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Mercury Marine Alpha One Handbuch Seite 84

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Kapitel 5 - Wartung
2. Beim Spülen des Kühlsystems mit Boot aus dem Wasser:
Kontakt mit drehenden Antriebsteilen und Propeller kann schwere und tödliche
Verletzungen verursachen. Um Verletzungen zu vermeiden, den Propeller ausbauen
und sicherstellen, dass sich während des Spülvorgangs keine Personen oder Tiere
in der Nähe des Antriebs befinden.
3. Schlauch zwischen Spülanschluss und Wasserhahn anschließen.
4. Den Seehahn (falls vorhanden) schließen, damit kein Wasser in den Motor oder in
5. Den Seewassereinlassschlauch von der Seewasserpumpe abklemmen und mit
6. Den Spülschlauch mit einem geeigneten Adapter zwischen Wasserhahn und
Überhitzung
Antriebsschäden.
Wassereinlassöffnungen stets genug Wasser vorhanden ist.
7. Den Z-Antrieb in normale Betriebsposition trimmen und den Wasserhahn ganz
8. Fernschaltung auf neutrale Leerlaufdrehzahl stellen und Motor starten.
Motorschäden durch Überhitzung vermeiden. Wenn der Motor beim Spülen mit
Drehzahlen über 1500 U/min betrieben wird, kann das von der Seewasser-
Ansaugpumpe erzeugte Vakuum den Spülschlauch kollabieren, wodurch der Motor
überhitzt.
9. Gashebel langsam vorschieben, bis der Motor eine Drehzahl von 1300 U/min (+/-
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a.
Z-Antrieb ganz nach unten/innen trimmen.
b.
Den Propeller abbauen.
c.
Korrekten
Spülanschluss
Getriebegehäuse anbringen.
das Boot zurückläuft.
einem Stopfen verschließen, damit kein Wasser in den Motor oder in das Boot
zurückläuft.
Wassereinlass der Seewasserpumpe anschließen.
durch
unzureichendes
Während
öffnen.
100 U/min) erreicht.
VORSICHT
!
an
den
Wassereinlassöffnungen
6147
ACHTUNG
!
Kühlwasser
des
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!
verursacht
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dass
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90-860171E60 MAI 2006
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