y-Anschlussstück des alternativen Seewasserpumpeneinlasses zu
blockieren bzw. abzuklemmen und zu blockieren.
a. Den Seehahn
Wassereinlasses schließen.
b. Falls kein Seehahn vorhanden ist, den Schlauch vom alternativen
Wassereinlass abklemmen und beide Enden mit einem Stopfen verschließen.
c. Wenn kein Schlauch zum Spiegel läuft, siehe Alternative Wassereinlässe.
a. Z-Antrieb in die Trailer-Position anheben.
b. Korrekten Spülanschluss
Getriebegehäuse anbringen.
c. Z-Antrieb ganz nach unten/innen trimmen.
a. Z-Antrieb ganz nach unten/innen trimmen.
Seitlicher Wassereinlass
ACHTUNG
!
(falls vorhanden)
an den
5773
im Schlauch des
Wassereinlassöffnungen
90-860171E60 MAI 2006
alternativen
im